2016 PEUGEOT 2008 stop start

101
2008_sv_Chap05_conduite_ed01-2016
Motorn ställs
i START-läget
Kontrollampan "ECO" släcks och
motorn startar igen:
-

i b

ilar med en manuell växellåda: när du
trampar ned kopplingspedalen,
-

i b

ilar med en elstyrd växellåda /
automatlåda :
● när
du släpper upp bromspedalen och
v

äxelväljaren står i läge A / D eller M ,
● när
du ställer växelväljaren till läge A / D
eller M och växelväljaren står i läge N
och bromspedalen är uppsläppt,
● eller
när du lägger i backväxeln.
Om du lägger i en växel utan att helt ha kopplat
ur, i en bil med manuell växellåda i läge S
tO

P,
visas ett meddelande som uppmanar dig att
trampa ned kopplingspedalen igen för att
kunna starta igen. Av säkerhets- och komfortskäl aktiveras
StA
Rt- läget automatiskt om:
Särskilda fall: automatisk
aktivering av START-läget
- du öppnar förardörren,
- d
u lossar förarens säkerhetsbälte,
-

b
ilens hastighet överstiger 11 km/h med en
elstyrd manuell växellåda,
-
s

ärskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, reglering av
luftkonditionering...).
Om urkopplingen görs i S
tO

P-läget
startar motorn direkt.
I vissa fall, som för att behålla värmekomforten
i kupén, kan det vara lämpligt att koppla ur
Stop & Start.
ur

kopplingen kan göras när som helst när
tändningen är påslagen.
Manuell urkoppling
Kontrollampan "ECO" blinkar i några
sekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt. Du kan när som helst trycka på reglaget "
ECO
OFF " för att koppla ur systemet.
Det indikeras genom att reglagets
indikeringslampa tänds, åtföljt av ett
meddelande på displayen.
5
Körning

102
2008_sv_Chap05_conduite_ed01-2016
Systemet återaktiveras automatiskt
varje gång som motorn startas med
nyckeln.
Manuell återinkoppling
tryck en gång till på reglaget "ECO OFF".
Systemet är på nytt aktivt, vilket indikeras
genom att indikeringslampan på reglaget släcks
och ett meddelande visas på displayen.
Funktionsfel
Om ett funktionsfel skulle uppstå i systemet
blinkar indikeringslampan på reglaget "ECO
OFF" och tänds sedan med fast sken.
Låt en P
e

u
GeOt-
verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Om ett funktionsfel uppstår när motorn står
i S
tO

P-läget kan bilen få motorstopp. Alla
kontrollampor på instrumenttavlan tänds. I så
fall måste du stänga av tändningen och starta
igen med nyckeln. Funktionen Stop & Start kräver ett
12 V-batteri med speciella egenskaper
och specifikationer.
Ingrepp på denna typ av batteri får
enbart utföras av en P
e

u
GeOt-
v
erkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
För mer information om 12 V-batteriet,
se motsvarande avsnitt.
Öppna motorhuven
Före alla ingrepp under motorhuven ska Stop &
Start-systemet kopplas ur för att undvika alla
risker för personskador som kan uppstå om
S
tA

R
t-
läget aktiveras automatiskt.
Körning på översvämmad körbana
Innan du kör över en översvämmad körbana
rekommenderar vi starkt att du kopplar ur
Stop


& Start.
Läs råden under motsvarande rubrik för
mer råd om körning, särskilt vad gäller
översvämmade vägar.
Körning

113
2008_sv_Chap05_conduite_ed01-2016
Park Assist
Systemet detekterar en P-plats och ger assistans vid manövrerna för att komma in i och ut ur en parkeringsficka.
Systemet kontrollerar styrningen och ger föraren visuell information.
Om bilen har en manuell växellåda, sköter föraren gas, bromsning, växling och koppling.Systemet Park Assist innebär inte under
några omständigheter att föraren kan
vara mindre uppmärksam.
Föraren måste behålla kontrollen över
sin bil genom att försäkra sig om att
platsen förblir ledig under manövern.
I vissa fall kan sensorerna inte
detektera små hinder som befinner sig i
deras döda vinklar. Ändrade däckdimensioner
(överdimensionerade däck,
vinterdäck...) kan leda till att
parkeringsfunktionen inte fungerar
korrekt.
Ratten roterar snabbt under
manövreringsfaserna: håll inte i ratten,
lägg inte händerna mellan rattekrarna
och se upp med vida kläder, sjalar,
handväskor etc. Det finns risk för
skador. Vid fickparkering detekterar inte
systemet platser som är avsevärt
mindre eller större än bilen.
Parkeringssensorerna aktiveras
automatiskt under manövrerna, vilket
innebär att en kontrollampa kan tändas
på skärmen åtföljt av en ljudsignal, utan
att det påverkar parkeringen.
Systemet hjälper föraren att fickparkera och
köra ut från en P-plats. Föraren kan när som helst ta tillbaka kontrollen
över styrningen genom att gripa tag i ratten.
Valet av parkeringsmanöver
(fickparkering eller utkörning från
P-plats) hindrar bilen från att ställa sig i
Stop & Start-funktionens S
tO

P-läge.
I S
tO

P-läget innebär ett sådant val att
motorn startar igen.
5
Körning

135
2008_sv_Chap07_securite_ed01-2016
Blinkersljus
F tryck belysningsreglaget helt nedåt, när du ska svänga till vänster.
F
t
r
yck belysningsreglaget helt uppåt, när du
ska svänga till höger.
Tre blinkningar
tryck reglaget en gång uppåt eller nedåt utan
att passera den tröga punkten, så blinkar
motsvarande blinkersljus 3 gånger.
Om du glömmer att koppla bort
blinkersen i mer än 20 sekunder ökar
ljudsignalens volym, när hastigheten
överstiger 60 km/tim.
Varningsblinkers
F tryck på knappen för att starta varningsblinkersen.
Funktionen kan användas med tändningen
frånslagen.
Denna funktion kan användas oavsett
hastighet men uppskattas framförallt vid
filbyten på snabba vägar. Visuell varning med hjälp av tända blinkersljus
för att varna andra trafikanter om du har fått
motorstopp, om bilen bogseras eller om en
olycka har inträffat.
Automatisk tändning
Vid en nödbromsning tänds ljusen automatiskt,
beroende på hur kraftig hastighetssänkningen är.
De släcks automatiskt vid det första
gaspådraget.
F

D
u kan även släcka dem genom att trycka
på knappen.
7
Säkerhet

170
2008_sv_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Bränslereserv
Då bränslemängden sjunkit
till reservnivån tänds den här
kontrollampan i instrumenttavlan. Det
återstår ca 5 liter bränsle i tanken.
När kontrollampan blinkar finns det
ytterst lite bränsle k va r.
Så länge tanklocket inte har satts
tillbaka, kan nyckeln inte dras ut ur
låset.
När du öppnar tanklocket kan det
uppstå ett ljud på grund av att luft
sugs in i tanken. Detta undertryck är
helt normalt och beror på tätheten i
bränslesystemet.
Bränsletanken
Tankvolym: cirka 50 liter.
1.
Ö
ppna tankluckan.
2.
Ö

ppna tanklocket.
3.
H

änga upp tanklocket.
Påfyllning av bränsle
Fyll på bränsle så här:
F s täng alltid av motorn,
F

ö
ppna bränsleluckan genom att trycka på
dess bakre del 1 ,
F

s
tick in nyckeln i tanklocket och vrid den åt
vänster 2 ,
Bilar med Stop & Start ska aldrig tankas
när motorn står i S
tO

P-läget. Stäng
alltid av tändningen med nyckeln. F

t
a av tanklocket och häng upp det
på kroken som finns på insidan av
tankluckan


3,
F

f
yll tanken med bränsle. Efter fyll inte
efter 3:e frånslaget , det kan leda till
funktionsstörningar.
Det är nödvändigt att tanka bilen för att undvika
bränslestopp.
För mer information om bränslestopp
(dieselmotor), se motsvarande avsnitt.
en

dekal på insidan av luckan påminner dig
om vilken typ av bränsle som ska användas,
beroende på motorn i din bil.
Du måste tanka minst 5 liter för att påfyllningen
ska registreras av bränslenivåmätaren.
Praktisk information

174
2008_sv_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
I händelse av bränslestopp i bilar utrustade
med en HDI-motor måste bränslesystemet
avluftas. På bilden av motorrummet i avsnittet
"Dieselmotorer" ser du var handpumpen för
avluftning sitter.
För modeller med handpump, se bilden av
motsvarande motorrum.
Om din bil är försedd med ett feltankningsskydd
kan du läsa mer i motsvarande avsnitt.
Bränslestopp (Diesel)
Om motorn inte startar vid första försöket,
ska du inte fortsätta att aktivera startmotorn.
Gör om proceduren från början.
F Fyll på minst 5 liter bränsle i tanken.
F S lå på tändningen (utan att starta motorn).
F

V
änta cirka 6 sekunder och slå ifrån
tändningen.
F
u
p
prepa momentet 10 gånger.
F

A
ktivera startmotorn för att starta motorn.
Blue HDi-motorer 1,6 l
F Fyll på minst 5 liter bränsle i tanken.
F Ö ppna motorhuven.
F
t
a v
id behov loss dekorkåpan för att
komma åt handpumpen.
F

P
umpa med handpumpen tills den känns
hård (motstånd kan förekomma vid den
första tryckningen).
F

A
ktivera startmotorn för att starta motorn
(vänta cirka 15 sekunder och försök igen,
om den inte startar på första försöket).
F

O
m motorn inte startar efter flera försök
behöver du pumpa med handpumpen på
nytt och sedan aktivera startmotorn.
F

S
ätt tillbaka dekorkåpan och kläm fast den.
F

S
täng motorhuven.
e-HDi 92-motor 1,6 l
Praktisk information

182
2008_sv_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Öppna
F Vrid det svarta locket ett kvarts varv moturs utan att trycka på det, ta loss det uppåt.
F

V
rid det blåa locket ett sjättedels varv
moturs.
F
t
a l
oss locket uppåt. Viktigt! Om AdBlue
®-tanken i din
bil är helt tom - vilket bekräftas med
varningsmeddelanden och genom att
bilen inte går att starta - måste du fylla på
minst 3,8 liter (två flaskor på 1,89 liter).
Om vätskan har stänkt ska du genast
skölja med kallt vatten eller torka med
en fuktig trasa.
Om vätskan har kristalliserats kan du
ta bort det med en svamp och varmt
vatten. Viktigt!
Om påfyllning sker efter ett
stopp på grund av att AdBlue
® är slut ,
som indikeras med meddelandet "top up
emissions additive: Starting prevented"
(Fyll på tillsats: bilen kan inte startas),
måste du alltid vänta i ca 5 minuter innan
du slår till tändningen, utan att varken
öppna förardörren, låsa bilen eller
sätta in nyckeln i tändlåset .
Slå till tändningen och efter en väntetid
på 10 sekunder startar du motorn.
Fylla på
F Häll behållarens innehåll i bilens AdBlue®-
tank.
F

O

m det visar sig att tillsatsen har runnit
över ska du torka av kring tankens mynning
med en fuktig trasa.
Stänga
F Sätt tillbaka det blå locket på tankens mynning och vrid det ett sjättedels varv
medurs, fram till ändläget.
F

S
ätt tillbaka det svarta locket genom att
vrida det ett kvarts varv medurs, utan
att trycka på det. Kontrollera att lockets
markering befinner sig mitt för underlagets
markering.
F

L
ägg tillbaka reservhjulet och/
eller förvaringslådan i botten av
bagageutrymmet, beroende på utrustning.
F

L
ägg tillbaka bagagerumsmattan och stäng
bakluckan.
Praktisk information

214
2008_sv_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
12 V-batteri
tillvägagångssätt för att starta motorn med
hjälp av ett annat batteri eller för att ladda ett
urladdat batteri.
Allmänt
Blystartbatterier
Versioner med Stop & Start har
ett 12 V-batteri med specifika
egenskaper och tekniska data.
Det får enbart bytas på en P
e
u
GeOt-
v

erkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Försök aldrig att starta en bil med
et
G
-
växellåda eller automatlåda genom att
skjuta fram bilen.
Batterierna innehåller skadliga ämnen
som svavelsyra och bly.
När de har tjänat ut ska de tas om hand
enligt gällande bestämmelser och får
under inga omständigheter kastas i
hushållssoporna.
Lämna in uttjänta små och stora
batterier på ett särskilt insamlingsställe.
Skydda ögon och ansikte innan du
hanterar batteriet.
Alla arbeten på batteriet ska
genomföras på en plats med god
ventilation på långt avstånd från öppna
lågor eller gnistkällor, för att undvika all
risk för explosion eller brand.
tv

ätta händerna när du är klar med
dessa åtgärder.
Praktisk information