2016 OPEL MOVANO_B ABS

78Instrumentele şi comenzileInstrumentele şi
comenzileComenzile .................................... 79
Reglarea volanului .....................79
Comenzile de pe volan ..............79
Claxonul .................................... 79
Comenzile de pe coloana de direcţie ...................................... 79
Ştergătoarele/ spălătorul de parbriz ...................................... 80
Temperatura exterioară .............81
Ceasul ....................................... 81
Prizele de curent .......................82
Bricheta ..................................... 83
Scrumierele ............................... 83
Lămpile de avertizare, aparatele de măsură şi indicatoarele ...........83
Blocul instrumentelor de bord ....83
Vitezometrul .............................. 83
Contorul de kilometraj ...............84
Contorul de parcurs ...................84
Turometrul ................................. 84
Indicatorul de nivel combustibil . 85
Indicatorul de temperatură a agentului de răcire motor .........85Monitorizarea nivelului uleiului
de motor ................................... 86
Afişajul de service .....................86
Afişajul transmisiei .....................87
Lămpile de control .....................87
Semnalizarea direcţiei ...............90
Lampa de avertizare centură de siguranţă ................................... 90
Sistemele airbag şi dispozitivele de pretensionare a centurilor desiguranţă ................................... 90
Dezactivarea airbagurilor ..........90
Sistemul de încărcare ................91
Lampa de control defecţiuni ......91
Scadenţă verificare service autovehicul ............................... 91
Oprirea motorului .......................92
Sistemul de frânare ...................92
Sistemul antiblocare frâne (ABS) ........................................ 92
Schimbarea într-o treaptă superioară de viteze .................93
Sistemul de avertizare la părăsirea benzii de rulare .........93
Programul electronic de stabilitate .................................. 93
Programul de control electronic al stabilităţii oprit .......................93
Temperatura lichidului de răcire a motorului ................................ 93Preîncălzirea ............................. 94
AdBlue ....................................... 94
Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope ................94
Presiunea uleiului de motor .......94
Nivel scăzut al combustibilului ...95
Sistem oprire-pornire .................95
Luminile exterioare ....................95
Faza lungă ................................. 95
Funcţia de asistenţă pentru faza lungă ......................................... 96
Proiectoarele de ceaţă ..............96
Lampa de ceaţă spate ...............96
Controlul vitezei de croazieră ....96
Tahograful ................................. 96
Portieră deschisă .......................96
Afişajul pentru informaţii ..............96
Centru de informaţii pentru şofer ......................................... 96
Afişajul pentru trei tipuri de informaţii ................................... 97
Mesajele autovehiculului .............97
Semnalele de avertizare ............98
Computerul de bord .....................99
Tahograful .................................. 101

Instrumentele şi comenzile89Lămpile de control din consola deacoperiş sau panoul cu
instrumente
Prezentare generală
OSemnalizarea direcţiei 3 90XLampa de avertizare centură de
siguranţă 3 90vSistemele airbag şi dispozitivele
de pretensionare a centurilor de siguranţă 3 90WDezactivarea airbagurilor
3 90pSistemul de încărcare 3 91ZLampa de control defecţiuni
3 91AScadenţă verificare service
autovehicul 3 91oAfişajul de service 3 91COprirea motorului 3 92RSistemul de frânare 3 92uSistemul antiblocare frâne
(ABS) 3 92kjSchimbarea într-o treaptă supe‐
rioară de viteze, schimbarea
într-o treaptă inferioară de viteze
3 93ìSistemul de avertizare la
părăsirea benzii de rulare
3 93RProgramul electronic de stabili‐
tate 3 93ØProgramul electronic de stabili‐
tate oprit 3 93WTemperatura lichidului de răcire
a motorului 3 93!Preîncălzirea 3 94YAdBlue 3 94wSistemul de monitorizare a
presiunii în anvelope 3 94IPresiunea uleiului de motor
3 94YNivel scăzut al combustibilului
3 95DOprire automată 3 129\Oprirea automată inhibată
3 1299Luminile exterioare 3 95CFaza lungă 3 95íFuncţia de asistenţă pentru faza
lungă 3 96>Proiectoarele de ceaţă 3 96rLampa de ceaţă spate 3 96mControlul vitezei de croazieră
3 96ULimitatorul de viteză al siste‐
mului de control al vitezei de
croazieră 3 96&Tahograful 3 96yPortieră deschisă 3 96

92Instrumentele şi comenzileSe aprinde dacă este necesară
curăţarea filtrului de particule pentru motor diesel şi nu are loc curăţarea
automată 3 134.9 Avertisment
Apelaţi imediat la un atelier service
autorizat pentru remedierea
cauzei defecţiunii.
Afişajul de service
Lampa de control o se aprinde de
asemenea în DIC, când distanţa
rămasă până la efectuarea
următorului service ajunge la 0 km sau data service-ului a trecut.
Mesajul SERVICE DUE
(VERIFICARE TEHNICĂ
OBLIGATORIE) apare de asemenea
pe DIC.
Afişajul de service 3 86.
Oprirea motorului C se aprinde în roşu.
Se aprinde la scurt timp la cuplarea contactului.
Dacă C se aprinde (posibil împreună
cu W şi/sau R ), opriţi autovehiculul şi
opriţi motorul cât mai curând posibil.9 Avertisment
Apelaţi imediat la un atelier service
autorizat pentru remedierea
cauzei defecţiunii.
În funcţie de tipul de defecţiune, pe
Centrul de informaţii pentru şofer
poate să apară un mesaj de
avertizare (DIC) 3 96.
Sistemul de frânare
R se aprinde în roşu.
Se aprinde la scurt timp la cuplarea
contactului.
Lampa de control R rămâne aprinsă
când contactul este cuplat, dacă
frâna de mână este trasă 3 146.
La eliberarea frânei de mână, R se
aprinde (posibil împreună cu C)
dacă nivelul lichidului de frână este
prea scăzut 3 172.
9
Avertisment
Opriţi autovehiculul. Nu continuaţi
călătoria. Apelaţi la un atelier
service autorizat.
Sistemul de frânare 3 145.
Sistemul antiblocare frâne (ABS)
u se aprinde în galben.
Se aprinde la scurt timp la cuplarea
contactului. Sistemul este gata de
funcţionare când u se stinge.
Dacă lămpile de control u şi A
iluminează şi mesajele CHECK ABS
(VERIFICARE ABS) şi CHECK ESP
(VERIFICARE ESP) apar pe Centrul
de informaţii pentru şofer (DIC)
3 96, înseamnă că există o
defecţiune la ABS. Sistemul de
frânare va funcţiona în continuare,
dar fără a beneficia de reglarea
oferită de sistemul ABS.

Instrumentele şi comenzile93În cazul în care lămpile de control u,
A , R şi C se aprind, sistemele ABS
şi ESP sunt dezactivate şi este afişat
mesajul BRAKING FAULT
(DEFECŢIUNE FRÂNE) . Apelaţi la
un atelier service pentru asistenţă.
Sistemul antiblocare frâne 3 145.
Schimbarea într-o treaptă superioară de viteze
k sau j clipeşte în galben.
Lampa se aprinde atunci când se recomandă cuplarea unei alte trepte
de viteză pentru economisirea
combustibilului.
Modul ECO 3 126.
Sistemul de avertizare la părăsirea benzii de rulare
ì se aprinde când sistemul este
activat şi gata de funcţionare.
Se aude un semna de avertizare
împreună cu ì când sistemul
recunoaşte o schimbare
neintenţionată a benzilor.Sistemul de avertizare la părăsirea benzii de rulare 3 158.
Programul electronic de stabilitate
b se aprinde sau clipeşte în galben.
Se aprinde la scurt timp la cuplarea
contactului.
Lampa clipeşte în timpul mersului
Sistemul este cuplat activ. Este
posibil ca puterea motorului să se
reducă şi autovehiculul să fie frânat
automat într-o mică măsură 3 149.
Aprinderea în timpul mersului
Sistemul este indisponibil.
Poate lumina împreună cu lampa de
control A 3 91. Un mesaj
corespunzător va apărea şi pe
Centrul de informaţii pentru şofer
(DIC) 3 96.
ESP® Plus
3 149, Sistem de control al
tracţiunii 3 148.Programul de control
electronic al stabilităţii oprit
Ø se aprinde în verde.
Dacă ESP ®Plus
a fost dezactivat de la
butonul Ø din tabloul de bord, lampa
de control Ø se aprinde, iar un mesaj
corespunzător se afişează în Centrul
de informaţii pentru şofer (DIC)
3 96.
ESP® Plus
3 149, Sistem de control al
tracţiunii 3 148.
Temperatura lichidului de răcire a motorului
W se aprinde în roşu.
Se aprinde la scurt timp la cuplarea
contactului.
Este aprinsă în timpul funcţionării
motorului
Dacă se aprinde W (posibil împreună
cu lampa de control C), opriţi
autovehiculul şi opriţi motorul.

122Control climatizareNivelul de încălzire Y
Nivelul preferat de încălzire pentru
timpii programaţi de plecare poate fi
setat fie la nivelul ECO, fie la nivelul
HIGH.
Selectaţi Y şi confirmaţi. ECO sau
HIGH va clipi pe afişaj. Reglaţi cu
ajutorul q sau r şi confirmaţi.Fantele de ventilaţie
Fantele de ventilaţie reglabile
Pentru a preveni îngheţareaevaporatorului datorită absenţei
ventilaţiei, cel puţin una dintre fantele
de ventilaţie trebuie să fie deschisă
când funcţia de răcire a aerului este
activă.
Fantele de ventilaţie centrale
Apăsaţi fantele pentru deschidere.
Direcţionaţi fluxul de aer prin
pivotarea fantelor.
Apăsaţi fanta pentru a închide.
Fantele de ventilaţie laterale
Apăsaţi fantele pentru deschidere.
Direcţionaţi fluxul de aer prin
pivotarea fantelor.
În funcţie de poziţia butonului de reglare a temperaturii, aerul va fi dirijat în autovehicul prin aceste fante de ventilaţie laterale.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului145Dacă nu bateria descărcată a
autovehiculului este cauza
întreruperii alimentării electrice,
apelaţi la un atelier service pentru asistenţă.
Dacă nu se poate selecta treapta
neutră, autovehiculul va trebui
remorcat numai cu roţile motoare
ridicate de la sol 3 205.
Tractarea autovehiculului 3 205.Frânele
Sistemul de frânare cuprinde două
circuite independente de frânare.
Dacă unul dintre circuitele de frână se
defectează, autovehiculul poate fi
frânat prin intermediul celuilalt circuit.
Totuşi, efectul de frânare se obţine
numai la apăsarea fermă a pedalei de frână. Va trebui să apăsaţi pedala cu
considerabil mai multă forţă. Distanţa de frânare este mai mare. Apelaţi
imediat la un atelier service pentru
asistenţă, înainte de a vă continua
călătoria.
Când motorul nu funcţionează,
funcţia de asistare a frânării este
inactivată după una sau două
acţionări ale pedalei. Efectul de
frânare nu este redus, însă frânarea
necesită o forţă considerabil mai
mare. Este foarte important să aveţi
în vedere acest amănunt atunci când
autovehiculul este tractat.
Lampa de control R 3 92.Sistemul antiblocare frâne
Sistemul antiblocare frâne (ABS)
previne blocarea roţilor.
Sistemul ABS începe să regleze
presiunea de frânare când o roată
prezintă tendinţă de blocare.
Autovehiculul rămâne manevrabil,
chiar în cursul frânărilor bruşte.
Acţiunea sistemului ABS este
semnalată printr-o pulsaţie a pedalei
de frână şi zgomotul caracteristic
procesului de reglare.
Pentru o frânare optimă, menţineţi
apăsată pedala de frână pe întreaga durată a procesului de frânare,
neluând în seamă vibraţia pedalei. Nu reduceţi presiunea asupra pedalei.
Lampa de control u 3 92.
Defecţiuni
Dacă lămpile de control u şi A
iluminează şi mesajele CHECK ABS
(VERIFICARE ABS) şi CHECK ESP
(VERIFICARE ESP) apar pe Centrul
de informaţii pentru şofer (DIC), înseamnă că există o defecţiune la
ABS. Sistemul de frânare va

146Conducerea şi utilizarea autovehicululuifuncţiona în continuare, dar fără a
beneficia de reglarea oferită de
sistemul ABS.9 Avertisment
Dacă există o defecţiune în
sistemul ABS, roţile se pot bloca la frânarea bruscă a autovehiculului. Avantajele sistemului ABS nu mai
sunt disponibile. În cursul
frânărilor bruşte, autovehiculul nu
mai poate fi controlat şi poate intra
în derapaj.
Dacă lămpile de control u, A , R şi
C se aprind, ABS şi ESP sunt
dezactivate, iar mesajul BRAKING
FAULT (DEFECŢIUNE FRÂNE) este
prezentat pe DIC. Apelaţi la un atelier
service pentru asistenţă.
Apelaţi la un atelier service pentru
remedierea cauzei defecţiunii.
Frâna de mână9 Avertisment
Folosiţi întotdeauna frâna de
mână în mod ferm, fără a acţiona butonul de eliberare, mai ales
dacă vă aflaţi pe drumuri înclinate.
Pentru a elibera frâna de parcare,
trageţi uşor în sus maneta, apăsaţi butonul de deblocare de pe
manetă şi coborâţi maneta
complet.
Pentru a reduce forţele de
acţionare a frânei de mână,
apăsaţi în acelaşi timp şi pedala
de frână.
Lampa de control R 3 92.
Parcarea 3 132.
Frână de mână retractabilă
În funcţie de autovehicul, maneta
frânei de parcare se retrage în poziţie orizontală, chiar dacă frâna de mână
este aplicată.

172Îngrijirea autovehicululuiTipul B
Dacă lichidul din rezervor scade sub
semnul MIN, apelaţi la un atelier
service autorizat.
Lichidul de spălare
Completaţi cu apă curată în amestec
cu o cantitate corespunzătoare de soluţie de spălare pentru parbriz cu
conţinut de antigel.
Atenţie
Numai un lichid de spălare cu o
concentraţie suficientă de aditiv
antigel asigură protecţie la
temperaturi scăzute sau în cazul
unei scăderi bruşte a temperaturii.
Utilizarea unui lichid de spălare
care conţine izopropanol poate deteriora lămpile exterioare.
Frânele
În cazul grosimii minime a garniturilor
de frână, se aude un scârţâit în timpul
frânării.
Se poate continua deplasarea, însă
solicitaţi în cel mai scurt timp posibil
înlocuirea garniturilor de frână.
După înlocuirea plăcuţelor de frână,
nu frânaţi excesiv dacă nu este
absolut necesar în cursul primelor
deplasări.
Lichidul de frână9 Avertisment
Lichidul de frână este toxic şi
coroziv. Evitaţi contactul cu ochii,
pielea, tapiţeria şi suprafeţele
vopsite.