2016 OPEL ZAFIRA C TPMS

140Прилади та органи управлінняНомерПовідомлення автомобіля30Перевірте ліхтар заднього
ходу причепа31Перевірте вказівник пово‐
роту ліворуч причепа32Перевірте вказівник пово‐
роту праворуч причепа33Перевірте задні протиту‐
манні фари причепа34Перевірте задні фари
причепа35Замініть батарейку в
пульті дистанційного керу‐
вання48Витріть датчик бокової
мертвої зони видимості49Система попередження
про виїзд за межі смуги
руху недоступна53Закрутіть кришку горло‐
вини паливного баку54У фільтр дизпального
потрапила водаНомерПовідомлення автомобіля55Сажовий фільтр запов‐
нено 3 19156Невідповідність тиску шин
передньої вісі57Невідповідність тиску шин
задньої вісі58Виявлено шини без
сенсорів системи
контролю тиску (TPMS)59Відчиніть, а потім зачиніть
вікно дверцят водія60Відчиніть, а потім зачиніть
вікно дверцят переднього
пасажира61Відчиніть, а потім зачиніть
вікно задніх лівих дверцят62Відчиніть, а потім зачиніть
вікно задніх правих
дверцят65Спроба викрадення66Виконайте обслугову‐
вання системи сигналізації
для запобігання викра‐
денню автомобіляНомерПовідомлення автомобіля67Проведіть обслуговування
блокування керма68Проведіть обслуговування
підсилювача керма69Проведіть обслуговування
системи підвіски70Проведіть обслуговування
системи контролю за
рівнем71Проведіть обслуговування
задньої вісі74Проведіть обслуговування
ламп AFL75Проведіть обслуговування
системи кондиціонера76Проведіть обслуговування
датчика бокової мертвої
зони видимості77Проведіть обслуговування
системи попередження
про виїзд за межі смуги
руху79Долийте моторного
мастила

Догляд за автомобілем285У таблицях рівнів тиску в шинах
наведені дані для всіх можливих
комбінацій 3 329.
Перелік шин, які можна
використовувати для цього
автомобіля див. у Сертифікаті
відповідності вимогам стандартів
ЄС, який додається до автомобіля,
а також в інших документах для
державної реєстрації.
Водій відповідає за вчасне
регулювання тиску в шинах.9 Попередження
Якщо тиск є надто низьким, це
може призвести до значного
перегрівання шини та
внутрішнього пошкодження, що
веде до відділення протектора
та навіть до розриву шини на
високих швидкостях.
Якщо потрібно зменшити чи
збільшити тиск у шинах автомобіля із системою контролю тиску в
шинах, вимкніть систему
запалення. Після регулювання
тиску в шинах увімкніть
запалювання та оберіть відповідне
значення на стор. Навантаження
на шини в центрі інформації для
водія, 3 131.
Система контролю тиску в шинах
Після того як автомобіля досягає певної швидкості система
контролю тиску в шинах (TPMS) раз
на хвилину перевіряє тиск одночасно в усіх чотирьох шинах.Обережно
Система контролю тиску в
шинах попереджає тільки про
низький тиск у шинах і не є
заміною регулярному
технічному обслуговуванню
шин водієм.
Усі колеса повинні бути оснащені
датчиками тиску, а шини повинні
мати визначений тиск.
Примітка
У країнах, де система контролю
тиску в шинах є обов'язковою за
законом, використання коліс без
датчиків тиску може призвести до
скасування схвалення типу
автомобіля.
Поточний тиск шин може
відображатися в Vehicle Information
Menu (Меню інформації про
автомобіль) у центрі інформації
водія.
Меню можна вибрати за
допомогою кнопок на важелі
перемикання поворотів.

Догляд за автомобілем287функціонуванню системи. Слід
використовувати ремонтні
комплекти, схвалені виробником.
Використання електронних
приладів або знаходження поблизу
пристроїв, які працюють на таких
самих частотах, може призвести до
порушення роботи системи
контролю тиску в шинах.
Після кожної заміни шин датчики
системи контролю тиску в шинах
слід знімати для технічного
обслуговування. В датчиках,
закріплених гвинтами, слід
замінити осердя клапана й
ущільнювальне кільце. В датчиках,
закріплених затискачами, слід
повністю замінити шток клапана.
Стан завантаження авто Відрегулюйте тиск повітря в шинах
відповідно до стану завантаження
згідно з даними інформаційної
таблички або таблицею рівнів тиску
в шинах 3 329 і оберіть відповідне
значення в меню Навантаження на
шини в інформаційному центріводія 3 131. Цей параметр є
базовим для попереджень про стан
тиску в шинах.
Меню Tyre Load (Навантаження на
шину) відображається лише за
умови, що автомобіль не рухається
і ввімкнено стоянкове гальмо. В
автомобілях із автоматичною
трансмісією важіль селектора має
бути в положенні P.Виберіть:
● Light (Світло) - комфортний
режим тиску (завантаження - до 3 осіб.)
● Eco (Есо) - економний режим
тиску (завантаження - до
3 осіб.)
● Max (Макс.) для повного
завантаження.
Процес синхронізації датчиків
TPMS
Кожний датчик TPMS має
унікальний ідентифікаційний код.
Після перестановки коліс і заміни
всього комплекту коліс або заміни
одного чи декількох датчиків
системи TPMS необхідно виконати
розпізнавання цих
ідентифікаційних кодів. Процес
синхронізації датчиків TPMS також
слід проводити після заміни
запасного колеса звичайним, яке
обладнано датчиком TPMS.
Сигналізатор несправності w,
попереджувальне повідомлення чи код мають зникнути під час
наступного ввімкнення

288Догляд за автомобілемзапалювання. Розпізнавання
датчиків і прив'язування їх до
положення коліс виконується за
допомогою пристрою повторного
розпізнавання у складі системи
TPMS у такій послідовності: ліве
переднє колесо, праве переднє
колесо, праве заднє колесо і ліве
заднє колесо. Під час
розпізнавання датчика світиться
відповідний вказівник повороту.
Зверніться на станцію технічного
обслуговування, щоб провести
обслуговування або придбати
інструмент синхронізації.
Синхронізація першого колеса
триває 2 хвилини, а загалом для
синхронізації усіх чотирьох коліс
потрібно 5 хвилин. Якщо процес
синхронізації займає більше часу, синхронізація переривається, ійого слід буде розпочати з початку.
Процес синхронізації датчиків
TPMS:
1. Увімкніть стоянкове гальмо; в автомобілях з автоматичною
трансмісією переведіть важіль
селектора в положення P.
2. Увімкніть запалювання.3. Натисніть MENU на важелі
перемикання сигналів
повороту, щоб вибрати Vehicle
Information Menu (Меню інформації про автомобіль) в
інформаційному центрі водія.
4. Для прокручування меню тиску в шинах скористайтеся
коліщатком регулятора.
5. Натисніть SET/CLR, щоб почати
процес синхронізації датчиків.
При цьому на екран буде
виведене повідомлення із
запитом прийому процесу.
6. Повторно натисніть SET/CLR,
щоб підтвердити вибір. Клаксон
дасть два гудки, позначаючи,
що ресивер знаходиться в
режимі синхронізації.
7. Розпочинайте процедуру з лівого переднього колеса.
8. Розташуйте інструмент синхронізації навпроти бокової
стінки шини, поруч із
золотником. Потім натисніть на
кнопку, щоб увімкнути датчик
TPMS. Короткий сигналклаксона підтвердить, що код
ідентифікації синхронізовано з
положенням цього колеса.
9. Перейдіть до переднього правого колеса і повторно
виконайте дії, вказані в пункті 8.
10. Перейдіть до заднього правого колеса і повторно виконайте дії,вказані в пункті 8.
11. До лівого заднього колеса і повторіть дії, описані в пункті 8.
Після цього двічі пролунає
сигнал клаксону, який свідчить
про те, що розпізнавання
ідентифікаційного коду для
лівого заднього колеса
виконано. На цьому процес
розпізнавання датчиків системи TPMS завершиться.
12. Вимкніть запалювання.
13. Встановіть рекомендований тиск в усіх чотирьох шинах, який
позначений на інформаційній
табличці тиску повітря в шинах.
14. Переконайтеся, що встановлене навантаження на
шини відповідає вибраному
тиску 3 131.