2016 OPEL MOKKA stop start

140Οδήγηση και χρήσηΟδήγηση και χρήσηΣυμβουλές οδήγησης.................141
Έλεγχος του οχήματος .............141
Διεύθυνση του οχήματος .........141
Εκκίνηση και λειτουργία .............141
Ροντάρισμα καινούργιου οχήματος ................................ 141
Θέσεις διακόπτη ανάφλεξης ....142
Εκκίνηση του κινητήρα ............142
Διακοπή παροχής καυσίμου κατά την υπέρβαση στροφών
κινητήρα με τη φόρα του
οχήματος ................................ 143
Σύστημα Stop-Start .................143
Στάθμευση ............................... 146
Εκπομπές καυσαερίων κινη‐
τήρα ........................................... 147
Φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου .............................. 147
Καταλυτικός μετατροπέας ........148
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων .....149
Οθόνη κιβωτίου ταχυτήτων ......149
Επιλογέας ταχυτήτων ..............149
Χειροκίνητη λειτουργία ............. 150
Ηλεκτρονικά προγράμματα οδήγησης ................................ 150Σφάλμα .................................... 151
Διακοπή της ηλεκτρικής τροφοδοσίας ........................... 151
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων .....152
Συστήματα κίνησης ....................153
Τετρακίνηση ............................. 153
Φρένα ........................................ 153
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) ......................... 154
Χειρόφρενο .............................. 154
Υποβοήθηση πέδησης ............155
Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα ............ 155
Συστήματα ελέγχου οδηγικής
συμπεριφοράς ............................ 155
Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης . 155
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας .............................. 156
Σύστημα ελέγχου κατάβασης ...157
Συστήματα υποβοήθησης οδη‐ γού ............................................. 158
Cruise control .......................... 158
Περιοριστής ταχύτητας (κόφτης) .................................. 160
Προειδοποίηση μετωπικής σύγκρουσης ............................ 161
Υποβοήθηση στάθμευσης .......163
Κάμερα πίσω θέασης ..............165Ανίχνευση σημάτων οδικής
κυκλοφορίας ........................... 167
Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας .................................. 170
Καύσιμο ..................................... 172
Καύσιμο για βενζινοκινητήρες ..172
Καύσιμο για πετρελαιοκινητήρες ................. 172
Καύσιμο για λειτουργία με υγραέριο ................................. 173
Ανεφοδιασμός καυσίμου ..........175
Κατανάλωση καυσίμου - Εκπομπές CO 2
...................... 179
Κοτσαδόρος ............................... 179
Γενικές πληροφορίες ................ 179
Οδηγικά χαρακτηριστικά και συμβουλές ρυμούλκησης .......180
Ρυμούλκηση τρέιλερ ................180
Εξοπλισμός ρυμούλκησης .......181

Οδήγηση και χρήση141Συμβουλές οδήγησηςΈλεγχος του οχήματος
Ποτέ μην κινείστε με τη νεκρά με
τον κινητήρα σβηστό (εκτός εάν
είναι ενεργή η λειτουργία
Autostop)
Πολλά από τα συστήματα του αυτοκι‐
νήτου οχήματος δεν λειτουργούν σε
αυτή την περίπτωση (π.χ. μονάδα
σερβόφρενου, υδραυλικό τιμόνι). Η
οδήγηση σε αυτή την περίπτωση ενέ‐ χει κίνδυνο τόσο για εσάς όσο και για
τρίτους. Όταν είναι ενεργή η λειτουρ‐
γία Autostop λειτουργούν όλα τα συ‐
στήματα, ωστόσο υπάρχει ελεγχό‐
μενη μείωση στην υδραυλική υποβοή‐
θηση του συστήματος διεύθυνσης και
η ταχύτητα του οχήματος είναι μειω‐
μένη.
Σύστημα Stop-Start 3 143.
Πεντάλ
Για να διασφαλίσετε ότι η διαδρομή των πεντάλ δεν εμποδίζεται, τα πατά‐ κια δεν πρέπει να βρίσκονται κάτω
από τα πεντάλ.Χρησιμοποιείτε μόνο ταπέτα δαπέδου
που εφαρμόζουν σωστά και στερεώ‐
νονται από τους πείρους στερέωσης
στην πλευρά του οδηγού.
Διεύθυνση του οχήματος
Σε περίπτωση απώλειας της υποβοή‐ θησης υδραυλικού τιμονιού λόγω
σβησίματος του κινητήρα ή κάποιας
βλάβης στο σύστημα, το όχημα θα
μπορεί να στρίψει αλλά θα πρέπει να
καταβληθεί μεγαλύτερη προσπάθεια.
Ενδεικτική λυχνία c 3 94.Προσοχή
Οχήματα με υδραυλικό τιμόνι:
Εάν στρίψετε το τιμόνι μέχρι το
τέρμα του, και το κρατήσετε σε
αυτή τη θέση περισσότερο από
10 δευτερόλεπτα, μπορεί να προ‐
κληθεί ζημιά στο σύστημα υδραυ‐
λικού τιμονιού και να μειωθεί η
υδραυλική υποβοήθηση του συ‐
στήματος διεύθυνσης.
Εκκίνηση και λειτουργία
Ροντάρισμα καινούργιουοχήματος
Μη φρενάρετε δυνατά χωρίς λόγο στις
πρώτες σας διαδρομές με το αυτοκί‐
νητο.
Την πρώτη φορά που θα οδηγήσετε
το όχημα, το κερί και το λάδι στο σύ‐
στημα εξαγωγής καυσαερίων ενδέχε‐
ται να εξατμιστούν εκλύοντας καπνό.
Σταθμεύστε για λίγο το αυτοκίνητο σε
ανοικτό χώρο μετά την πρώτη οδή‐
γηση και μην εισπνέετε τις αναθυμιά‐
σεις.
Κατά την περίοδο του στρωσίματος, η κατανάλωση καυσίμου και λαδιού
κινητήρα ενδέχεται να είναι αυξημένη
και η διαδικασία καθαρισμού του φίλ‐
τρου σωματιδίων πετρελαίου ενδέχε‐
ται να πραγματοποιείται συχνότερα.
Η λειτουργία Autostop μπορεί να ανα‐
σταλεί για να μπορέσει να φορτιστεί η
μπαταρία.
Φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου
3 147.

Οδήγηση και χρήση143Εκκίνηση του οχήματος σε
χαμηλές θερμοκρασίες
Η εκκίνηση του κινητήρα χωρίς ανε‐ ξάρτητους θερμαντήρες είναι εφικτή
σε θερμοκρασίες έως -25 °С για τους
πετρελαιοκινητήρες και -30 °C για
τους βενζινοκινητήρες. Χρειάζεται
λάδι κινητήρα με το σωστό ιξώδες,
σωστό καύσιμο, η σωστή τήρηση των σέρβις και η μπαταρία να είναι επαρ‐
κώς φορτισμένη. Σε θερμοκρασίες
κάτω από -30 °C, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων χρειάζεται μια φάση προ‐
θέρμανσης 5 λεπτών περίπου. Ο επι‐
λογέας ταχυτήτων πρέπει να βρίσκε‐
ται στη θέση P.
Αυτόματος έλεγχος μίζας
Αυτή η λειτουργία ελέγχει τη διαδικα‐
σία εκκίνησης του κινητήρα. Ο οδηγός
δε χρειάζεται να κρατά το κλειδί στη
θέση 3. Όταν ενεργοποιηθεί, το σύ‐
στημα θα συνεχίσει τις προσπάθειες
εκκίνησης μέχρι ο κινητήρας να τεθεί
σε λειτουργία. Λόγω της διαδικασίας
ελέγχου, ο κινητήρας τίθεται σε λει‐
τουργία με μια μικρή καθυστέρηση.Πιθανοί λόγοι για τους οποίους ο κινη‐ τήρας δεν τίθεται σε λειτουργία:
● δεν έχει πατηθεί το πεντάλ του συμπλέκτη (μηχανικό κιβώτιο τα‐
χυτήτων)
● δεν έχει πατηθεί το πεντάλ φρέ‐ νων ή ο επιλογέας ταχυτήτων δενβρίσκεται στη θέση P ή N (αυτό‐
ματο κιβώτιο ταχυτήτων)
● πέρας χρόνου
Προθέρμανση
υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα
Κατά την εκκίνηση, η διαθέσιμη ροπήτου κινητήρα μπορεί να είναι περιορι‐
σμένη για λίγο, ιδίως όταν ο κινητήρας είναι κρύος. Ο περιορισμός χρησιμο‐ποιείται για να μπορέσει το σύστημα
λίπανσης να προστατεύσει πλήρως
τον κινητήρα.Διακοπή παροχής καυσίμου
κατά την υπέρβασηστροφών κινητήρα με τη φόρα του οχήματος
Η τροφοδοσία καυσίμου διακόπτεται
αυτόματα όταν το όχημα κινείται με
επιλεγμένη σχέση στο κιβώτιο αλλά
χωρίς το πεντάλ γκαζιού να είναι πα‐
τημένο.
Σύστημα Stop-Start
Το σύστημα Stop-Start συμβάλλει
στην εξοικονόμηση καυσίμου και τη
μείωση των εκπομπών καυσαερίων.
Όταν οι συνθήκες το επιτρέπουν, το
σύστημα σβήνει τον κινητήρα μόλις το
όχημα μειώσει ταχύτητα ή έρθει σε
στάση, π.χ. στο φανάρι ή σε κυκλο‐
φοριακή συμφόρηση. Θέτει τον κινη‐
τήρα σε λειτουργία αυτόματα μόλις
πατήσετε το πεντάλ συμπλέκτη. Ένας αισθητήρας μπαταρίας διασφαλίζει
ότι η λειτουργία Autostop εκτελείται
μόνο εάν η μπαταρία είναι επαρκώς
φορτισμένη για την επανεκκίνηση.

144Οδήγηση και χρήσηΕνεργοποίηση
Το σύστημα Stop-Start είναι διαθέ‐
σιμο μόλις ο κινητήρας τεθεί σε λει‐
τουργία, το όχημα ξεκινήσει και οι
συνθήκες που αναφέρονται παρα‐
κάτω σε αυτό το κεφάλαιο πληρού‐
νται.
Απενεργοποίηση
Για να απενεργοποιήσετε το σύ‐
στημα Stop-Start χειροκίνητα, πατή‐
στε Ï. Η απενεργοποίηση υποδει‐
κνύεται όταν σβήσει η λυχνία LED στο
κουμπί.
Autostop
Εάν το αυτοκίνητο κινείται με μικρή
ταχύτητα ή είναι σταματημένο, μπο‐
ρείτε να ενεργοποιήσετε τη λειτουρ‐
γία Autostop ως εξής:
● Πατήστε το πεντάλ του συμπλέ‐ κτη.
● Μετακινήστε το μοχλό ταχυτήτων
στη νεκρά.
● Αφήστε το πεντάλ του συμπλέ‐ κτη.
Ο κινητήρας θα σβήσει ενώ ο διακό‐
πτης ανάφλεξης παραμένει ανοικτός.Η λειτουργία Autostop επισημαίνεται
από τη βελόνα στη θέση
AUTOSTOP στο στροφόμετρο.
Στη διάρκεια της λειτουργίας
Autostop, η απόδοση του συστήμα‐
τος θέρμανσης, του υδραυλικού τιμο‐
νιού και των φρένων θα διατηρηθεί.
Συνθήκες για τη λειτουργία Autostop
Το σύστημα Stop-Start ελέγξει εάν
πληροίται κάθε μία από τις παρακάτω
συνθήκες:
● Το σύστημα Stop-Start δεν απε‐ νεργοποιείται χειροκίνητα.
● Το καπό του κινητήρα έχει κλείσει
καλά.
● Η πόρτα του οδηγού είναι κλειστή
ή η ζώνης ασφαλείας του οδηγού είναι προσδεδεμένη.
● Η μπαταρία είναι επαρκώς φορ‐ τισμένη και σε καλή κατάσταση.
● Ο κινητήρας έχει προθερμανθεί.
● Η θερμοκρασία ψυκτικού του κινητήρα είναι πολύ υψηλή.
● Η θερμοκρασία των καυσαερίων δεν είναι πολύ υψηλή, π.χ. μετά
από οδήγηση με υψηλό φορτίο
κινητήρα.

Οδήγηση και χρήση145● Η θερμοκρασία περιβάλλοντοςδεν είναι πολύ χαμηλή.
● Το σύστημα κλιματισμού επιτρέ‐ πει τη λειτουργία Autostop.
● Η υποπίεση φρένων είναι επαρ‐ κής.
● Η λειτουργία αυτοκαθαρισμού του φίλτρου σωματιδίων πετρε‐
λαίου δεν είναι ενεργή.
● Το όχημα έχει κινηθεί μετά την τε‐
λευταία ενεργοποίηση της λει‐
τουργίας Autostop.
Διαφορετικά λειτουργία Autostop θα
ανασταλεί.
Εάν η θερμοκρασία περιβάλλοντος
βρίσκεται κοντά στο σημείο πήξης, η
λειτουργία Autostop μπορεί να ανα‐
σταλεί.
Ορισμένες ρυθμίσεις του συστήματος κλιματισμού ενδέχεται να λειτουργούν ανασταλτικά ως προς τη λειτουργία
Autostop. Ανατρέξτε στο κεφάλαιο
'Σύστημα κλιματισμού' για περισσότε‐ ρες λεπτομέρειες.
Αμέσως μετά από οδήγηση σε αυτο‐
κινητόδρομο, η λειτουργία Autostop
μπορεί να ανασταλεί.Ροντάρισμα καινούργιου οχήματος
3 141.
Προστασία κατά της αποφόρτισης της μπαταρίας
Για να διασφαλιστούν οι αξιόπιστες
επανεκκινήσεις του κινητήρα, έχουν
υιοθετηθεί αρκετές λειτουργίες προ‐
στασίας κατά της αποφόρτισης της
μπαταρίας στο σύστημα Stop-Start.
Μέτρα εξοικονόμησης ισχύος
Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας
Autostop, διάφορα ηλεκτρικά συστή‐
ματα, όπως ο ανεξάρτητος ηλεκτρικός
θερμαντήρας ή οι αντιστάσεις του
πίσω παρμπρίζ, απενεργοποιούνται
ή εισέρχονται σε λειτουργία εξοικονό‐ μησης ενέργειας. Η ταχύτητα του ανε‐
μιστήρα του συστήματος κλιματισμού
μειώνεται για να εξοικονομηθεί ισχύς.
Επανεκκίνηση του κινητήρα από
τον οδηγό
Πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη για επανεκκίνηση του κινητήρα.
Η εκκίνηση του κινητήρα επισημαίνε‐
ται από τη βελόνα στη θέση στροφών ρελαντί στο στροφόμετρο.Εάν ο επιλογέας ταχυτήτων μετακινη‐
θεί από τη νεκρά σε άλλη θέση πριν
πατήσετε πρώτα το συμπλέκτη, η εν‐
δεικτική λυχνία - ανάβει ή εμφανίζε‐
ται με τη μορφή μηνύματος στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού.
Ενδεικτική λυχνία - 3 93.
Επανεκκίνηση του κινητήρα από
το σύστημα Stop-Start
Ο επιλογέας ταχυτήτων πρέπει να
βρίσκεται στη Νεκρά για να ενεργο‐
ποιηθεί η αυτόματη επανεκκίνηση.
Εάν κατά τη λειτουργία Autostop συμ‐
βεί οτιδήποτε από τα παρακάτω, το
σύστημα Stop-Start θα θέσει αυτό‐
ματα τον κινητήρα ξανά σε λειτουργία:
● Το σύστημα Stop-Start απενερ‐ γοποιείται χειροκίνητα.
● Το καπό κινητήρα ανοίγει.
● Η ζώνη ασφαλείας του οδηγού απασφαλίσει και η πόρτα του
οδηγού ανοίξει.
● Η θερμοκρασία του κινητήρα εί‐ ναι πολύ χαμηλή.
● Η μπαταρία έχει εκφορτιστεί.

152Οδήγηση και χρήση
4. Εισάγετε ένα κατσαβίδι στοάνοιγμα μέχρι μέσα.
5. Μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτή‐
των στη θέση N.
6. Αφαιρέστε το κατσαβίδι από την υποδοχή.
7. Επανατοποθετήστε το κάλυμμα.
8. Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για την αποκατάσταση της αιτίας
της διακοπής ηλεκτρικής τροφο‐
δοσίας.
Μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων
Για να επιλέξετε την όπισθεν με το
όχημα σταματημένο, πατήστε το πε‐
ντάλ του συμπλέκτη, πατήστε το κου‐ μπί απασφάλισης στον επιλογέα τα‐
χυτήτων και επιλέξτε τη σχέση.
Εάν η ταχύτητα δεν "κουμπώνει", με‐
τακινήστε το μοχλό στη νεκρά, αφήστε
το πεντάλ του συμπλέκτη και πατήστε
το ξανά. Στη συνέχεια, επιλέξτε ξανά
τη σχέση.
Μην πατάτε άσκοπα το συμπλέκτη.
Όταν αλλάζετε σχέσεις, πατάτε το πε‐ ντάλ του συμπλέκτη μέχρι τέρμα. Μην
αφήνετε το πόδι σας επάνω στο πε‐
ντάλ.Προσοχή
Δεν συνιστάται να οδηγείτε με το
χέρι επάνω στον επιλογέα ταχυτή‐
των.
Σύστημα Stop-Start 3 143.

Οδήγηση και χρήση155Για να μειώσετε τις δυνάμεις που
ασκούνται στο χειρόφρενο, πατή‐
στε ταυτόχρονα το πεντάλ φρένου.
Ενδεικτική λυχνία R 3 93.
Υποβοήθηση πέδησης
Εάν πατήσετε το πεντάλ φρένου από‐
τομα και δυνατά, εφαρμόζεται αμέσως η μέγιστη δύναμη πέδησης (πλήρης
πέδηση).
Πατάτε σταθερά το πεντάλ φρένου για
όσο διάστημα είναι απαραίτητη η πλή‐ ρης πέδηση. Όταν αφήσετε το πεντάλφρένου, η μέγιστη δύναμη πέδησης
μειώνεται αυτόματα.
Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα
Το σύστημα συμβάλλει ώστε να απο‐
τραπεί τυχόν ακούσια κίνηση όταν το
όχημα ξεκινάει σε επικλινές έδαφος.
Όταν αφήνετε το πεντάλ φρένων,
αφότου σταματήσετε το όχημα σε επι‐
κλινές έδαφος, τα φρένα συνεχίζουν
να επενεργούν επί
δύο δευτερόλεπτα ακόμη. Τα φρένα
αποσυμπλέκονται αυτόματα μόλις το
όχημα αρχίσει να επιταχύνει.
Το σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης
σε ανηφόρα δεν ενεργοποιείται κατά
τη λειτουργία Autostop.
Σύστημα Stop-Start 3 143.Συστήματα ελέγχου
οδηγικής
συμπεριφοράς
Σύστημα ελέγχου
πρόσφυσης
Το Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης
(TC) αποτελεί μέρος του Ηλεκτρονι‐
κού προγράμματος ευστάθειας ( ESC)
3 156.
Το σύστημα TC βελτιώνει την ευστά‐
θεια του οχήματος όταν χρειαστεί,
ανεξάρτητα από την ποιότητα του
οδοστρώματος ή την πρόσφυση των
ελαστικών, αποτρέποντας το σπινά‐
ρισμα των κινητήριων τροχών.
Μόλις οι κινητήριοι τροχοί αρχίζουν
να σπινάρουν, η ισχύς του κινητήρα
μειώνεται και εφαρμόζεται πέδηση
στον τροχό που σπινάρει περισσό‐
τερο. Με αυτό τον τρόπο αυξάνεται
σημαντικά η ευστάθεια του οχήματος
σε ολισθηρό οδόστρωμα.
Το σύστημα TC βρίσκεται σε λειτουρ‐
γική ετοιμότητα μετά από κάθε εκκί‐
νηση του κινητήρα μόλις σβήσει η εν‐
δεικτική λυχνία b.

Φροντίδα οχήματος191Μπαταρία οχήματος
Η μπαταρία του αυτοκινήτου δεν
χρειάζεται συντήρηση, με την προϋ‐
πόθεση ότι ο τρόπος οδήγησης επι‐
τρέπει την επαρκή φόρτιση της μπα‐
ταρίας. Η οδήγηση σε μικρές αποστά‐ σεις και οι συχνές εκκινήσεις του κινη‐
τήρα μπορεί να οδηγήσουν σε απο‐
φόρτιση της μπαταρίας. Μη χρησιμο‐
ποιείτε τους ηλεκτρικούς καταναλωτές
που δεν χρειάζεστε.
Οι μπαταρίες δεν πρέπει να απορρί‐
πτονται μαζί με τα οικιακά απορρίμ‐
ματα. Πρέπει να απορρίπτονται σε ει‐
δικούς χώρους συλλογής για ανακύ‐
κλωση.
Αν το όχημα παραμείνει ακινητοποιη‐ μένο περισσότερο από τέσσερις
εβδομάδες, η μπαταρία μπορεί να
αποφορτιστεί. Αποσυνδέστε την
κλέμα από τον αρνητικό πόλο της
μπαταρίας του οχήματος.
Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης ανάφλε‐
ξης είναι κλειστός πριν συνδέσετε ή
αποσυνδέσετε την μπαταρία του οχή‐
ματος.
Προστασία κατά της αποφόρτισης της
μπαταρίας του οχήματος 3 131.
Αντικατάσταση της μπαταρίας του
οχήματος
Επισήμανση
Οποιαδήποτε απόκλιση από τις οδη‐
γίες που παρατίθενται σε αυτή την
ενότητα μπορεί να οδηγήσει σε προ‐ σωρινή απενεργοποίηση του συστή‐
ματος Stop-Start.
Κατά την αντικατάσταση της μπατα‐
ρίας του οχήματος, βεβαιωθείτε ότι
δεν υπάρχουν ανοικτές οπές εξαερι‐
σμού κοντά στο θετικό πόλο. Εάν σε
αυτή την περιοχή υπάρχει ανοικτή
οπή εξαερισμού, πρέπει να την κλεί‐
σετε με μια προσωρινή τάπα και να
ανοίξετε τον εξαερισμό κοντά στον αρ‐ νητικό πόλο.
Χρησιμοποιείτε μόνο μπαταρίες οχη‐
μάτων που επιτρέπουν στην ασφα‐
λειοθήκη να τοποθετηθεί επάνω από
την μπαταρία του οχήματος.Στα οχήματα με μπαταρία AGM
(Absorptive Glass Mat), βεβαιωθείτε
ότι η μπαταρία θα αντικατασταθεί
ξανά με μπαταρία AGM.
Μπορείτε να αναγνωρίσετε μια μπα‐
ταρία AGM από την ετικέτα της. Συνι‐
στούμε να χρησιμοποιείτε αυθεντική
μπαταρία οχήματος της Opel.
Επισήμανση
Αν χρησιμοποιηθεί μπαταρία οχήμα‐ τος AGM διαφορετική από την εργο‐
στασιακή μπαταρία Opel, η από‐
δοση του συστήματος μπορεί να εί‐
ναι χαμηλότερη.