2016 OPEL VIVARO B instrument panel

116Klimata kontroleDisplejā uz īsu brīdi parādās signāla
indikators un SENd un pēc tam -
temperatūra.9 Brīdinājums
Iepildot degvielu, izslēdziet
tālvadības pulti un sildītāju!
Lai izslēgtu, nospiediet un turiet X, lai
novērstu nejaušu darbību.
Maksimālais tālvadības pults
darbības rādiuss ir 600 metri. Baterijai izlādējoties, rādiuss var samazināties
apkārtējo apstākļu dēļ.
Apsildi var vadīt ne tikai ar tālvadības
pulti, bet arī ieslēgt uz 30 minūtēm vai izslēgt, nospiežot taustiņu.
Baterijas maiņa
Nomainiet bateriju, kad tālvadības
pults darbības rādiuss samazinās vai
mirgo baterijas uzlādes simbols.
Atveriet vāciņu, izmantojot monētu,
un nomainiet bateriju (DR 2430 vai
ekvivalenta), pārliecinoties, ka jaunā
baterija tiek ievietota pareizi -
pavēršot pozitīvo ( <) pusi pret
pozitīvajām spailēm. Cieši nostipriniet
vāciņu atpakaļ vietā.
Atbrīvojieties no izlietotajām
baterijām atbilstoši vides
noteikumiem.
Neizmetiet nolietotās baterijas kopā
ar sadzīves atkritumiem. Tās jānodod atbilstīgā savākšanas punktā.
Tālvadības pults kļūmju rādījumicobA:Vājš signāls -
noregulējiet pozīcijuconP:Nav signāla -
virzieties tuvākbALo:Zems baterijas enerģijas
līmenis -
nomainiet baterijuErr:Sistēmas kļūme -
sazinieties ar autoservisuAdd,
AddE:Sistēma mācīšanās
režīmā
Apmāciet tālvadības pulti
Ja automobiļa akumulators tiek
atvienots un vēlreiz pievienots,
instrumentu paneļa taustiņā iedegas gaismas diode un sistēma
automātiski konfigurē tālvadības pults
izvēlni. Ja gaismas diode mirgo,
nospiediet OK uz tālvadības pults,
atlasiet Add vai AddE un apstipriniet.
Var konfigurēt arī papildu tālvadības
pultis. Nospiediet taustiņu, kamēr
mirgo gaismas diode, ieslēdziet
tālvadības pulti, atlasiet Add un
apstipriniet.
AddE apmāca tikai pašreizējo
tālvadības pulti un bloķē visas
iepriekš konfigurētās pultis. Add

122Braukšana un ekspluatācijaAr braukšanu saistīti
padomi
Ekonomiska braukšana
Režīms ECO
Režīms ECO ir funkcija, kas optimizē
degvielas patēriņu. Tas ietekmē
dzinēja jaudu un griezes momentu,
paātrinājumu, pārnesumu
pārslēgšanas rādījumus, apsildi,
gaisa kondicionēšanu un elektriskos
patērētājus.
AktivizēšanaNospiediet ECO. Kad tas ir aktivizēts,
instrumentu panelī ir iedegts
kontrolindikators ECO.
Braukšanas laikā režīmu ECO var
īslaicīgi atspējot, stingri nospiežot
akseleratora pedāli, piemēram, lai
palielinātu dzinēja veiktspēju.
Samazinot spiedienu uz akseleratora pedāli, režīms ECO atkal tiek
aktivizēts.
Deaktivizēšana
Nospiediet taustiņu ECO vēlreiz.
Kontrolindikators ECO instrumentu
panelī nodziest.
Kontrole pār automašīnu
Nekad neļaujiet automašīnai
pārvietoties pēc inerces ar
izslēgtu motoru
Šādā situācijā nedarbosies vairākas automašīnas sistēmas (piemēram,
bremžu pastiprinātājs, stūres
pastiprinātājs). Šādi pārvietojoties,
jūs apdraudat citus un paši sevi.
Funkcijas Autostop darbības laikā
darbojas visas sistēmas, bet var tikt
samazināts stūres pastiprinājums un
ierobežots automobiļa ātrums.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 127.
Pedāļi
Lai nodrošinātu netraucētu pedāļu
gājienu, pedāļu tuvumā nedrīkst
atrasties nekādi paklājiņi.

Braukšana un ekspluatācija125Izslēgta strāvas padeveNospiediet START/STOP un turiet
ilgāk nekā divas sekundes; dzinējs
tiek apturēts, bet dažas funkcijas,
piemēram, informācijas un izklaides
sistēma ir pieejama lietošanai
aptuveni 10 minūtes.
Šīs funkcijas pārstāj darboties, kad
tiek atvērtas vadītāja durvis un
aizslēgta automašīna.
Piezīme
Izkāpjot no automašīnas, vienmēr
ņemiet elektronisko atslēgu sev līdzi.
Ja elektroniskā atslēga ir atstāta
karšu lasītājā, par to tiek brīdināts ar brīdinājuma signālu 3 97 un
ziņojumu vadītāja informācijas
centrā (DIC) 3 96, kad tiek atvērtas
vadītāja durvis.9 Bīstami
Nekādā gadījumā neatstājiet
elektronisko atslēgu automašīnā,
ja tajā paliek bērni vai dzīvnieki, lai nepieļautu logu, durvju vai dzinējanetīšu iedarbināšanu. Nāvējošu
traumu risks.
Kļūmes
Ja dzinēju nevar iedarbināt, iemesli
var būt šādi:
● Elektroniskās atslēgas kļūme.
● Elektroniskā atslēga atrodas ārpus uztveršanas zonas.
● Pārāk zems akumulatoru baterijas spriegums.
● Pārāk biežas slēgšanas rezultātā
pārslogota centrālās atslēgas
sistēma, tāpēc īslaicīgi pārtraukta
strāvas padeve.
● Traucējumi, ko izraisījuši spēcīgāki radio viļņi no citiem
avotiem.
Baterijas maiņa 3 22.
Centrālā atslēga 3 26.
Elektroniskās atslēgas sistēma 3 24.Motora iedarbināšana
Manuālā pārnesumkārba: izspiediet
sajūgu.
Nespiediet gāzes pedāli.
Dīzeļdzinēji: pagrieziet atslēgu
stāvoklī 2, lai aktivizētu
pirmsiedarbināšanas uzsildīšanu, un
uzgaidiet, līdz instrumentu panelī
nodziest kontrolindikators ! 3 93.
Pagrieziet atslēgu stāvoklī 3 un
atlaidiet to.
Palielinoties motora temperatūrai,
paaugstinātie motora apgriezieni automātiski nokrītas līdz normāliem
tukšgaitas apgriezieniem.

126Braukšana un ekspluatācijaIedarbināšanas mēģinājumi nedrīkst
būt ilgāki par 15 sekundēm. Ja
motoru neizdodas iedarbināt,
nogaidiet 15 sekundes un atkārtojiet
iedarbināšanu. Vajadzības gadījumā
pirms atkārtota iedarbināšanas
mēģinājuma nospiediet gāzes pedāli.
Pirms atkārtotas iedarbināšanas vai,
lai motoru izslēgtu, pagrieziet atslēgu
atpakaļ stāvoklī 0.
Funkcijas Autostop darbības laikā
motoru var iedarbināt, nospiežot
sajūga pedāli. Iedarbināšanas-
izslēgšanas sistēma 3 127.
Motora ar turbokompresoru
iesildīšana
Braukšanas uzsākšanas laikā kādu
laiku jāierobežo pieejamais dzinēja
griezes moments, it īpaši, kad dzinējs ir auksts. Ierobežojums ir
nepieciešams, lai ļautu eļļošanas
sistēmai pilnībā nodrošināt dzinēja
eļļošanu.Tukšgaitas apgriezienu
kontrole
Lai palielinātu tukšgaitas
apgriezienus, nospiediet slēdzi.
Funkcija tiks aktivizēta pēc dažām
sekundēm.
Funkcija tiek deaktivizēta, kad: ● tiek nospiests sajūga pedālis;
● tiek nospiests gāzes pedālis;
● automašīnas ātrums ir lielāks par
0 km/h;
● kontrolmērinstrumentu panelī deg kontrolindikators F, W vai
C .
Lai palielinātu vai samazinātu
tukšgaitas apgriezienu
palielināšanas funkcijas
apgriezienus, konsultējieties ar
autoservisu.
Piezīme
Kad ir aktivizēta ātras tukšgaitas
funkcija, iedarbināšanas/
izslēgšanas sistēma tiek automātiski
deaktivizēta.
Iedarbināšanas-izslēgšanas
sistēma 3 127.
Automašīnas izslēgšana
Degvielas atvienošanas sistēma
Ja automašīnā beidzas degviela,
degvielas sistēma tiek atvienota un
pēc degvielas uzpildes ir jāatiestata.
Vadītāja informācijas centrā (VIC)
3 96 var tikt parādīts atbilstošs
brīdinājuma ziņojums.9 Bīstami
Ja automašīnā ir jūtama degvielas
smaka vai arī ir konstatēta
degvielas noplūde, lūdziet

Braukšana un ekspluatācija127autoservisā nekavējoties novērst
šīs problēmas iemeslu. Lai
novērstu aizdegšanās risku,
neatiestatiet degvielas
atvienošanas sistēmu.
Atiestatīšana ar tālvadības
atslēgu/manuālo atslēgu
Lai atiestatītu degvielas atvienošanas
sistēmu un sagatavotu automašīnu
braukšanai, rīkojieties šādi:
1. Pagrieziet aizdedzes atslēgu stāvoklī 2 3 123.
2. Uzgaidiet dažas minūtes, kamēr degvielas sistēma tiek atiestatīta.
3. Pagrieziet atslēgu pozīcijā 3, lai
iedarbinātu dzinēju.
Ja dzinēju nevar iedarbināt,
atkārtojiet procedūru.
Atiestatīšana ar elektroniskās
atslēgas sistēmu
Lai atiestatītu degvielas atvienošanas sistēmu un sagatavotu automašīnu
braukšanai, rīkojieties šādi:
1. Ievietojiet elektronisko atslēgu karšu lasītājā 3 124.
2. Nospiediet START/STOP ,
nespiežot nevienu pedāli.
3. Uzgaidiet dažas minūtes, kamēr degvielas sistēma tiek atiestatīta.
Ja dzinēju nevar iedarbināt,
atkārtojiet procedūru.
Elektroniskās atslēgas sistēma 3 24.
Iedarbināšanas/izslēgšanas poga
3 124.
Degvielas uzpildīšana 3 150.
Piespiedu brīvgaitas režīma degvielas padevespārtraucējierīce
Piespiedu brīvgaitas režīmā,
piemēram, ja automašīna pārvietojas
ar ieslēgtu pārnesumu, bet gāzes
pedālis ir atlaists, automātiski tiek
pārtraukta degvielas padeve.Ieslēgšanas/izslēgšanas
sistēma
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
palīdz ietaupīt degvielu un samazināt
izplūdes gāzu daudzumu. Ja apstākļi
ļauj, tā izslēdz motoru, tiklīdz
braukšanas ātrums samazinās vai
automašīna apstājas, piemēram, pie
luksofora vai satiksmes sastrēgumā.
Tā automātiski iedarbina dzinēju,
tiklīdz tiek nospiests sajūga pedālis.
Automašīnas akumulatora sensors
nodrošina, ka funkcija Autostop
darbojas tikai tad, ja automašīnas
akumulatora uzlādes līmenis ir
pietiekams, lai varētu vēlreiz
iedarbināt automašīnu.
Aktivizēšana
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
ir pieejama, tiklīdz ir iedarbināts
motors, automašīna sāk braukt un ir
ievēroti šīs nodaļas apakšā minētie
nosacījumi.
Ja tālāk minētie nosacījumi
nepiepildās, Autostop darbība tiek
bloķēta un instrumentu panelī
iedegas kontrolindikators \ 3 94.

128Braukšana un ekspluatācijaDeaktivizēšana
Manuāli deaktivizējiet
iedarbināšanas/izslēgšanas sistēmu,
nospiežot Î. Iedegas taustiņā
iebūvētā gaismas diode, norādot uz
deaktivizēšanu, un vadītāja
informācijas centrā (DIC) tiek parādīts atbilstošs ziņojums 3 96.
Ja iedarbināšanas/izslēgšanas
sistēma ir deaktivizēta manuāli, to var
atkal aktivizēt, vēlreiz nospiežot Î.
Automašīnas paziņojumi 3 96.
Piezīme
Kad ir aktivizēta ātras tukšgaitas
funkcija, iedarbināšanas/
izslēgšanas sistēma tiek automātiski
deaktivizēta, un to nevar aktivizēt,
nospiežot Î. Pogā iedegas
gaismas diode, norādot uz
deaktivizāciju, un vadītāja
informācijas centrā (DIC) 3 96 var
tikt parādīts atbilstošs ziņojums.
Tukšgaitas apgriezienu kontrole 3 126.
Autostop
Ja automašīna brauc lēni vai stāv,
aktivizējiet Autostop šādi:
● nospiediet sajūga pedāli;
● pārslēdziet selektora sviru neitrālajā pozīcijā;
● atlaidiet sajūga pedāli.
Motors tiks izslēgts, bet aizdedze
paliks ieslēgta.
Kad ir aktivizēta funkcija Autostop,
kontrolmērinstrumentu panelī ir
iedegts indikators Ï 3 94.
Funkcijas Autostop darbības laikā
apsilde un bremžu veiktspēja
saglabāsies. Tomēr bremzēšanas
palīgsistēma nebūs pieejama 3 138.
Uzmanību
Funkcijas Autostop darbības laikā
stūres pastiprinātāja darbība var
būt ierobežota.

Braukšana un ekspluatācija129Nosacījumi funkcijas Autostop
darbībai
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
pārbauda, vai ir ievērots katrs no šiem
nosacījumiem:
● iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma nav manuāli
deaktivizēta;
● motora pārsegs ir pilnīgi aizvērts;
● automašīnas akumulators ir pietiekoši uzlādēts un labā
stāvoklī;
● motors ir uzsilis;
● motora dzesēšanas šķidruma temperatūra nav pārāk augsta;
● āra gaisa temperatūra nav pārāk zema vai pārāk augsta
(piemēram, zemāka par 0 °C vai
augstāka par 35 °C);
● bremžu vakuums ir pietiekošs;
● nav aktivizēta apledojuma likvidēšanas funkcija 3 111;
● nav aktivizēta dīzeļa daļiņu filtra pašattīrīšanas funkcija 3 130;
● aktīvi nedarbojas bremžu pretbloķēšanas sistēma (ABS)
3 137, vilces kontroles sistēma(TC) 3 139 un elektroniskā
stabilitātes programma
(ESP® Plus
) 3 140;
● automašīna ir braukusi kopš pēdējās Autostop aktivizēšanas
reizes.
Pretējā gadījumā funkcija Autostop
netiek atļauta.
Daži klimata kontroles sistēmas
iestatījumi var kavēt funkcijas
Autostop aktivizēšanu. Plašāku
informāciju skatiet nodaļā " Klimata
kontrole " 3 111.
Vadītāja veikta atkārtota motora
iedarbināšana
Nospiediet sajūga pedāli, lai vēlreiz
iedarbinātu motoru.
Piezīme
Ja ir izvēlēts pārnesums, ir līdz
galam jānospiež sajūga pedālis, lai
varētu iedarbināt dzinēju.
Kad dzinējs tiek atkal iedarbināts,
instrumentu paneļa kontrolindikators
Ï 3 94 nodziest.Iedarbināšanas-izslēgšanas
sistēmas veikta atkārtota motora
iedarbināšana
Lai varētu veikt atkārtotu automātisko iedarbināšanu, selektora svirai
jāatrodas neitrālajā stāvoklī.
Ja funkcijas Autostop darbības laikā
rodas kāds no šiem apstākļiem, tad
iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
automātiski vēlreiz iedarbinās
motoru:
● iedarbināšanas/izslēgšanas sistēma tiek manuāli
deaktivizēta;
● tiek atvērts motora pārsegs;
● automašīnas akumulators ir izlādējies;
● motora temperatūra ir pārāk zema;
● bremžu vakuums nav pietiekošs;
● automašīna uzsāk kustību;
● tiek aktivizēta apledojuma likvidēšanas funkcija 3 111.
Ja elektriskajai kontaktligzdai tiek
pievienots elektrisks piederums,
piemēram, pārnēsājams CD

Braukšana un ekspluatācija131automātiski iestatītajos braukšanas
apstākļos. Šajā periodā funkcija
Autostop nav pieejama un degvielas
patēriņš var būt augstāks nekā
parasti. Smakas un dūmu izdalīšanās
šā procesa laikā ir normāla parādība.
Zināmos braukšanas apstākļos,
piemēram, īsu braucienu laikā,
sistēma nevar pašattīrīties
automātiski.
Ja filtram ir nepieciešama tīrīšana un
līdzšinējie braukšanas apstākļi nav
bijuši piemēroti automātiskās
tīrīšanas aktivizēšanai, uz to norāda
kontrolindikatoru F 3 91 un Z 3 91
iedegšanās instrumentu panelī.
Nekavējoties meklējiet palīdzību
autoservisā.Uzmanību
Ja attīrīšanas process tiek pārtraukts, pastāv iespēja, ka tas
var izraisīt nopietnus motora
bojājumus.
Filtrs attīrās visātrāk pie lieliem
motora apgriezieniem un lielām
slodzēm.
Katalītiskais atgāzu
neitralizators
Katalītiskais neitralizators samazina
kaitīgo vielu daudzumu izplūdes
gāzēs.Uzmanību
Lietojot tādas kategorijas degvielu, kas nav minēta sarakstā 3 149, 3 202. lpp., varat izraisīt
katalītiskā atgāzu neitralizatora vai elektronisko komponentu
bojājumus.
Nesadegusī degviela sakarsīs un
sabojās katalītisko atgāzu
neitralizatoru. Tādēļ izvairieties
pārmērīgi izmantot starteri, braukt, līdz izbeidzas degviela un
iedarbināt motoru stumjot vai
velkot.
Ja novērojama priekšlaicīga vai
novēlota aizdedze, nevienmērīga
motora darbība, motora jaudas
samazināšanās vai citas neparastas
problēmas, cik ātri vien iespējams,
nogādājiet automašīnu servisā, lai
novērstu kļūmes cēloni. Ārkārtas
gadījumos braucienu kādu laiku drīkst turpināt, braucot ar nelielu ātrumu un
maziem motora apgriezieniem.
Ja braukšanas mirgo
kontrolindikators Z , iespējams, ka ir
pārsniegtas pieļaujamās kaitīgo
izmešu robežvērtības. Samaziniet
spiedienu uz gāzes pedāli, līdz Z
pārstāj mirgot un iedegas pastāvīgi. Nekavējoties sazinieties ar
autoservisu.
Kļūmju indikatora lampiņa 3 91.
AdBlue Vispārēja informācijaSelektīvā katalītiskā redukcija
(BlueInjection) ir metode, ar kuru var
būtiski samazināt slāpekļa oksīdus
izplūdes gāzēs. To sasniedz,
izplūdes sistēmā iesmidzinot
dīzeļdzinēja izplūdes gāzu šķidrumu
(DEF).
Izmantotā DEF nosaukums ir
AdBlue Ⓡ. Tas ir netoksisks un
nedegošs šķidrums bez krāsas un
smaržas, kas sastāv no 32 %
karbamīda un 68 % ūdens.