2016 OPEL VIVARO B AUX

12Informação breve e concisa22Comando no volante ............79
Programador de
velocidade .......................... 143
23 Interruptor da ignição com
tranca da direcção ..............124
24 Ajuste do volante ..................79
25 Alavanca de abertura do
capô .................................... 157
26 Caixa de fusíveis ................. 172
27 Auxiliar de
estacionamento ultra-
-sónico ............................... 147
Programa electrónico de
estabilidade (ESP® Plus
)....... 141
Sistema de Controlo de
Tracção (TC) ....................... 140
Regulação do alcance dos
faróis .................................. 103
Comando da iluminação
do painel de instrumentos ...106
Aquecedor auxiliar ..............115
Limitador de velocidade ......146Iluminação exterior
Rodar o interruptor exterior:
7:desligado8:luzes laterais9P:faróis
Veículos com controlo automático da
iluminação:
AUTO:comando automático da
iluminação: iluminação
exterior é ligada e desligada
automaticamente conforme
as condições da luz
ambiente exterior.
Iluminação 3 102, Controlo
automático da iluminação 3 103,
Dispositivo de aviso dos faróis
3 97, Iluminação dianteira
adaptativa 3 104.

Chaves, portas, janelas37
Premir o botão em qualquer manípulo
de porta exterior.
- ou -
Premir e para activar o sistema de
alarme anti-roubo.
Sistema de chave electrónica 3 23.
Desactivação
Destrancar o veículo (com c ou o
botão em qualquer manípulo de porta
exterior) ou ligar a ignição desactiva
o sistema de alarme anti-roubo. As
luzes de emergência piscam para
confirmar a desactivação.
O sistema não é desactivado ao
destrancar a porta do condutor com a
chave ou com o interruptor do fecho
centralizado no habitáculo.
Advertência
Se o alarme tiver sido disparado,
destrancar o veículo com a chave
não fará parar a sirene do alarme.
Para parar a sirene, ligar a ignição.
As luzes de emergência não ficam
intermitentes ao serem
desactivadas se o alarme tiver
disparado.Activação sem monitorização do
habitáculo
Desligar a monitorização do
habitáculo, p. ex. quando ficarem
animais no veículo ou se o
aquecimento auxiliar tiver sido
regulado para ligação temporizada
ou ligação à distância 3 115.
Premir continuamente e no comando
à distância ou na chave electrónica; a confirmação será efectuada por um
sinal sonoro audível.
O estado permanece até as portas
serem destrancadas.
Alarme Quando accionado, o alarme soaatravés de um receptor acústico
alimentado por bateria individual, e
as luzes de emergência piscam
simultaneamente. O número e
duração dos sinais da emissão de
alarme estão estipulados por lei.
Se a bateria do veículo for desligada
ou a alimentação interrompida, a
sirene do alarme dispara. Primeiro,

110ClimatizaçãoClimatizaçãoSistemas de climatização..........110
Sistema de aquecimento e ventilação ............................... 110
Sistema de ar condicionado ....111
Climatização automática electrónica .............................. 112
Sistema de aquecimento traseiro ................................... 114
Sistema de ar condicionado traseiro ................................... 115
Aquecimento auxiliar ...............115
Grelhas de ventilação ................119
Grelhas de ventilação reguláveis ............................... 119
Grelhas de ventilação fixas .....120
Porta-luvas refrigerado ............120
Manutenção ............................... 120
Entrada de ar ........................... 120
Filtro de pólen .......................... 120
Funcionamento do ar condicionado .......................... 120
Serviço .................................... 121Sistemas de
climatização
Sistema de aquecimento e
ventilação
Comandos para: ● temperatura
● velocidade da ventoinha
● distribuição do ar
Óculo traseiro aquecido Ü 3 43.
Temperatura
Vermelho:QuenteAzul:FrioO aquecimento só será totalmente
eficaz quando o motor tiver atingido a temperatura normal de
funcionamento.
Velocidade da ventoinha
Ajustar o fluxo de ar regulando a
ventoinha para a velocidade
pretendida.
Distribuição do arM:para área da cabeçaL:para área da cabeça e espaço
para os pésK:inferiorJ:para pára-brisas, vidros das
portas dianteiras e espaço para
os pésV:para pára-brisas e vidros das
portas dianteiras
É possível proceder a definições
intermédias.

114ClimatizaçãoVelocidade da ventoinha Z
Ajustar o fluxo de ar manualmente
regulando a ventoinha para a
velocidade pretendida.
Se a ventoinha for desligada, o ar
condicionado também é desactivado.
Distribuição do ar M
Premir o botão adequado para obter
o ajuste pretendido. O LED acende-
-se no botão quando activado.R:para pára-brisas e vidros das
portas dianteirasM:para área da cabeçaS:inferior
É possível efectuar combinações de
definições premindo dois botões até
ambos os LED se acenderem.
Para voltar ao modo automático:
Pressionar o botão AUTO.
Arrefecimento AC O sistema de ar condicionado
arrefece e desumidifica (seca) o ar
quando a temperatura exterior está
acima de um determinado nível. Por
isso pode haver condensação e
pingos por baixo do veículo.
Advertência
O desempenho do ar condicionado
diminui quando o modo ECO está
activado 3 122.
Se não for necessário arrefecimento
ou desumidificação, AC OFF para
desligar o sistema de arrefecimento e
com isso poupar combustível. O LED acende-se no botão.
Para voltar ao modo automático: Pressionar o botão AUTO.
Modo de recirculação de ar u
Activar ou desactivar o modo de
recirculação manual do ar com u. O
LED acende-se no botão quando
activado.9 Aviso
O movimento de ar fresco é
reduzido no modo de recirculação. No funcionamento sem
arrefecimento a humidade do ar
aumenta, pelo que os vidros
podem embaciar-se pelo interior. A qualidade do ar do habitáculo
deteriora-se e os ocupantes
podem sentir sonolência.
Para voltar ao modo automático: Pressionar o botão AUTO.
Sistema de aquecimento
traseiro
A ventoinha de aquecimento do
habitáculo traseiro auxilia o fluxo de
ar para o habitáculo traseiro através
de grelhas de saída do ar traseiras.

Climatização115
A velocidade do fluxo do ar é
determinada pela ventoinha. A
temperatura do ar é controlada
utilizando o controlo de temperatura
no painel de instrumentos.
Sistema de ar condicionado
traseiro
O sistema de ar condicionado
traseiro é accionado juntamente com
o sistema de ar condicionado do
habitáculo dianteiro.
Interruptor da ventoinha do ar
condicionado traseiro
A ventoinha do ar condicionado
traseiro auxilia o fluxo do ar para o
habitáculo traseiro através de grelhas
de saída do ar traseiras.
Ligar a ventoinha durante o
funcionamento do sistema de ar
condicionado para permitir a
distribuição de ar fresco e
desumidificado (seco).
A velocidade do fluxo do ar é
determinada pela ventoinha.
Aquecimento auxiliar
Aquecedor do líquido de
arrefecimento
O aquecedor do líquido de
arrefecimento Eberspächer,
alimentado a combustível e
independente do motor, garante o
aquecimento rápido do líquido de
arrefecimento do motor de modo a
permitir o aquecimento do interior do
veículo sem ter o motor a trabalhar.Atenção
Não tocar no tubo de escape.
Poderá estar quente mesmo
depois de o motor ter sido
desligado, devido ao aquecimento do líquido de refrigeração.
Antes de iniciar ou programar o
sistema para iniciar, colocar o
sistema de controlo da climatização
em aquecer e a distribuição do ar em
V .

116Climatização9Aviso
Não colocar o sistema a trabalhar
ao abastecer, em caso de
presença de poeira ou vapores de combustível ou em espaços
fechados (p. ex., garagem).
Desligar quando deixar de ser
necessário. O aquecimento pára automaticamente no fim do tempo de funcionamento programado.
Também deixará de funcionar se o nível de combustível do veículo for
demasiado baixo.
Durante o funcionamento é utilizada
energia da bateria do veículo. Por
isso, o tempo de condução deverá
ser pelo menos tão longo como o
tempo de aquecimento. No caso de
viagens curtas, verificar
regularmente a bateria do veículo e,
se necessário, recarregá-la.
Para garantir um desempenho
eficiente, colocar o aquecedor
auxiliar a trabalhar durante breves
instantes uma vez por mês.
Aparelhos de comando
O temporizador ou comando à
distância liga e desliga o sistema, e é
utilizado para programar horas de
início específicas.
Temporizador1 X Botão
de
activação:Liga/desliga o
aparelho de comando
e muda a informação
apresentada2 q Botão
Anterior:Selecciona funções
na barra de menus e
ajusta valores3 Barra de
menus:Indica as funções
seleccionáveis Y, x ,
P , Ö e Y4 r Botão
Seguinte:Selecciona funções
na barra de menus e
ajusta valores5 Botão OK:Confirma a selecção
Comando à distância
Os botões de comando funcionam de
forma idêntica ao temporizador
anteriormente descrito.
Para activar o comando à distância,
premir X e soltar quando surgir a
barra de menus no visor. O indicador

Climatização117de sinal e SENd surgem durante
breves instantes no visor, seguidos
pela temperatura.9 Aviso
Ao abastecer, desligar o comando
à distância e o aquecedor!
Para desligar, premir continuamente
X para impedir o funcionamento
involuntário.
O comando à distância tem um
alcance máximo de 600 metros. O
alcance pode ser reduzido devido às
condições ambientais e à medida que
a pilha fica mais fraca.
Além da unidade do comando,
também é possível ligar o
aquecimento durante 30 minutos, ou
desligá-lo, utilizando o botão.
Substituição da pilha
Substituir a pilha quando o alcance do comando à distância for reduzido
ou quando o símbolo de carga da
pilha começar a piscar.
Abrir a tampa com o auxílio de uma
moeda e substituir a pilha (CR 2430
ou equivalente), certificando-se de
que a nova pilha é correctamente
instalada com o lado positivo ( <)
voltado para os terminais positivos.
Colocar novamente a tampa bem
segura.
Eliminar as pilhas usadas de acordo
com as normas ambientais.As pilhas não devem ser eliminadas
junto com os resíduos domésticos.
Devem ser colocadas em pontos de recolha para reciclagem apropriados
(i.e. pilhões).
Indicações de avaria do comando à
distânciacobA:Sinal fraco -
ajustar posiçãoconP:Sem sinal - aproximarbALo:Pilha fraca -
substituir pilhaErr:Erro do sistema -
consultar oficinaAdd,
AddE:Sistema no modo de
programação
Programar comando à distância
Se a bateria do veículo for ligada de
novo, o LED no botão do painel de instrumentos acende-se e o sistema
configura automaticamente o menu
do comando à distância. Se o LED
piscar, premir OK no comando à
distância, seleccionar Add ou AddE e
confirmar.

Condução e funcionamento147Sensores de
estacionamento
O auxiliar de estacionamento facilita
o estacionamento em marcha-atrás
medindo a distância entre a parte de
trás do veículo e os obstáculos. É no
entanto o condutor que continua totalmente responsável por
estacionar.
O sistema é composto por quatro
sensores de estacionamento
ultrasónicos no pára-choques
traseiro.
Advertência
Componentes fixados na área de detecção causam o mau
funcionamento do sistema.
Activação
O sistema é ligado automaticamente
quando se engata a marcha atrás. A
preparação para a operação é
indicada por um breve sinal acústico.
A presença de um obstáculo é
indicada por sinais sonoros e,
consoante o veículo, igualmente no
visor de informação. O intervalo entre
os sinais sonoros diminui à medida
que o veículo se aproxima do
obstáculo. Quando a distância for
inferior a 30 cm, o sinal sonoro torna-
-se contínuo.
Advertência
Nas versões com indicação no visor de informação, é possível ajustar o
volume do sinal sonoro através do Sistema de informação e lazer.
Consultar o manual do Sistema de
informação e lazer para mais
informações.Desactivação
Desactivar o sistema premindo r
no painel de instrumentos com a
ignição ligada. O LED acende-se no botão quando desactivado. Quando a
marcha-atrás está seleccionada, não
é emitido nenhum sinal acústico.
Advertência
Nas versões com indicação no visor de informação, é possível desactivar a função através do Sistema de