
72SäilytysPalonsammutin
Kattokonsolissa saattaa olla palon‐
sammuttimen sijainnista kertova tarra 3 68.
Palonsammutinta voidaan säilyttää
etuistuinten alla olevassa tilassa.
Vedä istuintyynyä kahden silmukan
avulla eteenpäin, kunnes pääsy säi‐
lytystilaan on esteetön.
Säilytyslokero istuimen alla 3 68.
Versiosta riippuen palonsammutin
saattaa sijaita myös etuistuinten väli‐
sessä tilassa.
Etuovipaneelissa tai tavaratilassa
saattaa olla toinen palonsammutin.
Kattotelinejärjestelmä
Kattoteline
Turvallisuussyistä ja kattovaurioiden
välttämiseksi suosittelemme auto‐
malliin hyväksytyn kattotelineen käyt‐ töä.
Noudata kattotelineen käyttöohjetta.
Poista kattoteline, kun sitä ei tarvita.Lastaustietoa
● Painavat esineet tulee sijoittaa tavaratilassa mahdollisimman
eteen ja niiden paino jakaa tasai‐
sesti. Jos teet kuormasta pinon,
aseta raskaat esineet pinon alim‐ maisiksi.
● Kiinnitä tavarat kuormankiinni‐ tyslenkkeihin sidotuilla kiinnitys‐
hihnoilla 3 69.
● Irralliset esineet tulee aina kiin‐ nittää paikalleen, jotta ne eivät
liiku tavaratilassa.
● Kuorma ei saa estää polkimien, seisontajarrun eikä vaihdevivun
käyttöä eikä estää kuljettajan liik‐
keitä. Sisätilassa ei saa säilyttää
irrallisia esineitä.
● Älä aja takaluukun ollessa auki. Lisäksi rekisterikilpi on näkyvissä
ja valaistu oikein vain, jos ovet
ovat kiinni.

Mittarit ja käyttölaitteet95KeskinopeusArvo näytetään, kun on ajettu
400 metriä.
Viimeisen nollauksen jälkeinen keski‐ nopeus näytetään.
Mittaus voidaan käynnistää uudel‐
leen milloin tahansa.
Ajon keskeytyksiä, jolloin sytytysvirta
on katkaistuna, ei lasketa mukaan.
Ajotietokoneen nollaaminen
Nollaa ajotietokone valitsemalla jokin
sen toiminnoista ja paina sitten tuuli‐
lasinpyyhkimen vivun päässä olevaa painiketta ja pidä se painettuna.
Seuraavat ajotietokoneen tiedot nol‐
lataan:
● käytetty polttoaine
● keskikulutus
● toimintasäde
● ajettu matka
● keskinopeus
Ajotietokone nollautuu automaatti‐
sesti, kun jonkin parametrin maksi‐
miarvo ylittyy.Polttoainetaloudellisuuden
lukema (ecoScoring)
Jos tämä on varusteena, näytössä
näytetään lukema väliltä 0‒100 ajota‐
van perusteella tehtynä arviona polt‐
toainetaloudellisuudesta.
Suuremmat lukemat ovat merkki pa‐
remmasta polttoainetaloudellisuu‐
desta.
Näytössä annetaan myös vinkkejä polttoainetalouden parantamiseksi.
Ajomatkoja voidaan tallentaa järjes‐
telmän muistiin, jotta suorituskykytie‐
toja voidaan vertailla. Katso lisätietoa
Infotainment-järjestelmän oppaasta.
Auton viestit 3 92.
Ajotiedot
Kun moottori sammutetaan, edellisen matkan tiedot näytetään näytössä.
Seuraavat tiedot näytetään: ● polttoaineen keskimääräinen ku‐ lutus
● osamatkamittari
● polttoaineen säästö kilometreinäVirtakatkos
Jos virransyöttö on katkennut tai au‐
ton akun jännite on laskenut liian al‐
haiseksi, ajotietokoneeseen tallenne‐ tut tiedot menetetään.

Auton hoito159Moottoriöljyn kulutus tasaantuu
vasta, kun autolla on ajettu useita tu‐
hansia kilometrejä. Vasta tällöin voi‐
daan määrittää todellinen kulutus‐
aste.
Jos kulutus on yli 0,5 litraa jokaista
1000 kilometriä kohti tämän totutus‐ käyttöajan jälkeen, käänny korjaa‐
mon puoleen.
Täyttötilavuudet 3 219, Moottoriöljyn
määrän valvonta 3 81.
Aseta korkki paikalleen suoraan ja kierrä se kiinni.
Moottorin jäähdytysneste
Jäähdytysnesteen pakkaskestävyys
on n. -28 °C.Huomio
Käytä vain hyväksyttyä pakkas‐
nestettä.
Jäähdytysnesteen määräHuomio
Liian vähäisestä jäähdytysnes‐
teen määrästä voi seurata moot‐
torin vaurioituminen.
Jäähdytysjärjestelmän ollessa kylmä
pitää jäähdytysnesteen pinnan olla
säiliössä aivan MINI-merkinnän ylä‐
puolella. Jos määrä on vähäisempi,
nestettä on lisättävä.
9 Varoitus
Anna moottorin jäähtyä ennen kor‐
kin avaamista. Avaa korkki varo‐
vasti, jotta ylipaine purkautuu hi‐
taasti.
Lisää jäätymisenestoainetta. Jos jää‐
tymisenestoainetta ei ole saatavana,
käytä puhdasta kraanavettä tai tislat‐
tua vettä. Asenna korkki tiukasti. Tar‐
kastuta jäähdytysnesteen pakkas‐
kestävyys ja korjauta jäähdytysnes‐
teen häviämisen syy korjaamolla.
Jos jäähdytysnestettä tarvitaan run‐
saasti, jäähdytysjärjestelmästä on
poistettava sinne jäänyt ilma. Käänny korjaamon puoleen.
Ohjaustehostimen neste
Huomio
Erittäin pienet likahiukkaset voivat aiheuttaa ohjausjärjestelmälle va‐
hinkoa ja estää sen oikean toimin‐
nan. Estä lian pääsy säiliön korkin öljypuolelle ja säiliöön.

Auton hoito161Jarrut
Kun jarrupalat ovat kuluneet minimi‐ paksuuteen, jarrutuksen aikana kuu‐
luu kitisevää ääntä.
Ajamista voidaan jatkaa, mutta jarru‐
palat on vaihdatettava mahdollisim‐
man pian.
Kun uudet jarrupalat on asennettu,
vältä tarpeettomia täysjarrutuksia en‐
simmäisten ajomatkojen aikana.
Jarruneste9 Varoitus
Jarruneste on myrkyllistä ja syö‐
vyttävää. Älä päästä nestettä
iholle, silmiin, kankaille äläkä maa‐ lipinnoille.
Jarrunesteen pinnan on oltava merk‐kien MIN ja MAX välissä.
Nestettä lisättäessä on noudatettava mitä suurinta siisteyttä, koska jarru‐
nesteen epäpuhtauksista voi seurata
jarrulaitteiston toimintahäiriöitä. Kor‐
jauta jarrunestehukan syy korjaa‐
molla.
Käytä ainoastaan hyväksyttyä jarru‐
nestettä.
Jarru- ja kytkinneste 3 198.
Auton akku
Auton akku ei vaadi huoltoa, jos ajo‐
profiili mahdollistaa akun riittävän la‐
tauksen. Lyhyiden etäisyyksien ajo ja
toistuvat moottorin käynnistykset voi‐
vat tyhjentää akun. Vältä tarpeetto‐
mien sähkölaitteiden käyttöä.
Paristot eivät kuulu kotitalousjättei‐
siin. Ne on toimitettava kierrätettä‐
viksi jättämällä ne asianmukaiseen
keräyspisteeseen.
Jos auto jätetään seisomaan yli
4 viikoksi, akku voi purkautua. Irrota
kaapelikenkä akun miinusnavasta.
Akun saa kytkeä ja irrottaa vain syty‐
tysvirran ollessa katkaistu.

186Auton hoito
3. Etuvetoiset autot:Nosta auto ylös asettamalla nos‐
turin nostoalustan tappi kyseistä
pyörää lähimpänä olevaan nosto‐
reikään.
Tarkista, että nosturi on sijoitettu
oikein paikalleen. Nosturin kan‐
nan on oltava maassa heti nosto‐ reiän alapuolella siten, että se ei
lipsu.
Kiinnitä pyöränmutteriavain nos‐
turiin ja nosta auto kääntämällä
avainta, kunnes pyörä on irti
maasta.
Takavetoiset autot:
Huomioi hydraulinosturin mukana toimitetut käyttöohjeet ja kokoa
osat ohjeiden mukaisesti.
Aseta sovitin kyseistä pyörää lä‐
himpänä olevaan nostoreikään.
Tarkista, että nosturi on sijoitettu
oikein paikalleen. Nosturin pään
on oltava samalla tasolla nosto‐
reiän kanssa. Pumppaa nosturia
painamalla pyöränmutteriavainta,
jotta saat pohjalevyn oikein pai‐
kalleen.
Nosta auto ylös painamalla pyö‐
ränmutteriavainta, kunnes pyörä
on irti maasta.
4. Avaa pyöränpultit/-mutterit koko‐ naan ja pyyhi puhtaiksi kangaspa‐
lalla.
Aseta pyöränpultit/-mutterit paik‐
kaan, jossa kierteet eivät li‐
kaannu.
5. Vaihda pyörä.
6. Kierrä pyöränpultit/-mutterit kiinni.
7. Laske auto alas.
8. Aseta pyöränavain varmistaen, että se asettuu lujasti paikalleen,
ja kiristä jokainen pyöränpultti/-
mutteri ristikkäisessä järjestyk‐
sessä. Kiristystiukkuus on:
172 Nm (etuvetoinen auto),
235 Nm (takavetoinen auto taka‐
paripyörillä), 264 Nm (takavetoi‐
nen auto yksillä takapyörillä).

Tietoa asiakkaalle223● Auton reaktiot määrätyissä ajoti‐lanteissa (esim. turvatyynyn täyt‐tyminen, auton
vakaudenhallintajärjestelmän
aktivoituminen).
● Ympäristön olosuhteet (esim. lämpötila).
Nämä tiedot ovat yksinomaan tekni‐
siä ja ne auttavat tunnistamaan ja kor‐
jaamaan vikoja ja optimoimaan auton toimintoja.
Näiden tietojen perusteella ei voida
luoda liikkumisprofiileja, joista voisi
tunnistaa ajoreitit.
Palveluita käytettäessä (esim. kor‐
jaustyöt, huoltotoimenpiteet, takuuta‐
paukset, laadunvarmistus) palvelu‐
verkoston työntekijät (mukaan lukien
valmistaja) voivat lukea nämä tekni‐ set tiedot tiedontallennusyksiköistä
erityisillä diagnoosityökaluilla. Saat
tästä tarvittaessa lisätietoja näistä korjaamoista. Kun vika on korjattu,
nämä tiedot poistetaan tiedontallen‐
nusyksiköstä tai niiden päälle kirjoite‐ taan jatkuvasti uutta tietoa.
Autoa käytettäessä saattaa syntyä ti‐
lanteita, joissa nämä muihin tietoihin
(onnettomuusraportti, auton vauriot,todistajanlausunnot jne.) liittyvät tek‐
niset tiedot voidaan yhdistää tiettyyn
henkilöön - mahdollisesti asiantunti‐
jan avustuksella.
Asiakkaan kanssa sovitut lisätoimin‐
not (esim. auton paikannus hätätilan‐
teissa) mahdollistavat määrättyjen
tietojen siirtämisen autosta.
Radiotaajuinen tunnistus (RFID, Radio FrequencyIdentification)
RFID-teknologiaa käytetään joissakin
autoissa tietyissä toiminnoissa kuten
rengaspaineiden valvonnassa ja sy‐
tytysjärjestelmän toiminnan varmista‐ misessa. Sitä käytetään myös muka‐
vuustoiminnoissa kuten ovien lukituk‐
sen/lukituksen avauksen kauko-oh‐
jauksessa ja käynnistyksessä ja au‐
tossa olevien autotallin ovenavaajien
lähettimissä. RFID-teknologia ei
Opel-autoissa käytä tai tallenna hen‐
kilötietoja tai ole kytkettynä mihinkään
muuhun henkilötietoja sisältävään
Opel-järjestelmään.