2016 PEUGEOT 108 Návod na použitie (in Slovakian)

119
108_sk_Chap06_securite_ed01-2016
Deaktivácia čelného airbagu
spolujazca
Deaktivovať sa dá len airbag predného
spolujazdca.
F
P
ri vypnutom zapaľovaní vsuňte kľúč do
ovládača deaktivácie airbagu spolujazdca.
F

O
točte ho do polohy „OFF“ .
F

K
ľúč vytiahnite a ponechajte ho vytiahnutý.Po zapnutí zapaľovania sa rozsvieti
táto kontrolka na displeji kontroliek
bezpečnostných pásov a čelného
airbagu spolujazdca. Kontrolka
ostane rozsvietená počas celej doby
deaktivácie. Pre bezpečnosť vášho dieťaťa v
prípade inštalácie detskej sedačky
„chrbtom k smeru jazdy“ na sedadlo
predného spolujazdca bezpodmienečne
deaktivujte čelný airbag spolujazdca.
V opačnom prípade hrozí dieťaťu pri
rozvinutí airbagu vážne alebo smrteľné
poranenie.
Opätovná aktivácia čelného
airbagu spolujazdca
Hneď, ako detskú sedačku „chrbtom k smeru
jazdy“ vyberiete, pričom zapaľovanie je
vypnuté
, otočte ovládač do polohy „ON“ , čím
opäť aktivujete airbag predného spolujazdca a
zabezpečíte tak jeho ochranu v prípade nárazu.
Po zapnutí zapaľovania sa
rozsvieti táto kontrolka na displeji
bezpečnostných pásov a čelného
airbagu spolujazdca. Kým bude čelný
airbag spolujazdca aktívny, kontrolka
zostane rozsvietená.
Porucha činnosti
Rozsvietenie tejto kontrolky na
združenom prístroji signalizuje
poruchu airbagov.
Urýchlene sa obráťte na sieť PEUGEOT alebo
na odborný servis, kde vám systém skontrolujú.
V prípade prudkého nárazu by sa airbagy
nemuseli rozvinúť.
V takomto prípade neinštalujte detskú sedačku
a ani neusádzajte dospelú osobu na sedadlo
predného spolujazdca.
6
Bezpečnosť

120
108_sk_Chap06_securite_ed01-2016
Bočné airbagy
Rozvinutie
Airbag sa sám rozvinie pri prudkom bočnom
náraze smerujúcom do celej alebo časti
bočnej nárazovej zóny B, kolmo na pozdĺžnu
os vozidla vo vodorovnej rovine a z vonkajšej
strany smerom do vozidla.
Bočný airbag vyplní priestor medzi bokom a
plecom cestujúceho na prednom sedadle a
panelom príslušných dverí. Tento systém v prípade prudkého bočného
nárazu obmedzuje nebezpečenstvo poranenia
hrudnej oblasti vodiča a spolujazdca, medzi
plecom a bokom.
Bočné aibagy sú zabudované v kostre operadla
na strane dverí.
Detekčné nárazové zóny
A. Čelná nárazová zóna.
B. B očná nárazová zóna.
Bočné airbagy sa môžu rozvinúť aj v
prípade niektorých čelných nárazov.
Bezpečnosť

121
108_sk_Chap06_securite_ed01-2016
Pri miernom náraze do boku vozidla
alebo v prípade prevrátenia sa nemusia
airbagy rozvinúť.
Pri náraze do zadnej časti vozidla alebo
pri čelnom náraze sa žiaden z bočných
airbagov nerozvinie.
Tento systém zvyšuje ochranu vodiča a
spolujazdcov v prípade prudkého bočného
nárazu, a to s cieľom znížiť riziko ich poranenia
v oblasti hlavy.
Hlavové airbagy sú zabudované v stĺpikoch
karosérie a v hornej časti kabíny.
Hlavové airbagy
Rozvinutie
Rozvinie sa súčasne s príslušným bočným
airbagom pri prudkom bočnom náraze
smerujúcom do celej alebo do časti bočnej
nárazovej zóny B, kolmo k pozdĺžnej osi vozidla
vo vodorovnej rovine a z vonkajšej strany
smerom do vozidla.
Hlavový airbag vyplní priestor medzi cestujúcim
na prednom alebo zadnom sedadle a oknom. Ak sa na združenom prístroji
rozsvieti táto kontrolka sprevádzaná
zvukovým signálom a správou,
obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo
na odborný servis, kde vám systém
skontrolujú. Airbagy by sa v prípade
prudkého nárazu nemuseli rozvinúť.
Porucha činnosti
6
Bezpečnosť

122
108_sk_Chap06_securite_ed01-2016
Seďte v prirodzenej, vertikálnej polohe.
Na sedadle sa pripútajte a správne nastavte
bezpečnostný pás.
Nenechávajte nič medzi cestujúcimi
a airbagmi (dieťa, zviera, predmet...),
nepripevňujte a nelepte nič do blízkosti
airbagov, ani do dráhy ich pohybu pri
rozvinutí, pretože by to v prípade ich
rozvinutia mohlo spôsobiť poranenie.
Nikdy nemeňte pôvodné usporiadanie vášho
vozidla, osobitne v bezprostrednej blízkosti
airbagov.
Po nehode, alebo ak bolo vozidlo predmetom
krádeže, si nechajte systém airbagov
skontrolovať.
Každý zásah do systému airbagov je striktne
zakázaný, s výnimkou kvalifikovaného
personálu siete PEUGEOT alebo odborného
servisu.
Aj napriek dodržiavaniu všetkých uvedených
opatrení hrozí určité riziko, a teda pri
rozvinutí airbagu nie je vylúčené drobné
poranenie alebo popálenie hlavy, hrudníka
alebo rúk. Vankúš sa nafúkne takmer
okamžite (niekoľko milisekúnd) a následne
sa vypustí, pričom súčasne dochádza
k úniku teplého plynu z otvorov na to
určených.Čelné airbagy
Pri riadení vozidla nedržte volant za jeho
ramená a nenechávajte ruky položené na
stredovom paneli volantu.
Nevykladajte si nohy na palubnú dosku na
strane spolujazdca.
Nefajčite, pretože nafúknutie airbagov by
mohlo zapríčiniť popáleniny alebo zranenia
súvisiace s cigaretou alebo fajkou.
Volant nikdy nedemontujte, neprevŕ tavajte,
ani doňho silno nebúchajte.
Na volant a na prístrojovú dosku nikdy nič
nepripevňujte a nelepte, pretože v prípade
nafúknutia airbagov by to mohlo spôsobiť
poranenia.
Odporúčania
Bočné airbagy
Sedadlá pokrývajte len homologovanými
poťahmi, pretože tak nehrozí riziko, že by
poťahy mohli brániť rozvinutiu bočných
airbagov. Na oboznámenie sa s radom
kompatibilných poťahov konzultujte sieť
P E U G E O T.
Podrobnejšie informácie si pozrite v
príslušnej kapitole.
Na operadlá sedadiel nič neupevňujte alebo
nelepte (oblečenie...), pri rozvinutí bočného
airbagu by mohlo dôjsť k zraneniam
hrudníka alebo rúk.
Nepribližujte sa hrudníkom k dverám viac,
než je to nevyhnutné.
Roletové airbagy
Nič neupevňujte alebo nenaliepajte nad
dvere, v prípade rozvinutia hlavových
airbagov by mohlo dôjsť k zraneniam hlavy.
Pokiaľ je nimi vaše vozidlo vybavené,
nedemontujte madlá nad dverami, ktoré
súčasne slúžia na upevnenie hlavových
airbagov.
Aby boli airbagy plne účinné, musíte dodržať ďalej uvedené bezpečnostné pravidlá:
Bezpečnosť

123
108_sk_Chap06_securite_ed01-2016
Všeobecné informácie o detských sedačkách
PEUGEOT vám odporúča prevážať deti
na zadných sedadlách vášho vozidla:
-

„
chrbtom k smeru jazdy“ do veku
3
rokov,
-

„
čelom k smeru jazdy“ od 3 rokov.
Základnou snahou spoločnosti PEUGEOT je, už pri tvorbe koncepcie vášho vozidla, zachovanie
bezpečnosti, avšak táto závisí do značnej miery aj od vás.
Z dôvodu zachovania maximálnej bezpečnosti
dodržiavajte nasledujúce odporúčania:
-

v s

úlade s európskym nariadením musia
byť všetky deti do 12

rokov alebo deti
menšie ako jeden meter päťdesiat
prepravované v homologizovanej
detskej sedačke, ktorá zodpovedá
hmotnosti dieťaťa, na miestach
vybavených bezpečnostnými pásmi alebo
uchytením ISOFIX*,
-

š

tatisticky je dokázané, že
najbezpečnejšie miesta pre vaše deti sú
na zadných sedadlách vášho vozidla,
-

d

ieťa s hmotnosťou nižšou ako 9

kg
musí byť povinne prepravované v
polohe „chrbtom k smeru jazdy“ vpredu
aj vzadu.
*

P

ravidlá prepravy detí sú špecifické pre každú
krajinu. Oboznámte sa s legislatívou platnou
vo vašej krajine.
6
Bezpečnosť

124
108_sk_Chap06_securite_ed01-2016
Detská sedačka na zadnom sedadle
„Chrbtom k smeru jazdy“
V prípade inštalácie detskej sedačky
„chrbtom k smeru jazdy“ na miesto zadného
spolujazdca posuňte predné sedadlo dopredu
a narovnajte operadlo sedadla tak, aby sa
detská sedačka „chrbtom k smeru jazdy“
nedotýkala predného sedadla vozidla.
„Čelom k smeru jazdy“
V prípade inštalácie detskej sedačky
„čelom k smeru jazdy“ na miesto zadného
spolujazdca posuňte predné sedadlo dopredu
a narovnajte operadlo sedadla tak, aby sa
nohy dieťaťa umiestneného v detskej sedačke
„čelom k smeru jazdy“ nedotýkali predného
sedadla vozidla.
Uistite sa, či je bezpečnostný pás
správne napnutý.
Pri detských sedačkách s podperou sa
uistite, či je podpera pevne opretá o
podlahu.
Bezpečnosť

125
108_sk_Chap06_securite_ed01-2016
Detská sedačka na prednom sedadle*
„Chrbtom k smeru jazdy“ „Čelom k smeru jazdy“
Sedadlo spolujazdca je nastavené do
pozdĺžnej polohy, čo najviac dozadu.
Skontrolujte, či je bezpečnostný pás
správne napnutý.
V prípade detskej sedačky s podperou
skontrolujte, či je táto sedačka v
stabilnom kontakte so zemou.
Ak je detská sedačka typu „chrbtom k smeru
jazdy“ nainštalovaná na mieste predného
spolujazdca
, nastavte sedadlo vozidla do
pozdĺžnej polohy čo najviac dozadu tak, aby
operadlo bolo vyrovnané.
Čelný airbag spolujazdca musí byť
bezpodmienečne deaktivovaný. V opačnom
prípade hrozí dieťaťu riziko vážneho až
smr teľného poranenia pri rozvinutí airbagu .Ak je detská sedačka typu „čelom k smeru
jazdy“ nainštalovaná na mieste predného
spolujazdca
, nastavte sedadlo vozidla do
pozdĺžnej polohy čo najviac dozadu tak,
aby operadlo bolo vyrovnané a čelný airbag
spolujazdca ponechajte aktívny.
*

S

kôr, ako svoje dieťa umiestnite na toto
sedadlo, oboznámte sa s predpismi, ktoré
platia vo vašej krajine.
6
Bezpečnosť

126
108_sk_Chap06_securite_ed01-2016
Neutralizácia airbagu spolujazdca
Toto upozornenie sa nachádza na varovnom
štítku, umiestnenom na každej strane
slnečnej clony spolujazdca. V súlade s
platnými predpismi nájdete toto upozornenie
v nasledujúcich tabuľkách vo všetkých
potrebných jazykoch.
Nikdy neinštalujte detské sedačky do
polohy „chrbtom k smeru jazdy“ na
sedadlo, ktoré je chránené aktivovaným
čelným airbagom. Mohlo by to mať
za následok smr ť alebo ťažký úraz
dieťaťa.
Podrobnejšie informácie o deaktivácii
čelného airbagu nájdete v časti
"Airbagy".
Deaktivácia čelného airbagu spolujazdca
Bezpečnosť