2016 OPEL MOVANO_B stop start

126Važiavimas ir naudojimas● automobilio greitis viršija 0 km/h;● prietaisų skydelyje įsijungia kontrolinis indikatorius A, W
arba C.
Norėdami padidinti arba sumažinti
didelį tuščiosios eigos greitį,
kreipkitės į dirbtuves.
Pastaba
Kai suaktyvinama aukštų laisvųjų apsukų funkcija, sistema „Stop-
start“ automatiškai deaktyvinama.
Išjungimo-užvedimo sistema 3 126.
Inercinio stabdymo nutraukimas
Inercinio stabdymo metu, t.y. kai
automobilis važiuoja su įjungta
pavara, bet akcseleratoriaus pedalas
nenuspaustas, degalų tiekimas
nutraukiamas.Sistema „Stop-start“
Išjungimo-užvedimo sistema padeda
taupyti degalus ir sumažinti išmetamų
teršalų kiekį. Jei leidžia sąlygos, ji
išjungia variklį iš karto, kai greitis
tampa mažas ar automobilis sustoja,
pvz., prie šviesoforo ar transporto
spūstyje. Kai tik nuspaudžiama
sankaba, sistema užveda variklį
automatiškai. Automobilio
kumuliatoriaus jutiklis užtikrina, kad
funkcija „Autostop“ veiktų tik tada, kai automobilio akumuliatoriaus
pakankamai įkrautas pakartotiniam
užvedimui.
Įjungimas „Stop-start“ sistema ima veikti iš karto
po variklio užvedimo, automobiliui
pradėjus važiuoti ir jei yra toliau šiame skyriuje nurodytos sąlygos.Išjungimas
Išjunkite „Stop-start“ sistemą,
paspausdami Î. Išjungus sistemą,
ima šviesti mygtuko šviesos diodas.
Pastaba
Suaktyvinus aukštų laisvųjų apsukų
funkciją, sistema „Stop-start“
automatiškai deaktyvinama ir jos
nebegalima suaktyvinti vėl
paspaudžiant Î. Mygtuke įsijungia
šviesos diodas, informuodamas
apie deaktyvinimą ir vairuotojo
informacijos centre gali pasirodyti
atitinkamas pranešimas 3 96.
Laisvųjų apsukų valdymas 3 125.

Važiavimas ir naudojimas127„Autostop“Jei transporto priemonės greitis
mažas ar ji stovi, automatinio
išjungimo funkcija aktyvinama taip:
● nuspauskite sankabos pedalą● perstumkite pavarų svirtį į neutralią padėtį (mechaninė
pavarų dėžė) arba į padėtį N
(automatizuota mechaninė
pavarų dėžė)
● atleiskite sankabos pedalą.
Jei reikiamos sąlygos bus
tenkinamos, variklis bus išjungtas, o uždegimas liks įjungtas.Apie veikiančią automatinio išjungimo
funkciją informuoja prietaisų
skydelyje žalia spalva įsijungęs
ženklas Ï.
Veikiant „Autostop“, išliks šildymo,
vairo stiprintuvo ir stabdžių funkcijos.
Vis dėlto stabdymo pagalba
nepasiekiama 3 143.
„Autostop“ sąlygos
Sistema „Stop-start“ patikrina, ar
patenkinta kiekviena iš toliau
nurodytų sąlygų. Jei ne, automatinio
išjungimo funkcija užslopinama ir
prietaisų skydelyje įsijungia
indikatorius \.
● sistema „Stop-start“ nėra deaktyvinta rankiniu būdu
● variklio dangtis iki galo uždarytas
● vairuotojo durys uždarytos arba jo saugos diržas užsegtas
● automobilio akumuliatorius pakankamai įkrautas ir yra geros
būklės
● variklis yra pašildytas
● variklio aušinimo skysčio temperatūra nėra per aukšta● aplinkos temperatūra nėra peržema
● atšildymo funkcija nėra įjungta
● klimato kontrolės sistema neriboja funkcijos „Autostop“
veikimo
● vakuumas stabdžių sistemoje pakankamas
● dyzelino dalelių filtro savaiminio išsivalymo funkcija neįjungta
● automobilis pajudėjo po paskutinio funkcijos „Autostop“suveikimo atvejo
Priešingu atveju „Autostop“ neveiks.
Aplinkos temperatūrai krentant iki
neigiamos, automatinio išjungimo
funkcija gali tapti nepasiekiama.
Kai kurios klimato kontrolės sistemos nuostatos taip pat gali trukdyti veikti
automatinio išjungimo sistemai.
Papildomos informacijos rasite
Klimato kontrolės skyriuje 3 109.
Iš karto išvažiavus iš greitkelio,
„Autostop“ veikimas gali būti
ribojamas.

128Važiavimas ir naudojimasAutomatinio išjungimo funkcijos
veikimas gali būti papildomai laikinai
užslopintas, jei automobilio
akumuliatorius buvo įkrautas nuo
išorinio šaltinio.
Naujo automobilio įvažinėjimas
3 124.
Automobilio akumuliatoriaus
apsauga nuo išsikrovimo
Siekiant užtikrinti, kad variklis
patikimai pakartotinai užsivestų,
išjungimo-užvedimo sistemoje yra
įdiegtos kelios automobilio
akumuliatoriaus apsaugos nuo
išsikrovimo funkcijos.
Vairuotojo atliekamas
pakartotinis variklio užvedimas
Norėdami užvesti variklį, nuspauskite sankabos pedalą.
Jei pavarų svirtis buvo išvesta iš
neutralios padėties (mechaninė
pavarų dėžė) ar padėties N
(automatizuota mechaninė pavarų
dėžė) arba netenkinamos kitos
sąlygos, užveskite variklį uždegimo
rakteliu.Varikliui užsivedus iš naujo, prietaisų
skydelio žaliasis kontrolinis
indikatorius Ï užgęsta.
Jei pavarų svirtis išstumiama iš
neutralios padėties (mechaninė
pavarų dėžė) arba padėties N
(automatizuota mechaninė pavarų
dėžė) prieš nuspaudžiant sankabos
pedalą, variklis vėl neužvedamas.
Pakartotinis variklio užvedimas
naudojant „stop-start“ sistemą
Kad variklis vėl automatiškai
užsivestų, pavarų svirtis turi būti
neutralioje padėtyje (mechaninė
pavarų dėžė) arba padėtyje N
(automatizuota mechaninė pavarų
dėžė).
Jei funkcijos „Autostop“ veikimo metu
susidaro viena iš šių sąlygų, „Stop-
start“ sistema automatiškai
pakartotinai užveda variklį.
Automatinio variklio pakartotinio
užvedimo metu prietaisų skydelyje
mirksi žalias kontrolinis indikatorius
Ï .● Sistema „Stop-start“
deaktyvinama rankiniu būdu
● Variklio dangtis atidarytas
● Vairuotojo saugos diržas atsegtas ir vairuotojo durys
atidarytos
● Per žema variklio temperatūra
● Išsekęs automobilio akumuliatorius
● Nepakankamas vakuumas stabdžių sistemoje
● Automobilis pradeda važiuoti
● Suaktyvinta atitirpinimo funkcija
● Klimato kontrolės sistemai reikia,
kad būtų užvestas variklis
● Praėjo nustatytas laikas.
Jei į maitinimo lizdą yra įjungtas
elektrinis prietaisas, pvz.,
nešiojamasis kompaktinių plokštelių grotuvas, galima pastebėti, kad
variklio pakartotinio užvedimo metu
galia truputį nukrenta.
Kai aktyvi Informacijos ir pramogų
sistema, užvedimo iš naujo metu
garsas gali būti laikinai pertrauktas.
Įspėjamieji garsiniai signalai 3 97.

Važiavimas ir naudojimas129GedimasJei ima šviesti geltonas kontrolinis
indikatorius Ï, vadinasi,
užregistruotas sistemos „Stop-start“
gedimas 3 94. DIC papildomai
pasirodo atitinkamas pranešimas
3 96. Nedelsdami kreipkitės į
autoservisą.
Automobilio statymas9 Perspėjimas
● Nestatykite automobilio ant
lengvai užsiliepsnojančio
paviršiaus. Itin įkaitusi
išmetimo sistema gali uždegti tokį paviršių.
● Visada įjunkite stovėjimo stabdį, nespausdami atleidimo
mygtuko. Įjunkite stabdį kaip
įmanoma tvirčiau, statydami
automobilį nuokalnėje ar
įkalnėje. Tuo pat metu
paspauskite stabdžių pedalą,
kad sumažėtų veikimo jėga.
● Išjunkite variklį.
● Jeigu automobilis stovi ant lygaus paviršiaus arba įkalnėje,įjunkite pirmą pavarą. Jei
automobilis stovi nuokalnėje,
nukreipkite priekinius ratus į
bordiūrą.
Jeigu automobilis stovi
nuokalnėje, įjunkite atbulinės
eigos pavarą. Nukreipkite
priekinius ratus į bordiūrą.
● Uždarykite langus.
● Pasukite uždegimo raktelį į padėtį 0 ir ištraukite jį. Sukite
vairą tol, kol pajusite, kad
vairaračio užraktas užsirakino.
Užrakinkite automobilį 3 23 ir įjunkite
apsaugos nuo vagystės sistemą 3 33 bei apsaugos nuo vagystės
signalizacijos sistemą 3 34.
Pneumatinė pakaba Vairuojant automobilį veikia
automatiškai. Pneumatinės pakabos
sistema nuolat reguliuoja kėbulo
aukštį priklausomai nuo transporto
priemonės apkrovos.
Įspėjimas
Siekiant užtikrinti saugų pneumatinės sistemos veikimą,
negalima viršyti maksimalaus
leistino automobilio bendrojo
svorio. Žr. identifikacinę plokštelę
3 209 arba transporto priemonės
dokumentus.
Papildomos informacijos apie
pneumatinę pakabą rasite pateiktose
eksploatavimo instrukcijose.
Pagrindinis jungiklis
Įspėjimas
Pneumatinės pakabos sistemą
reikia išjungti prieš ketinant
transporto priemonę vilkti, užvesti
nuo išorinio maitinimo šaltinio,
pakelti nuo žemės ar transportuoti.
Neišjunginėkite pneumatinės
pakabos sistemos važiuodami.
Užvedimas nuo išorinio maitinimo
šaltinio 3 197, automobilio vilkimas
3 199.

132Važiavimas ir naudojimasFiltras periodiškai valomas aukštoje
temperatūroje sudeginant suodžių
daleles. Šis procesas vyksta
automatiškai, nustatytomis vairavimo
sąlygomis. Šiuo laikotarpiu funkcija
„Autostop“ neveikia ir degalų
sąnaudos gali būti didesnės. Proceso
metu atsiradęs kvapas ir dūmai yra
normalus reiškinys.
Esant tam tikroms vairavimo
sąlygoms (pvz., važiuojant trumpą atstumą), sistema negali
automatiškai išsivalyti.
Jei filtrą reikia išvalyti, o ankstesnės važiavimo sąlygos neleido įjungti
automatinio valymo procedūros, tai
nurodys įsijungęs kontrolinis
indikatorius A 3 91. Nedelsdami
kreipkitės į tech. aptarnavimo
dirbtuves.Įspėjimas
Jeigu valymo eiga sutrikdoma,
padidėja pavojus rimtai sugadinti
variklį.
Valymas atliekamas greičiausiai
esant dideliam greičiui ir didelėms
apkrovoms.
Katalizatorius
Katalizatorius sumažina kenksmingų
medžiagų kiekį išmetamosiose
dujose.Įspėjimas
Kitos nei 3 156, 3 211
puslapiuose išvardintos degalų
rūšys gali sugadinti katalizatorių ir
elektroninius komponentus.
Nesudegę degalai perkaista ir
sugadina katalizatorių. Todėl
venkite dažnai naudoti starterį,
visiškai ištuštinti degalų baką arba
užvesti variklį stumiant ar traukiant automobilį.
Jei variklio uždegimas sutrikęs,
variklis veikia netolygiai, jo veikimas
suprastėjęs ar yra kitų neįprastų
problemų, kuo greičiau nuvežkite
automobilį pataisyti į dirbtuves.
Avarijos atveju galima važiuoti toliau,
tačiau tik trumpą atstumą ir išlaikant
nedidelį automobilio ir variklio greitį.
Jei važiuojant blykčioja Z kontrolinis
indikatorius, gali būti viršytos leistinos
išmetimo ribos. Nukelkite savo koją
nuo akseleratoriaus, kol Z nustos
blykčioti ir ims šviesti
nepertraukiamai. Nedelsiant
kreipkitės į tech. priežiūros dirbtuves.
Gedimo indikatoriaus lemputė 3 91.
„AdBlue“
Bendra informacija Atrankinė katalizacija (BlueInjection)
– tai metodas, skirtas žymiai
sumažinti azoto dujų kiekį
išmetamosiose dujose. Tai
pasiekiama į išmetimo sistemą
įpurškiant dyzelino išmetamųjų dujų
skystį (DEF).
Kaip DEF naudojamas „AdBlue“ Ⓡ. Tai – nenuodingas, lengvai
neužsiliepsnojantis, bespalvis ir
bekvapis skystis, kurio sudėtyje yra 32 % karbamido ir 68 % vandens.

136Važiavimas ir naudojimas9Pavojinga
Automobiliai su sistema „Stop-
start“: Kad sistema automatiškai
neužvestų variklio, šis turi būti
išjungtas, o uždegimo raktelis –
ištrauktas.
Talpos 3 228.
Degalinė
9 Pavojinga
Pildami „AdBlue“, laikykitės
degalinės ir saugos instrukcijų.
1. Išjunkite variklį ir ištraukite raktelį iš uždegimo spynelės.
2. Patraukite ir atidarykite bako atlanką.
3. Prieš laikrodžio rodyklę atsukite apsauginį dangtelį nuo pildytuvo
kaklelio.
4. Iki galo į pildytuvo kaklelį įkiškite siurblio pistoletą ir paleiskite
srautą.
5. Įpylę sumontuokite apsauginį dangtelį ir pasukite jį pagal
laikrodžio rodyklę, kad susijungtų.
6. Uždarykite bako atlanką ir dešiniąsias dureles.
„AdBlue“ talpykla
Pastaba
Naudokite tik specialias „AdBlue“ talpyklas, kad neįpiltumėte per daug
„AdBlue“. Be to, bake esantys dūmai
suteka į talpyklą ir nepatenka į
aplinką.
Pastaba
Kadangi „AdBlue“ galiojimo
terminas ribotas, prieš pildami
patikrinkite jį.
1. Išjunkite variklį ir ištraukite raktelį iš uždegimo spynelės.
2. Patraukite ir atidarykite bako atlanką.

Važiavimas ir naudojimas143Stovėjimo stabdis9Perspėjimas
Visada stipriai patraukite
stovėjimo stabdį, nespausdami atleidimo mygtuko, taip pat kaip
įmanoma stipriau traukite stabdį
važiuodami nuo ar į kalną.
Norėdami atleisti stovėjimo stabdį, lengvai pakelkite svirtį,
paspauskite atleidimo mygtuką ir
nuleiskite svirtį iki galo.
Norėdami sumažinti stovėjimo
stabdžio veikimo jėgą, tuo pačiu
metu spauskite stabdžių pedalą.
Kontrolinis indikatorius R 3 92.
Automobilio statymas 3 129.
Traukiamasis stovėjimo stabdys
Atsižvelgiant į transporto priemonę,
stovėjimo stabdžio svirtis gali būti
atitraukiama į horizontalią padėtį net
kai stovėjimo stabdys įjungtas.
Norėdami atleisti stovėjimo stabdį,
lengvai pakelkite svirtį, paspauskite
atleidimo mygtuką ir nuleiskite svirtį į
horizontalią padėtį.
Kad įjungtumėte stovėjimo stabdį,
patraukite svirtį aukštyn ir ją atleiskite.
Svirties ramybės būsena yra
horizontalioje padėtyje.
Stabdymo pagalba
Jei greitai ir stipriai nuspaudžiamas
stabdžių pedalas, automatiškai
pradeda veikti didžiausia stabdymo
jėga (pilnas stabdymas).
Kojinį stabdį spauskite tolygiai tol, kol
reikalingas nepertraukiamas
stabdymas. Didžiausia stabdymo
jėga automatiškai sumažėja, kai
atleidžiamas stabdžių pedalas.
Veikiant funkcijai „Autostop“,
stabdymo pagalba nepasiekiama.
„Stop-start“ sistema 3 126.
Pagalba važiuojant į kalną
Ši sistema padeda išvengti
nenumatyto pajudėjimo pradedant
važiuoti ant nuolydžių.
Sustojus nuolydyje ir atleidus
stabdžių pedalą (pavarų svirčiai esant judėjimo pirmyn arba atgal padėtyje),
stabdžiai lieka įjungti dar 2 sekundes .
Stabdžiai atleidžiami automatiškai,
kai tik automobilis pradeda didinti
greitį.

144Važiavimas ir naudojimasĮspėjimas
Pajudėjimo įkalnėje pagalbanegali visais atvejais padėti
išvengti transporto priemonės
riedėjimo (pvz., kai nuolydis itin
status ir pan.).
Jei reikia, nuspauskite stabdžių
pedalą, kad transporto priemonė
nenuriedėtų pirmyn arba atgal.
Veikiant funkcijai „Autostop“,
pajudėjimo įkalnėje pagalba neaktyvi.
„Stop-start“ sistema 3 126.
Važiavimo kontrolės
sistemos
Traukos kontrolės sistema
Traukos kontrolės sistema (TC) yra
elektroninės stabilumo programos
(„ESP® Plus
“) sudėtinė dalis. Ji
prireikus padidina vairavimo
stabilumą, neleisdama ratams
prasisukti, nepaisant kelio paviršiaus
tipo ar padangų sukibimo.
Kai tik varomieji ratai pradeda suktis,
sumažinama variklio galia ir labiausiai besisukantis ratas stabdomas
individualiai. Tai žymiai pagerina
automobilio vairavimo stabilumą
slidžiu kelio paviršiumi.
TC pradeda veikti iškart po degimo
įjungimo, prietaisų skyde užgęsta b
kontrolinis indikatorius. Vairuotojo
informacijos centre (DIC) taip pat pasirodo atitinkamas pranešimas3 96.
Kai TC veikia, b blyksi.9 Perspėjimas
Nenaudokite šios savybės
norėdami surizikuoti vairuodami.
Greitį reguliuokite atsižvelgdami į
kelio sąlygas.
Kontrolinis indikatorius b 3 92.
Priekabos stabilumo pagalba (TSA) 3 159.
Patobulinta traukos funkcija
Jei reikia, kai kelio danga minkšta,
padengta purvu ar sniegu, traukos
kontrolės sistemą (TC) galima
išaktyvinti, kad padidėtų trauka: