2016 OPEL MOVANO_B stop start

Ukratko17PolazakProveriti pre polaska ● Stanje i pritisak pneumatika 3 182, 3 227.
● Nivo motornog ulja i nivoe tečnosti 3 162.
● Svi prozori, ogledala, spoljašnja svetla i registarska tablica treba
ispravno da funkcionišu i da budu
čisti, bez snega i leda.
● Pravilan položaj retrovizora, sedišta i sigurnosnih pojaseva
3 33, 3 40, 3 49.
● Proveriti rad kočnica pri maloj brzini, posebno ako su kočnice
vlažne.Startovanje motora
● Okrenuti ključ u položaj 1.
● Blago pomeriti upravljač radi odbravljivanja brave upravljača.
● Aktivirati kvačilo i kočnicu.
● Ne pritiskati pedalu gasa.
● Okrenuti ključ na položaj 2 za
predgrevanje dok se kontrolna
lampica ! ne ugasi na
Informacionom centru za vozača
(DIC).
● Okrenuti ključ u položaj 3 i
otpustiti.
Startovanje motora 3 123.
Sistem za zaustavljanje i
pokretanje
Ako je vozilo u maloj brzini ili miruje,
a izvesni uslovi su ispunjeni, aktivirati
Autostop na sledeći način:
● Pritisnuti pedalu kvačila.
● Pomeriti ručicu menjača u položaj N.
● Otpustiti pedalu kvačila.
Na Autostop se ukazuje kada
kontrolna lampica Ï na instrument
tabli svetli zelenom bojom.
Za ponovno pokretanje motora,
ponovo pritisnuti pedalu kvačila.

Instrumenti i komande91za vozača (DIC) kada se detektuje
izbušeni ili veoma ispumpani
pneumatik.
Trepti
Kvar u sistemu. Nakon odlaganja,
kontrolna lampica stalno svetli.
Obratiti se servisu.
Kontrolna lampica w svetli zajedno sa
A 3 88 i pojavljuje se odgovarajuća
poruka na Informacionom centru za
vozača (DIC) kada se montira
pneumatik bez senzora za pritisak
(npr. rezervni točak).
Sistem nadzora pritiska u
pneumaticima 3 183.
Pritisak ulja u motoru
I svetli crvenom bojom.
Svetli na kratko ka je kontakt
uključen.Ako svetli za vreme rada motoraPažnja
Verovatno je došlo do prestanka
podmazivanja motora. To bi moglo da dovede do oštećenja motora
i/ili blokade pogonskih točkova.
1. Pritisnuti pedalu kvačila.
2. Izabrati neutralan hod, staviti ručicu menjača na N.
3. Po mogućnosti što pre napustiti saobraćaj bez ometanja ostalih
učesnika u saobraćaju.
4. Isključiti kontakt.
9 Upozorenje
Kada motor ne radi, potrebna je
znatno veća sila za kočenje i
upravljanje. U režimu Autostop
servo pojačivač sile kočenja još
uvek je u funkciji.
Ne vaditi ključ sve dok vozilo ne
bude u stanju mirovanja jer, u
protivnom, brava upravljača može da se aktivira neočekivano.
Proveriti nivo ulja pre traženja pomoći
od servisa 3 162.
Nizak nivo goriva Y svetli žutom bojom.
Kontrolna lampica se pali kod
uključivanja kontakta i gasi se kratko
nakon startovanja motora.
Ako svetli za vreme rada motora Nivo goriva u rezervoaru je prenizak.
Dopuniti odmah.
Nikada ne dozvoliti da se rezervoar
goriva potpuno isprazni.
Dopuna goriva 3 154.
Katalizator 3 130.
Odzračivanje sistema dizel goriva
3 167.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje \
Pali se kada je Autostop sprečen jer
određeni uslovi nisu ispunjeni.
Ï svetli ili trepti žutom/zelenom
bojom.

122Vožnja i rukovanjePažnja
Vozila opremljena hidrauličnim
servoupravljačem:
Ako se upravljač okrene do
krajnjeg položaja i zadrži u tom
položaju duže od 15 sekundi,
može doći do oštećenja sistema
servoupravljača i gubitka snage
servoupravljanja.
Polazak i rukovanje
Razrada novog vozila
Ne preduzimati nepotrebna nagla
kočenja tokom prvih nekoliko
putovanja i posle postavljanja novih
kočionih obloga.
Tokom prve vožnje, može doći do
pojave dima usled isparavanja voska
i ulja u izduvnom sistemu. Nakon prve vožnje ostaviti vozilo na otvorenom
prostoru radi izbegavanja udisanja
isparenja.
Za vreme razrađivanja, potrošnja
goriva i motornog ulja može biti veća, i postupak čišćenja filtera čestica
dizela može se mnogo češće javiti.
Autostop se može onemogućiti kako
bi se omogućilo punjenje
akumulatora vozila.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 124.
Filter za čestice dizela 3 129.Položaji kontakt brave0:kontakt isključen1:odbravljen upravljač, kontakt
isključen2:kontakt uključen
dizel motori: predgrevanje3:startovanje

Vožnja i rukovanje123Startovanje motora
Ručni menjač: pritisnuti kvačilo.
Automatizovani ručni menjač:
pritisnuti kočnicu; menjač automatski
prebacuje u N.
Ne pritiskati pedalu gasa.
Okrenuti ključ na položaj 2 za
predgrevanje i zadržati dok se
kontrolna lampica N ne ugasi na
Informacionom centru za vozača (DIC).
Okrenuti ključ u položaj 3 i otpustiti.
Povećani broj obrtaja motora se
automatski vraća na normalni prazan
hod kako temperatura motora raste.
Pokušaji startovanja ne bi trebalo da
traju duže od 15 sekundi. Ako nije
došlo do pokretanja motora, sačekati
15 sekundi pre ponovnog postupka
startovanja. Ako je neophodno,
pritsnuti pedalu gasa pre ponovnog
pokušaja startovanja.
Pre ponovnog startovanja ili za
zaustavljanje motora, okrenuti ključ u
položaj 0.
Tokom funkcije Autostop, motor se
može pokrenuti pritiskanjem pedale
kvačila. Sistem za zaustavljanje i
pokretanje 3 124.
Zagrevanje turbo motora Nakon pokretanja, dostupan obrtni
moment motora neko vreme može biti
ograničen, naročito kada je
temperatura. Ovo ograničenje služi
da omogući sistemu za podmazivanje
da u potpunosti zaštiti motor.Upravljanje obrtajem
praznog hoda
Za povećanje broja obrtaja pritisnuti
prekidač. Nakon nekoliko sekundi
funkcija će se aktivirati.
Funkcija će se deaktivirati kada: ● Pedala kvačila je pritisnuta.
● Pedala gasa je pritisnuta.
● MTA nije u N (neutralni položaj).
● Brzina vozila je iznad 0 km/h.
● Kontrolna lampica A, W ili C na
instrument tabli svetli.

130Vožnja i rukovanjeproces se odigrava automatski, pod
unapred određenim uslovima vožnje.
Tokom ovog perioda Autostop nije
dostupan, a potrošnja goriva može
biti povećana. Pojava mirisa i dima u
izduvu za vreme procesa je normalna pojava.
Sistem se neće automatski čistiti pod
određenim uslovima vožnje, kao što
je vožnja na kratkim relacijama.
Ako je potrebno čišćenje filtera i ako prethodni uslovi vožnje nisu
omogućili automatsko čišćenje, to će
biti označeno paljenjem kontrolne
lampice A 3 88. Odmah potražite
pomoć servisne radionice.Pažnja
Ako je proces čićenja prekinut, postoji veliki rizik od izazivanja
teškog oštećenja na motoru.
Čišćenje se odvija mnogo brže kod
većih obrtaja i opterećenja motora.
Katalizator
Katalizator smanjuje količinu štetnih
sastojaka u izduvnim gasovima.
Pažnja
Kvaliteti goriva koji nisu navedeni
na strani 3 154, 3 209 mogu
oštetiti katalizator ili elektronske
komponente.
Nesagoreli benzin će pregrejati i
oštetiti katalizator. Zato
izbegavajte nepotrebno dugo
startovanje, vožnju sa praznim
rezervoarom, i startovanje motora
guranjem ili vučom vozila.
U slučaju izostanka paljenja,
nepravilnog rada motora, opadanja
snage motora ili drugih neuobičajenih
pojava u radu, otklon uzroka kvara po mogućnosti što pre poveriti servisu. U sučaju nužde, vožnja se može
nastaviti na kratak period, sa
smanjenom brzinom vozila i
smanjenim brojem obrtaja motora.
Ako kontrolna lampica Z trepti, može
doći do prekoračenja dozvoljene
granične vrednosti štetnih sastojaka u
izduvnim gasovima. Podići nogu sa
pedale gasa do te mere da treptanje
Z pređe u stalno svetlenje. Odmah
se obratite servisu.
Kontrolna lampica kvara 3 88.
AdBlue
Opšte informacije
Selektivna redukcija katalizacije
(BlueInjection) je tehnologija kojom
se značajno smanjuje emisija
azotnog oksida u izduvnim gasovima. Ovo se postiže ubrizgavanjem
tečnosti za smanjenje izduvnih
gasova kod dizel-motora (DEF) u izduvni sistem.
Oznaka korišćenog DEF je
AdBlue Ⓡ. To je neotrovna,
nezapaljiva tečnost bez boje i mirisa,
koja se sastoji od 32 % uree i 68 %
vode.
Napomena
AdBlue Ⓡ je registrovani zaštitni
znak udruženja Verband der
Automobilindustrie e.V. (VDA).

Vožnja i rukovanje137Uvek pomerati ručicu menjača u
željeni pravac skroz do kraja. Posle
otpuštanja, ona se automatski vraća
u srednji položaj.N:neutralni položajA/
M:prekopčavanje između
automatskog i ručnog režima
U automatskom režimu displej
menjača prikazuje "A".R:hod unazad
Uključiti samo kod vozila u
stanju mirovanja. Kada je
uključen stepen hoda unazad
"R" se prikazuje na displeju
menjača.+:prebacivanje u viši stepen
prenosa.-:prebacivanje u niži stepen
prenosa.
Polazak
Posle startovanja motora, menjač je u automatskom režimu. Za kopčanje u
prvi stepen pritisnuti pedalu kočnice i
ručicu menjača pomeriti prema +.
Ukoliko je izabrano R, uključen je
stepen prenosa za hod unazad. Vozilo počinje da se kreće kada se
otpusti pedala kočnice. Za brzi
polazak, otpustiti pedalu kočnice i
odmah dodati gas posle kopčanja
stepena prenosa.
U automatskom režimu menjač
menja automatski u ostale stepene
prenosa u zavisnosti od uslova
vožnje.
Za uključivanje ručnog režima,
pomeriti ručicu menjača prema A/M.
Trenutni stepen prenosa se prikazuje
na displeju menjača.
Za kopčanje u prvi stepen, pritisnuti
pedalu kočnice i ručicu menjača
pomeriti prema + ili -. Kopčati u viši ili
niži stepen prenosa pomeranjem
ručice menjača prema + ili -. Brzine se
mogu preskakati uzastopnim
pomeranjem ručice menjača u
kratkim vremenskim intervalima.
Zaustavljanje vozila U automatskom ili ručnom režimu,
prva brzina se kopča i kvačilo se
odvaja kada se vozilo zaustavi. U R,
stepen prenosa za hod unazad ostaje
uključen.
Prilikom zaustavljanja na nagibu,
potegnuti ručnu kočnicu ili pritisnuti
pedalu kočnice. Kao preventivapregrevanju kvačila, isprekidani
upozoravajući zvučni signal može se
čuti kao signal za pritiskanje pedale
kočnice ili aktiviranje parkirne
kočnice.
Zaustaviti motor pri dužim
zadržavanjima, npr. u saobraćajnim
zastojima.
Kada je vozilo parkirano, a vrata
vozača otvorena, oglasiće se
upozoravajući zvučni signal ako nije
izabran neutralni položaj ili nije
pritisnuta pedala kočnice.
Kočenje motorom
Automatski režim
Kada se vozi nizbrdo, automatizovani
ručni menjač ne kopča u viši stepen
prenosa dok se broj obrtaja motora
znatno ne poveća. Prilikom kočenja blagovremeno kopča u niži stepen.
Ručni režim
Za postizanje efekta kočenja
motorom, prilikom vožnje nizbrdo,
pravovremeno kopčati u niži stepen
prenosa.

Vožnja i rukovanje151Displej na štitiniku od sunca
Ovaj sistem se može aktivirati ili
deaktivirati izborom dugmeta
Start/Stop koje se nalazi na desnoj
strani monitora.
Ostala dugmad na monitoru
omogućavaju korisniku da izabere
izvor AV1 ili AV2 i podesi osvetljenost
i kontrast ekrana monitora.
Displej Infotainment sistema
Kod vozila sa sistemom za navigaciju, prikaz zadnje kamere se prikazuje na
ekranu za prikaz Infotainment
sistema.
Prikaz staze putanje (1)
U zavisnosti od verzije, staza putanje (1) vozila se prikazuje plavom bojom
na informacionom displeju. Ona
pokazuje putanju kretanja vozila u
skladu sa uglom upravljanja.
Prikaz fiksirane staze (2)
Prikaz (2) fiksirane staze prikazuje
putanju vozila ako se točkovi drže
pravo.
Linije za navođenje (3, 4, 5) se koriste zajedno sa prikazom (2) fiksirane
staze i označavaju razdaljinu iza
vozila.

Nega vozila159Nega vozilaOpšte informacije.......................160
Oprema i modifikacija vozila ....160
Skladištenje vozila ...................160
Rukovanje vozilom na kraju radnog veka ........................... 161
Provere vozila ............................ 161
Izvođenje radova .....................161
Poklopac motornog prostora ...161
Motorno ulje ............................. 162
Rashladna tečnost motora ......163
Tečnost servo upravljača ........164
Tečnost za pranje ....................165
Kočnice .................................... 165
Kočiona tečnost .......................165
Akumulator vozila ....................165
Filter dizel goriva .....................167
Odzračivanje sistema dizel goriva ...................................... 167
Zamena metlice brisača ..........168
Zamena sijalice .......................... 168
Prednja svetla .......................... 168
Adaptivno prednje osvetljavanje ........................... 170
Svetla za maglu .......................171
Prednji pokazivači pravca ........171Zadnja svetla ........................... 172
Bočni pokazivači pravca ..........173
Srednje visokopostavljeno stop svetlo ...................................... 173
Svetlo registarske tablice ........174
Osvetljavanje kabine ...............174
Osvetljenje instrument table ....175
Električni sistem .........................176
Osigurači ................................. 176
Kutija sa osiguračima u motornom prostoru .................177
Kutija sa osiguračima na
instrument tabli .......................177
Kutija sa osiguračima u prtljažniku ............................... 179
Alati vozila .................................. 181
Alati ......................................... 181
Točkovi i pneumatici ..................182
Pneumatici ............................... 182
Zimski pneumatici ....................182
Označavanje pneumatika ........182
Pritisak u pneumaticima ..........182
Sistem nadzora pritiska u pneumaticima ......................... 183
Dubina profila .......................... 186
Menjanje veličine pneumatika i točkova ................................... 186
Ukrasni poklopci točkova (ratkapne) ............................... 186Lanci za sneg.......................... 187
Komplet za popravku pneumatika ............................. 187
Zamena točkova ......................191
Rezervni točak ......................... 192
Startovanje pomoću kablova .....195
Vuča ........................................... 197
Vuča vozila .............................. 197
Vuča drugog vozila ..................198
Nega spoljašnjosti .....................199
Spoljašnja nega .......................199
Unutrašnja nega ......................201