2016 OPEL MOKKA stop start

138Prowadzenie i użytkowanieProwadzenie i
użytkowanieZalecenia eksploatacyjne ..........139
Informacje praktyczne .............139
Wykonywanie manewrów ........139
Uruchamianie i prowadzenie .....139
Docieranie nowego samochodu ............................. 139
Położenia kluczyka w wyłączniku zapłonu ................140
Uruchamianie silnika ...............140
Odcinanie dopływu paliwa .......141
System stop-start ....................141
Parkowanie .............................. 144
Gazy spalinowe ......................... 145
Filtr cząstek stałych przy silniku wysokoprężnym ...................... 145
Katalizator ............................... 146
Automatyczna skrzynia biegów .147
Wyświetlacz skrzyni biegów ....147
Dźwignia zmiany biegów .........147
Tryb manualny ......................... 148
Elektroniczne programy jazdy . 148
Usterka .................................... 149
Przerwa w dopływie prądu ......149Manualna skrzynia biegów ........150
Układy jezdne ............................ 151
Napęd na wszystkie koła .........151
Hamulce ..................................... 151
Układ ABS ............................... 151
Hamulec postojowy .................152
System Brake Assist ...............153
System Hill Start Assist ...........153
Układy kontroli jazdy ..................153
Układ kontroli trakcji ................153
Układ stabilizacji toru jazdy .....154
System kontroli prędkości na zjeździe .................................. 155
Systemy wspomagania kie‐ rowcy ......................................... 156
Automatyczna kontrola prędkości ................................ 156
Ograniczenie prędkości jazdy . 158
Ostrzeżenie o zderzeniu czołowym ................................ 159
Układ ułatwiający parkowanie . 162
Kamera wsteczna ....................164
System rozpoznawania znaków drogowych .............................. 166
System ostrzegania o
opuszczeniu pasa ruchu ........169Paliwo ........................................ 171
Paliwo do silników benzynowych .......................... 171
Paliwo do silników wysokoprężnych .....................171
Gaz płynny .............................. 171
Uzupełnianie paliwa ................173
Zużycie paliwa, emisja CO 2
.... 177
Hak holowniczy przyczepy .........178
Informacje ogólne ....................178
Zachowanie się pojazdu i zalecenia dotyczące jazdy z
przyczepą ............................... 178
Ciągnięcie przyczepy ..............178
Hak holowniczy .......................179

Prowadzenie i użytkowanie139Zalecenia
eksploatacyjne
Informacje praktyczne Nigdy nie należy jechać
rozpędem z wyłączonym
silnikiem (z wyjątkiem czasu, gdy
włączona jest funkcja Autostop)
Nie działa wówczas wiele urządzeń
(np. wspomaganie układu
hamulcowego i układu
kierowniczego). Stwarza to
zagrożenie dla samego kierowcy, a
także dla innych użytkowników drogi.
W trybie Autostop działają wszystkie systemy, jednak następuje
kontrolowane zmniejszenie
wspomagania układu kierowniczego i
prędkości samochodu.
System stop-start 3 141.
Pedały Aby nie ograniczyć skoku pedałów,
nie umieszczać pod nimi dywaników.Używać tylko takich dywaników
podłogowych, które pasują do wnęki i
są mocowane za pomocą zaczepów
po stronie kierowcy.
Wykonywanie manewrów
Jeśli wskutek usterki lub wyłączenia
silnika wspomaganie układu
kierowniczego przestało działać, pojazdem można nadal kierować, ale wymaga to użycia większej siły.
Lampka kontrolna c 3 94.Przestroga
Pojazdy wyposażone w
hydrauliczne wspomaganie
układu kierowniczego:
Jeśli kierownica zostanie
obrócona do oporu, i jest
utrzymywany w tej pozycji przez
ponad 10 sekund, może nastąpić
uszkodzenie wspomagania
układu kierowniczego, wskutek
czego przestanie on działać.
Uruchamianie i
prowadzenie
Docieranie nowego samochodu
Podczas kilku pierwszych podróży
nie hamować gwałtownie, o ile nie
jest to konieczne.
W czasie pierwszej jazdy odparowują
olej i wosk pokrywające elementy
układu wydechowego. Po
zakończeniu pierwszej jazdy
pozostawić samochód na jakiś czas
na wolnym powietrzu i nie wdychać oparów.
W okresie docierania zużywana jest
większa ilość paliwa i oleju, a proces
oczyszczania filtra cząstek stałych
przy silniku wysokoprężnym może
występować częściej. Działanie
funkcji Autostop może zostać
wstrzymane, aby umożliwić
naładowanie akumulatora.
Filtr cząstek stałych 3 145.

Prowadzenie i użytkowanie141Uruchamianie pojazdu w niskiej
temperaturze
Uruchomienie silnika bez użycia
dodatkowej nagrzewnicy jest możliwe do temperatury -25 °С w przypadku
silników wysokoprężnych lub -30 °C
w przypadku silników benzynowych.
Wymagany jest do tego olej silnikowy
o odpowiedniej lepkości,
odpowiednie paliwo, wykonanie
zalecanych czynności serwisowych i
wystarczająco naładowany
akumulator. W temperaturach poniżej
-30 °C automatyczna skrzynia biegów wymaga rozgrzania przez około
5 minut. Dźwignia zmiany biegów
musi być ustawiona w pozycji P.
Automatyczny układ rozruchowy Ta funkcja kontroluje procedurę
rozruchową silnika. Kierowca nie
musi przytrzymywać kluczyka w
położeniu 3. Po chwilowym włączeniu
układ przeprowadzi rozruch
automatycznie aż do uruchomienia
silnika. Ze względu na procedurę
kontrolną, uruchomienie silnika
następuje z lekkim opóźnieniem.Mogą występować następujące
przyczyny nieskutecznego rozruchu
silnika:
● pedał sprzęgła niewciśnięty (manualna skrzynia biegów)
● pedał hamulca niewciśnięty lub dźwignia zmiany biegów w
położeniu innym niż P lub N
(automatyczna skrzynia biegów)
● nastąpiło przekroczenie limitu czasu
Nagrzewanie silnika z
turbodoładowaniem
Po uruchomieniu silnika dostępny
moment obrotowy może być przez
krótki czas ograniczony, szczególnie
gdy silnik jest zimny. Ograniczenie to
ma na celu zapewnienie
odpowiedniego smarowania - i co za
tym idzie - pełnej ochrony silnika.
Odcinanie dopływu paliwaDopływ paliwa do silnika jest
automatycznie odcinany, gdy
wybrany jest któryś z biegów, a pedał
przyspieszenia nie jest wciśnięty.System stop-start
System stop-start pomaga
zmniejszyć zużycie paliwa i emisję spalin. Jeżeli pozwalają na to
warunki, wyłącza silnik, gdy tylko pojazd zacznie poruszać się z małą
prędkością lub stanie w miejscu, np.
na światłach ulicznych lub w korku.
System automatycznie uruchamia
silnik, gdy zostanie wciśnięty pedał
sprzęgła. Czujnik stanu akumulatora
pilnuje, by funkcja Autostop była
włączana tylko wtedy, gdy
akumulator jest naładowany
wystarczająco do ponownego
uruchomienia silnika.
Włączanie System stop-start jest dostępny po
uruchomieniu silnika, ruszeniu z
miejsca i spełnieniu warunków
wymienionych w dalszej części tego
rozdziału.

142Prowadzenie i użytkowanieWyłączanie
System stop-start można wyłączyć
ręcznie, naciskając Ï. Wyłączenie
jest sygnalizowane zgaśnięciem
diody kontrolnej w przycisku.
Autostop
Jeżeli pojazd porusza się z małą
prędkością lub stoi w miejscu, funkcję Autostop można włączyć w
następujący sposób:
● Wcisnąć pedał sprzęgła.
● Ustawić dźwignię zmiany biegów
w położeniu neutralnym.
● Zwolnić pedał sprzęgła.
Silnik zostanie wyłączony przy
jednocześnie włączonym zapłonie.
Włączenie funkcji Autostop jest
sygnalizowane ustawieniem
wskazówki obrotomierza w pozycji
AUTOSTOP .
Gdy włączona jest funkcja Autostop,
ogrzewanie, wspomaganie
kierownicy i hamulce będą działać
nadal.
Warunki włączenia funkcji Autostop
System stop-start sprawdza, czy
spełnione są wszystkie wymienione
poniżej warunki:
● System stop-start nie został wyłączony ręcznie.
● Pokrywa silnika jest całkowicie zamknięta.
● Drzwi kierowcy są zamknięte lub pas bezpieczeństwa kierowcy
jest zapięty.
● Akumulator jest wystarczająco naładowany i w dobrym stanie.
● Silnik jest rozgrzany.
● Temperatura płynu chłodzącego silnika nie jest za wysoka.
● Temperatura spalin nie jest za wysoka, np. podczas jazdy przy
dużym obciążeniu silnika.
● Temperatura otoczenia nie jest za niska.
● Układ klimatyzacji umożliwia uruchomienie funkcji Autostop.
● Podciśnienie w układzie hamulcowym jest wystarczające.

Prowadzenie i użytkowanie143● Funkcja automatycznegooczyszczania filtra cząstek
stałych nie jest włączona.
● Pojazd przemieścił się od poprzedniego włączenia funkcji
Autostop.
Jeżeli nie, włączenie funkcji Autostop
będzie niemożliwe.
Funkcja Autostop może być
niedostępna, gdy temperatura
otoczenia jest bliska zera.
Niektóre ustawienia układu
klimatyzacji mogą uniemożliwić
włączenie funkcji Autostop. Więcej
szczegółów podano w rozdziale
„Ogrzewanie, wentylacja i
klimatyzacja”.
Bezpośrednio po zakończeniu jazdy
na autostradzie funkcja Autostop może się wyłączyć.
Docieranie nowego samochodu
3 139.Zabezpieczenie akumulatora przed
rozładowaniem
Aby zagwarantować niezawodne
ponowne uruchamianie silnika,
system stop-start jest wyposażony w
kilka funkcji zabezpieczających
akumulator przed rozładowaniem.
Funkcje oszczędzania energii
Gdy włączona jest funkcja Autostop,
pewne funkcje elektryczne, takie jak
dodatkowe ogrzewanie elektryczne
lub ogrzewanie tylnej szyby, zostają
wyłączone lub przełączone w tryb
oszczędzania energii. Prędkość
dmuchawy układu klimatyzacji jest
zmniejszana w celu oszczędzania
energii.
Ponowne uruchomienie silnika
przez kierowcę
Wcisnąć pedał sprzęgła, aby
ponownie uruchomić silnik.
Uruchomienie silnika jest
sygnalizowane ustawieniem
wskazówki obrotomierza w pozycji
obrotów biegu jałowego.Jeśli dźwignia zmiany biegów
zostanie przesunięta z pozycji
neutralnej przed wciśnięciem pedału
sprzęgła, lampka kontrolna - zapali
się lub zostanie wyświetlony komunikat na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy.
Lampka kontrolna - 3 93.
Ponowne uruchomienie silnika
przez system stop-start
Aby mogło nastąpić automatyczne
ponowne uruchomienie silnika,
dźwignia zmiany biegów musi
znajdować się w położeniu
neutralnym.
Jeżeli wystąpi jeden z poniższych
stanów, gdy włączona jest funkcja
Autostop, silnik zostanie ponownie
uruchomiony w sposób
automatyczny przez system stop-
start:
● System stop-start zostanie wyłączony ręcznie.
● Zostanie otwarta pokrywa silnika.
● Zostanie odpięty pas bezpieczeństwa kierowcy lub
zostaną otwarte drzwi kierowcy.

150Prowadzenie i użytkowanie
4. Wsunąć w otwór śrubokręt (dooporu).
5. Przesunąć dźwignię zmiany biegów w położenie N.
6. Wyjąć śrubokręt z otworu.
7. Założyć zaślepkę.
8. Przyczynę przerwy w dopływie prądu należy usunąć w
warsztacie.
Manualna skrzynia
biegów
W celu włączenia biegu wstecznego,
po zatrzymaniu pojazdu nacisnąć
pedał sprzęgła, wcisnąć przycisk
zwalniający znajdujący się na dźwigni
zmiany biegów i włączyć bieg.
Jeśli biegu nie można włączyć,
ustawić dźwignię w położeniu
neutralnym, zwolnić i ponownie
wcisnąć pedał sprzęgła, a następnie
ponownie wybrać bieg.
Nie dopuszczać do niepotrzebnego
poślizgu sprzęgła.
Podczas każdorazowej zmiany biegu wymagane jest wciśnięcie pedału
sprzęgła do oporu. Na pedale
sprzęgła nie należy opierać stopy.Przestroga
Nie powinno prowadzić się
samochodu z ręką spoczywającą
na dźwigni zmiany biegów.
System stop-start 3 141.

Prowadzenie i użytkowanie153Aby obniżyć siły działające w
hamulcu ręcznym, należy
jednocześnie wcisnąć pedał
hamulca.
Lampka kontrolna R 3 93.
System Brake Assist System ten uaktywnia się w
przypadku gwałtownego wciśnięcia
pedału hamulca do oporu, powodując
doprowadzenie do hamulców
poszczególnych kół maksymalnego
ciśnienia (koła są wyhamowywane z
maksymalną siłą).
Przez cały czas trwania hamowania należy utrzymywać stały nacisk na
pedał hamulca. Po zwolnieniu pedału przywracane jest normalne ciśnienie
w układzie hamulcowym.
System Hill Start Assist
System pomaga zapobiegać
niezamierzonemu toczeniu
samochodu podczas ruszania na
pochyłościach.
Po zatrzymaniu pojazdu na
wzniesieniu i zdjęciu stopy z pedału
hamulca system utrzymuje włączone
hamulce przez dwie sekundy.
Hamulce zostaną zwolnione
automatycznie, gdy samochód
zacznie przyspieszać.
System Hill Start Assist nie jest
aktywny w trybie Autostop.
System stop-start 3 141.Układy kontroli jazdy
Układ kontroli trakcji
Układ kontroli trakcji (TC) wchodzi w
skład układu stabilizacji toru jazdy
(ESC) 3 154.
Układ kontroli trakcji (TC) w razie
potrzeby poprawia stabilność
samochodu, niezależnie od typu
nawierzchni i przyczepności opon,
poprzez zapobieganie poślizgowi kół.
Gdy tylko koła napędowe zaczynają
tracić przyczepność, układ redukuje
moc silnika i odpowiednio
przyhamowuje koło, które ślizga się
najbardziej. Dzięki temu samochód
uzyskuje lepszą stabilność na śliskiej
nawierzchni.
Układ TC jest aktywny po każdym
uruchomieniu silnika, gdy tylko
zgaśnie lampka kontrolna b.
Zadziałanie układu TC jest
sygnalizowane miganiem lampki b.

190Pielęgnacja samochodusilnika może rozładować akumulator.Unikać niepotrzebnego używaniaodbiorników energii elektrycznej.
Zużytych akumulatorów nie należy
wyrzucać wraz z innymi odpadami
domowymi. Wymagane jest
dostarczenie ich do odpowiedniego
punktu zbiórki.
Jeśli samochód nie będzie używany
przez ponad cztery tygodnie, może dojść do rozładowania akumulatora.Odłączyć zacisk ujemny akumulatora od instalacji elektrycznej samochodu.
Przed przystąpieniem do odłączania
lub podłączania przewodów
akumulatora należy bezwzględnie
wyłączyć zapłon.
Zabezpieczenie akumulatora przed rozładowaniem 3 129.
Wymiana akumulatora pojazdu
Uwaga
Wszelkie odstępstwa od instrukcji
podanych w tym punkcie mogą
doprowadzić do tymczasowego
wyłączenia systemu stop-start.
Podczas wymiany akumulatora
pojazdu należy upewnić się, że w
pobliżu bieguna dodatniego nowego
akumulatora nie ma żadnych
otwartych otworów wentylacyjnych.
Jeśli w tym miejscu znajduje się otwór wentylacyjny, wymagane jest jego
zablokowanie zaślepką, podczas gdy
otwór w pobliżu bieguna ujemnego
musi pozostać otwarty.
Używać wyłącznie akumulatorów,
które umożliwiają zamontowanie nad
nimi skrzynki bezpieczników.
W pojazdach z akumulatorem AGM (z
elektrolitem uwięzionym w macie szklanej) należy zadbać o to, aby w przypadku wymiany zamontować
nowy akumulator typu AGM.
Akumulator typu AGM można
rozpoznać po umieszczonej na nim
etykiecie. Zaleca się stosowanie
oryginalnych akumulatorów firmy
Opel.
Uwaga
Użycie akumulatora typu AGM
innego niż oryginalny akumulator
pojazdu firmy Opel może
spowodować obniżenie osiągów.
Zaleca się, by wymianę akumulatora
pojazdu zlecić warsztatowi.
System stop-start 3 141.