Page 59 of 269

57
108_cs_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Ruční ovládání
Jednu či několik funkcí lze řídit ručně, přičemž
ostatní funkce zůstanou nadále v automatickém
režimu.
Symbol „AUTO “ zhasne.
Pro návrat do automatického režimu stiskněte
tlačítko „AUTO “.
Přechod do ručního režimu může být příčinou
nepohodlí (teplota, vlhkost, zápach, zamlžení skel)
a z hlediska komfortu pro cestující není optimální.
Automatická klimatizace
F Stiskněte tlačítko „ AUTO“. Z
obrazí se symbol „ AUTO“.
Klimatizace funguje při spuštěném motoru.
Opětovným stisknutím tlačítka „AUTO“ je
možný postupný výběr jednoho z následujících
programů:Automatický režim
Optimální fungování systému.
Teplotní komfort dosažený omezením
rychlosti ventilátoru.
Dynamické rozdělování vzduchu,
zejména bočními větracími otvory.
Doporučujeme Vám používat tento režim,
neboť automaticky a optimálním způsobem
řídí všechny následující parametry: teplota
v interiéru, rychlost ventilátoru, rozdělení proudu
vzduchu a vstup venkovního vzduchu,
a to v souladu s mírou pohodlí, kterou jste zvolili.
Tento systém je určen pro celoroční provoz
a je třeba jej používat se zavřenými okny
a zavřenou elektricky ovládanou plátěnou
střechou.
Pro Vaše pohodlí jsou mezi dvěma
nastartováními motoru vozidla provedená
nastavení zachována.
Ventilátor dosahuje své optimální rychlosti
postupně, čímž je zabráněno vhánění příliš
studeného vzduchu do prostoru pro cestující,
dokud je motor vozidla studený.
3
Ergonomie a pohodl
Page 60 of 269

58
108_cs_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Pro maximální ochlazení nebo vyhřátí
kabiny můžete překročit minimální
hodnotu 14 a maximální hodnotu 28.
F
T
iskněte tlačítko pro nastavení
teploty směrem dolů nebo nahoru
až do zobrazení „LO“ nebo „ HI“.
Optimální hodnota je kolem 21
, nicméně běžně
používaný rozsah je 18 až 24.
Jestliže je při nastupování do vozidla teplota
v interiéru výrazně nižší či vyšší, je zbytečné
měnit tuto hodnotu (zobrazenou na displeji)
s cílem rychlejšího dosažení požadovaného
komfortu. Systém automaticky a co nejrychleji
rozdíl teplot vyrovná.
Nastavování teploty
F Stiskněte toto tlačítko směrem dolů pro snížení teploty a směrem
nahoru pro její zvýšení.
Hodnota zobrazená na displeji odpovídá
požadované míře pohodlí a nikoliv teplotě ve
stupních Celsia nebo Fahrenheita.
Nastavování rychlosti ventilátoru
F Stiskněte toto tlačítko pro
zvýšení rychlosti ventilátoru.
Vrtulka, symbol ventilátoru vzduchu, se
postupně vyplňuje. F
S
tiskněte toto tlačítko pro snížení
rychlosti ventilátoru.
Nastavování rozdělení
vzduchu
- ke středovému a k bočním větracím otvorům,
-
k
e středovému, k bočním větracím otvorům
a k nohám cestujících,
-
k n
ohám cestujících,
-
k č
elnímu sklu a k nohám cestujících,
-
k
e středovému, k bočním větracím otvorům
a k čelnímu sklu,
-
k č
elnímu sklu.F
O
pakovanými stisky tohoto
tlačítka lze střídavě přivádět
proud vzduchu:
Vstup vzduchu /
Recirkulace vzduchu
Nenechte oběh vnitřního vzduchu
v činnosti příliš dlouhou dobu
(nebezpečí zamlžování oken a zhoršení
kvality vzduchu uvnitř vozidla). F
S
tisknutí tohoto tlačítka
umožňuje izolovat prostor pro
cestující od venkovního vzduchu.
Z
obrazí se symbor recirkulace
vzduchu.
Tato funkce slouží k izolování interiéru od
vnějších nepříjemných pachů a kouře.
Dalším stisknutím tohoto tlačítka nebo
tlačítka „ AUTO
“ se vrátíte do režimu
automatického řízení vstupu vzduchu. Symbol
recirkulace vzduchu zhasne.
Ergonomie a pohodl
Page 61 of 269
59
108_cs_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Nejezděte příliš dlouhou dobu s vypnutou
klimatizací (hrozí riziko zamlžení oken
a snížení kvality vzduchu).
Tento povel deaktivuje všechny funkce
klimatizace.
Tepelný komfort již není řízen. Stále můžete
pociťovat lehký vánek způsobený jízdou
vozidla.
Nové stisknutí tlačítka „ AUTO
“ obnoví funkci
systému s nastavením provedeným před jeho
vypnutím.
Vypnutí systému
F Tiskněte tlačítko pro nastavení rychlosti ventilátoru, dokud
symbol vrtulky nezmizí.
F
S
tisknutím tohoto tlačítka lze
chlazení vzduchu vypnout.
Zapínání / Vypínání chlazení
vzduchu
Vypnutí může způsobit nepříjemné jevy
(vlhkost, zamlžení oken).
Dalším stisknutím se klimatizace vrátí
do automatického režimu. Rozsvítí se
symbol
„A/C “.
3
Ergonomie a pohodl
Page 86 of 269

84
108_cs_Chap04_conduite_ed01-2016
Přechod motoru do režimu
S TA R T
Tato kontrolka zhasne a motor se
automaticky nastartuje:
-
j
akmile sešlápnete až na doraz spojkový
pedál.
Režim START se automaticky aktivuje, když:
-
o
tevřete dveře řidiče,
-
o
tevřete kapotu motoru,
-
r
ozepnete bezpečnostní pás řidiče,
-
t
o vyžadují některé zvláštní podmínky
(úroveň nabití akumulátoru, teplota motoru,
posilovač brzd, vozidlo je ve strmém svahu,
nastavení klimatizace, ...) pro zajištění
chodu systému nebo vozidla.
Zvláštní případy: automatický
přechod do režimu START
V případě poruchy systému na
přístrojové desce bliká tato kontrolka.
Porucha funkce
Nechte systém prověřit v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Zvláštní případy: nedostupnost
režimu STOP
Režim STOP se neaktivuje především pokud:
- j sou otevřené dveře řidiče,
-
j
e rozepnutý bezpečnostní pás řidiče,
-
t
o vyžaduje udržení tepelného pohodlí
v interiéru vozidla,
-
j
e zapnuté odmlžování,
-
j
sou splněny zvláštní podmínky, které
to vyžadují (úroveň nabití akumulátoru,
teplota motoru, posilovač brzd, vozidlo
stojí ve strmém svahu, velká nadmořská
výška,
...) pro zajištění chodu systému.
Řízení
Page 89 of 269
87
108_cs_Chap04_conduite_ed01-2016
Zapnutí
F Stiskněte na konec ovladače: volba režimu omezovače je provedena, aniž by byl
omezovač uveden v činnost.
F
Z
apněte omezovač přitažením ovladače
směrem k volantu, pokud Vám zobrazená
rychlost vyhovuje (zobrazí se naposledy
naprogramovaná rychlost). Jakmile je funkce zvolena, můžete upravit
hodnotu rychlosti:
-
p
ro vyšší rychlost stisknutím ovladače
směrem nahoru,
-
p
ro nižší rychlost stisknutím ovladače
směrem dolů.
Krátký stisk ovladače změní rychlost o +
nebo - 1 km/h.
Stisk a přidržení ovladače změní rychlost o +
nebo - 5 km/h.
Nastavení rychlostního
limitu (přednastavení)
Pro naprogramování rychlosti není
nutno omezovač zapínat.
Přerušení
F Funkci omezovače můžete přerušit
opětovným přitažením ovladače směrem
k volantu: přerušení je potvrzeno na displeji
(Pause).
F
O
pětovným přitažením ovladače k volantu
omezovač znovu zapnete.
4
Řízení
Page 92 of 269
90
108_cs_Chap04_conduite_ed01-2016
F Stiskněte konec ovladače: omezovač rychlosti se zapne.
F
Z
rychlete nebo zpomalte na požadovanou
rychlost.
F
H
odnotu rychlosti naprogramujete
stisknutím ovladače směrem dolů.
R
ychlost, kterou vozidlo jede v okamžiku
uvolnění ovladače, se stane rychlostí
naprogramovanou.
Úprava rychlostního limitu
(nastaveného)
Naprogramovanou rychlost lze upravovat
tisknutím ovladače:
-
p
ro zvyšování rychlosti směrem nahoru,
-
p
ro snižování rychlosti směrem dolů.
Krátký stisk ovladače mění rychlost s krokem
o + nebo - 1 km/h.
Stisk a přidržení ovladače mění rychlost
s krokem o + nebo - 5 km/h.
Zapínání
Tato kontrolka se rozsvítí na
přístrojové desce.
Přerušování
F Funkci omezovače můžete dočasně přerušit přitažením ovladače k volantu
(Pause).
F
O
mezovač rychlosti se stejnou hodnotou
nastavení znovu zapnete stisknutím
ovladače směrem nahoru.
Řízení
Page 105 of 269
103
108_cs_Chap05_eclairage-visibilite_ed01-2016
Nastavování sklonu
světlometů
Aby nebyli oslňováni ostatní účastníci silničního
provozu, je nutno seřizovat sklon světlometů
podle zatížení vozidla.
0.
S
amotný řidič.
0.5.
Ř
idič + spolujezdec vpředu.
1. 5.
4 o
soby.
3.
4 o
soby + maximální povolené zatížení.
3.5.
Ř
idič + maximální povolené zatížení.Základní nastavení je poloha "0" .
Směrová světla
F Vlevo: stlačte ovladač světel dolů až za
bod odporu.
F
V
pravo: zvedněte ovladač světel nahoru až
za bod odporu.
Tři zablikání
F Posuňte páčku lehce nahoru nebo dolů bez překonání bodu odporu, a směrová světla
třikrát zablikají.
5
Osvětlení a viditelniost
Page 114 of 269
112
108_cs_Chap06_securite_ed01-2016
Nastavování limitů pro spouštění výstrahy
Tiskněte opakovaně toto tlačítko pro
postupné zobrazování limitů.
Standardní nastavení je „Normální“.
Limity pro spouštění výstrah určují způsob, jakým si přejete být varováni při bezprostředním
nebezpečí kolize s vozidlem jedoucím před Vámi.
Můžete si vybrat jeden ze tří limitů:
A.
„
Daleko“ pro varování s předstihem (opatrná jízda).
B.
„
Nor mální“.
C.
„
Blízko“ pro pozdější varování (sportovní jízda).
Deaktivace / Aktivace
Stiskněte na více než 3 sekundy toto tlačítko.
Stiskněte znovu toto tlačítko pro aktivaci
systému.
Systém se znovu automaticky zapne při
každém nastartování motoru klíčkem nebo
tlačítkem „START/STOP“. Na přístrojové desce se rozsvítí tato
kontrolka. Na přístrojové desce se rozsvítí tato
kontrolka a zobrazí se hlášení „PCS
OFF “.
Bezpečnost