2016 OPEL VIVARO B TPMS

92Prietaisai, valdymo įtaisaiJei „ESP®Plus
“ deaktyvinta
paspaudus Ø prietaisų skydelyje,
vairuotojo informacijos centre (DIC)
įsijungia kontrolinis indikatorius Ø ir
pasirodo atitinkamas pranešimas 3 94.
ESP® Plus
3 137, traukos kontrolės
sistema 3 136.
Variklio aušinamojo skysčio
temperatūra
W ima šviesti mėlyna arba raudona
spalva.
Įsijungia raudona spalva, kai
įjungiamas uždegimas ir tada ima
šviesti mėlyna spalva.
Ima šviesti raudona spalva
veikiant varikliui
Sustokite, išjunkite variklį.Įspėjimas
Aušinamojo skysčio temperatūra
per aukšta.
Patikrinkite aušinamojo skysčio lygį 3 155.
Jei aušinamojo skysčio yra
pakankamai, kreipkitės į tech.
aptarnavimo dirbtuves.
Prieš vėl tęsiant kelionę, kontrolinis
indikatorius turi tapti mėlynas.
Pašildymas
! šviečia geltonai.
Pašildymas suaktyvintas.
Įjungiamas, kai aplinkos temperatūra
yra žema.
„AdBlue“ Y šviečia geltonai.
Žemas „AdBlue“ lygis. Kaip įmanoma
greičiau įpilkite „AdBlue“, kad nebūtų
išjungta variklio užvedimo funkcija.
Įsijungia kartu su kontroliniu
indikatoriumi F ir nurodo sistemos
gedimą arba įspėjimą, kad po tam
tikro atstumo gali būti neįmanoma
užvesti variklio. Nedelsdami
kreipkitės į tech. aptarnavimo
dirbtuves.
Vairuotojo informacijos centre (DIC)
pasirodo atitinkamas pranešimas
3 94.„Adblue“ procentinį likutį galima
patikrinti ir spaudinėjant mygtuką,
įrengtą valytuvų svirtelės gale.
Kelionės kompiuteris 3 97.
„AdBlue“ 3 128.
Slėgio padangose
stebėjimo sistema
w įsijungia arba ima mirksėti.
Šviečia Pripūtimo slėgis mažėja. Tuojau pat
sustokite ir patikrinkite padangos
slėgį.
Blykčioja Gedimas matavimo sistemoje arba
sumontuota padanga be slėgio jutiklio (pvz., atsarginis ratas). Po tam tikros
delsos kontrolinis indikatorius ima
šviesti nepertraukiamai. Kreipkitės į
serviso centrą.
Slėgio padangose stebėjimo sistema (TPMS) 3 173.
Variklio alyvos slėgis
I šviečia raudonai.

Automobilio priežiūra1739Perspėjimas
Dėl per žemo slėgio gali sutrikti
padangų apšilimas ir atsirasti
vidinių pažeidimų, todėl gali
atsiskirti protektorius, o greitai
važiuojant netgi sprogti padanga.
Slėgio padangose
stebėjimo sistema
Slėgio padangose stebėjimo sistema
(TPMS) naudoja radijo ryšio ir jutiklių
technologiją, kuria tikrina slėgio
padangose lygį.
Įspėjimas
Slėgio padangose stebėjimo
sistema tik įspėja apie žemą slėgį padangose ir nepakeičia
reguliarios padangų techninės
priežiūros, kuria turi pasirūpinti
vairuotojas.
Visuose ratuose turi būti įmontuoti
slėgio jutikliai, o padangose turi būti
nurodytas slėgis.
Pastaba
Tose valstybėse, kuriose teisiškai privaloma įrengti slėgio padangose
stebėjimo sistemą, naudojant ratus
be slėgio jutiklių, nebegalios
automobilio tipo patvirtinimas.
TPMS jutikliai stebi oro slėgį
padangose ir siunčia šiuos rodiklius į
automobilyje įrengtą imtuvą.
Oro slėgio padangose lentelė 3 205.
Ekrane pateikiami slėgio
padangose rodikliai
Dabartinis slėgis padangose gali būti
pateiktas vairuotojo informacijos
centre (DIC) 3 94.Kai automobilis stovi, kelis kartus
paspaudinėkite mygtuką, esantį
valytuvų svirties gale, kol bus
pateiktas slėgio padangose meniu.
Žemas slėgis padangose
Apie aptiktą žemą slėgį padangose
informuoja įsijungęs kontrolinis
indikatorius w 3 92 ir DIC pasirodo
atitinkamas pranešimas.
Užsidegus w, kuo greičiau sustokite
ir pripūskite padangas iki
rekomenduojamo slėgio 3 205.

174Automobilio priežiūraPripūtus padangas, gali prireikti šiek
tiek pavažiuoti, kad VIC ekrane būtų
atstatytos slėgio padangose vertės.
Šiuo laikotarpiu gali įsijungti
indikatorius w.
Jei esant žemesnei temperatūrai w
įsijungia ir po kiek laiko užgęsta,
greičiausiai greitai reikės pripūsti
padangą. Patikrinkite padangų slėgį.
Jei reikia sumažinti arba padidinti
padangų slėgį, išjunkite uždegimą.
Montuokite tik padangas su slėgio
jutikliais, nes kitaip nebus rodomas
slėgis jose ir kelias sekundes mirksės bei po to nepertraukiamai švies
indikatorius w kartu su kontroliniu
indikatoriumi F 3 90 , o DIC pasirodys
atitinkamas pranešimas.
Atsarginis ratas arba laikinasis
atsarginis ratas slėgio jutiklių neturi.
TPMS su šiais ratais neveikia. Tokiu
atveju TPMS tinkamai stebi likusius
tris ratus.
Kontrolinis indikatorius w ir
atitinkamas pranešimas pasirodo su kiekvienu uždegimo ciklu, kol
galiausiai padangos pripučiamos iki
tinkamo slėgio.Vairuotojo informacijos centras (DIC)
3 94.
Automobilio pranešimai 3 95.
Pradurta padanga Apie pradurtą arba per mažai pripūstą
padangą informuoja šviečiantis
kontrolinis indikatorius w kartu su C
3 90 ir DIC pateikiamas atitinkamas
pranešimas. Sustabdykite transporto
priemonę ir išjunkite variklį.
Slėgis padangose 3 205, padangų
remonto rinkinys 3 176, atsarginis
ratas 3 181, ratų keitimas 3 179.
Priklausomybė nuo temperatūros Slėgis padangose priklauso nuo
padangos temperatūros. Važiuojant
padangos temperatūra ir slėgis
didėja.
Slėgio padangose vertės, pateiktos slėgio padangose informaciniame
lipduke ir slėgio padangose lentelėje, galioja šaltoms padangoms (t. y.
20 °C). Didėjant temperatūrai po
10 °C, slėgis padidėja beveik po
10 kPa (0,1 bar). Į tai reikia atsižvelgti
tikrinant šiltas padangas.DIC rodoma padangų slėgio vertė reiškia esamą padangų slėgį. Kaipadanga šaltesnė, slėgis joje būna
žemesnis, tačiau tai nereiškia, kad ji
leidžia orą.
Perkonfigūravimo funkcija
Pakeitus ratus, TPMS turi
perskaičiuoti vertes.
Kai automobilis stovi, DIC pasirinkite
padangų slėgio meniu, paspausdami
valytuvų svirties gale esantį mygtuką.
Paspauskite ir palaikykite mygtuką
apie 5 sekundes, kad inicijuotumėte
perskaičiavimo procesą. DIC
pasirodo atitinkamas pranešimas.

Automobilio priežiūra175Konfigūravimo procesui užbaigti gali
reikėti kelias minutes pavažiuoti
didesniu nei 40 km/h greičiu. Šiuo
laikotarpiu sistema gali teikti tik ribotą
informaciją.
Jei kyla problemų perkonfigūravimo
metu, DIC lieka šviesti kontrolinis
indikatorius w ir pasirodo įspėjamasis
pranešimas.
Vairuotojo informacijos centras (DIC)
3 94.
Automobilio pranešimai 3 95.
Bendra informacija Skysto remonto komplekto
naudojimas gali sutrikdyti sistemos
veikimą. Galima naudoti gamyklos
patvirtintus padangų remonto
rinkinius.
Padangos remonto komplektas
3 176.
Išorinė didelio galingumo radijo
įranga gali kenkti padangų slėgio
stebėjimo sistemai.
Kaskart keičiant padangas,
autoservise turi būti išmontuoti TPMS
jutikliai ir atlikti jų techninės priežiūros darbai.Protektoriaus gylis
Reguliariai tikrinkite protektoriaus
gylį.
Saugumo sumetimais padangas
reikia pakeisti, kai protektoriaus gylis
yra 2–3 mm (žieminių padangų –
4 mm).
Saugumo sumetimais
rekomenduojama, kad vienos ašies padangų protektoriaus gylis
nesiskirtų daugiau nei 2 mm.
Pagal įstatymą, mažiausias
leidžiamas protektoriau gylis
(1,6 mm) pasiekiamas, kai
protektorius nusidėvi iki vieno
nusidėvėjimo lygio (TWI).
Nusidėvėjimo lygis matomas pagal
ant padangos šoninės sienelės
esančias žymas.
Padangos sensta net ir
nenaudojamos. Rekomenduojame
keisti padangas kas 6 metus.
Padangų keitimas ir ratųdydis
Jei padangos yra kito dydžio nei
sumontuotos gamykloje, gali reikėti
perprogramuoti spidometrą ir
nominalų padangų slėgį bei atlikti
kitus automobilio pakeitimus.
Prieš pradėdami naudoti kitą
padangų dydį, pasikeiskite padangų
slėgių lipduką.9 Perspėjimas
Dėl netinkamų padangų ar ratų
naudojimo gali kilti avarija, o
automobilis tapti netinkamas
važinėti.