2016 OPEL MOVANO_B adblue

78Instrumentos y mandosInstrumentos y
mandosMandos ........................................ 79
Ajuste del volante ......................79
Mandos en el volante ................79
Bocina ....................................... 79
Mandos de la columna de la dirección ................................... 79
Limpia/lavaparabrisas ...............80
Temperatura exterior .................81
Reloj .......................................... 81
Tomas de corriente ...................82
Encendedor de cigarrillos ..........83
Ceniceros .................................. 83
Testigos luminosos e indicado‐
res ................................................ 84
Cuadro de instrumentos ............84
Velocímetro ............................... 84
Cuentakilómetros ......................84
Cuentakilómetros parcial ...........84
Cuentarrevoluciones .................85
Indicador de combustible ..........85
Indicador de temperatura del refrigerante del motor ...............86
Control del nivel de aceite del motor ........................................ 86Indicación de servicio................87
Pantalla indicadora del cambio . 87
Testigos de control ....................87
Intermitentes .............................. 91
Recordatorio del cinturón de seguridad .................................. 91
Airbags y pretensores de cinturones ................................. 91
Desactivación de los airbags .....91
Sistema de carga ......................91
Testigo de averías .....................92
Revisión urgente del vehículo ...92
Pare el motor ............................. 92
Sistema de frenos .....................93
Sistema antibloqueo de frenos (ABS) ........................................ 93
Cambio a una marcha más larga ......................................... 93
Aviso de cambio de carril ..........93
Programa electrónico de estabilidad ................................ 93
Programa electrónico de estabilidad desactivado
(OFF) ........................................ 94
Temperatura del refrigerante del motor ........................................ 94
Precalentamiento ......................94
AdBlue ....................................... 94
Sistema de control de presión de los neumáticos ......................... 94Presión de aceite del motor .......95
Nivel de combustible bajo .........95
Sistema stop-start .....................96
Luces exteriores ........................96
Luz de carretera ........................96
Asistente de luz de carretera .....96
Luces antiniebla ........................96
Piloto antiniebla ......................... 96
Regulador de velocidad .............96
Tacógrafo .................................. 97
Puerta abierta ............................ 97
Pantallas de información .............97
Centro de información del conductor .................................. 97
Pantalla de información triple ....97
Mensajes del vehículo .................98
Avisos acústicos ........................99
Ordenador de a bordo ...............100
Tacógrafo ................................... 102

Instrumentos y mandos85Para ponerlo a cero, con la indicación
del cuentakilómetros parcial acti‐
vada, mantenga pulsado el botón du‐
rante unos segundos con el encen‐
dido conectado. La indicación parpa‐
deará y el valor se pondrá a cero.
Tacógrafo 3 102.
Cuentarrevoluciones
Indica el régimen del motor.
Conduzca en los regímenes más ba‐
jos del motor en cada marcha tanto
como sea posible.
Atención
Si la aguja está en el sector de ad‐ vertencia (rojo), se ha excedido elrégimen máximo admisible del
motor. Hay peligro para el motor.
Indicador de combustible
Muestra el nivel de combustible en el
depósito.
El testigo de control Y se ilumina si el
nivel en el depósito es bajo. Reposte
inmediatamente 3 162.
Nunca debe agotar el depósito. Sis‐
tema de combustible diésel, purga
3 176.
Debido al combustible que queda en
el depósito, la cantidad requerida para llenar el depósito puede ser in‐
ferior a la capacidad especificada.
Indicador de AdBlue
Muestra el nivel de AdBlue en el de‐
pósito.
El testigo de control Y 3 94 se ilu‐
mina si el nivel en el depósito es bajo.
Rellene AdBlue lo antes posible, para evitar que se impida arrancar el motor3 137.

90Instrumentos y mandosTestigos de control en la consola
del techo o el cuadro de
instrumentos
Vista general
OIntermitentes 3 91XRecordatorio del cinturón de
seguridad 3 91vAirbags y pretensores de cintu‐
rones 3 91WDesactivación de los airbags
3 91pSistema de carga 3 91ZTestigo de averías 3 92ARevisión urgente del vehículo
3 92oIndicación de servicio 3 92CPare el motor 3 92RSistema de frenos 3 93uSistema antibloqueo de frenos
(ABS) 3 93kjCambio ascendente, cambio
descendente 3 93ìAviso de cambio de carril
3 93RPrograma electrónico de estabi‐
lidad 3 93ØPrograma electrónico de estabi‐
lidad desactivado 3 94WTemperatura del refrigerante del
motor 3 94!Precalentamiento 3 94YAdBlue 3 94wSistema de control de presión
de los neumáticos 3 94IPresión de aceite del motor
3 95YNivel de combustible bajo
3 95DAutostop 3 130\Parada automática cancelada
3 1309Luces exteriores 3 96CLuz de carretera 3 96íAsistente de luz de carretera
3 96>Luces antiniebla 3 96rPiloto antiniebla 3 96mRegulador de velocidad 3 96ULimitador de velocidad del regu‐
lador de velocidad 3 96&Tacógrafo 3 97yPuerta abierta 3 97

94Instrumentos y mandosSi parpadea durante la marcha
Intervención activa del sistema.
Puede reducirse la potencia del mo‐
tor y el vehículo puede frenarse un
poco automáticamente 3 150.
Si se enciende durante la marcha
El sistema no está disponible.
Se puede iluminar junto con el testigo de control A 3 92 . Aparece también
el mensaje correspondiente en el
centro de información del conductor
(DIC) 3 97.
ESP® Plus
3 150, Sistema de control
de tracción 3 149.
Programa electrónico de estabilidad desactivado(OFF)
Ø se enciende en verde.
Si ha desactivado el EPS® Plus
me‐
diante Ø del panel de instrumentos,
se iluminará el testigo de control Ø
y aparecerá el correspondiente men‐
saje en el Centro de información del
conductor (DIC) 3 97.ESP® Plus
3 150, Sistema de control
de tracción 3 149.
Temperatura del
refrigerante del motor
W se enciende en rojo.
Se enciende brevemente al conectar
el encendido.
Si se enciende con el motor en
marcha
Si W se ilumina (posiblemente en
combinación con el testigo de control
C ), detenga el vehículo y apague el
motor.Atención
La temperatura del refrigerante es demasiado alta.
Compruebe el nivel de refrigerante
3 171.
Si el nivel del refrigerante es sufi‐
ciente, recurra a un taller.
Precalentamiento
! se enciende en amarillo.
La preincandescencia está activada.
Se activa sólo si la temperatura exte‐
rior es baja.
AdBlue
Õ se enciende en amarillo.
El nivel de AdBlue es bajo. Rellene
AdBlue lo antes posible, para evitar
que se impida arrancar el motor.
Se ilumina junto con el testigo de con‐
trol A para indicar un fallo del sis‐
tema o como advertencia de que no
se puede arrancar el motor después
de una determinada distancia. Recu‐
rra inmediatamente a la ayuda de un
taller.
Aparece el mensaje correspondiente
en el centro de información del con‐
ductor (DIC) 3 97.
AdBlue 3 137.
Sistema de control de presión de los neumáticos
w se enciende o parpadea.

Instrumentos y mandos99Sistema de control de presión de los
neumáticos 3 193.
Avisos acústicos
Al arrancar el motor o durante la
marcha
Sólo sonará un aviso acústico cada
vez.
El aviso acústico de cinturón desa‐ brochado tiene prioridad sobre el
resto de avisos acústicos.
● Si no se ha abrochado el cinturón
de seguridad 3 51.
● Si se sobrepasa una determi‐ nada velocidad con el freno de
estacionamiento accionado
3 147.
● Si el asistente de aparcamiento detecta un objeto o si hay una
avería presente 3 155.
● Si el vehículo tiene cambio ma‐ nual automatizado y la tempera‐
tura del embrague es demasiado
alta 3 142.● Si la velocidad del vehículo su‐
pera brevemente un límite esta‐
blecido 3 84.
● Durante el cierre de la puerta co‐
rredera eléctrica 3 27.
● Si está abierta la puerta corre‐ dera y se suelta el freno de esta‐cionamiento 3 27.
● Durante la activación y desacti‐ vación de la vigilancia de la incli‐
nación del vehículo por el sis‐
tema de alarma 3 33.
● Si el nivel de AdBlue cae por de‐
bajo de determinada cantidad o
si existe una avería 3 137.
● Si el sistema de aviso de cambio
de carril detecta un cambio de
carril no intencionado y cuando el sistema está activado 3 159.
Cuando el vehículo está
estacionado y/o se abre la puerta
del conductor
● Si la llave está en la cerradura del
encendido.
● Con las luces exteriores encen‐ didas.● Si el vehículo tiene cambio ma‐nual automatizado 3 142 y no se
ha aplicado el freno de estacio‐
namiento, no se ha seleccionado el punto muerto o no se ha pisado
el pedal de freno. También
puede aparecer un mensaje co‐
rrespondiente en el centro de in‐
formación del conductor (DIC)
3 97.
● Si la manilla exterior de la puerta
lateral corredera se encuentra en posición abierta al desbloquear
el vehículo 3 27.
● Si el motor se encuentra en una parada automática pero no se haapagado. Sistema stop-start
3 130.

126Conducción y manejoConducción y
manejoRecomendaciones para la con‐
ducción ...................................... 127
Conducción económica ...........127
Control del vehículo .................127
Manejo del volante ..................127
Arranque y manejo ....................128
Rodaje de un vehículo nuevo ..128
Posiciones de la cerradura del encendido ............................... 128
Arranque del motor ..................129
Control del régimen de ralentí . 129
Corte de combustible en régimen de retención .............130
Sistema stop-start ...................130
Estacionamiento ......................133
Suspensión neumática ............133
Sistema de escape del motor ....136
Filtro de partículas diésel ........136
Catalizador .............................. 136
AdBlue ..................................... 137
Cambio manual .......................... 142
Cambio manual automatizado ...142
Pantalla indicadora del cambio 142Arranque del motor ..................143
Palanca selectora ....................143
Modo manual ........................... 144
Programas electrónicos de marcha ................................... 145
Avería ...................................... 146
Interrupción de corriente .........146
Frenos ........................................ 146
Sistema antibloqueo de frenos 146
Freno de estacionamiento .......147
Asistente de frenada ...............148
Asistente de arranque en
pendientes .............................. 148
Sistemas de control de la con‐
ducción ...................................... 149
Sistema de control de tracción 149
Programa electrónico de estabilidad .............................. 150
Sistemas de ayuda a la conduc‐
ción ............................................ 152
Regulador de velocidad ...........152
Limitador de velocidad ............155
Asistente de aparcamiento ......155
Cámara retrovisora ..................157
Aviso de cambio de carril ........159
Combustible ............................... 161
Combustible para motores diésel ...................................... 161Repostaje................................ 162
Consumo de combustible, emisiones de CO 2
................. 163
Enganche del remolque .............163
Información general .................163
Características de conducción y recomendaciones para el uso
del remolque ........................... 163
Uso del remolque ....................164
Dispositivo de remolque ..........165
Asistente de estabilidad del remolque ................................ 165
Funciones auxiliares ..................165
Toma de fuerza .......................165

Conducción y manejo137Si se producen fallos de encendido,
funcionamiento irregular del motor, disminución perceptible de la poten‐cia del motor o cualquier otra anoma‐
lía, haga subsanar la causa de la ave‐ ría en un taller lo antes posible. En
caso de emergencia, se puede conti‐
nuar circulando durante un breve pe‐
riodo, manteniendo la velocidad del
vehículo y el régimen del motor bajos.
Si el testigo de control Z parpadea,
puede que se excedan los límites de
emisiones permitidos. Levante el pie
del acelerador hasta que Z deje de
parpadear y permanezca encendido. Recurra inmediatamente a un taller.
Testigo de averías (MIL) 3 92.
AdBlue
Información general
La reducción catalítica selectiva
(BlueInjection ) es un método para re‐
ducir sustancialmente la emisión de
óxidos de nitrógeno de los gases de
escape. Esto se consigue inyectando un líquido de escape diésel ( DEF) en
el sistema de escape.La designación del DEF empleado es
AdBlue Ⓡ. Se trata de un líquido no
tóxico, no inflamable, incoloro e ino‐
doro compuesto por un 32% de urea
y un 68% de agua.
Nota
AdBlue Ⓡ es una marca comercial
registrada de Verband der Automo‐
bilindustrie e.V. (VDA).9 Advertencia
Evite el contacto de AdBlue con
los ojos o la piel.
En caso de contacto con los ojos
o la piel, aclare con agua.
Atención
Evite el contacto de la pintura con AdBlue.
En caso de contacto, aclare con
agua.
AdBlue se congela a una temperatura
de aproximadamente -11 ºC. Puesto
que el vehículo está equipado con un precalentador de AdBlue, se garan‐
tiza la reducción de emisiones a bajas
temperaturas. El precalentador de
AdBlue funciona automáticamente.
Indicador de AdBlue
El nivel de líquido restante se mues‐
tra en el indicador de AdBlue 3 85.
Advertencias de nivel
El consumo de AdBlue es de aproxi‐
madamente 3,5 litros por 1000 km y depende del estilo de conducción.

138Conducción y manejoVersión con advertencias de nivel en
el Centro de información del
conductor (DIC)
Si el nivel de AdBlue cae por debajo
de un valor determinado, se mostrará una advertencia de nivel en el centro
de información del conductor (DIC)
3 97.
Además, se ilumina el testigo de con‐
trol Õ continuamente junto con un
aviso acústico.
Llene el depósito de AdBlue lo antes
posible. Consulte " Repostaje de
AdBlue " a continuación.
Es posible conducir sin restricciones.
Si no se repone AdBlue antes de
transcurrir una distancia determi‐ nada, se muestran advertencias de
nivel adicionales en el DIC en función del nivel de AdBlue actual.Se impide el rearranque del motor
Las posteriores solicitudes de llenado
de AdBlue y finalmente el anuncio de que se impedirá el arranque del motor
se muestran en el DIC.
Nota
Estas restricciones son un requisito
legal.
Antes de impedir el nuevo arranque
del motor, se muestra un mensaje de advertencia con 0 km en el DIC, que
indica que después de apagar el con‐
tacto se prohibirá el arranque del mo‐ tor.
Después de impedir un arranque del
motor, se muestra un mensaje de ad‐
vertencia en el DIC para recordar al
conductor que el nivel de AdBlue no
es suficiente.
Para poder volver a arrancar el motor,
es necesario llenar el depósito con al menos 10 litros de AdBlue.Advertencias de emisiones altas
Si las emisiones de escape suben por
encima de determinado valor, se
mostrarán en el DIC advertencias si‐
milares a las descritas anteriormente. El testigo de control Õ se ilumina
continuamente junto con A 3 92 y un
aviso acústico.
En el DIC se muestran las solicitudes de inspección del sistema de escape
y finalmente el anuncio de que se im‐
pedirá el arranque el motor.
Nota
Estas restricciones son un requisito
legal.
En un intervalo de AdBlue de
1100 km, se muestra un mensaje de
advertencia en el DIC que muestra la distancia restante que puede recorrer
el vehículo antes de que se impida
volver a arrancar el motor. Este men‐ saje de advertencia se repite cada
100 km.
Recurra a la ayuda de un taller lo an‐
tes posible.