2016 PEUGEOT 3008 display

64
3008_sv_Chap03_confort_ed01-2015
Luftkonditioneringen kan bara fungera med
motorn i gång.Föraren och frampassageraren kan
ställa in sin temperatur separat.
F

V
rid ratten 2 eller 3 till vänster eller till
höger för att minska respektive öka värdet.
En inställning kring värdet 21
gör det möjligt
att uppnå optimal komfort. Du kan om du så
önskar ställa in värdet mellan 18


och 24.
För optimal komfort rekommenderar vi att man
undviker en skillnad på över 3
i inställningen
mellan vänster / höger.
4. Automatiskt program för god sikt
För att snabbt ta bort imma och
avfrosta vindrutan och sidorutorna
(fukt, många passagerare,
rimfrost...) kan det automatiska
komfortprogrammet visa sig
otillräckligt.
F

V

älj det automatiska programmet för god
sikt.
Systemet styr automatiskt luftkonditioneringen,
luftströmmen samt luftintaget och fördelar
ventilationen optimalt mellan vindrutan och
sidorutorna.
F

F

ör att stänga av det trycker du åter
på knapp "sikt" eller på "AUTO" .
Kontrollampan på knappen släcks eller
lampan på knappen "AUTO" tänds.
Automatisk funktion
F Tryck på knappen "AUTO" .
Kontrollampan på knappen
tänds.
2-3. Inställning på förarens/ passagerarens sida
Automatisk tvåzons luftkonditionering
Vi rekommenderar att du använder detta
läge: det reglerar automatiskt och på optimalt
sätt alla funktioner, kupétemperaturen,
fläkthastighet, luftfördelning och
återcirkulationen enligt det valda komfortvärdet.
Systemet är konstruerat för att fungera effektivt
under alla årstider, med stängda rutor. Värdet som visas på displayen motsvarar en
komfortnivå och inte en temperatur i Celsius-
eller Fahrenheitgrader.
1. Automatiskt komfortprogram
Då motorn är kall når luftströmmen en
optimal nivå gradvis, för att undvika en
för stor spridning av kall luft.
I kallt väder gynnar systemet spridning
av varm luft endast mot vindrutan,
sidorutorna och fotutrymmena.
Om temperaturen i kupén är mycket
lägre eller högre än önskat värde då du
stiger in i bilen, behöver du inte ändra
det visade värdet för att snabbare
uppnå önskad komfort. Systemet
kompenserar temperaturavvikelsen
automatiskt så snabbt som möjligt.
Komfort

82
3008_sv_Chap04_visibilite_ed01-2015
Automatisk follow-me-home
belysning
Automatisk tändning av ljusen
F Vrid ringen till läget "AUTO". Inkopplingen av funktionen åtföljs av ett meddelande på
displayen.
Inaktivering
F Vrid reglaget till ett annat läge. Urkopplingen av funktionen åtföljs av ett
meddelande på displayen.
Funktionsstörning
Om ljussensorn inte fungerar
normalt, tänds denna kontrollampa
och/eller ett meddelande visas på
displayen, åtföljt av en ljudsignal.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad. När funktionen för automatisk tändning av
ljusen är aktiverad (belysningsreglage i läge
"AUTO"
) fortsätter halvljusen att lysa när
tändningen stängs av om det är mörkt ute.
Programmering
Vid dimma eller snöväder kan
ljussensorn detektera en tillräcklig
ljusstyrka. Belysningen tänds då inte
automatiskt.
Täck inte över ljussensorn, som är
sammankopplad med regnsensorn och
befinner sig mitt på vindrutan bakom
den inre backspegeln. De funktioner
som är beroende av denna sensor
upphör då att fungera.
Med hjälp av en ljussensor tänds nummerplåtsbelysningen och positions- och halvljusen
automatiskt när det börjar bli mörkt ute. De kan även tändas om systemet detekterar att det har
börjat regna, samtidigt som den automatiska vindrutetorkningen startar.
Så fort ljusstyrkan utanför bilen har blivit tillräcklig på nytt eller då vindrutetorkaren har kopplats
bort, släcks ljusen åter automatiskt.
In- eller urkopplingen av follow-
me-home belysningen och
även tändningstiden kan ställas
in i bilens konfigurationsmeny.
Aktivering
Sikt

84
3008_sv_Chap04_visibilite_ed01-2015
Manuell
inställning av
halogenstrålkastare
För att inte störa andra trafikanter måste
strålkastare med halogenlampor ställas in i
höjdled, beroende på lasten i bilen.
0.
1
eller 2 personer på framstolarna
-.
3

personer
1.
5

personer
-.

M
ellanläge.
2.

5
personer + max. tillåten last
-.


Mellanläge.
3.
F

örare + max. tillåten last.
Automatisk
inställning av
xenonstrålkastare
För att inte störa andra trafikanter justerar
det här systemet höjden på xenonlampornas
ljuskägla, beroende på bilens belastning. Det
sker automatiskt och när bilen står stilla. Vid funktionsstörning visas denna
kontrollampa på instrumenttavlan, en
ljudsignal hörs och ett meddelande
visas på multifunktionsdisplayen.
Systemet ställer då in strålkastarna i det undre
läget.
Utgångsinställning i läge "0" .Rör inte vid xenonlamporna om ett fel
uppstår. Kontakta PEUGEOT eller en
annan kvalificerad verkstad.
Sikt

85
3008_sv_Chap04_visibilite_ed01-2015
Kurvljus
Med kur vljus
Utan kurvljus
Programmering
Onormal funktion
Funktionen aktiveras och
kopplas bort via bilens
konfigurationsmenyn.
Vid funktionsstörning blinkar denna
kontrollampa på instrumenttavlan
och ett meddelande visas på
displayen.
Kontakta PEUGEOT eller en annan kvalificerad
verkstad.
Denna funktion är knuten till om bilen har
xenonstrålkastare.
När halvljuset eller helljuset är påslaget lyser
du med denna funktion upp insidan av kurvorna
(från och med 20

km/h).
Funktionens status lagras i minnet när
tändningen slås ifrån.
4
Sikt

89
3008_sv_Chap04_visibilite_ed01-2015
Automatisk torkning av
vindrutan
Vindrutetorkaren fungerar automatiskt utan
åtgärd från förarens sida då det regnar
(sensorn finns bakom den invändiga
backspegeln) och anpassar sin hastighet till
regnstyrkan.
Aktivering
Den styrs manuellt av föraren som trycker
spaken nedåt till läget "AUTO".
Den åtföljs av ett meddelande som visas på
displayen.
Urkoppling
Den styrs manuellt av föraren som flyttar
spaken uppåt och sedan för den tillbaka till
läget "0" .
Den åtföljs av ett meddelande som visas på
displayen.
Funktionsstörning
Om den automatiska torkningen av vindrutan
inte fungerar normalt, övergår vindrutetorkaren
till intervalltorkning.
Låt PEUGEOT eller en annan kvalificerad
verkstad göra en kontroll.
Täck inte över regnsensorn, som är
sammankopplad med ljussensorn, och
befinner sig mitt på vindrutan bakom
den inre backspegeln.
Vid automattvätt skall den automatiska
torkningen kopplas ur.
På vintern bör du vänta tills vindrutan
avfrostats helt innan du aktiverar den
automatiska torkningen, för att inte
skada torkararmarna.
Den automatiska torkningen av vindrutan
måste aktiveras på nytt efter varje
frånslagning av tändningen som varar i
mer än en minut. Detta sker genom en
lätt tryckning nedåt på spaken.
4
Sikt

96
3008_sv_Chap05_amenagements_ed01-2015
Armstöd fram
Förvaringsfack
Ett ventilationsmunstycke blåser ut avkyld luft.
WIP Plug - USB-läsare
Denna kopplingsbox består av ett
telepluggsuttag och/eller en USB-port, och
sitter i armstödet fram.
Den möjliggör anslutning av flyttbar utrustning,
som exempelvis en digital utrustning typ iPod
®
eller ett USB-minne.
Den läser ljudfiler (mp3, ogg, wma, wav,

...)
som över förs till bilradion, för att kunna
avlyssnas via fordonets högtalare.
Du kan hantera dessa filer med reglagen
under ratten eller på bilradions front och de
visualiseras på flerfunktionsdisplayen. När den separata utrustningen är inkopplad till
USB-porten laddas den upp automatiskt.
Om den separata utrustningens förbrukning
överstiger strömstyrkan som alstras av bilen
under laddningen visas ett meddelande.
Förvaringsfack för föraren och
frampassageraren, som bidrar till deras komfort.
F

L

yft upp locket från vänster.
För mer detaljerad information om hur
utrustningen används, se avsnittet "Ljud
och multimedia".
Anordningar i bilen

129
3008_sv_Chap07_securite_ed01-2015
Inställning i höjdled
F För att hitta fästpunkten trycker du ihop reglaget A och för det tills du hittar ett
inställningsläge.
Kontrollampa som anger att något
säkerhetsbälte fram inte är fastspänt
Fastspänning
F Dra i remmen och skjut in låstungan i låset.
F K ontrollera att bältet är fastspänt.
Vid påslagning av tändningen tänds
denna kontrollampa i displayen
med kontrollampor för bälten och
passagerarens krockkudde fram då
föraren och/eller frampassageraren inte har
spänt fast sitt bälte.
Fr. om. en fart på ca 20
km/h och under
två minuter blinkar lampan åtföljd av en
ljudsignal. Efter dessa två minuter fortsätter
kontrollampan att lysa så länge föraren och/eller
frampassageraren inte har spänt fast sitt bälte.
Upplåsning
F Tryck på den röda knappen på låset och dra ut låstungan.
F

F
ölj med bältets rörelse tills det är helt
upprullat.
Säkerhetsbälten
Säkerhetsbälten fram
Säkerhetsbältena i framsätet är utrustade
med pyrotekniska bältessträckare och
kraftbegränsare.
Detta system förbättrar säkerheten i framsätet
vid frontal- och sidokrockar. Beroende på
kollisionens kraft sträcker bältessträckarna
omedelbart bilbältena så att passagerarna hålls
tryckta mot stolen.
Bilbältena med pyrotekniska bältessträckare
fungerar endast med tändningen påslagen.
Kraftbegränsaren minskar bältets tryck mot
kroppen vid en krock och förbättrar skyddet
ytterligare.
7
Säkerhet

130
3008_sv_Chap07_securite_ed01-2015
1. Kontrollampa som anger att något säkerhetsbälte
inte är fastspänt fram och/eller bak.
2. Kontrollampa för vänstra bilbältet fram.3. Kontrollampa för högra bilbältet fram.4. Kontrollampa för högra bilbältet bak.5. Kontrollampa för mittbältet bak.6. Kontrollampa för vänstra bilbältet bak.
Rad med kontrollampor som
anger att något säkerhetsbälte
inte är fastspäntBakre bilbälten
Sittplatserna i baksätet är försedda med
trepunktsbälten, som alla har tre fästpunkter
och en spännrulle med tryckbegränsare
(utom på mittplatsen i baksätet).
Kontrollampa för ej fastspänt
bilbälte
Denna kontrollampa tänds i raden
med kontrollampor för bälten och
passagerarens krockkudde fram då
en eller flera passagerare i baksätet
lossar sitt bälte.
Fastspänning
F Dra i remmen och skjut in låstungan i låset.
F K ontrollera att bältet är fastspänt.
Lås upp så här
F Tryck på den röda knappen på låset.
F F ölj med bältets rörelse tills det är helt
upprullat.
I raden med kontrollampor för bälten och
passagerarens krockkudde fram tänds
motsvarande kontrollampa 2

eller 3

i rött, om
bältet inte har spänts fast eller har spänts upp. Vid påslagning av tändningen, med motorn i
gång eller bilen körande i en hastighet under ca
20
km/h tänds motsvarande kontrollampor 4,
5
och 6 i cirka 30 sekunder i rött, om bältet inte
har spänts fast eller har lossats.
Då bilen kör i en hastighet över ca 20
km/h
tänds motsvarande kontrollampa 4 , 5
eller 6 i
rött, åtföljd av en ljudsignal och ett meddelande
på fler funktionsdisplayen om en passagerare i
baksätet har lossat sitt bälte.
Rad med kontrollampor som anger att
något säkerhetsbälte har spänts upp
Fr. om. en fart på ca 20 km/h och under två
m inuter blinkar lampan åtföljd av en ljudsignal.
Efter dessa två minuter fortsätter kontrollampan
att lysa så länge en eller flera passagerare i
baksätet inte har spänt fast sitt bälte.
Säkerhet