
146Péče o vozidloPéče o vozidloVšeobecné informace................147
Příslušenství a úpravy vozidla . 147
Skladování vozidla ..................147
Recyklace vozidla po ukončení jeho životnosti ......................... 148
Kontroly vozidla ......................... 148
Provádění práce ......................148
Kapota motoru ......................... 148
Motorový olej ........................... 149
Vzduchový filtr motoru .............150
Chladicí kapalina motoru .........150
Kapalina do posilovače řízení . 151
Kapalina do ostřikovačů ..........152
Brzdy ....................................... 152
Brzdová kapalina .....................152
Akumulátor vozidla ..................153
Palivový filtr pro vznětové motory .................................... 154
Odvzdušnění palivového systému u vznětových motorů 155
Výměna lišty stěrače ...............155
Výměna žárovky ........................156
Světlomety ............................... 156
Světla do mlhy ......................... 157
Přední ukazatele směru ..........157Koncová světla ........................ 158
Boční ukazatele směru ............158
Přídavné brzdové světlo ..........159
Světlo pro jízdu dozadu ...........159
Osvětlení registrační značky ...160
Zadní světlo do mlhy ...............160
Osvětlení interiéru ...................160
Osvětlení přístrojové desky .....161
Elektrická soustava ....................161
Pojistky .................................... 161
Pojistková skříňka v přístrojové desce ...................................... 163
Nářadí vozidla ............................ 166
Nářadí ...................................... 166
Kola a pneumatiky .....................167
Pneumatiky .............................. 167
Zimní pneumatiky ....................167
Značení pneumatik ..................167
Tlak vzduchu v pneumatikách . 168
Systém monitorování tlaku vzduchu v pneumatikách ........169
Hloubka vzorku ........................171
Změna velikosti pneumatiky a kola ...................................... 172
Kryty kol ................................... 172
Řetězy na kola ......................... 172
Souprava na opravu pneumatik ............................... 173Výměna kola............................ 176
Rezervní kolo .......................... 177
Startování pomocí startovacích
kabelů ........................................ 179
Tažení ........................................ 181
Tažení vozidla ......................... 181
Tažení jiného vozidla ...............181
Péče o vzhled ............................ 182
Péče o exteriér ........................ 182
Péče o interiér ......................... 184

Péče o vozidlo147Všeobecné informace
Příslušenství a úpravy vozidla
Doporučujeme používat originální
náhradní díly a příslušenství a díly
schválené výrobním závodem pro typ Vašeho vozidla. U jiných produktů
nemůžeme provádět vyhodnocování
ani zaručit spolehlivost - a to ani v případě, že mají oficiálně nebo jinak
udělené schválení.
Neprovádějte žádné úpravy na
elektrické soustavě, například změny
elektronických řídicích jednotek
(přečipování).Výstraha
Při přepravě vozidla vlakem nebo
na odtahovém voze by se mohly
poškodit zástěrky za podběhem.
Skladování vozidla
Dlouhodobé odstavení vozidla Jestliže hodláte vozidlo odstavit na
několik měsíců:
● Umyjte a navoskujte vozidlo.
● Nechte zkontrolovat vosk v motorovém prostoru a na
spodku vozidla.
● Vyčistěte a nakonzervujte pryžová těsnění.
● Doplňte kompletně palivovou nádrž.
● Vyměňte motorový olej.
● Vypusťte nádržku kapaliny ostřikovače.
● Zkontrolujte ochranu proti zamrznutí a korozi chladicí
kapaliny.
● Nastavte tlak v pneumatikách na hodnotu předepsanou pro plné
zatížení.
● Zaparkujte vozidlo na suchém a dobře větraném místě. Zařaďte
první převodový stupeň nebo
zpátečku. Tím se zabrání
samovolnému pohybu vozidla.● Parkovací brzdu nechte odbrzděnou.
● Otevřete kapotu, zavřete všechny dveře a zamkněte
vozidlo.
● Odpojte svorku od záporného vývodu akumulátoru vozidla.
Uvědomte si, že žádný systém není funkční, např. systém
alarmu.
Opětovné uvedení vozidla do
provozu
Když hodláte vozidlo opětovně uvést
do provozu:
● Připojte svorku k zápornému vývodu akumulátoru vozidla.
Aktivujte elektroniku elektricky
ovládaných oken.
● Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách.
● Naplňte nádržku kapaliny ostřikovače.
● Zkontrolujte hladinu motorového oleje.

Péče o vozidlo165Č.Obvod1Akumulátor vstřikování kapaliny
Adblue2Akumulátor vozidla (se
systémem elektronického klíče)3Záloha akumulátoru APC (se
systémem elektronického klíče)4Systém topení a větrání5Úpravy6Úpravy7Systém topení a větrání8Dodatečný systém topení
a větrání / klimatizace9Systém přídavného topení
a větrání10Elektrická vnější zrcátka / doda‐
tečné úpravy11Vyhřívání vnějších zpětných
zrcátek12Rádio / multimédia / elektrická
vnější zrcátka / diagnostická
zásuvkaČ.Obvod13Multimédia / tažné zařízení pro
přívěs14Komfortní osvětlení / ochrana
akumulátoru proti vybití15Systém vstřikování paliva /
systém monitorování tlaku
v pneumatikách / systém elektro‐ nického klíče16Výstražná světla / světlasměrová a pro signalizaci změny
jízdního pruhu17Centrální zamykání18Levé dálkové světlo / pravé
tlumené světlo / koncová světla / levé světlo pro denní svícení19Přední mlhová světla / zadní
mlhová světla / osvětlení regis‐
trační značky20Alarm / houkačka / osvětlení /
stěrač21Sestava sdružených přístrojů22Spínač světelČ.Obvod23Stěrač zadního okna / čerpadlo
ostřikovačů čelního skla /
houkačka24Hlavní akumulátor APC25Světla zpátečky26Brzdový spínač27Vstřikování paliva / spouštěč28Airbag / zámek sloupku řízení29Elektricky ovládané okno spolu‐
jezdce30Posilovač řízení31Brzdová světla32Záloha akumulátoru APC (se
systémem elektronického klíče)33Displej servisního intervalu34Zapalovač cigaret / napájecí
zásuvka

168Péče o vozidloT:do 190 km/hH:do 210 km/hV:do 240 km/hW:do 270 km/h
Směrové pneumatikySměrové pneumatiky musíte nasadit
tak, aby se otáčely ve směru jízdy.
Směr otáčení je vyznačen symbolem
(např. šipkou) na boku pneumatiky.
Tlak vzduchu
v pneumatikách
Tlak vzduchu v pneumatikách
kontrolujte za studena nejméně
každých 14 dní a před každou
dlouhou cestou. Nezapomeňte na
rezervní kolo. Toto také platí pro
vozidla se systémem sledováním
tlaku vzduchu v pneumatikách.
Na štítku s údaji o tlacích
v pneumatikách na rámu dveří řidiče
jsou uvedeny pneumatiky montované
jako originální výbava a příslušné
tlaky v pneumatikách. Pneumatiky
vždy hustěte na tlak uvedený na
tomto štítku.
Tlak vzduchu v pneumatikách
3 202.
Údaje o tlaku vzduchu
v pneumatikách platí pro studené
pneumatiky. Platí pro letní i zimní
pneumatiky.
Rezervní kolo vždy nahustěte na
hodnotu udávanou pro maximální
zatížení vozidla.
Nesprávný tlak vzduchu
v pneumatikách zhorší bezpečnost
a ovladatelnost vozidla, jízdní
pohodlí, spotřebu paliva a zvýší
opotřebení pneumatik.
Tlaky v pneumatikách se liší podle
různých volitelných možností. Pro zjištění správné hodnoty tlaku
v pneumatikách postupujte podle
níže uvedeného postupu:
1. Identifikujte identifikační kód motoru. Údaje o motoru 3 192.
2. Identifikujte příslušnou pneumatiku.
V tabulkách tlaku v pneumatikách
jsou uvedeny všechny možné
kombinace pneumatik 3 202.
Pneumatiky schválené pro Vaše
vozidlo jsou uvedeny v osvědčení
o shodě EHS dodaném s Vaším
vozidlem nebo v jiném národním registračním dokladu.
Za správný tlak huštění pneumatik
zodpovídá řidič vozidla.

Péče o vozidlo1699Varování
Je-li tlak příliš nízký, může dojít
k nadměrnému zahřátí a vnitřnímu poškození, vedoucímu k oddělení
běhounu a prasknutí pneumatiky
při vyšší rychlosti.
Systém monitorování tlaku
vzduchu v pneumatikách
Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách (TPMS) kontroluje
tlak vzduchu v pneumatikách pomocí snímačů a rádiové technologie.
Výstraha
Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách upozorňuje pouze na stav tlaku v pneumatikách
a nenahrazuje pravidelnou údržbu
pneumatik prováděnou řidičem.
Všechna kola musejí být opatřena
snímačem tlaku a pneumatiky musejí
mít předepsaný tlak.
Poznámky
V zemích, v nichž je systém pro sledování tlaku v pneumatikách
vyžadován zákonem, je důsledkem
použití kol bez snímačů tlaku
neplatnost homologace vozidla.
Systém TMPS sleduje tlak vzduchu v pneumatikách vozidla a informace
o tlaku vzduchu předává do
přijímače, který je nainstalován ve
vozidle.
Tabulka tlaků v pneumatikách
3 202.
Zobrazení tlaků vzduchu
v pneumatikách
Aktuální tlaky v pneumatikách lze
zobrazit v informačním centru řidiče
(DIC) 3 91.
Při stojícím vozidle opakovaně
stiskněte tlačítko na konci páčky
stěračů, dokud se nezobrazí nabídka
tlaku vzduchu v pneumatikách.

170Péče o vozidloNízký tlak vzduchu
v pneumatikách
Je-li zjištěn nízký tlak v pneumatice,
rozsvítí se kontrolka w 3 89 a v
informačním centru řidiče se zobrazí příslušná zpráva.
Pokud se rozsvítí kontrolka w, co
nejdříve zastavte a nahustěte
pneumatiky na doporučený tlak
3 202.
Aby se po nahuštění aktualizovaly
hodnoty tlaku v pneumatikách
v informačním centru řidiče, může být nezbytné ujet určitou vzdálenost.
Během této doby se může rozsvítit
kontrolka w.
Pokud se při nižších teplotách
kontrolka w rozsvítí a po ujetí určité
vzdálenosti zhasne, může to
znamenat pokles tlaku ke spodní
hranici. Zkontrolujte tlak vzduchu
v pneumatikách.
Pokud musíte zvýšit nebo snížit tlak
vzduchu v pneumatikách, vypněte
zapalování.
Montujte pouze kola se snímačem
tlaku, jinak se tlak v pneumatikách
nebude zobrazovat a kontrolka w
bude několik sekund blikat a poté se
rozsvítí trvale, spolu s kontrolkou F
3 87 , a v informačním centru řidiče se
zobrazí příslušná zpráva.
Rezervní kolo ani nouzové náhradní kolo není vybaveno snímačem tlaku.
Systém TPMS není pro tato kola
funkční. Pro ostatní tři kola zůstává
systém TPMS funkční.
Kontrolka w a příslušná zpráva se
zobrazí při každém cyklu zapalování,
dokud pneumatiky nejsou nahuštěny
na správný tlak.
Informační centrum řidiče (DIC) 3 91.
Zprávy vozidla 3 92.Píchnutí
Defekt pneumatiky nebo závažně
podhuštěná pneumatika je
indikována rozsvícením kontrolky w
spolu s C 3 88, přičemž se
v informačním centru řidiče zobrazí
příslušná zpráva. Vozidlo zastavte a vypněte motor.
Tlak vzduchu v pneumatikách
3 202, souprava na opravu
pneumatik 3 173, rezervní kolo
3 177, výměna kola 3 176.
Závislost na teplotě Tlak vzduchu v pneumatikách je
závislý na teplotě pneumatik. Během
jízdy se teplota i tlak pneumatiky
zvyšuje.
Hodnoty tlaků v pneumatikách
uvedené na štítku s údaji
o pneumatikách a v tabulce tlaků
v pneumatikách platí pro studené
pneumatiky, což znamená při teplotě
20 °C. Tento tlak se zvýší téměř
o 10 kPa (0,1 bar) pro zvýšení teploty
o 10 °C. To je třeba vzít v úvahu, když je prováděna kontrola teplých
pneumatik.

Péče o vozidlo171Tlak vzduchu v pneumatice
zobrazený v informačním centru
řidiče DIC udává skutečný tlak
vzduchu v pneumatice. U vychladlé pneumatiky je zjištěna hodnota nižší,
což neznamená únik vzduchu.
Funkce opakovaného načtení
Po výměně kol se musí provést
opětovné načtení do systému TPMS.
Když je vozidlo nehybné, stisknutím
tlačítka na konci páčky stěračů
vyberte v informačním centru řidiče
nabídku pro tlak v pneumatikách. Pro
zahájení opakovaného načtení
stiskněte tlačítko a podržte je
přibližně po dobu 5 sekund.
V informačním centru řidiče se
zobrazí příslušná zpráva.
Pro dokončení procesu opětovného
načtení může být nezbytná
několikaminutová jízda rychlostí
vyšší než 40 km/h. Během této doby
může systém poskytovat pouze
omezené informace.
Pokud se během procesu
opětovného načtení vyskytnou
problémy, kontrolka w zůstane
rozsvícena a v informačním centru
řidiče je zobrazena výstražná zpráva.
Informační centrum řidiče (DIC) 3 91.
Zprávy vozidla 3 92.
Všeobecné informace
Používání komerčně dostupných
tekutých souprav pro opravu
pneumatik může zhoršit funkčnost
systému. Mohou být použity soupravy
na opravu pneumatik schválené
výrobcem.
Souprava na opravu pneumatik
3 173.Externí vysoce výkonné rádiové
zařízení by mohlo narušovat systém
sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách.
Při každé výměně pneumatik se musí
provést demontáž a servis snímačů
systému TPMS v autorizovaném
servisu.
Hloubka vzorku Pravidelně kontrolujte hloubku
vzorku.
Z bezpečnostních důvodů musíte
pneumatiky vyměnit, když je hloubka
vzorku 2-3 mm (zimní pneumatiky:
4 mm).
Z bezpečnostních důvodů
doporučujeme, aby se hloubka
vzorku na pneumatikách na jedné
nápravě neodlišovala o více než
2 mm.

172Péče o vozidlo
Předpisy je určena minimální hloubkavzorku (1,6 mm), při jejímž dosažení
jsou již viditelné indikátory opotřebení
(TWI). Jejich poloha je vyznačena na boku pneumatiky.
Pneumatiky stárnou dokonce i v
případě, že nejsou používané.
Doporučujeme výměnu pneumatik
každých 6 let.
Změna velikosti pneumatiky a kola
Pokud chcete používat pneumatiky
jiných rozměrů, než byly původní,
může být nutné přeprogramovat
rychloměr jakož i jmenovitý tlak
vzduchu v pneumatikách a provést
další úpravy vozidla.
Po přechodu na pneumatiky jiných
rozměrů nechte nálepku s tlaky
vzduchu v pneumatikách vyměnit.9 Varování
Použití nevhodných pneumatik
nebo ráfků může vést k dopravní nehodě a učiní neplatným typové
schválení vozidla.
Kryty kol
Musí být použity kryty kol
a pneumatiky, které jsou výrobním
závodem schválené pro příslušné
vozidlo a splňují všechny požadavky
na kombinace příslušných kol
a pneumatik.
Používáte-li kryty kol a pneumatiky,
které nejsou schválené výrobním
závodem, nesmějí mít pneumatiky
žebra chránící ráfek.
Kryty kol nesmějí zhoršovat chlazení
brzd.
9 Varování
Používání nevhodných pneumatik
nebo krytů kol může vést
k náhlému poklesu tlaku
a následně nehodě.
Řetězy na kola
Sněhové řetězy smíte použít pouze
na přední kola.
Používejte pouze řetězy s drobnými
články, které nezvýší běhoun ani bok pneumatiky o více než 15 mm (včetně
zámku řetězu).