V krátkosti17RozjezdKontrola před rozjezdem ● Tlak vzduchu v pneumatikách a jejich stav 3 256, 3 298.
● Hladinu motorového oleje a hladiny kapalin 3 234.
● Všechna okna, zrcátka, vnější osvětlení a registrační značky,
zda jsou čisté, není na nich sníh
nebo námraza a jsou funkční.
● Správná poloha zpětných zrcátek, sedadel
a bezpečnostních pásů 3 29,
3 38, 3 51.
● Funkci brzd při nízké rychlosti, obzvláště pokud jsou brzdy
mokré.Startování motoru
● Otočte klíč do polohy 1.
● Mírným pohybem volantu uvolněte zámek řízení.
● Sešlápněte spojku a brzdu.
● Automatická převodovka v P
nebo N.
● Nepřidávejte plyn.
● Vznětové motory: Otočte klíč do polohy 2 pro žhavení a počkejte,
až zhasne kontrolka !.
● Otočte klíč do polohy 3
a uvolněte jej.
Startování motoru 3 167.
Systém Stop-start
Pokud se vozidlo pohybuje pomalou
rychlostí nebo stojí a jsou splněny jisté podmínky, aktivujte Autostop
následujícím způsobem:
● Sešlápněte spojkový pedál.
● Páku voliče přesuňte do polohy N.
● Uvolněte spojkový pedál.
Režim Autostop poznáte podle
ručičky v poloze AUTOSTOP na
tachometru.
Pokud chcete motor znovu
nastartovat, opět sešlápněte
spojkový pedál.
98Přístroje a ovládací prvkyPřístroje a ovládací
prvkyOvládací prvky ............................. 99
Nastavení polohy volantu ..........99
Ovládací prvky na volantu .........99
Vyhřívání volantu .....................100
Houkačka ................................ 100
Stěrače/ostřikovač čelního okna ........................................ 100
Stěrač/ostřikovač zadního okna ........................................ 102
Venkovní teplota ......................103
Hodiny ..................................... 103
Napájecí zásuvky ....................105
Zapalovač cigaret ....................105
Popelníky ................................. 106
Výstražné kontrolky, měřicí přís‐ troje a ukazatele ........................106
Sestava sdružených přístrojů ..106
Rychloměr ............................... 106
Počítadlo kilometrů ..................106
Denní počítadlo kilometrů ........106
Otáčkoměr ............................... 107
Palivoměr ................................ 107
Volič paliva .............................. 107Ukazatel teploty chladicí
kapaliny motoru ......................109
Servisní displej ........................ 109
Kontrolky ................................. 110
Ukazatele směru .....................113
Připomenutí bezpečnostního pásu ........................................ 113
Airbag a předpínače bezpečnostních pásů .............114
Vypnutí airbagu .......................114
Systém nabíjení .......................114
Kontrolka nesprávné funkce ....114
Brzy proveďte servis vozidla ...115
Systém brzd a spojky ..............115
Sešlápněte pedál .....................115
Elektrická parkovací brzda ......115
Porucha elektrické parkovací brzdy ....................................... 115
Protiblokovací systém brzd (ABS) ...................................... 116
Řazení směrem nahoru ...........116
Posilovač řízení .......................116
Varování o opuštění jízdního pruhu ...................................... 116
Ultrazvukový parkovací asistent ................................... 116
Elektronická stabilizace vozidla vypnuta ................................... 117
Elektronické řízení stability a systém kontroly prokluzu .....117Vypnutí systému kontroly
trakcí ....................................... 117
Žhavení ................................... 117
Filtr pevných částic ..................117
AdBlue ..................................... 117
Systém sledování tlaku vzduchu v pneumatikách ......................117
Tlak motorového oleje .............118
Nízká hladina paliva ................118
Imobilizér ................................. 118
Snížený výkon motoru .............118
Vnější osvětlení .......................118
Dálková světla ......................... 119
Asistent dálkových světel ........119
Adaptivní přední osvětlení .......119
Světlo do mlhy ......................... 119
Zadní světlo do mlhy ...............119
Nízká hladina kapaliny ostřikovače ............................. 119
Tempomat ............................... 119
Adaptivní tempomat ................119
Detekováno vozidlo vpředu .....119
Otevřené dveře ........................120
Informační displeje .....................120
Informační centrum řidiče ........120
Grafický informační displej, barevný informační displej .....124
Zprávy vozidla ............................ 126
Výstražné zvonkohry ...............129
Napětí akumulátoru .................130
112Přístroje a ovládací prvkyKontrolky ve středové konzole
Přehled
OUkazatele směru 3 113XPřipomenutí bezpečnostního
pásu 3 113vAirbag a předpínače bezpeč‐
nostních pásů 3 114VVypnutí airbagu 3 114pSystém dobíjení 3 114ZKontrolka nesprávné funkce
3 114gCo nejdříve proveďte servis
vozidla 3 115RSystém brzd a spojky 3 115-Sešlápněte pedál 3 115mElektrická parkovací brzda
3 115jPorucha elektrické parkovací
brzdy 3 115uProtiblokovací systém brzd
(ABS) 3 116[Řazení vyššího převodového
stupně 3 116cPosilovač řízení 3 116)Varování o opuštění jízdního
pruhu 3 116rUltrazvukový parkovací
asistent 3 116nElektronická stabilizace vozidla
vypnuta 3 117bElektronická stabilizace vozidla
a systém kontroly trakce
3 117kSystém kontroly trakce vypnut
3 117!Žhavení 3 117%Filtr pevných částic 3 117YKapalina AdBlue 3 117wSystém sledování tlaku
vzduchu v pneumatikách
3 117ITlak motorového oleje 3 118iNízká hladina paliva 3 118dImobilizér 3 118#Snížený výkon motoru 3 1188Vnější osvětlení 3 118CDálková světla 3 119lPodpora ovládání dálkových
světel 3 119fAdaptivní přední osvětlení
3 119>Světlo do mlhy 3 119rZadní světlo do mlhy 3 119
Přístroje a ovládací prvky117Elektronická stabilizace
vozidla vypnuta
n svítí žlutě.
Systém je vypnutý.
Elektronické řízení stability a systém kontroly prokluzu
b svítí nebo bliká žlutě.
Svítí V systému nastala porucha. Můžete
pokračovat v jízdě. Nicméně jízdní
stabilita může být zhoršena
v závislosti na stavu povrchu
vozovky.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
Bliká Systém je aktivně zapojený. Může být
snížen výstupní výkon motoru
a vozidlo může být v malé míře
automaticky brzděno.
Elektronické řízení stability 3 185,
systém kontroly trakce 3 184.Vypnutí systému kontroly
trakcí
k svítí žlutě.
Systém je vypnutý.
Žhavení ! svítí žlutě.
Žhavení je zapnuto. Aktivuje se pouze při nízké venkovní teplotě.
Filtr pevných částic
% svítí nebo bliká žlutě.
Svítí, když je nutné vyčistit filtr
pevných částic.
Pokračujte v jízdě, dokud %
nezhasne. Pokud je to možné,
nedovolte, aby otáčky motoru klesly
pod 2 000 ot/min.
Svítí Filtr pevných částic je zaplněn. Co
možná nejdříve zahajte postup
čištění.Bliká
Je dosažena maximální úroveň
zaplnění filtru. Ihned zahajte postup
čištění, aby jste se vyhnuli poškození
motoru.
Filtr pevných částic 3 172, systém
Stop-start 3 169.
AdBlue
Y bliká žlutě.
Hladina AdBlue je nízká. Co nejdříve doplňte AdBlue, abyste předešli
zamezení startu motoru.
AdBlue 3 173.
Systém sledování tlaku vzduchu v pneumatikách
w svítí nebo bliká žlutě.
Svítí Ztráta tlaku vzduchu v pneumatikách.
Okamžitě zastavte a zkontrolujte tlak
vzduchu v pneumatice.
168Řízení vozidla a jeho provozVznětový motor: otočte klíč do polohy
2 pro žhavení, dokud nezhasne
kontrolka !.
Krátce otočte klíč do polohy 3
a uvolněte: automatický proces spustí
startér s malým zpožděním a nechá
ho běžet dokud motor nenastartuje,
viz automatické ovládání startéru.
Před opětovným startováním nebo za účelem vypnutí motoru otočte klíčem
zpět do polohy 0.
V režimu Autostop lze motor
nastartovat sešlápnutím spojkového
pedálu.Startování vozidla při nízkých
teplotách
Motor lze bez nezávislého topení
startovat při teplotách do -25 °С
v případě vznětových motorů
a -30 °C v případě zážehových
motorů. Musí se používat motorový
olej se správnou viskozitou, správné
palivo a dostatečně nabitá baterie.
Dále se musí provádět příslušné
servisní prohlídky. Při teplotách pod
-30 °C potřebuje automatická
převodovka fázi zahřívání dlouhou přibližně 5 minut. Páka voliče musí
být v poloze P.
Automatické ovládání startéru
Tato funkce řídí proces startování
motoru. Řidič nemusí držet klíč
v poloze 3. Jakmile je zapnut, bude
systém automaticky startovat dokud
motor nenastartuje. Kvůli kontrolnímu
procesu začne motor startovat po
malé prodlevě.Možné důvody pro nenastartování
motoru:
● Pedál spojky není sešlápnut (manuální převodovka).
● Pedál brzdy není sešlápnut nebo
páka voliče není v P či N
(automatická převodovka).
● Nastalo překročení časového limitu.
Rychlé zahřátí motoru
Po spuštění může být dostupný točivý moment motoru na krátkou dobu
omezen, zejména když je teplota
motoru nízká. Omezení má umožnit
mazacímu systému, aby plně chránil
motor.
Odpojení při přeběhu
Přívod paliva je automaticky odpojen
při přeběhu, např. když vozidlo jede se zařazeným převodovým stupněm,
avšak je uvolněný pedál plynu.
313Zprávy vozidla ........................... 126
Zvedák ........................................ 255
Ž
Žhavení ...................................... 117