
Braukšana un ekspluatācija147Bremžu pretbloķēšanassistēma
Bremžu pretbloķēšanas sistēma
(ABS) novērš riteņu nobloķēšanos.
Tiklīdz kādam no riteņiem parādās
tendence nobloķēties, ABS sistēma
sāk regulēt bremzēšanas spiedienu.
Automašīna saglabā vadāmību pat
straujas bremzēšanas laikā.
ABS regulējošā darbība ir pamanāma
pēc bremžu pedāļa pulsēšanas un regulēšanas procesa radītā trokšņa.
Optimālai bremzēšanai turiet bremžu pedāli nospiestu līdz galam visa
bremzēšanas procesa laikā,
neraugoties uz pedāļa pulsēšanu.
Nesamaziniet spiedienu uz pedāli.
Kontrolindikators u 3 94.
Kļūmes
Ja deg kontrolindikatori u un A un
vienlaikus vadītāja informācijas
centrā (DIC) ir redzami ziņojumi
CHECK ABS (PĀRBAUDIET ABS)
un CHECK ESP (PĀRBAUDIET
ESP) , ABS sistēmā ir kļūme. Bremžu
sistēma joprojām darbojas, taču bez
ABS regulējošās funkcijas.9 Brīdinājums
Ja ABS sistēmā ir kļūme,
automašīnas riteņi spēcīgākas
bremzēšanas gadījumā var
nobloķēties. ABS priekšrocības
vairs nav pieejamas. Straujas
bremzēšanas laikā, automašīna
var kļūt nevadāma un saslīdēt.
Ja iedegas kontrolindikatori u, A ,
R un C, ABS un ESP tiek
deaktivizēta un DIC ir redzams
ziņojums BRAKING FAULT
(BREMŽU DARBĪBAS KĻŪME) .
Lūdziet palīdzību autoservisā.
Uzmeklējiet autoservisu, lai novērstu
kļūmes cēloni.
Stāvbremze9 Brīdinājums
Vienmēr pievelciet stāvbremzes
sviru stingri, nenospiežot
atbloķēšanas pogu, un,

148Braukšana un ekspluatācijaapstājoties ceļa kritumā vai
kāpumā, pievelciet to, cik stingri vien iespējams.
Lai atlaistu stāvbremzi, nedaudz
pavelciet sviru uz augšu,
nospiediet atbloķēšanas pogu un
nolaidiet sviru līdz galam uz leju.
Lai atslogotu stāvbremzi,
vienlaikus nospiediet arī bremžu
pedāli.
Kontrolindikators R 3 94.
Novietošana stāvēšanai 3 133.
Ievelkama stāvbremze
Atkarībā no automašīnas stāvbremze tiek ievilkta horizontālajā pozīcijā, pat
ja stāvbremze ir aktivizēta.
Lai atlaistu stāvbremzi, nedaudz
pavelciet sviru uz augšu, nospiediet
atbloķēšanas pogu un novietojiet sviru atpakaļ horizontālā pozīcijā.
Lai ieslēgtu stāvbremzi, pavelciet
sviru uz augšu un atlaidiet. Svira
apstājas horizontālā pozīcijā.
Bremzēšanas palīgsistēma
Ja bremžu pedālis tiek nospiests
strauji un spēcīgi, bremzēšana
automātiski notiek ar maksimālu
bremzēšanas spēku (pilnīga
bremzēšana).
Turiet bremžu pedāli stingri
nospiestu, kamēr vien pastāv
vajadzība pēc pilnīgas bremzēšanas.
Pēc bremžu pedāļa atlaišanas
maksimālais bremzēšanas spēks tiek automātiski samazināts.
Bremzēšanas palīgsistēma nav
pieejama funkcijas Autostop darbības laikā. Iedarbināšanas-izslēgšanas
sistēma 3 130.Palīgsistēma kustības
uzsākšanai ceļa kāpumā
Sistēma palīdz novērst neparedzētu
izkustēšanos, atrodoties slīpumā.
Atlaižot bremžu pedāli pēc
apstāšanās slīpumā (ja selektora
svira atrodas pārnesumā braukšanai
uz priekšu vai atpakaļgaitā), bremzes paliek ieslēgtas vēl 2 sekundes.
Bremzes tiek atbrīvotas automātiski,
tiklīdz automašīna sāk braukt.Uzmanību
Palīgsistēma kustības uzsākšanai
ceļa kāpumā nevar pilnīgi novērst
automašīnas kustību visās
situācijās (ārkārtīgi stāvā slīpumā
utt.).
Ja nepieciešams, nospiediet
bremžu pedāli, lai automašīna
neripotu uz priekšu vai atpakaļ.
Palīgsistēma kustības uzsākšanai ceļa kāpumā nedarbojas, kad ir aktīva
funkcija Autostop. Iedarbināšanas-
izslēgšanas sistēma 3 130.

Braukšana un ekspluatācija149Gaitas kontroles
sistēmas
Vilces kontroles sistēma
Vilces kontroles sistēma (TC) ir
elektroniskās stabilitātes sistēmas
(ESP® Plus
) komponents, kas
vajadzības gadījumā neatkarīgi no
ceļa seguma veida un riepu saķeres
ar ceļa virsmu uzlabo braukšanas
stabilitāti, novēršot dzenošo riteņu
buksēšanu.
Tiklīdz dzenošie riteņi sāk buksēt, tiek samazināta motora jauda un
individuāli piebremzēts ritenis, kurš
buksē visvairāk. Tas ievērojami
uzlabo automašīnas gaitas stabilitāti
uz slidenām ceļa virsmām.
TC ir gatava darbam, tiklīdz ir ieslēgta
aizdedze un kontrolmērinstrumentu
panelī nodzisis kontrolindikators b.
Vadītāja informācijas centrā (DIC)
3 98 tiek arī parādīts atbilstošs
ziņojums.
TC darbības laikā indikators b mirgo.9 Brīdinājums
Neļaujiet šai īpašajai drošības
funkcijai sakārdināt jūs uz
pārgalvīgu braukšanu.
Pielāgojiet ātrumu ceļa
apstākļiem.
Kontrolindikators b 3 95.
Piekabes stabilitātes kontroles sistēma (TSA) 3 164.
Vilces uzlabošanas funkcija
Ja nepieciešams, braucot pa mīkstu,
dubļainu vai sniegotu ceļa virsmu,
vilces kontroles sistēmu (TC) var
deaktivizēt, lai uzlabotu vilci:
Nospiediet instrumentu paneļa
taustiņu Ø.
Instrumentu panelī iedegas
kontrolindikators Ø, un DIC 3 98 ir
redzams atbilstošs ziņojums.
Kad automašīnas ātrums sasniedz
50 km/h, sistēma automātiski
pārslēdzas no vilces uzlabošanas
funkcijas uz TC darbību.
Kontrolindikators Ø instrumentu
panelī nodziest.

150Braukšana un ekspluatācijaTC tiek aktivizēta no jauna, vēlreiz
nospiežot Ø. Kontrolindikators Ø
nodziest.
TC tiek aktivizēta automātiski
nākamajā aizdedzes ieslēgšanas
reizē.
Kļūmes Ja sistēma ir konstatējusi kļūmi,
instrumentu panelī iedegas
kontrolindikators b 3 95 kopā ar A
3 93 un DIC ir redzams atbilstošs
ziņojums 3 98.
Vilces kontroles sistēma (TC)
nedarbojas. Uzmeklējiet autoservisu,
lai novērstu kļūmes cēloni.
Automašīnas paziņojumi 3 99.
Elektroniskā stabilitātes programma
Elektroniskā stabilitātes programma
(ESP® Plus
) uzlabo automašīnas
gaitas stabilitāti, kad tas ir
nepieciešams, neatkarīgi no ceļa
seguma un riepu saķeres ar to. Tā arī novērš dzenošo riteņu buksēšanu.Tiklīdz automašīna sāk saslīdēt
(pārmērīga vai nepietiekama
pagriežamība), tiek samazināta
motora jauda un individuāli
piebremzēti vajadzīgie riteņi. Tas
ievērojami uzlabo automašīnas
gaitas stabilitāti uz slidenām ceļa
virsmām.
ESP® Plus
ir gatava darbam, tiklīdz ir
ieslēgta aizdedze un
kontrolmērinstrumentu panelī
nodzisis kontrolindikators b. Vadītāja
informācijas centrā (DIC) 3 98 tiek arī
parādīts atbilstošs ziņojums.
Kad ESP® Plus
veic savas funkcijas,
kontrolindikators b mirgo.9 Brīdinājums
Neļaujiet šai īpašajai drošības
funkcijai sakārdināt jūs uz
pārgalvīgu braukšanu.
Pielāgojiet ātrumu ceļa
apstākļiem.
Kontrolindikators b 3 95.
Piekabes stabilitātes kontroles sistēma (TSA) 3 164.
Vilces uzlabošanas funkcija
Ja nepieciešams, braucot pa mīkstu,
dubļainu vai sniegotu ceļa virsmu,
ESP® Plus
var deaktivizēt, lai uzlabotu
vilci:
Nospiediet instrumentu paneļa
taustiņu Ø.

Braukšana un ekspluatācija151
Instrumentu panelī iedegas
kontrolindikators Ø, un DIC 3 98 ir
redzams atbilstošs ziņojums.
Kad automašīnas ātrums sasniedz
50 km/h, sistēma automātiski
pārslēdzas no vilces uzlabošanas
funkcijas uz ESP® Plus
darbību.
Kontrolindikators Ø instrumentu
panelī nodziest.
ESP® Plus
tiek aktivizēta no jauna,
vēlreiz nospiežot Ø.
Kontrolindikators Ø nodziest.
Nākamajā aizdedzes ieslēgšanas
reizē ESP® Plus
tiek aktivizēta
automātiski.
Kļūmes
Ja sistēma ir konstatējusi kļūmi,
instrumentu panelī iedegas
kontrolindikators b 3 95 kopā ar A
3 93 un DIC ir redzams atbilstošs
ziņojums 3 98.
Elektroniskā stabilitātes programma
(ESP® Plus
) nedarbojas. Uzmeklējiet
autoservisu, lai novērstu kļūmes
cēloni.
Automašīnas paziņojumi 3 99.Vadītāja palīgsistēmas9 Brīdinājums
Vadītāja palīgsistēmas ir
izstrādātas, lai sniegtu atbalstu vadītājam, nevis aizstātu viņa
uzmanību.
Braukšanas laikā vadītājam ir
jāuzņemas pilna atbildība.
Lietojot vadītāja palīgsistēmas,
noteikti jāpievērš uzmanība
pašreizējiem satiksmes
apstākļiem.
Kruīza kontrole
Kruīza kontroles sistēma spēj
saglabāt un uzturēt braukšanas
ātrumu, sākot no 30 km/h. Braucot
ceļa kāpumā vai kritumā, ir
iespējamas novirzes no saglabātā
ātruma. Vadītāja informācijas centrā
(DIC) mirgo saglabātais ātrums 3 98.
Drošības apsvērumu dēļ kruīza
kontroli ir iespējams aktivizēt tikai tad ja pirms tam vienu reizi tiek nospiests
bremžu pedālis.

Braukšana un ekspluatācija153Ātruma samazināšanaKad kruīza kontrole ir aktivizēta,
braukšanas ātrumu var samazināt
vienmērīgi vai pakāpeniski, turot
nospiestu vai vairākkārt nospiežot un
atlaižot ].
Pēc slēdža atlaišanas sasniegtais ātrums tiek saglabāts un uzturēts.
Deaktivizēšana Nospiediet §: kruīza kontrole tiek
deaktivizēta, un zaļais
kontrolindikators m instrumentu
panelī nodziest.
Kruīza kontrole tiek deaktivizēta
automātiski, ja:
● automašīnas ātrums samazinās zem 30 km/h
● tiek nospiests bremžu pedālis ● tiek nospiests sajūga pedālis
● selektora svira tiek pārslēgta stāvoklī N
Ātruma ierobežojuma vērtība tiek
saglabāta, un vadītāja informācijas
centrā (DIC) tiek parādīts atbilstošs
ziņojums.Atkārtota aktivizēšana
Nospiediet R, kad braukšanas ātrums
ir lielāks par 30 km/h.
Ja saglabātais ātrums ir daudz
augstāks par ātrumu, ar kādu jūs tajā
brīdī braucat, automašīna strauji
palielinās ātrumu, līdz tas sasniegs
saglabāto ātrumu.
Nospiežot <, tiek arī aktivizēta kruīza
kontroles funkcija, bet tikai pašreizējā
automašīnas braukšanas ātrumā,
nevis saglabātajā ātrumā.
Saglabātā ātruma izdzēšana Nospiediet m: Zaļie kontrolindikatori
U un m kontrolmērinstrumentu
panelī nodziest.
Kruīza kontroles ātruma
ierobežotājs
Ātruma ierobežotājs neļauj
automašīnai pārsniegt iepriekš
iestatītu maksimālo ātrumu, kuram
jābūt lielākam par 30 km/h.Aktivizēšana
Nospiediet U, kontrolindikators U
instrumentu panelī iedegas dzeltenā krāsā.
Kruīza kontroles ātruma ierobežotāja
funkcija tagad atrodas gaidstāves
režīmā, un DIC ir redzams atbilstošs
ziņojums.
Palieliniet ātrumu līdz vēlamajam un
nospiediet < vai ]. Pašreizējais
ātrums tiek ierakstīts.
Ar automašīnu var braukt, kā parasti,
taču ar to nebūs iespējams pārsniegt
ieprogrammēto ātruma
ierobežojumu, izņemot ārkārtas
situācijas.

154Braukšana un ekspluatācijaGadījumos, kad ātrumu nav
iespējams noturēt zem iestatītās
robežas, piemēram, braucot lejup pa
stāvu nogāzi, DIC mirgo ātruma
ierobežojuma rādījums.
Ātruma ierobežojuma palielināšana
Ātruma ierobežojumu var palielināt
vienmērīgi vai pakāpeniski, turot
nospiestu vai vairākkārt nospiežot un
atlaižot <.
Ātruma ierobežojuma samazināšana
Ātruma ierobežojumu var samazināt
vienmērīgi vai pakāpeniski, turot
nospiestu vai vairākkārt nospiežot un
atlaižot ].
Ātruma ierobežojuma pārsniegšana
Ārkārtas situācijās ātruma
ierobežojumu ir iespējams pārsniegt,
stingri nospiežot gāzes pedāli tālāk
par pretestības punktu.
Šajā laikā DIC mirgo ātruma
ierobežojuma rādījums.
Atlaidiet gāzes pedāli, un ātruma ierobežotāja funkcija tiks aktivizēta no
jauna, tiklīdz automašīnas ātrums būs nokrities zemāk par ieprogrammēto
robežātrumu.Piezīme
Automašīnās ar ātruma
ierobežotāju, nospiežot
akseleratora pedāli līdz galam, jūs
nevarēsiet pārsniegt iestatīto
maksimālo automašīnas ātrumu.
Ātruma ierobežotājs 3 154.
Deaktivizēšana
Nospiediet §, ātruma ierobežotājs
tiek deaktivizēts, un ar automašīnu
var braukt kā parasti.
Ātruma ierobežojuma vērtība tiek
saglabāta, un DIC tiek parādīts
atbilstošs ziņojums.
Atkārtota aktivizēšana
Nospiediet R, ātruma ierobežotāja
funkcija no jauna tiek aktivizēta.
Nospiežot <, tiek arī aktivizēta
ātruma ierobežotāja funkcija, bet tikai pašreizējā automašīnas braukšanasātrumā, nevis saglabātajā ātrumā.
Ātruma ierobežojuma izdzēšana
Nospiediet U.
Dzeltenais kontrolindikators U
kontrolmērinstrumentu panelī
nodziest.Ātruma ierobežotājs
Maksimālā ātruma ierobežotājs
Saskaņā ar vietējiem vai valsts
noteikumiem automašīna var būt
aprīkota ar fiksētu maksimālā ātruma ierobežotāju, ko nevar atspējot.
Ja šī funkcija ir ierīkota, uz
instrumentu paneļa atrodas
brīdinājuma uzlīme, kurā norādīts
maksimālā ātruma ierobežojums (no 90 līdz 130 km/h).
Atkāpes no maksimālā ātruma
ierobežojuma ir iespējamas, braucot
lejup no kalna, fizikālu iemeslu dēļ.
Ja automašīna īslaicīgi pārsniedz iestatīto ātruma robežu,
10 sekundes var atskanēt
brīdinājuma skaņas signāls.
Automašīnām, kas aprīkotas arī ar kruīza kontroles ātruma ierobežotāju:
maksimālo ātrumu nevar pārsniegt,
stingri nospiežot akseleratora pedāli
tālāk par pretestības punktu.
Kruīza kontroles ātruma ierobežotājs
3 151.

Braukšana un ekspluatācija155Atvieglotas parkošanāssistēma
Atvieglotas parkošanās sistēma
atvieglo automašīnas novietošanu
stāvēšanai atpakaļgaitā, izmērot
attālumu starp automašīnas
aizmuguri un šķēršļiem. Tomēr
vadītājs pats ir pilnā mērā atbildīgs
par automašīnas novietošanas
manevra veikšanu.
Sistēma sastāv no četriem
ultraskaņas sensoriem, kas atrodas
aizmugurējā buferī.
Piezīme
Uztveršanas zonā piestiprināti
piederumi izraisa sistēmas darbības traucējumus.
Aktivizēšana
Ieslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu, sistēma tiek aktivizēta automātiski. Uz darbības gatavību norāda īss
brīdinājuma skaņas signāls.
Par šķērsli brīdina brīdinājuma
skaņas signāli. Attālumam starp
automašīnu un šķērsli samazinoties,
intervāls starp skaņas signāliem
saīsinās. Kad šis attālums ir mazāks
par 30 cm, signāls kļūst nepārtraukts.9 Brīdinājums
Zināmos apstākļos dažādas
atstarojošas virsmas uz
priekšmetiem un apģērba, kā arī
ārējie trokšņa avoti var izraisīt
sistēmas darbības traucējumus,
neļaujot tai noteikt šķēršļa
atrašanās vietu.
Sevišķa uzmanība jāpievērš
zemiem šķēršļiem, ar kuriem
saduroties, var tikt bojāta buferu
apakšpuse.Uzmanību
Sensoru uztveršanas spēja var
pasliktināties, ja sensori ir nosegti,
piemēram, apledojuši vai
apsniguši.
Atvieglotas parkošanās sistēmu darbība var pasliktināties, ja
automašīnā ir iekrauta smaga
krava.
Īpaši nosacījumi attiecas uz
augstākām automašīnām
(piemēram, bezceļa
automašīnām, mikroautobusiem,
furgoniem). Nav iespējams
garantēt tādu objektu uztveršanu,
kas atrodas šādu automašīnu
augšējās daļas līmenī.