Conducerea şi utilizarea autovehiculului147Afişajul benzii traiectorie (1)
În funcţie de versiune, banda
traiectorie (1) a autovehiculului este
prezentată în albastru pe Afişajul
pentru informaţii. Aceasta arată
traseul autovehiculului conform cu
unghiul de direcţie.
Afişajul benzii fixe (2)
Afişajul benzii fixe (2) arată traseul autovehiculului dacă roţile ar fi
menţinute drepte.
Liniile de ghidare (3, 4, 5) sunt folosite
împreună cu afişajul benzii fixe (2) şi
indică distanţa în spatele
autovehiculului.
Intervalele liniei de ghidare sunt după cum urmează:3 (roşu):30 cm4 (galben):70 cm5 (verde):150 cm
Setări
Setările, de ex. strălucirea, contrastul
şi culorile pot fi schimbate prin
intermediul sistemului Infotainment.
Caracteristica poate fi de asemenea
dezactivată permanent. Consultaţi
manualul sistemului Infotainment
pentru mai multe informaţii.
Dezactivarea Camera este dezactivată după o
întârziere dacă nu este cuplată
treapta de viteze marşarier timp de
aprox. 5 secunde.
Defecţiuni
Camera video retrovizoare ar putea
să nu funcţioneze corect când:
● împrejurimile sunt întunecate
● soarele sau fasciculul farurilor străluceşte direct în lentila
camerei
● gheaţa, zăpada, noroiul sau orice
altceva acoperă lentila camerei.
Curăţaţi lentila, clătiţi-o cu apă şi
ştergeţi-o cu o lavetă moale
● portierele din spate/hayonul nu sunt închise corect
● autovehiculul a suferit un accident la partea din spate
● există modificări extreme ale temperaturilor
148Conducerea şi utilizarea autovehicululuiCombustibilulCombustibilul pentrumotoarele diesel
Utilizaţi exclusiv motorină conformă
cu EN 590. Motorina trebuie să aibă
un conţinut redus de sulf (max.
10 ppm). Se pot utiliza combustibili
echivalenţi standardizaţi cu un
conţinut biodiesel (= FAME în conformitate cu EN14214) de
maximum 7% din volum (cum ar fi
DIN 51628 sau norme echivalente).
În ţările din afara Uniunii Europene,
folosiţi motorină Euro cu concentraţie de sulf mai mică de 50 ppm.Atenţie
Folosirea unui combustibil care nu se încadrează în prevederile
standardului EN 590 sau similar
poate duce la pierderea puterii
motorului, uzură crescută sau
avariere a motorului şi pierderea
garanţiei.
Nu folosiţi motorine de uz naval,
uleiuri pentru încălzire, Aquazole şi
emulsii motorină-apă similare.
Motorinele nu trebuie diluate cu
combustibili pentru motoare pe
benzină.
Proprietăţile de filtrabilitate şi curgere ale motorinei sunt dependente de
temperatură. La temperaturi scăzute,
alimentaţi cu motorină specială
pentru temperaturi scăzute.
Filtrul de motorină 3 160 , dezaerarea
sistemului de alimentare cu motorină
3 161.
Alimentarea cu combustibil9 Pericol
Înainte de a realimenta, opriţi
motorul şi sistemele de încălzire
exterioare care au camere de
ardere.
Autovehicule cu sistem de oprire-
pornire: Pentru a evita riscul de
repornire automată de către
sistem, motorul trebuie oprit, iar cheia trebuie scoasă din contact.
Închideţi telefoanele mobile.
Respectaţi instrucţiunile de
utilizare şi de siguranţă ale staţiei
de alimentare.9 Pericol
Combustibilul este inflamabil şi
exploziv. Nu fumaţi. Nu sunt
admise flăcări deschise sau
scântei.
Dacă simţiţi miros de combustibil în autovehicul, solicitaţi imediat
eliminarea cauzei de către un
atelier service.
Atenţie
În cazul alimentării cu un combustibil incorect, nu cuplaţi
contactul.
Notă
Pentru a garanta corectitudinea
afişării nivelului combustibilului,
contactul trebuie decuplat înainte de alimentarea cu combustibil. Evitaţi
150Conducerea şi utilizarea autovehicululuimasa autovehiculului în stare de
funcţionare, astfel cum este specificat în regulament.
Cifrele sunt furnizate numai pentru
comparaţii între diverse versiuni ale
autovehiculului şi nu trebuie
considerate ca o garanţie a
consumului real de combustibil al
unui anumit autovehicul.
Echipamentele suplimentare pot
duce la obţinerea unor rezultate uşor
mai mari decât cifrele privind
consumul de combustibil şi emisiile de CO
2 menţionate. În plus, consumul
de combustibil este dependent de
stilul personal de conducere, precum
şi de condiţiile de trafic şi de starea
carosabilului.Cârligul de tractare
Informaţii generale Vă recomandăm să apelaţi la un
atelier service pentru montarea
ulterioară a unui echipament de
tractare. Ar putea fi necesare
modificări care pot afecta sistemul de
răcire, scuturile termice sau alte
echipamente. Utilizaţi numai
echipamente de tractare omologate
pentru autovehiculul dumneavoastră.
Caracteristici de conducere şi sugestii referitoare latractare
În cazul remorcilor dotate cu frână,
ataşaţi cablul cu buclă pentru
prevenirea desprinderii.
Înainte de ataşarea unei remorci,
gresaţi cuplajul sferic de tractare.
Însă nu procedaţi la gresarea
cuplajului sferic de tractare dacă se
utilizează un stabilizator ce
acţionează asupra cuplajului pentru
reducerea mişcărilor oscilante.Pentru remorci cu stabilitate joasă,
este recomandată utilizarea unui
stabilizator.
Nu trebuie depăşită viteza maximă de
80 km/h, chiar şi în ţările în care este
permisă o viteză mai mare.
Dacă remorca începe să aibă mişcări oscilante, reduceţi viteza, nu încercaţi să corectaţi din direcţie, şi frânaţi
puternic dacă este necesar.
La abordarea unei pante, conduceţi
în aceeaşi treaptă de viteză cu care
v-aţi deplasa în rampă, cu o viteză similară.
Corectaţi presiunea în anvelope la
valoarea specificată pentru sarcină maximă 3 208.
Tractarea unei remorci
Încărcătura remorcii
Sarcina maximă autorizată a remorcii depinde de autovehicul şi de motor,
depăşirea acestei valori nefiind
permisă. Sarcina reală a remorcii
reprezintă diferenţa dintre masa reală
152Îngrijirea autovehicululuiÎngrijirea
autovehicululuiInformaţii generale .....................153
Accesoriile şi modificările autovehiculului ....................... 153
Compartimentele de depozitare din autovehicul .......................153
Reciclarea autovehiculelor la sfârşitul duratei de utilizare ....154
Verificarea autovehiculului .........154
Efectuarea de lucrări de întreţinere ............................... 154
Capota ..................................... 154
Uleiul de motor ........................ 155
Filtrul de aer al motorului .........156
Lichidul de răcire a motorului ..157
Lichidul de servodirecţie ..........157
Lichidul de spălare ..................158
Frânele .................................... 158
Lichidul de frână ......................158
Bateria autovehiculului ............159
Filtrul de motorină ....................160
Dezaerarea sistemului de alimentare cu motorină ...........161
Înlocuirea ştergătorului de parbriz .................................... 162Înlocuirea becurilor....................162
Farurile .................................... 162
Proiectoarele de ceaţă ............163
Lămpile de semnalizare din faţă ......................................... 164
Lămpile de poziţie din spate ....164
Lămpile de semnalizare laterale .................................... 165
Lampa de frână montată în centru sus ............................... 165
Lampa de marşarier ................166
Luminile pentru plăcuţa de
înmatriculare ........................... 166
Lampa de ceaţă spate .............166
Luminile interioare ...................167
Iluminarea panoului de bord ....167
Sistemul electric .........................168
Siguranţele .............................. 168
Cutia cu siguranţe din panoul de bord ........................................ 169
Trusa de scule ........................... 172
Uneltele ................................... 172
Jantele şi anvelopele .................173
Anvelopele ............................... 173
Anvelopele de iarnă .................173
Etichetele anvelopelor .............173
Presiunea în anvelope .............173
Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope ..............174Adâncimea profilului căii de
rulare ...................................... 177
Schimbarea dimensiunii jantelor şi anvelopelor ......................... 177
Capacele de roţi ......................178
Lanţurile antiderapante ............178
Setul pentru depanarea anvelopelor ............................. 179
Înlocuirea roţii .......................... 181
Roata de rezervă .....................183
Pornirea asistată ........................185
Tractarea ................................... 186
Tractarea autovehiculului ........186
Tractarea altui autovehicul ......187
Îngrijirea aspectului ....................188
Întreţinerea exterioară .............188
Îngrijirea interiorului .................190
Îngrijirea autovehiculului153Informaţii generale
Accesoriile şi modificările autovehiculului
Vă recomandăm să utilizaţi piese de
schimb şi accesorii originale şi
componente omologate special
pentru autovehiculul dumneavoastră.
Nu putem evalua sau garanta
fiabilitatea altor produse - chiar dacă
acestea sunt omologate conform
standardelor de ramură sau în alt
mod.
Nu operaţi modificări la sistemul
electric, de exemplu prin conectarea
de consumatori suplimentari sau
modificarea unităţilor electronice de control (chip tuning).Atenţie
La transportul autovehiculului pe
un tren sau pe un autovehicul
pentru recuperare, apărătoarele
de noroi s-ar putea deteriora.
Compartimentele de
depozitare din autovehicul
Parcarea pe perioade
îndelungate
Dacă autovehiculul urmează să fie
parcat timp de mai multe luni:
● Spălaţi şi ceruiţi autovehiculul.
● Verificaţi stratul de ceară din compartimentul motor şi de pe
podea.
● Curăţaţi şi protejaţi chederele din
cauciuc.
● Umpleţi complet rezervorul de combustibil.
● Schimbaţi uleiul de motor.
● Goliţi rezervorul lichidului de spălare.
● Verificaţi protecţia antigel şi anticoroziune a lichidului de
răcire.
● Corectaţi presiunea în anvelope la valoarea specificată pentru
sarcină maximă.● Parcaţi autoturismul în locuri uscate şi bine ventilate. Cuplaţi
treapta întâi sau marşarierul.
Blocaţi roţile autovehiculului.
● Nu aplicaţi frâna de parcare. ● Deschideţi capota, închideţi toate
portierele şi încuiaţi
autovehiculul.
● Deconectaţi borna negativă a bateriei autovehiculului. Reţineţi
că toate sistemele sunt
nefuncţionale, de ex. sistemul de
alarmă antifurt.
Repunerea în exploatare
Când autovehiculul urmează să fie
repus în exploatare:
● Conectaţi borna negativă a bateriei autovehiculului. Activaţiunitatea electronică de comandă
a geamurilor acţionate electric.
● Verificaţi presiunea în anvelope. ● Umpleţi rezervorul lichidului de spălare.
● Verificaţi nivelul uleiului de motor.
154Îngrijirea autovehiculului● Verificaţi nivelul lichidului derăcire.
● Montaţi plăcuţa de înmatriculare,
dacă este necesar.
Reciclarea autovehiculelor la sfârşitul duratei deutilizare
Pe website-ul nostru sunt disponibileinformaţii cu privire la centrele de
recuperare a autovehiculelor la
sfârşitul duratei de utilizare şi
reciclarea autovehiculelor la sfârşitul
duratei de utilizare. Încredinţaţi
această activitate numai centrelor de
reciclare autorizate.Verificarea
autovehiculului
Efectuarea de lucrări deîntreţinere9 Avertisment
Derulaţi verificări în
compartimentul motor numai cu contactul decuplat.
Ventilatorul de răcire poate intra în funcţiune şi când contactul este
decuplat.
9 Pericol
Sistemul de aprindere generează
tensiuni extrem de înalte. Nu
atingeţi.
Pentru a fi uşor identificate,
buşoanele de alimentare pentru uleiul
de motor, lichidul de răcire, lichidul de
spălare şi mânerul jojei de ulei sunt
galbene.
Capota
Deschiderea
Trageţi maneta de deblocare şi
readuceţi-o în poziţia iniţială.
Îngrijirea autovehiculului159
Nivelul lichidului de frână trebuie să
se încadreze între marcajele MINI şi
MAXI .
Când completaţi cu lichid, asiguraţi o
curăţenie impecabilă deoarece
contaminarea lichidului de frână
poate provoca defectarea sistemului
de frânare. Adresaţi-vă unui atelier
service pentru remedierea cauzei
pierderii de lichid de frână.
Utilizaţi exclusiv lichid de frână de
performant, omologat pentru
autovehiculul dumneavoastră.
Lichidul de frână 3 194.
Bateria autovehiculului
Autovehiculul este prevăzut cu o
baterie cu plumb-acid. Autovehiculele cu sistem de oprire-pornire vor fi
echipate cu o baterie AGM care nu
este o baterie cu acid şi plumb.
Bateria autovehiculului este fără
întreţinere, cu condiţia ca modul de
utilizare să asigure încărcarea
suficientă a bateriei. Conducerea pe
distanţe scurte şi pornirile frecvente pot duce la descărcarea bateriei.
Evitaţi utilizarea de consumatori
electrici inutili.
Bateriile nu vor fi eliminate împreună
cu gunoiul menajer. Acestea vor fi
eliminate prin intermediul unui centru
adecvat de reciclare.
Staţionarea autovehiculului pentru o
perioadă mai lungă de 4 săptămâni
poate provoca descărcarea bateriei.
Deconectaţi borna negativă a bateriei
autovehiculului.
Asiguraţi-vă că este decuplat
contactul înaintea conectării sau
deconectării bateriei autovehiculului.
Înlocuirea bateriei autovehiculului La autovehiculele cu sistem start/
stop, asiguraţi-vă că bateria AGM (cu
covor de sticlă absorbantă) este
înlocuită cu o altă baterie AGM.
Îngrijirea autovehiculului161
Îndepărtaţi apa reziduală din filtru la
fiecare schimb de ulei.
Amplasaţi un recipient sub carcasa
filtrului. Slăbiţi şurubul randalinat de
pe partea inferioară a filtrului cu circa
o rotire, pentru a goli apa.
Filtrul este golit imediat ce iese
motorină fără apă. Strângeţi şurubul.
Verificaţi filtrul de motorină la
intervale mai scurte de timp, dacă
autovehiculul este supus funcţionării
în condiţii extreme.
Dezaerarea sistemului de
alimentare cu motorină
Dacă rezervorul de combustibil s-a
golit şi a devenit uscat, va fi necesară
ventilarea cu aer sau aerisirea
sistemului de alimentare cu motorină.
Realimentaţi cu combustibil, apoi procedaţi după cum urmează:
Cu cheia de pornire
● Cuplaţi contactul (cheia în poziţia
2 ), câte 5 secunde de fiecare
dată.
● Decuplaţi contactul (cheia în poziţia 1) timp de 3 secunde.
● Repetaţi acest proces de mai
multe ori.
● Porniţi motorul (cheia în poziţia 3), apoi decuplaţi (cheia în poziţia
0 ).
Poziţiile contactului 3 122.
Cu buton de alimentare
● Introduceţi cheia electronică în cititorul de carduri.
● Apăsaţi START/STOP fără a
apăsa vreo pedală.
● Aşteptaţi câteva minute înainte de a porni motorul.
Butonul de alimentare 3 123.