12Kort sagt27Ultraljudssensorer för
parkeringshjälp ..................134
Elektroniskt stabilitets‐
program (ESP® Plus
) ............. 129
Drivkraftsreglering (TC) ....... 128
Strålkastarinställning ............95
Reglage för instrumentpa‐
nelbelysning .......................... 98
Parkeringsvärmare .............. 106
Hastighetsbegränsare .........134Ytterbelysning
Vrid den yttre strömbrytaren:
7:av8:sidobelysning9P:halvljus eller helljus
Bilar med automatisk belysningsreg‐
lering:
AUTO:automatisk belysningsreg‐ lering: Ytterbelysningen
tänds och släcks automat‐
iskt beroende på de yttre
ljusförhållandena.
Belysning 3 94, automatisk belys‐
ningsreglering 3 95, varningsdon
för strålkastare 3 90, kurvbelysning
3 96.
14Kort sagtVarningsblinkers
Aktivering med knappen ¨.
Varningsblinkers 3 96.
Tuta
Tryck på j.
Spolar- och torkarsystem
Vindrutetorkare7:avAUTO eller K:intervalltorkning
eller automatisk
torkning med regn‐
sensor1:långsam2:snabb
Vindrutetorkare 3 75, byte av tor‐
karblad 3 151.
Instrument och reglage75Vindrutetorkare/
vindrutespolare
Vindrutetorkare7:avAUTO eller K:intervalltorkning
eller automatisk
torkning med regn‐
sensor1:långsam2:snabb
Slå inte på torkarna om det är is på rutorna.
Slå av i biltvättar.
Inställbart torkningsintervall
Torkarspaken i läget AUTO eller P.
Vrid inställningsratten för att ställa in
önskat torkintervall:
kort intervall:vrid inställnings‐
ratten uppåtlångt intervall:vrid inställnings‐
ratten neråt
Torkautomatik med regnsensor
Torkarspaken i läget AUTO eller P.
Regnsensorn känner av vatten‐
mängden på rutan och styr vindrute‐
torkarens intervall automatiskt.
Om tändningen har slagits av måste
du välja automatisk torkning på nytt.
Inställbar känslighet för regnsensorn
Vrid på inställningsratten för att ställa in känsligheten:låg känslighet:vrid inställnings‐
ratten uppåthög känslighet:vrid inställnings‐
ratten neråt
Regnsensorn är placerad på vindru‐ tan. Håll sensorn fri från damm, smuts
och is.
Vindrutespolare
Dra i spaken. Spolarvätska sprutas
på vindrutan.
Instrument och reglage87Kontrollampan måste bli blå innan du
fortsätter att köra.
Förglödning ! lyser gult.
Förglödning är aktiverad. Aktiveras
endast när yttertemperaturen är låg.
AdBlue
Y lyser gult.
AdBlue-nivån är låg. Fyll på AdBlue så snart som möjligt, för att förhindra
att motorn inte startar.
Tänds tillsammans med kon‐
trollampan F för att indikera ett sy‐
stemfel eller en varning om att motorn
inte kan startas efter en viss kör‐
sträcka. Uppsök omedelbart en verk‐
stad för att få hjälp.
Ett motsvarande meddelande visas i
förarinformationscentralen (DIC)
3 89.
Återstående AdBlue i procent kan
kontrolleras genom att knappen
trycks i flera gånger i slutet av tor‐
karslaget. Färddator 3 91.
AdBlue 3 121.Övervakningssystem för
däcktryck
w lyser eller blinkar.
Lyser
Ringtrycksförlust! Stanna omedelbart och kontrollera ringtrycket.
Blinkar
Störning i systemet eller montering av ett hjul utan trycksensor (t.ex. reserv‐
hjul). Efter en fördröjning lyser kon‐
trollampan kontinuerligt. Uppsök en
verkstad för att få hjälp.
Kontrollsystem för ringtryck (TPMS)
3 163.
Motoroljetryck I lyser rött.
Tänds kort när tändningen har slagits på.Om lampan lyser när motorn är
igång
Om kontrollampan I lyser när
motorn är igång (tillsammans med kontrollampan C och ett varnings‐
ljud): Stanna och stäng av motorn.Se upp
Motorsmörjningen kan vara av‐
bruten. Risk för motorskador eller
blockering av drivhjulen.
1. Tryck ner kopplingspedalen.
2. Lägg i neutralläge (eller ställ växelväljaren i läge N).
3. Försök att komma ut ur trafik‐ strömmen så fort som möjligt utan
att hindra andra bilar.
4. Slå av tändningen.
118Körning och hanteringElektroniskt nyckelsystem 3 21.
Strömbrytare 3 114.
Tankning 3 138.
Rullningsavstängning
Vid rullning, d.v.s. vid körning med
ilagd växel utan aktivering av gas‐
pedalen, stängs bränslematningen
automatiskt av.
Stopp-start-system Stopp/start-systemet hjälper dig att
spara bränsle och minska avgasuts‐
läppen. När förhållandena tillåter
detta stänger systemet av motorn när
bilens hastighet är låg eller när bilen
står still, t.ex. vid ett trafikljus eller i
bilköer. Motorn startas om automat‐
iskt när kopplingspedalen trampas ner.
En batterisensor garanterar att ett
Autostop endast utförs när bilbatteriet
är tillräckligt laddat för att kunna starta
motorn igen.Inkoppling
Stopp/start-systemet är tillgängligt så
snart motorn har startats, bilen kör
iväg och de förhållanden som anges
nedan uppfylls.
Om villkoren nedan inte är uppfyllda,
förhindras en Autostop och kon‐
trollampan \ tänds i instrumentgrup‐
pen 3 88.
Frånkoppling
Deaktivera stopp-start-systemet
genom att trycka på Î. Lysdioden i
knappen lyser för att indikera deakti‐
vering och ett motsvarande medde‐
lande visas i förarinformations‐
centralen (DIC) 3 89.
Vid manuell deaktivering går det att
aktivera stopp-start-systemet igen
genom att trycka på Î igen.
Bilmeddelanden 3 90.
Observera!
När funktionen snabb tomgång har
aktiverad, inaktiveras stopp-start-
systemet automatiskt och kan inte
inaktiveras genom intryckning av
Î . LED:en i knappen tänds för att
indikeras inaktivering och ett mot‐
svarande meddelande kan visas i
förarinformationscentralen (DIC)
3 89.
Tomgångsvarvtalsreglering 3 117.
Autostop
Om bilen körs i låg hastighet eller står
stilla går det att aktivera ett Autostop
på följande sätt:
● trampa ned kopplingspedalen
● flytta växelväljaren till friläget
● släpp upp kopplingspedalen
134Körning och hanteringHastighetsbegränsare
Beroende på lokala eller nationella
bestämmelser kan bilen vara utrustad med en fast hastighetsbegränsare
som inte går att deaktivera.
I förekommande fall är en varnings‐ etikett som anger den högsta hastig‐
heten (90 till 130 km/h) placerad på
instrumentpanelen.
Avvikelser från hastighetsbegräns‐
ningen kan av fysiska skäl före‐
komma kortvarigt vid körning i ned‐
försbacke.
En varningssummer hörs under
10 sekunder var 40:e sekund om bilen överskrider den inställda grän‐
sen kortvarigt.
Bilar som dessutom är utrustade med
hastighetsbegränsare farthållare: Det
går inte att överskrida den högsta
hastigheten genom att trampa ner gaspedalen bestämt förbi motstånd‐
spunkten.
Hastighetsbegränsare farthållare
3 131.
ParkeringshjälpParkeringshjälpen underlättar back‐
ning vid parkering genom att den re‐
gistrerar avståndet mellan bilens bakre del och ett hinder. Det är emel‐
lertid föraren som har det fulla ansva‐ ret vid parkering.
Systemet består av fyra ultraljudspar‐
keringssensorer i den bakre stötfång‐ aren.
Observera!
Föremål som fästs i registreringsom‐
rådet leder till systemstörningar.
Inkoppling
Vid iläggning av backväxeln kopplas
systemet in automatiskt. Driftbered‐
skap indikeras med en kort ljudsignal.
Ett hinder indikeras av sumrar och,
beroende på bil, indikeras dessutom
på Info-Display. Intervallet mellan
sumrarna blir kortare när bilen
kommer närmare hindret. När av‐
ståndet är mindre än 30 cm hörs en
kontinuerlig ton.
Körning och hantering135Observera!
I versioner med Info-Display-indiker‐
ing kan summerns volym justeras via infotainmentsystemet. Se info‐
tainmentsystemets instruktionsbok
för mer information.
Frånkoppling
Deaktivera systemet genom att trycka på r på instrumentpanelen med
tändningen på. Lysdioden lyser i
knappen när den är deaktiverad. När
backen är vald hörs ingen ljudsignal.
Observera!
I versioner med Info-Display-indiker‐
ing kan funktionen deaktiveras via
infotainmentsystemet. Se infotain‐
mentsystemets instruktionsbok för
mer information.
Funktionen aktiveras genom att du
trycker på r en gång till eller nästa
gång tändningen slås på.
Fel Om systemet upptäcker ett handha‐
vandefel vid val av backen hörs ett
ihållande ljudlarm under ungefär
5 sekunder, ett motsvarande medde‐
lande visas i förarinformations‐
centralen (DIC) 3 89 och F lyser i in‐
strumentgruppen 3 85 . Konsultera en
verkstad för att få orsaken åtgärdad.Se upp
När du backar måste området vara
fritt från hinder som kan slå emot
bilens undersida.
Slag mot bakaxeln, som eventuellt inte är synliga, kan leda till ovan‐
liga ändringar av bilens köregen‐
skaper. Kontakta en verkstad vid
sådana stötar.
Bilmeddelanden 3 90.
Allmän information om
parkeringshjälpssystem
9 Varning
Ytor på objekt eller kläder som re‐
flekteras på olika sätt samt externa
ljudkällor kan under vissa omstän‐
digheter leda till att systemet inte
upptäcker hinder.
Se upp
Sensorernas prestanda kan
minska om de är täckta t.ex. av is
eller snö.
Parkeringshjälpens prestanda kan minska på grund av tung belast‐ning.
Bilvård163
På däcktrycksetiketten på den förar‐
dörramen anges originaldäcktyp och
tillhörande däcktryck. Pumpa alltid
upp däcken till trycket som anges på
etiketten.
Däcktryck 3 196.
Uppgifterna om ringtryck avser kalla
däck. De gäller för sommar- och
vinterdäck.
Reservhjulet ska alltid fyllas med ring‐
trycket för full last.
Över- eller underskridande av de
föreskrivna lufttrycken påverkar
säkerheten, köregenskaperna, kör‐
komforten och bränsleförbrukningen,
och ökar däckslitaget.
Däcktrycken varierar beroende på
olika tillval. Följ proceduren nedan för att få korrekt däcktrycksvärde:
1. Identifiera motorns identifierings‐ kod. Motordata 3 186.
2. Identifiera respektive däck.
Däcktryckstabellerna visar alla möj‐
liga däckkombinationer 3 196.
För information om vilka däck som är
godkända för din bil, se EG-intyget
om överensstämmelse som medföljer bilen eller övriga nationella registre‐
ringshandlingar.
Föraren har ansvaret för att däck‐
trycket är korrekt.9 Varning
För lågt tryck kan leda till stark
uppvärmning av däcken, inre
däckskador, att slitbanan lossnar
vid höga hastigheter eller däck‐
explosion.
Övervakningssystem för
däcktryck
Däcktrycksövervakningssystemet
(TPMS) använder radio- och givar‐
teknik för att kontrollera däcktryckni‐
våerna.Se upp
Däcktrycksövervakningssystemet
varnar endast för lågt däcktryck.
Detta ersätter inte det regel‐
bundna däckunderhåll som bör ut‐ föras av föraren.
Alla hjul måste vara utrustade med
trycksensorer och däcken måste ha
det föreskrivna trycket.
Observera!
I länder där däcktrycksövervak‐
ningssystem måste användas enligt
lag innebär användning av hjul utan
trycksensorer att bilens typgodkän‐
nande upphör att gälla.
TPMS-givarna övervakar lufttrycket i
däcken och överför däcktrycksvärden till en mottagare i fordonet.
Däcktrycksdiagram 3 196.