2016 PEUGEOT 108 Brugsanvisning (in Danish)

108_da_Chap11_index-alpha_ed01-2016

108_da_Chap11_index-alpha_ed01-2016

01-16
Der er placeret etiketter forskellige steder
i bilen. De bærer sikkerhedsadvarsler
samt identifikationsoplysninger om bilen.
De må ikke fjernes: De hører med til
bilen.
Automobiles PEUGEOT bekræfter i henhold
til bestemmelserne i EU-direktiv 2000/53
o

m
udtjente køretøjer, at fabrikanten overholder
de mål, der er anført i bestemmelserne,
og at der er anvendt genbrugsmaterialer i
fremstillingen af de produkter, fabrikanten
sælger. Gengivelse eller oversættelse, også i uddrag,
af dette dokument, er forbudt uden skriftlig
tilladelse fra Automobiles PEUGEOT.
Trykt i EUDanois
Bemærk venligst følgende:
-
Montering af elektrisk ekstraudstyr, der ikke
markedsføres af

Automobiles PEUGEOT,
kan medføre fejl i bilens elektroniske
system. Besøg et autoriseret PEUGEOT-
værksted for at se vores udvalg af godkendt
tilbehør.
-
Af sikkerhedsmæssige årsager er
adgangen til diagnosestikket, og dermed
bilens elektroniske systemer, forbeholdt
det autoriserede PEUGEOT

-værksted
eller et andet kvalificeret værksted, der
er i besiddelse af de korrekte værktøjer
(overholdes dette ikke, er der risiko for
fejl i bilens elektroniske systemer, der kan
føre til motorskader eller alvorlige ulykker).
Producenten kan ikke holdes ansvarlig
i
tilfælde af manglende overholdelse af
denne instruks.
-
Reklamationsretten og fabriksgarantien
bortfalder, hvis der foretages ændringer
eller tilpasninger

, som ikke er godkendt
af PEUGEOT eller som er ikke udført
i
overensstemmelse med bilproducentens
tekniske forskrifter

.
Ved al vedligeholdelse og reparation af din
bil bedes du henvende dig til et kvalificeret
værksted, der besidder de nyeste tekniske
informationer, samt har de rette kompetencer
og og det rette udstyr. Alt dette er et aut.
PEUGEOT-værksted i stand til at tilbyde dig.

Danois
DA. 16108.0090www.peugeot.com

Brændstof anvendt til
benzinmotorerne
Benzinmotorerne er kompatible med biobrændstoffer, som er i overensstemmelse med de aktuelle og kommende EU-standarder, og som distribueres via standere på tankstationerne:
Brændstof anvendt til
dieselmotorerne
Dieselmotorerne er kompatible med biobrændstoffer, som er i overensstemmelse med de aktuelle og kommende EU-standarder, og som distribueres via standere på tankstationerne.
Biobrændstoffet B20 eller B30, som overholder normen EN16709, kan anvendes til din dieselmotor. Denne anvendelse kræver dog, at de særlige serviceforhold, også kaldet "Belastende kørselsforhold", nøje overholdes.
Brug af andre typer af (bio)brændsel (rene eller fortyndede vegetabilske eller animalske olier, fyringsolie m.m.) er strengt forbudt (risiko for beskadigelse af motoren og brændstofkredsløbet).
Det er kun tilladt at anvende dieseladditiver, som overholder normen B715000.
Kun benzinadditiver, der overholder standarden B715001, må anvendes.
Benzin, som overholder normen EN228 og er blandet med biobrændstof, som overholder normen EN15376.
Rejser i udlandet Visse brændstoffer kan beskadige motoren. Det kan være obligatorisk at anvende en bestemt type brændstof i nogle lande (bestemt oktantal, særlig handelsbetegnelse osv.) for at garantere en korrekt motorfunktion. Kontakt salgsstedet for yderligere oplysninger.
Diesel, som overholder normen EN590 og er blandet med biobrændstof, som overholder normen EN14214 (kan indeholde 0 - 7% fedtsyre-methyl-ester).
Diesel, som overholder normen EN16734 og er blandet med biobrændstof, som overholder normen EN14214 (kan indeholde 0 - 10% fedtsyre-methyl-ester).
Diesel med paraffin, som overholder normen EN15940 og er blandet med biobrændstof, som overholder normen EN14214 (kan indeholde 0 - 7% fedtsyre-methyl-ester).
For yderligere oplysninger, kontakt mærkets netværk eller et andet kvalificeret værksted.
Brændstoffernes
kompatibilitet
Diesel ved lav temperatur
Ved temperaturer under 0°C kan dannelsen af vokskrystaller i sommer diesel medføre, at brændstoftilførselskredsløbet fungerer unormalt. For at undgå dette anbefaler vi, at der anvendes vinter diesel, og at
brændstofmængden i tanken hele tiden er over 50% af tankens kapacitet. Hvis motoren ved temperaturer under -15°C alligevel har svært ved at starte, vil det være tilstrækkeligt at stille bilen ind i en garage eller et opvarmet værksted.
16CAR.A090*16CAR.A090*