2016 OPEL MOVANO_B ESP

98Прилади та органи управління(ПЕРЕВІРИТИ ABS) та CHECK ESP
(ПЕРЕВІРИТИ ESP)
відображаються в інформаційному
центрі водія (DIC) 3 102, це
означає, що в системі ABS виникла
несправність. Гальмівна система
продовжить працювати, але без
функції ABS.
При засвіченні індикаторів u, A ,
R та C, системи ABS та ESP
вимикаються і на екран виводиться повідомлення BRAKING FAULT
(НЕПОЛАДКА ГАЛЬМ) . Зверніться
по допомогу на станцію технічного обслуговування.
Антиблокувальна система гальм
3 154.
Підвищення передачі
k чи j засвічується жовтим світлом.
Засвічується, коли рекомендується перемкнутися на іншу передачу
для економії пального.
Режим ECO 3 133.Система попередження
про виїзд за межі смугируху
Індикатор ì світиться, коли
система ввімкнена й готова до
роботи.
Якщо система виявить випадковий
виїзд за межі смуги руху,
засвітиться індикатор ì і
лунатиме попереджувальний
сигнал.
Система попередження про виїзд
за межі смуги руху 3 168.
Електронна система курсової стійкості
b мигає чи світиться жовтим.
Засвічується на короткий час при
ввімкнення запалювання.
Миготить під час їзди
Система активно працює.
Ефективна потужність двигуна
може знизитися, і автомобіль може автоматично гальмувати
незначною мірою 3 158.Засвічується під час водіння
Система недоступна.
Може засвічуватися разом із
контрольним індикатором A 3 96.
В інформаційному центрі водія
(DIC) також відобразиться
відповідне повідомлення 3 102.
ESP® Plus
3 158, Протибуксувальна
система 3 157.
Програма курсової стійкості вимкнена
Ø світиться зеленим.
Якщо електронну систему курсової стійкості ESP® Plus
вимкнено за
допомогою Ø на панелі приладів,
контрольний індикатор Ø
світиться, а в інформаційному
центрі водія (DIC) відображається
відповідне повідомлення 3 102.
ESP® Plus
3 158, Протибуксувальна
система 3 157.

Прилади та органи управління103Повідомлення
автомобіля
Повідомлення з’являються в
інформаційному центрі водія (DIC)
у поєднанні з контрольним
індикатором A або C.
Інформаційні повідомленняІнформаційні повідомленняBATTERY MODE: ECONOMY
(РЕЖИМ АКУМУЛЯТОРА:
ЕКОНОМІЯ)ESP OFF (ESP ВИМК.)AUTO LIGHTS DEACTIVATED
(АВТОУВІМК. СВІТЛА ВИМК.)OIL LEVEL CORRECT
(ПРАВИЛЬНИЙ РІВЕНЬ МАСЛА)
Повідомлення про помилки
Відображається у поєднанні з
контрольним індикатором A.
Будьте обережні під час руху та зверніться по допомогу на станцію
технічного обслуговування.
Щоб видалити повідомлення про
несправність, натисніть кнопку на
кінці важеля керування
склоочисником. Через декілька
секунд повідомлення може
зникнути автоматично і A
залишиться засвіченим. Помилка буде збережена в у бортовій
системі.Повідомлення про помилкиCHECK ESP (ПЕРЕВІРИТИ ESP)CHECK FUEL FILTER
(ПЕРЕВІРИТИ ПАЛИВНИЙ
ФІЛЬТР)CHECK GEARBOX (ПЕРЕВІРИТИ
КПП)CHECK AUTO LIGHTS
(ПЕРЕВІРИТИ АВТОМ.ФАРИ)
Попереджувальні
повідомлення
Ці повідомлення можуть з’являтися разом з контрольним індикатором
C або у поєднанні з іншими
попереджувальними
повідомленнями, контрольними
індикаторами чи звуковими
попередженнями. Негайно зупиніть
двигун і зверніться по допомогу на
станцію технічного
обслуговування.Попереджувальні повідомленняINJECTION FAULT (НЕПОЛАДКА
ВПОРСКУВАННЯ)ENGINE OVERHEATING
(ПЕРЕГРІВ ДВИГУНА)GEARBOX OVERHEATING
(ПЕРЕГРІВ КПП)
Система контролю тиску в шинах
3 201.
Попереджувальні звукові сигнали
Під час запуску двигуна чи
водіння
Тільки один попереджувальний
сигнал пролунає за один раз.
Попереджувальний сигнал про
непристебнутий пасок безпеки має
пріоритет над будь-яким іншим
попереджувальним сигналом.

154Керування автомобілем та експлуатаціятрансмісії. На автомобілі можна
їхати далі, за умови, що керування
буде обережним і дбайливим.
Для усунення несправності
зверніться до майстерні.
Переривання подачі живлення
Зчеплення не відключається, якщо
існує переривання живлення, коли
передача включена. Автомобіль не
може рухатися.
Якщо автомобільний акумулятор
розряджений, запустіть двигун за
допомогою товстих дротів 3 214.
Якщо причиною не є розряджений
акумулятор автомобіля, зверніться
по допомогу на станцію технічного
обслуговування.
Якщо нейтральну передачу
ввімкнути неможливо, автомобіль можна буксирувати тільки якщо
приводні колеса не торкаються
землі 3 217.
Буксирування автомобіля 3 217.Гальма
Система гальм містить у собі два незалежні контури гальм.
Якщо контур гальм виходить із
ладу, автомобіль можна
загальмувати з використанням
іншого контура гальм. Проте,
ефект гальмування досягається
лише, коли педаль гальм
натискається міцно. Для отримання
бажаного результату слід
докладати значну силу. Гальмівний шлях продовжується. Зверніться
по допомогу до майстерні перед
продовженням подорожі.
Коли двигун не працює, підтримка
сервопристрою гальм зникає,
щойно педаль гальм була
натиснута раз або два. Ефект
гальмування не знижується, але
гальмування вимагає значно
більших зусиль. Особливо важливо мати це на увазі під час
буксирування.
Контрольний індикатор R 3 97.Антиблокувальна система
гальм
Анти-блокувальна система гальм
(ABS) запобігає блокуванню коліс.
Система ABS починає регулювати
тиск гальмування, щойно виникає
ймовірність блокування коліс.
Автомобіль залишається
керованим, навіть під час різкого
гальмування.
Про роботу системи ABS свідчить
пульсування педалі гальм і шум
процесу регулювання.
Для оптимального гальмування
утримуйте педаль гальм повністю
натиснутою протягом усього
процесу гальмування, не зважаючи
на її пульсування. Не знижуйте тиск
на педаль.
Контрольний індикатор u 3 97.
Несправність Якщо контрольні індикатори u та
A світяться і водночас
відображаються повідомлення
CHECK ABS ( ПЕРЕВІРИТИ ABS) та
CHECK ESP (ПЕРЕВІРИТИ ESP) в
інформаційному центрі водія ( DIC),

Керування автомобілем та експлуатація155це означає, що в системі ABS
виникла несправність. Гальмівна
система продовжить працювати,
але без функції ABS.9 Попередження
Якщо в системі ABS є
несправність, колеса можуть
блокуватися через
гальмування, яке є більш
жорстким, ніж звичайно.
Переваги системи ABS більше
недоступні. Під час різкого
гальмування автомобіль більше
не може керуватися та може йти в заніс.
Якщо контрольні індикатори u, A ,
R та C світяться, системи ABS
та ESP буде вимкнено, а в
інформаційному центрі водія
з’явиться повідомлення BRAKING
FAULT (НЕПОЛАДКА ГАЛЬМ) .
Зверніться по допомогу на станцію технічного обслуговування.
Для усунення несправності
зверніться по допомогу на станцію
технічного обслуговування.
Стоянкове гальмо9 Попередження
Завжди використовуйте
стоянкове гальмо, не
натискаючи на кнопку
відпускання, та застосовуйте
його максимально міцно на
спуску чи підйомі.
Щоб відпустити стоянкове
гальмо, злегка потягніть важіль
угору, натисніть кнопку
відпускання та повністю опустіть важіль.
Щоб зменшити зусилля
спрацьовування стоянкового
гальма, одночасно натисніть
педаль гальм.
Контрольний індикатор R 3 97.
Паркування 3 139.
Висувне стоянкове гальмо
У деяких модифікаціях автомобіля
важіль стоянкового гальма
відводиться в горизонтальне
положення, навіть коли стоянкове
гальмо увімкнуте.

Керування автомобілем та експлуатація157Системи регулювання
плавності ходу
Протибуксувальна
гальмівна система
Функція контролю тяги (ТС) є
компонентом системи курсової
стійкості (ESP® Plus
), яка підвищує
стабільність автомобіля, коли це
необхідно, незалежно від поверхні дороги чи зчеплення коліс із
поверхнею дороги, запобігаючи
пробуксовуванню приводних коліс.
Як тільки ведучі колеса починають
обертатися, потужність двигуна
зменшується та обертання
гальмується індивідуально. Це
значно покращує стійкість авто на
слизьких дорогах.
Функція ТС вмикається при
ввімкненні запалювання, щойно
контрольний індикатор b гасне на
панелі приладів. В інформаційному центрі водія (DIC) також
відобразиться відповідне
повідомлення 3 102.
Коли система TC є активною,
миготить b.9
Попередження
Забороняється випробовувати
цю спеціальну функцію безпеки, наражаючись на небезпеку під
час руху.
Адаптуйте швидкість до
дорожніх умов.
Контрольний індикатор b 3 98.
Система допомоги під час руху з
причепом (TSA) 3 173.
Функція покращення зчеплення
коліс із дорогою
На дорозі з м’яким покриттям,
багнюкою чи снігом для
поліпшення зчеплення коліс із
дорогою протибуксувальну
гальмівну систему (ТС) можна
вимкнути:
Натисніть Ø на панелі приладів.
Контрольний індикатор Ø
засвітиться на панелі приладів, а в
інформаційному центрі водія (DIC)
відобразиться відповідне
повідомлення 3 102.
Коли швидкість автомобіля досягає 50 км/год., система автоматично
перемикається з режиму
покращення зчеплення коліс із

158Керування автомобілем та експлуатаціядорогою (Enhanced Traction) у
режим TC. Контрольний індикатор
Ø на комбінованій панелі
приладів згасне.
Система TC знову ввімкнеться,
якщо кнопку Ø натиснути ще раз.
Контрольний індикатор Ø гасне.
Система TC також повторно
вмикається наступного разу, коли
вмикається система запалювання.
Несправність
Якщо в системі виявлено
несправність, на панелі приладів
засвітиться контрольний індикатор
b 3 98 та A 3 96, а в
інформаційному центрі водія (DIC) відобразиться відповідне
повідомлення 3 102.
Протибуксувальна система ( TC) не
працює. Для усунення
несправності зверніться по
допомогу на станцію технічного
обслуговування.
Повідомлення автомобіля 3 103.Електронна система
курсової стійкості
Електронна система курсової
стійкості (ESP® Plus
) покращує
стійкість, коли це потрібно,
незалежно від типу дороги чи
зчеплення шин із дорогою. Вона
також запобігає прокручуванню
ведучих коліс.
Як тільки автомобіль починає
відхилятися від прямого шляху (по
причині недостатньої керованості/
занесення на повороті), потужність
двигуна знижується, і гальмо
застосовується окремо до кожного
колеса. Це значно покращує
стійкість авто на слизьких дорогах.
Система ESP® Plus
увімкнеться
після ввімкнення запалювання,
коли згасне контрольний індикатор
b на панелі приладів. В
інформаційному центрі водія (DIC)
також відобразиться відповідне
повідомлення 3 102.
Коли система ESP® Plus
починає
діяти, блимає символ b.9
Попередження
Забороняється випробовувати
цю спеціальну функцію безпеки, наражаючись на небезпеку під
час руху.
Адаптуйте швидкість до
дорожніх умов.
Контрольний індикатор b 3 98.
Система допомоги під час руху з
причепом (TSA) 3 173.
Функція покращення зчеплення
коліс із дорогою

Керування автомобілем та експлуатація159На дорозі з м’яким покриттям,
багнюкою чи снігом для
поліпшення зчеплення коліс із
дорогою систему ESP® Plus
можна
вимкнути:
Натисніть Ø на панелі приладів.
Контрольний індикатор Ø
засвітиться на панелі приладів, а в
інформаційному центрі водія (DIC)
відобразиться відповідне
повідомлення 3 102.
Коли швидкість автомобіля досягає 50 км/год., система автоматично
перемикається з режиму
покращення зчеплення коліс із
дорогою (Enhanced Traction) у
режим роботи системи ESP® Plus
.
Контрольний індикатор Ø на
комбінованій панелі приладів
згасне.
Система ESP® Plus
знову
ввімкнеться, якщо натиснути Ø
ще раз. Контрольний індикатор Ø
гасне.
Система ESP® Plus
також знову
вмикається під час наступного
ввімкнення запалювання.
Несправність
Якщо в системі виявлено
несправність, на панелі приладів
засвітиться контрольний індикатор
b 3 98 та A 3 96, а в
інформаційному центрі водія (DIC)
відобразиться відповідне
повідомлення 3 102.
Електронна система курсової
стійкості (ESP® Plus
) не працює. Для
усунення несправності зверніться
по допомогу на станцію технічного
обслуговування.
Повідомлення автомобіля 3 103.Допоміжні системи
водія9 Попередження
Допоміжні системи водія
розробляються для допомоги
водію і не замінюють його увагу.
Водій бере на себе повну
відповідальність при керуванні
автомобілем.
При використанні допоміжних систем водія завжди уважно
стежте за поточною ситуацією
на дорозі.
Круїз-контроль
Круїз-контроль може зберігати і
підтримувати швидкість від
30 км/год і вище. Відхилення від
збережених швидкостей можуть
відбуватися під час руху на підйомі чи на спуску. Збережена швидкість
блиматиме в інформаційному
центрі водія (DIC) 3 102.

Керування автомобілем та експлуатація173Вертикальне навантаження на
причіпний пристрій
Вертикальне навантаження на
причіпний пристрій - це
навантаження причепа на кулю
причіпного пристрою. Його можна
змінити, змінивши розподіл
вантажу під час завантаження
причепа.
Максимально допустиме
вертикальне навантаження на
причіпний пристрій указано на
маркувальній табличці
буксирувального обладнання та в
документації до автомобіля.
Завжди прагніть до максимального
навантаження, особливо у випадку
з важкими причепами.
Вертикальне навантаження на
причіпний пристрій не повинно
опускатися нижче 25 кг.
При масі причепа 1200 кг і більше,
вертикальне навантаження при навішуванні не повинно бути
меншим за 50 кг.Навантаження на задню вісь
Коли причеп навішений, і
буксируючий автомобіль повністю завантажений (включно з водієм іусіма пасажирами), допустиме
навантаження на задню вісь (див.
ідентифікаційну табличку або
документацію автомобіля)
неприпустиме.
БуксирувальнеобладнанняОбережно
Під час руху без причепа
складіть причіпний пристрій.
Звукове попередження
буксирувального обладнання
Для автомобілів, устаткованих
буксирувальним обладнанням, при
навішеному причепі, звукова
індикація указівників поворотів
змінюється.
При відмові указівника повороту на причепі чи буксируючому
автомобілі звуковий сигнал
указівника повороту зміниться.
Система допомоги під час руху з причепом
Якщо система виявляє коливальні
рухи, потужність двигуна
зменшується, а поєднання
автомобіль/причіп селективно
гальмується до припинення
коливання. Під час роботи системи тримайте кермо якомога міцніше.
Система допомоги під час руху з
причепом (TSA) є складовою
Електронної системи курсової
стійкості (ESP) 3 158.