2016 PEUGEOT 3008 instrument panel

140
3008_sv_Chap08_conduite_ed01-2015
Den elstyrda parkeringsbromsen förenar de
bägge funktionssätten:
-
A
utomatisk åtdragning/lossning
A

utomatisk åtdragning när motorn stannar
och automatisk lossning när fordonet börjar
röra sig,
-

M
anuell åtdragning/lossning
P

arkeringsbromsen dras åt /lossas när du
drar i reglaget A .
Elstyrd parkeringsbroms
Bortkoppling av det
automatiska funktionsläget
Aktivering / avaktivering av
det automatiska läget sker
via bilens konfigurationsmeny
(detta läge är aktiverat som
standard).
Bortkopplingen bekräftas av
att denna kontrollampa tänds
på instrumenttavlan och ett
meddelande visas.
Om det automatiska läget är avaktiverat
ska parkeringsbromsen dras åt och lossas
manuellt .
Inaktivering av de automatiska
funktionerna rekommenderas vid stark
kyla (frost) och vid bogsering (vid
motorstopp, med husvagn etc.). Om det
automatiska läget inte går att koppla
bort, se stycket "Parkera bilen med
lossad broms".
Placera inget föremål (cigarettpaket,
telefon etc.) bakom manöverhandtaget
till den elektriska bromsen.
Dekal på dörrpanelen
Kontrollera innan du går ut ur bilen
att kontrollampan för åtdragning
av parkeringsbromsen lyser på
instrumenttavlan. I vissa försäljningsländer kan funktionen med
automatisk åtdragning när motorn stängs av
och automatisk lossning när fordonet rör sig
vara inaktiverad.
Körning

164
3008_sv_Chap08_conduite_ed01-2015
Automatisk växellåda "TipTronic - System Porsche"
Växelväljare
P. Parkering.
- B ilen står stilla, med parkeringsbromsen
åtdragen eller lossad.
-

S
tart av motorn.
R.


Backväxel.
-

B
ackningsmanövrer med stillastående bil
och motorn på tomgång.
N.
F

riläge.
-

B
ilen står stilla, med parkeringsbromsen
åtdragen.
-

S
tart av motorn.
D.
Aut

omatisk funktion.
M + / -.

M
anuell funktion med sekventiell
iläggning av de sex växlarna.
F

T
ryck spaken framåt för att växla upp.
eller
F

T
ryck spaken bakåt för att växla ned.
Visning på instrumentpanelen
Då du flyttar spaken i någon riktning för
att välja ett växelläge, tänds motsvarande
kontrollampa på instrumentpanelen.
P. Parking (parkering).
R. Reverse (backväxel).
N. Neutral (friläge).
D. Drive (automatisk växling).
S. Körprogrammet sport .
T . Körprogrammet snö .
1
till 6.
I
lagd växel i det manuella
funktionsläget.
-. Ogiltigt värde i det manuella funktionsläget.
Växellåda
1. Växelspak.
2. K napp " S" (spor t) .
3.
K

napp " T" (snö) .
Automatlåda med sex växellägen som erbjuder
en bekväm helautomatisk växling, som
dessutom omfattar programmen "sport" och
"snö", eller manuell iläggning av växlarna.
Detta innebär att du kan välja mellan fyra olika
körsätt:
-

a
utomatisk
funktion, i vilken växellådan
styr växellägena elektroniskt,
-
sp
ort
-programmet, som passar en mer
dynamisk körstil,
-
sn
ö
-programmet, som underlättar
körningen då väggreppet är dåligt,
-
m
anuell
funktion, i vilken växlingen sker
sekventiellt och styrs av föraren.
Körning

166
3008_sv_Chap08_conduite_ed01-2015
T visas på instrumentpanelen.
Körprogrammet snö "T"
F Tryck på knappen " T", då motorn har
kommit i gång.
Växellådan anpassar sig till körning på hala
vägar.
Detta program underlättar start och förbättrar
bilens köregenskaper när väggreppet är dåligt. Bokstaven S visas på
instrumentpanelen.
Körprogrammet sport "S"
F Tryck på knappen "
S", då motorn har
kommit i gång.
Växellådan gynnar automatiskt en dynamisk
körstil.
Körprogrammen sport och
snö
Dessa två specifika körprogram kompletterar
den automatiska funktionen vid alldeles
särskilda användningsförhållanden.
Återgång till automatisk
funktion
F Du kan när som helst trycka på den valda knappen igen för att lämna det aktiverade
programmet och återgå till det adaptiva
läget.
Manuell funktion
F Välj läge M för sekventiell iläggning av de
sex växlarna.
F

T
ryck spaken mot tecknet + för att växla
upp.
F

D
ra spaken mot tecknet - för att växla ned.
D försvinner och de ilagda
växellägena visas i tur och ordning
på instrumentpanelen.
Övergången från ett växelläge till ett annat sker
endast om hastigheten och varvtalet tillåter det.
Annars styrs växlingen automatiskt. Övergång från läge D (automatisk funktion)
till läge M (manuell funktion) kan ske när som
helst.
Då bilen står stilla eller kör i mycket låg
hastighet väljer växellådan automatiskt
växelläget M1
.
I manuell funktion går det inte att använda
körprogrammen "sport" och "snö". Vid för lågt eller för högt varvtal blinkar det
valda växelläget i några sekunder och sedan
visas det växelläge som faktiskt har valts.
Körning

168
3008_sv_Chap08_conduite_ed01-2015
Växlingsindikator*
* Beroende på motor.
Systemet rekommenderar ett växelläge
med hänsyn till körförhållandena
(backe, last etc.) och förarens
kommandon (effekt, acceleration,
inbromsning etc.).
Systemet föreslår under inga
omständigheter:
-

a

tt lägga i 1:ans växel,
-

a

tt lägga i backväxeln.
System som minskar bränsleförbrukningen
genom att rekommendera den bäst lämpade
växeln.
Funktionssätt
Beroende på situationen och på hur din bil
är utrustad, kan systemet rekommendera att
du hoppar över en (eller flera) växlar. Du kan
följa denna rekommendation utan att gå via de
mellanliggande växellägena.
Rekommendationerna ska inte betraktas som
obligatoriska. Det är naturligtvis vägens skick,
trafiktätheten och säkerheten som avgör vilken
växel som bör väljas. Det är alltså föraren som
har ansvaret för att följa systemets indikeringar
eller inte.
Funktionen kan inte kopplas ur.
Exempel:
-

D
u har 3:ans växel ilagd.
-
D

u trampar på gaspedalen.-

S
ystemet kan föreslå att du byter till en
högre växel.
Informationen visas i form av en pil i
instrumentpanelen.
I bilar med manuell växellåda kan pilen åtföljas
av en indikering om rekommenderad växel.
I bilar med EGS/ETG -växellåda eller
automatlåda är systemet bara aktivt i
det manuella läget.
I dieselversionerna ”BlueHDi 136 och 150”
med manuell växellåda, kan systemet föreslå
att du lägger i friläget för att tillåta att motorn
ställs i standbyläge (STOP-läget i Stop & Start),
under vissa kör förhållanden. I så fall visas N i
instrumentpanelen.
Körning

188
3008_sv_Chap09_verifications_ed01-2015
Kontroll av nivåer
Motoroljenivå
Kontrollen görs antingen
med oljenivåindikatorn i
instrumentpanelen när tändningen
slås till, i bilar med en elektrisk
nivågivare, eller med den manuella
oljemätstickan.
Kontrollera regelbundet dessa nivåer, så att de stämmer med anvisningarna i biltillverkarens serviceschema. Fyll på vid behov om inget annat anges.
Om någon nivå har sjunkit märkbart bör du låta motsvarande system kontrolleras av en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
A = MA XI
Vid ingrepp under motorhuven bör du vara försiktig eftersom vissa delar av motorn kan vara ytterst varma (risk för brännskada) och kylfläkten
kan starta när som helst (även med tändningen frånslagen).
För att säkerställa mätnoggrannheten ska bilen
vara parkerad på plan mark och motorn ska ha
varit avstängd i mer än 30 minuter. B = MINI
Det är normalt att fylla på olja mellan två
servicetillfällen (eller oljebyten). PEUGEOT
rekommenderar en kontroll och vid behov
påfyllning efter var 5
000:e km.Kontroll med oljemätstickan
Om du konstaterar att nivån ligger över
märkningen A eller under märkningen B ska
du inte star ta motorn .
-

O
m nivån MAXI överskrids (risk för
motorhaveri) bör du vända dig till en
PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
-

O
m nivån inte når upp till märkningen MINI
måste du genast fylla på mer motorolja.
F

T

a reda på var oljemätstickan sitter under
motorhuven i din bil.
För mer information om bensin- eller
dieselmotorn, se motsvarande avsnitt.
F

T

a tag i mätstickans färgade handtag och
dra ut den helt.
F

T

orka av mätstickan med en ren och luddfri
trasa.
F

S

ätt tillbaka mätstickan och dra ut den igen
för att kontrollera nivån visuellt: en korrekt
nivå ligger mellan märkningarna A och B .
Kontroller

189
3008_sv_Chap09_verifications_ed01-2015
Nivå, servostyrningsolja
Nivån skall ligga nära MA X-strecket.
Skruva loss pluggen med kall motor,
för att kontrollera nivån.
Bromsvätskekvalitet
Bromsvätskan måste motsvara tillverkarens
rekommendationer.
Byte av bromsvätska
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna åtgärd ska
utföras.Bromsvätskenivån måste ligga
i närheten av MA X-strecket.
I annat fall bör du kontrollera
bromsbeläggens slitage.
Bromsvätskenivå
Indikeringen på instrumentpanelen
när tändningen slås till är ogiltig under
30
minuter efter påfyllning av olja.Tekniska specifikationer -
Motorolja
Före påfyllning av olja eller oljebyte ska du
kontrollera att motoroljan motsvarar bilens
motor och uppfyller tillverkarens krav.
Oljebyte
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna åtgärd ska
utföras.
För att bibehålla tillförlitligheten i motor och
avgasrening ska aldrig tillsatser användas i
motoroljan.
Påfyllning av motorolja
F Ta reda på var påfyllningslocket sitter under motorhuven i din bil.
För mer information om bensin- eller
dieselmotorn, se motsvarande avsnitt.
F

S
kruva upp locket på behållaren för att
komma åt påfyllningshålet.
F

H
äll på olja i små mängder och undvik att
spilla olja på motordelarna (brandrisk).
F

V
änta några minuter innan du kontrollerar
nivån med oljemätstickan.
F

F
yll vid behov på mer olja.
F

S
kruva noggrant tillbaka locket på
behållaren och sätt tillbaka mätstickan på
sin plats efter nivåkontrollen.
9
Kontroller

190
3008_sv_Chap09_verifications_ed01-2015
Nivå för tillsatsmedel
(dieselmotor med
partikelfilter)
Spillolja m.m.
Påfyllning
Påfyllning måste ske snarast och bör utföras
på en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Spolar vätskekvalitet
För optimal rengöringseffekt och för att undvika
frost, får påfyllning eller byte av denna vätska
inte ske med vatten.
P
å bilar utrustade med
strålkastarspolare: när
spolarvätskenivån inte längre är
tillräcklig, varnas du av en ljudsignal
och ett meddelande i displayen på
instrumenttavlan.
Fyll på vätska nästa gång du stannar bilen.
Spolarvätskenivå för vindrutespolare
och strålkastarspolare
När den lägsta tillåtna tillsatsnivån
har nåtts indikeras det med denna
kontrollampa, samtidigt som en
ljudsignal hörs och ett meddelande visas i
instrumentpanelen.
Låt aldrig spillolja eller andra vätskor vara i
långvarig kontakt med huden.
Flertalet av dessa oljor och vätskor är skadliga
för hälsan och kan även vara mycket frätande.
Häll aldrig ut spillolja eller broms-,
kopplings- eller kylarvätska i avlopp
eller på marken.
Töm spillolja i särskilda behållare.
Rådfråga en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
Kylar vätskekvalitet
Kylarvätskan måste motsvara tillverkarens
rekommendationer. Kylarvätskenivån måste ligga i
närheten av MA X-strecket, utan att
överskrida det.
Då motorn är varm regleras
kylarvätskans temperatur av kylfläkten.
Eftersom kylsystemet är under tryck bör du
vänta minst en timme efter att motorn stängts
av innan du utför ingreppet.
Skruva alltid loss locket två varv och låt trycket
sjunka, för att undvika risker för brännskador.
Då trycket har fallit kan du ta av locket och
fylla på.
Kylar vätskenivå
Kylfläkten kan sättas igång efter att
motorn stängts av . Var försiktig så
att inga föremål eller kläder fastnar i
fläktbladen .
Vintertid rekommenderas att du
använder en spolarvätska med
frostskyddsmedel.
Kontroller

194
3008_sv_Chap09_verifications_ed01-2015
Räckviddsmätare
Motorns startspärr aktiveras
automatiskt när AdBlue®-tanken är tom.
Så snart reservnivån i AdBlue
®-tanken
har nåtts eller efter att ett funktionsfel i
avgasreningssystemet SCR har detekterats,
visas en indikator när tändningen slås till, med
information om hur långt bilen kan köras innan
motorn inte längre går att starta.
Om ett fel har detekterats samtidigt som nivån
av AdBlue
® är låg visas den lägsta räckvidden. Räckvidd som överstiger 2 400 km
När tändningen slås till visas ingen
information om räckvidden automatiskt i
instrumentpanelen.
Genom att trycka på denna knapp visas den
momentana räckvidden.
Över 5
000 km anges inget värde.
Om det finns risk att motorn inte startar på grund av brist på AdBlue®
Kontroller