2016 OPEL MOKKA display

Klimastyring119Gå tilbake til automatisk drift: Trykk
AUTO .
Luftfordeling l, M , K
Trykk den aktuelle knappen for øns‐ ket justering. Aktivering vises med
lysdioden i knappen.l:til frontruten og dørvinduene
foran (klimaanlegget er aktivert i bakgrunnen for å hindre dugg på
rutene)M:til øvre del av kupeenK:til fotrommet
Kombinasjonsinnstillinger er mulig.
Gå tilbake til automatisk luftfordeling:
Deaktiver den aktuelle innstillingen,
eller trykk på AUTO.
Kjøling n
Trykk på n for å slå på kjøling. Akti‐
vering vises med lysdioden i knap‐
pen. Kjølingen fungerer bare når mo‐
toren er i gang og klimakontrollviften
er på.
Trykk på n igjen for å slå av kjølin‐
gen.
Klimaanlegget kjøler og avfukter (tør‐ ker) utetemperaturen er over et be‐
stemt nivå. Derfor kan det danne seg
kondens som drypper ut under bilen.
Hvis du ikke ønsker kjøling eller tør‐
king, kan du slå av kjølingen for å
spare drivstoff. Aktivert kjøling kan
hindre automatisk stopp.
Displayet viser Eco når avkjøling er
deaktivert.
Omluftsdrift 4
Trykk én gang på 4 for å aktivere
manuell omluftsdrift.9 Advarsel
Det innkoblede omluftsystemet re‐
duserer luftutvekslingen. I drift
uten kjøling øker luftfuktigheten, slik at vinduene kan bli tildugget på
innsiden. Kvaliteten på inneluften
reduseres etter hvert, noe som
kan medføre tretthetstegn hos
passasjerene.
Klimakontroll når motoren ikke
går
Når tenningen er slått av, kan restvar‐
men eller -kulden i systemet benyttes
til klimakontroll i kupeen.
Ekstra varmeelement Luftvarmer
Quickheat er en elektrisk tilleggsluft‐
varmer som automatisk varmer opp
kupeen raskere.

122Kjøring og brukKjøring og brukKjøretips..................................... 123
Kontroll over bilen ....................123
Styring ..................................... 123
Start og betjening ......................123
Innkjøring av ny bil ..................123
Tenningsbryterposisjoner ........124
Starte motoren ......................... 124
Drivstoffkutt ............................. 125
Stopp/start-system ..................125
Parkering ................................. 127
Eksos ......................................... 128
Eksosutslipp ............................ 128
Dieselpartikkelfilter ..................128
Katalysator .............................. 129
Automatgir ................................. 129
Girdisplay ................................ 129
Girspak .................................... 129
Manuell modus ........................ 130
Elektroniske kjøreprogrammer 131
Feil ........................................... 131
Strømbrudd ............................. 131
Manuelt gir ................................. 132
Drivsystemer .............................. 133
Firehjulstrekk ........................... 133Bremser..................................... 133
Blokkeringsfrie bremser (ABS) 133
Håndbrems .............................. 134
Bremsestøtte ........................... 134
Bakkestartstøtte ......................135
Kjøresystemer ............................ 135
Antispinn .................................. 135
Elektronisk stabilitetskontroll ...136
Reguleringssystem for kjøring i nedoverbakke ......................... 136
Kjøreassistansesystemer ...........137
Førerassistansesystemer ........137
Automatisk hastighetskontroll ..137
Hastighetsbegrenser ...............139
Kollisjonsfare foran varsling ....140
Parkeringsradar .......................142
Kamera bak ............................. 144
Trafikkskilt-assistent ................145
Filskiftvarsling .......................... 148
Drivstoff ...................................... 149
Drivstoff for bensinmotorer ......149
Drivstoff for dieselmotorer .......150
Drivstoff for drift med flytende gass ........................................ 150
Fylling av drivstoff ....................152
Drivstofforbruk og CO 2-utslipp 155
Tilhengerfeste ............................ 156
Generell informasjon ...............156Kjøreegenskaper og tips for
kjøring med tilhenger ..............156
Kjøring med tilhenger ..............156

126Kjøring og bruk
Automatisk stopp vises av nålen på
posisjonen AUTOSTOP i turtelleren.
Under automatisk stopp oppretthol‐
des effekten til varmeapparatet,
bremseeffekten og funksjonen til ser‐ vostyringen.
Betingelser for automatisk stopp
Stopp/start-systemet undersøker om
alle betingelsene nedenfor er oppfylt:
● Stopp/start-systemet er ikke de‐ aktivert manuelt.
● Panseret er helt lukket.
● Førerdøren er lukket, eller føre‐ rens sikkerhetsbelte er festet.
● Batteriet er tilstrekkelig ladet og igod tilstand.
● Motoren er varmet opp.
● Kjølevæsketemperaturen er ikke for høy.
● Eksostemperaturen er ikke for høy, f.eks. etter kjøring med storbelastning på motoren.
● Utetemperaturen er ikke for lav.
● Klimakontrollsystemet tillater en automatisk stopp.
● Bremsevakuumet er tilstrekkelig.
● Selvrensingsfunksjonen til die‐ selpartikkelfilteret er ikke aktiv.
● Bilen har beveget seg siden siste
automatisk stans.
Hvis de ikke er det, vil automatisk
stopp-funksjonen bli sperret.
Omgivelsesluft nær frysepunktet kan
hemme et automatisk stopp.
Enkelte innstillinger for klimakontroll‐
systemet kan hindre automatisk
stopp. Se kapitlet "Klimastyring" for
mer informasjon.
Automatisk stopp kan være blokkert
umiddelbart etter kjøring på motorvei.Innkjøring av ny bil 3 123.
Batterisparer
For å sikre pålitelig motorstart er et
antall funksjoner for å hindre utlading av batteriet integrert i stopp/start-sys‐
temet.
Tiltak for å spare strøm
Under automatisk stans deaktiveres
diverse elektrisk utstyr som elektrisk
tilleggsvarmer eller bakruteoppvar‐
ming eller kobles om til strømspare‐
modus. Viftehastigheten til klimakon‐
trollsystemet er redusert for å spare
strøm.
Når føreren skal starte motoren
på nytt
Trå inn clutchpedalen for å starte mo‐
toren på nytt.
Motorstart vises av nålen på tom‐
gangsturtallsposisjonen i turtelleren.
Hvis girspaken skyves ut av nøytral
før clutchen først er trykket inn, lyser
eller vises kontrollampen - som en
melding i førerinformasjonsdisplayet.
Kontrollampe - 3 84.

Kjøring og bruk127Når stopp/start-systemet skal
starte motoren på nytt
Girspaken må være i nøytralstillingenfor at automatisk ny start skal være
mulig.
Hvis ett av følgende forhold oppstår
under automatisk stopp, startes mo‐
toren automatisk av stopp/start-sys‐
temet:
● Stopp/start-systemet deaktive‐ res manuelt.
● Panseret åpnes.
● Førerens sikkerhetsbelte løsnes og førerdøren åpnes.
● Motortemperaturen er for lav.
● Batteriet er utladet.
● Bremsevakuumet er ikke tilstrek‐
kelig.
● Bilen begynner å bevege seg.
● Klimakontrollsystemet ber om motorstart.
● Klimaanlegget slås på manuelt.
Hvis ikke panseret er helt lukket, vi‐
ses en varselmelding på førerin‐
formasjonsdisplayet.Hvis elektrisk tilbehør, for eksempel
en bærbar CD-spiller, er koblet til
strømuttaket, kan en kortvarig reduk‐
sjon av effekten merkes når motoren
startes på nytt.
Parkering9 Advarsel
● Bilen må ikke parkeres på en
lettantennelig overflate. Den
høye temperaturen i eksossy‐
stemet kan antenne underla‐
get.
● Sett alltid på parkeringsbrem‐ sen. Sett på parkeringsbrem‐
sen uten å trykke på utløser‐ knappen. I ned- eller oppover‐
bakker skal den trekkes til så
godt som mulig. Trå inn brem‐
sepedalen samtidig for å redu‐
sere betjeningskraften.
● Slå av motoren.
● Når bilen står på flatt underlag eller i en oppoverbakke, legger
du inn første gir eller setter gir‐
spaken i stillingen P før du tar
ut tenningsnøkkelen. I opp‐
overbakker dreier du dessuten
forhjulene bort fra fortauskan‐
ten.
Når bilen står på flatt underlag
eller i en nedoverbakke, legger
du inn reversgir eller setter gir‐ spaken i stillingen P før du tar
ut tenningsnøkkelen. Drei des‐ suten forhjulene inn mot for‐
tauskanten.
● Lukk vinduene og soltaket.
● Fjern tenningsnøkkelen fra ten‐
ningsbryteren. I biler med auto‐ matgir kan nøkkelen bare tas ut
når girspaken står i stillingen P.
Drei på rattet til du kjenner at
rattlåsen går i inngrep.
● Låse bilen.
● Koble inn tyverialarmen.
Les dette
Hvis det oppstår en kollisjon som in‐ nebærer at kollisjonsputer utløses,
slås motoren automatisk av hvis bi‐
len står stille innen en viss tid.

Kjøring og bruk129KatalysatorKatalysatoren reduserer mengden av
skadelige stoffer i eksosen.Merk
Bruk av andre drivstoffkvaliteter
enn de som står oppført på sidene 3 149, 3 208 kan skade kataly‐
satoren og elektroniske deler.
Uforbrent bensin kan medføre at
katalysatoren overopphetes og skades. Derfor bør startmotoren
ikke betjenes unødig lenge, tom‐
kjøring av tanken og starting av
motoren ved skyving eller sleping
bør unngås.
Ved feiltenning, ujevn motorgange,
redusert motoreffekt eller andre uvan‐
lige driftsforstyrrelser, må feilen umid‐ delbart utbedres ved et verksted I
nødsfall kan du kjøre videre i et kor‐
tere tidsrom med lav hastighet og lavt
motorturtall.
Automatgir
Automatgiret tillater automatiske gir‐
skift (automatisk modus) eller ma‐
nuelle girskift (manuell modus).
Girdisplay
Modus eller valgt kjøretrinn vises i gir‐ displayet.
GirspakP:parkeringsposisjon, hjulene er
låst, bruk den bare når bilen står
stille og håndbremsa er på.R:revers, kobles bare inn når bilen
står stilleN:nøytralD:automatisk driftM:manuell modus<:oppgiring i manuell modus]:nedgiring i manuell modus
Girspaken er låst i P og kan bare flyt‐
tes når tenningen er på og bremse‐
pedalen er inne.

130Kjøring og bruk
Trykk på utløserknappen for å sette
giret i P eller R.
Motoren kan bare startes med girspa‐
ken i posisjon P eller N. Når posi‐
sjon N er valgt, tråkk inn bremsepe‐
dalen eller sett på håndbremsen før
du starter.
Ikke gi gass mens giret velges. Gass- og bremsepedalen må aldri betjenes
samtidig.
Når et gir er lagt inn og du slipper opp
bremsepedalen, starter bilen lang‐ somt opp.
Motorbremsing
For å utnytte motorbremsingen velger du et lavere gir i god tid ved kjøring
nedoverbakke, se Manuell modus.
Gynge løs bilen
Det er bare tillatt å gynge løs bilen når
den sitter fast i sand, søle eller snø.
Før girspaken frem og tilbake mellom D og R i et repeterende mønster. Ikke
rus motoren og unngå brå akselera‐
sjon.
Parkering
Sett på håndbremsen, og legg inn P.
Tenningsnøkkelen kan bare tas ut i
girspakstilling P.Manuell modus
Flytt girspaken til posisjon M.
Trykk på knappen på girspaken:
<:skifte til et høyere gir]:skifte til et lavere gir
Dersom du velger et høyere gir ved for lav hastighet eller et lavere gir ved for høy hastighet, foretas det ikke noe
girskift. Dette kan utløse en melding
på førerinformasjonsdisplayet.
I manuell innstilling skjer det ingen
automatisk oppgiring ved høye mo‐
torturtall.

Kjøring og bruk131Elektroniske
kjøreprogrammer
● Driftstemperaturprogrammet sørger raskt for den nødvendige
temperaturen i katalysatoren et‐
ter kaldstart ved å øke motortur‐
tallet.
● Automatisk nøytralstilling (fri) skifter automatisk til tomgang nårbilen stanses i et forovergir og
bremsepedalen trås inn.
● Spesielle programmer tilpasser girskiftpunktene automatisk ved
kjøring i opp- eller nedoverbak‐
ker.
Tvungen nedgiring
Hvis gasspedalen trås helt inn i auto‐
matisk modus, skifter girkassen til et
lavere gir avhengig av motorturtallet.
Feil
Ved feil lyser g. Dessuten vises et
varselummer eller melding på fører‐
informasjonsdisplayet. Meldinger om
bilen 3 93.Girkassen skifter ikke lenger automa‐
tisk. Det er mulig å kjøre videre med
manuelt girskift.
Bare det høyeste giret er tilgjengelig.
Avhengig av feilen kan 2. gir også være tilgjengelig i manuell modus.
Girskift bare når bilen står stille.
Sørg for at feilen utbedres ved et
verksted.
Strømbrudd
Girspaken kan ikke flyttes fra P ved
strømbrudd. Tenningsnøkkelen kan
ikke tas ut av tenningsbryteren.
Hvis batteriet er utladet, starter du bi‐ len med startkabler 3 193.
Frigjør girspaken hvis ikke batteriet er årsaken til feilen.
1. Slå av tenningen, og ta ut nøk‐ kelen.
2. Tråkk inn og hold bremsepedalen
nede og trekk til håndbremsen.
3. Ta av dekselet på konsollen med en tynn gjenstand, for eksempel
en flat skrutrekker.
4. Stikk en skrutrekker helt inn i åp‐ ningen.

Kjøring og bruk143Hvis r trykkes en gang innenfor en
tenningssyklus, reaktiveres parke‐
ringsradaren hvis bilens hastighet blir lavere enn en bestemt verdi og hvis
bilens hastighet ikke har overskredet 25 km/t på forhånd.
Deaktivering
Deaktiver systemet ved å trykke r.
Lysdioden i knappen slukker og Parkeringshjelp av vises i førerin‐
formasjonsdisplayet.
Systemet deaktiveres automatisk ved
en bestemt hastighet.
Feil
Hvis det er en feil i systemet, tennes
r eller en melding vises i førerin‐
formasjonsdisplayet.
I tillegg tennes r, eller en melding
vises på førerinformasjonsdisplayet
hvis det er registrert en feilfunksjon i
systemet på grunn av forbigående til‐ stander, f.eks. snø på følerne.
Meldinger om bilen 3 93.Viktige tips om bruken av
parkeringshjelpen9 Advarsel
Under visse omstendigheter kan
reflekterende overflater på gjen‐
stander eller klær samt lydkilder
utenfor bilen føre til at systemet
ikke registrerer hindringer.
Vær spesielt oppmerksom på
eventuelle lave hindringer som
kan skade den nedre delen av
støtfangeren. Hvis slike hindringer kommer utenfor følernes registre‐
ringsområde mens bilen nærmer
seg, utløses en kontinuerlig var‐
sellyd.
Merk
Systemet kan fungere dårligere
hvis følere er tildekket av
for eksempel is eller snø.
Ytelsen til parkeringsradaren kan
svekkes ved tung last.
Spesielle betingelser gjelder hvis
det er større biler i nærheten
(for eksempel terrengbiler og va‐
rebiler). Det er ikke sikkert at sys‐
temet oppdager hindringer og an‐
gir riktig avstand i det øvre partiet
på slike kjøretøy.
Det er ikke sikkert systemet opp‐
dager gjenstander med et svært
lite reflekterende tverrmål, som
for eksempel er smale eller av
mykt materiale.
Parkeringsradarsystemer regi‐
strerer ikke gjenstander utenfor re‐ gistreringsområdet.
Les dette
Parkeringshjelpsystemet registrerer
automatisk et fabrikkmontert tilhen‐
gerfeste. De deaktiveres når kontak‐ ten kobles til.
Føleren kan komme til å registrere
ikke-eksisterende objekter (ekkofor‐
styrrelse) på grunn av ytre akustiske
eller mekaniske forstyrrelser.
Les dette
Parkeringshjelpen deaktiveres når
bakre holder trekkes ut.