2016 PEUGEOT 108 belt

53
108_no_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Råd om bruk
Hvis temperaturen inne i bilen er veldig høy fordi den har stått lenge i solen, nøl ikke med å
lufte kupéen en stund.
For å oppnå jevn luftfordeling, påse at ingenting tetter for luftinntaksåpningen, luftdysene,
luftpassasjen og luftuttaket ved passasjerenes føtter.
Sørg for at kupéfilteret som sitter bak hanskerommet inne i klimaanlegget, er i god stand. Få
foretatt en periodisk utskifting av filtreringselementene. Hvis omgivelsene krever det, skift
filteret dobbelt så ofte.
For å garantere en effektiv funksjon av klimaanlegget, la det fungere i 5 til 10 minutter,
én til to ganger i måneden.
For å sikre at klimaanlegget fungerer korrekt, få det kontrollert regelmessig.
Dersom systemet ikke avgir kald luft, få det kontrollert hos en P
e

ugeot
-
forhandler eller i et
kvalifisert verksted.
Klimaaanlegget inneholder ikke klor, og representerer ingen fare for ozonlaget. Kondensen som lages av klimaanlegget, medfører at det renner vann under bilen når den
står i ro. Dette er helt normalt.
3
ergonomi og komfort

84
108_no_Chap04_conduite_ed01-2016
Motoren skifter til START-modus
Denne lampen slukker og motoren
starter automatisk igjen:
-

n

år du trykker clutchpedalen helt ned,
S
tA

R
t-

modus utløses automatisk når:
-

d

u åpner førerdøren er åpen,
-

d

u åpner motorpanseret,
-

d

u åpner sikkerhetsbeltet på førersiden,
-

v

isse forhold krever kontroll av systemet
(batteriets ladetilstand, motortemperatur,
bremseassistanse, bil i bratt helning,
regulering av klimaanlegget, osv).
Spesielle tilfeller: automatisk
utløsing av START-modus
Hvis systemet har en funksjonsfeil,
blinker denne lampen i
instrumentbordet.
Funksjonsfeil
Få systemet kontrollert hos Pe ugeot eller
hos et kvalifisert verksted.
Spesielle tilfeller: STOP-modus
ikke tilgjengelig
StoP-modus aktiveres ikke når:
- d u åpner førerdøren,
-

s
ikkerhetsbeltet på førersiden er åpnet,
-

n
år temperaturkomforten i kupéen gjør det
nødvendig,
-
a

vdugging er aktivert,
-

v
isse forhold krever kontroll av systemet
(batteriets ladetilstand, motortemperatur,
bremseassistanse, bil stanset i en bratt
helning, høyde over havet, osv.)
Kjøring

115
108_no_Chap06_securite_ed01-2016
Sikkerhetsbelter
Sikkerhetsbelter foran
Låsing
F trekk i beltet og før endestykket inn i låsen.
F K ontroller at beltet er forsvarlig låst ved å
trekke i det.
Sikkerhetsbeltene foran er utstyrt
med pyrotekniske beltestrammere og
kraftbegrenser.
Dette systemet bedrer sikkerheten i forsetet
ved front- og sidekollisjoner. Avhengig
av kollisjonens kraft vil beltestrammeren
øyeblikkelig trekke personen tilbake mot setet
ved å stramme beltet.
Beltesystemet med pyrotekniske
beltestrammere aktiveres med en gang
tenningen settes på.
Kraftbegrenseren reduserer deretter trykket
av beltet mot personens bryst, noe som bedrer
beskyttelsen.
Sikkerhetsbelter bak
Hver av plassene bak er utstyrt med et
trepunkts rullebelte.
Opplåsing
F trykk på den røde knappen på låsen.
F
L edsag beltets bevegelse når det rulles inn.
6
Sikkerhet

116
108_no_Chap06_securite_ed01-2016
Varsellamp(er) for ikke-fastspent /
åpnet sikkerhetsbelte
1. Lampe i instrumentbordet for ikke
fastspent/opplåsing av sikkerhetsbeltene
foran.
2.
L

ampe for åpning av venstre
sikkerhetsbelte bak i displayet for belter og
kollisjonsputer.
3.
L

ampe for åpning av høyre sikkerhetsbelte
bak, i displayet til lampene til beltene og
kollisjonspute på passasjerside foran.Lampe sikkerhetsbelte(r) bak.
Lampene 2 og/eller 3 tennes i displayet til
lam per for sikkerhetsbelter kollisjonspute foran
på passasjersiden når en eller flere passasjerer
bak låser opp sikkerhetsbeltene sine.
Fra ca. 20
km/t tennes denne lampen sammen
med et lydsignal i ca. 30
sekunder.
Hvis sikkerhetsbeltet fortsatt ikke er fastspent
etter denne tiden, skifter lydsignalet tonalitet og
forblir fortsatt aktivt i ca. 90
sekunder.
Hvis du legger en gjenstand på
passasjersetet foran, kan dette utløse
tenning av lampen.
Lampe sikkerhetsbelte (r) foran
Lampen 1 tennes i instrumentbordet hvis
s ikkerhetsbeltet foran ikke er fastspent eller
åpnet.
Fra ca. 20
km/t tennes denne lampen sammen
med et lydsignal i ca. 30
sekunder.
Hvis sikkerhetsbeltet fortsatt ikke er fastspent
etter denne tiden, skifter lydsignalet tonalitet og
forblir fortsatt aktivt i ca. 90
sekunder.
Sikkerhet

117
108_no_Chap06_securite_ed01-2016
Føreren skal påse at alle passasjerene
bruker sikkerhetsbeltet på korrekt måte, og
at de sitter forsvarlig fastspent før han kjører.
ua
nsett hvilken plass du sitter på i bilen, skal
sikkerhetsbeltet spennes fast, selv på korte
turer.
Bytt ikke om på låsespennene fordi de da
ikke vil kunne fylle rollen sin helt.
Sikkerhetsbeltene er utstyrt med en
rullemekanisme som automatisk justerer
lengden på beltet i forhold til din kroppsform.
Beltet ruller seg automatisk sammen når det
ikke er i bruk.
Før og etter bruk, påse at sikkerhetsbeltet er
korrekt rullet sammen.
Den nedre delen av beltet skal være plassert
så lavt som mulig rundt hoftepartiet.
Den øvre delen av beltet skal plasseres i
skuldergropen.
Rullemekanismen er utstyrt med en
automatisk beltestrammer som blokkerer
beltet ved kollisjon, kraftig nedbremsing eller
hvis bilen går rundt. Denne mekanismen kan
frigjøres ved at du trekker kontant i beltet og
deretter slipper det. Beltet vil da rulle seg
sakte inn igjen.Anvisninger når det gjelder
barn
Bruk et tilpasset barnesete dersom barnet
er under 12 år eller under en meter og femti
høyt.
Bruk aldri samme belte til flere barn.
Sitt aldri med et barn på fanget under
kjøring.
For ytterligere informasjon om barnesetene,
se det tilsvarende avsnittet.
For at det skal være effektivt, må
sikkerhetsbeltet:
-
s
itte så stramt som mulig inntil kroppen,
-
t
rekkes ned foran deg med en jevn
bevegelse, kontroller at det ikke vrir seg,
-

b

are brukes til én person,
-

i

kke ha tegn på skader eller slitasje,
-

i

kke på noen måte være modifisert, noe
som kan endre beltets ytelser.
I tilfelle kollisjon
I forhold til kraften og typen kollisjon kan
den aktive beltestrammeren på forsetene
utløses uavhengig av kollisjonsputene. Ved
utløsing av beltestrammerne kan det oppstå
en lett røykdannelse, og det kan avgis en lyd
som skyldes aktivering av den pyrotekniske
patronen som er integrert i systemet.
Kontrollampen for kollisjonsputene vil i alle
tilfeller lyse.
et

ter en kollisjon, få hele beltesystemet
kontrollert og eventuelt byttet ut hos
P
e

ugeot
-
forhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted.
I overensstemmelse med gjeldende
sikkerhetsregler, skal du i forbindelse med
alle inngrep på sikkerhetsbeltene i bilen din
ta kontakt med et kvalifisert verksted som
både har egnet kompetanse og materiell, slik
som P
e

ugeot
-

forhandlernett er i stand til
å gi deg.
Få beltene regelmessig kontrollert hos et
P
e

ugeot
-

verksted eller hos et kvalifisert
verksted, spesielt hvis de viser tegn på
forringelse.
Sikkerhetbeltene rengjøres med såpevann
eller med et spesielt rengjøringsprodukt
for tekstiler som selges hos P
e

ugeot
-
fo

rhandlernett.
et

ter nedfelling eller flytting av et sete eller
et helt baksete, påse at sikkerhetsbeltet er
korrekt plassert og rullet sammen.
Råd
6
Sikkerhet

118
108_no_Chap06_securite_ed01-2016
Kollisjonsputer
Laget for å bidra til større sikkerhet for
personene i bilen i tilfelle kraftige kollisjoner.
Kollisjonsputen kompletterer sikkerhetsbeltene
utstyrt med kraftbegrensere.
De elektroniske detektorene vil registrere og
analysere frontkollisjonen og påkjørsel fra
siden i bilens registreringssoner:
-
v
ed et kraftig sammenstøt, vil
kollisjonsputene øyeblikkelig utløses,
noe som bidrar til bedre beskyttelse av
personene i bilen.
u
mi
ddelbart etter
kollisjonen vil putene tømmes raskt for ikke
å hindre sikten eller en eventuell utstigning
av bilen.
-
i t

ilfelle små sammenstøt, bakfra eller under
visse forhold hvor bilen går rundt, kan det
hende at kollisjonsputene ikke utløses, i disse
situasjonene er det bare sikkerhetsbeltet som
sørger for sikkerheten din.
Kollisjonsputene fungerer ikke når
tenningen er av.
ut

løsing av en eller flere kollisjonsputer
medfører et lite utslipp av røyk og et
smell, begge grunnet aktivering av den
pyrotekniske ladningen som er integrert
i systemet.
Denne røyken er ikke skadelig, men kan
virke irriterende på følsomme personer.
Lyden i forbindelse med utløsing av en
eller flere kollisjonsputer kan medføre
en lett nedsatt hørsel i en kort periode.
Dette utstyret folder seg ut bare én
gang. Hvis det forekommer et nytt
sammenstøt (ved samme kollisjon eller
i forbindelse med en annen ulykke
ulykke), vil ikke kollisjonsputen utløses.
Støtregistreringssoner
A. Sone for støt for fra.
B. S
one for støt fra siden.
Kollisjonsputer foran
Utløsing
Kollisjonsputene utløses samtidig, unntatt
kollisjonsputen foran på passasjerplassen
hvis den er deaktivert, ved kraftig støt for fra
mot hele eller deler av støtsonen A , i bilens
lengderetning, vannrett for fra og bakover.
Kollisjonsputen foran blåses opp mellom
hodet og overkroppen til personen foran i
bilen og rattet, på førersiden, og dashbordet,
på passasjersiden, for å dempe bevegelsen
f o r ove r. Ved kraftige frontkollisjoner, beskytter dette
systemet føreren og passasjeren foran mot
skader på hode og overkropp.
For føreren er kollisjonsputen integrert i
midten av rattet; for passasjeren foran, i
instrumentbordet over hanskerommet.
Sikkerhet

119
108_no_Chap06_securite_ed01-2016
Nøytralisering kollisjonspute
foran passasjerplass
Bare kollisjonsputen på passasjerplassen kan
nøytraliseres:
F
M
ed tenningen av , sett nøkkelen inn i
betjeningen for nøytralisering.
F

D
rei nøkkelen til posisjon "OFF" .
F
t
r
ekk deretter nøkkelen rett ut i denne
posisjonen.
Når tenningen settes på, tennes
denne lampen i displayet for
sikkerhetsbelter og kollisjonspute
foran på passasjersiden. Den
fortsetter å lyse under hele
nøytraliseringsprosessen. For å garantere sikkerheten til barna,
nøytraliser kollisjonsputen foran på
passasjersiden når du installerer et
barnesete "med ryggen i kjøreretning"
på passasjersetet foran.
Hvis ikke, er det risiko for at barnet
blir alvorlig skadet eller drept når
kollisjonsputen utløses.
Reaktivering kollisjonspute foran
passasjerplass
Med det samme du tar ut barnesetet med
"ryggen i kjøreretning", med tenningen av
,
drei betjeningen til posisjon "ON" for å aktivere
kollisjonsputen igjen og sørge for sikkerheten til
passasjeren foran i tilfelle kollisjon.
Når tenningen settes på, tennes
denne lampen i displayet for
sikkerhetsbelter og kollisjonspute
foran på passasjersiden. Den
fortsetter å lyse så lenge
kollisjonsputen foran ikke er aktivert.
Funksjonsfeil
tenning av denne lampen i
instrumentbordet indikerer at
kollisjonsputene har en funksjonsfeil.
ta s

narlig kontakt med P
e
ugeot
-
f

orhandlernett eller et kvalifisert verksted
for kontroll av systemet. Det kan hende at
kollisjonsputene ikke lenger kan utløses i tilfelle
en kraftig kollisjon.
I dette tilfellet, installer hverken et barnesete
eller en voksen på passasjersetet foran.
6
Sikkerhet

122
108_no_Chap06_securite_ed01-2016
Innta en normal, vertikal sittestilling.
Juster sikkerhetsbeltet riktig og spenn det
fast.
Påse at det ikke plasseres noe mellom
kroppen og kollisjonsputen (barn, dyr,
gjenstand, osv.). Man må ikke feste eller lime
noe i nærheten av kollisjonsputene eller der
de utløses, da det kan medføre skader når
de løser seg ut.
Foreta aldri endringer på den opprinnelige
versjonen av bilen din, spesielt i det direkte
området rundt kollisjonsputene.
et
ter en ulykke eller dersom bilen har vært
stjålet, få systemene til kollisjonsputene
kontrollert.
Alle inngrep på kollisjonsputesystemene
skal utelukkende utføres av P
e

ugeot
-
f

orhandlernett eller et kvalifisert verksted.
Selv om man overholder alle de
forholdsreglene som oppgis, finnes det
likevel en risiko for lette brannskader på
hode, bryst eller armer ved utløsing av
kollisjonsputen. Puten utløses så og si
umiddelbart (noen tusendels sekunder), og
tømmes deretter med en gang for varm gass
gjennom hullene i puten.Kollisjonsputer foran
Hold ikke i eikene på rattet når du kjører og
legg ikke hendene på midtdekslet.
Legg ikke føttene på dashbordet på
passasjersiden.
Røyk ikke i bilen fordi utløsing av
kollisjonsputene kan forårsake brannsår
eller risiko for skader grunnet sigaretten eller
pipen.
Stikk ikke hull på rattdekslet, demonter det
ikke og påse at det ikke utsettes for kraftige
støt.
Hverken fest eller lim noe på rattet eller
dashbordet, da dette kan forårsake skader
under utløsing av kollisjonsputene.
Råd
Sidekollisjonsputer
Bruk kun godkjente setetrekk, kompatible
med utløsing av sidekollisjonsputene.
For å bli kjent med utvalget av setetrekk
som passer til bilen din, ta kontakt med
P
e

ugeot
-
forhandlernett.
For ytterligere opplysninger om tilbehør, se
tilhørende avsnitt.
Ingen gjenstander må festes eller limes
på seteryggene (klær, osv.), da dette kan
medføre skader på overkropp eller armer
ved utløsing av sidekollisjonsputen.
Sitt ikke med overkroppen nærmere døren
enn det som er nødvendig.
Hodekollisjonsputer i tak
Ingen gjenstander må festes eller limes til
taket, da det kan medføre skader på hodet
når hodekollisjonsputene utløses.
Demonter ikke håndtakene i taket hvis
bilen har dette utstyret. De er en del av
festesystemet til hodekollisjonsputene.
For at kollisjonsputene skal være fullt ut effektive, må visse forholdsregler under overholdes:
Sikkerhet