
Péče o vozidlo203
Tlak vzduchu v pneumatikách
3 242.
Na informačním štítku tlaků vzduchu
v pneumatikách na rámu pravých
dveří jsou uvedeny pneumatiky
originální výbavy vozidla
a odpovídající tlaky v těchto
pneumatikách.
Údaje o tlaku vzduchu
v pneumatikách platí pro studené pneumatiky. Platí pro letní i zimní
pneumatiky.
Rezervní kolo vždy nahustěte na
hodnotu udávanou pro maximální
zatížení vozidla.
Tlak vzduchu v pneumatikách ECO
slouží k dosažení co možno nejmenší
míry spotřeby paliva.
Nesprávný tlak vzduchu
v pneumatikách zhorší bezpečnost
a ovladatelnost vozidla, jízdní
pohodlí, spotřebu paliva a zvýší
opotřebení pneumatik.
Tlaky v pneumatikách se liší podle
různých volitelných možností. Pro
zjištění správné hodnoty tlaku
v pneumatikách postupujte podle
níže uvedeného postupu:
1. Identifikujte identifikační kód motoru. Údaje o motoru 3 235.
2. Identifikujte příslušnou pneumatiku.
V tabulkách tlaku v pneumatikách
jsou uvedeny všechny možné
kombinace pneumatik 3 242.
Pneumatiky schválené pro Vaše
vozidlo jsou uvedeny v osvědčení
o shodě EHS dodaném s Vaším
vozidlem nebo v jiném národním registračním dokladu.
Za správný tlak huštění pneumatik
zodpovídá řidič vozidla.9 Varování
Je-li tlak příliš nízký, může dojít
k nadměrnému zahřátí a vnitřnímu poškození, vedoucímu k oddělení
běhounu a prasknutí pneumatiky
při vyšší rychlosti.
Pokud musíte zvýšit nebo snížit tlak
vzduchu v pneumatikách se
systémem sledování jejich tlaku,
vypněte zapalování.
Závislost na teplotě Tlak v pneumatice závisí na teplotě
pneumatiky. Během jízdy se teplota
i tlak pneumatiky zvyšuje. Hodnoty
tlaků vzduchu v pneumatikách
uvedené na informačním štítku
pneumatik nebo v tabulce tlaků
pneumatik platí pro studené
pneumatiky, to znamená při 20 °C.
Při zvýšení teploty o 10 °C se tlak
zvýší přibližně o 10 kPa. To je třeba
vzít v úvahu, když je prováděna
kontrola teplých pneumatik.

210Péče o vozidlo
3. Umístěte nádobku s těsnicíhmotou na držák. Ujistěte se, že
nádobka nespadne.
4. Odšroubujte čepičku ventilu na defektní pneumatice.
5. Našroubujte hadici na ventilek.
6. Zašroubujte hadici na přípojku kompresoru.
7. Zapněte zapalování. Aby se zabránilo vybití
akumulátoru vozidla,
doporučujeme nechat běžet
motor.
8. Stiskněte spínač zap/vyp na kompresoru. Pneumatika je
plněna těsnicí hmotou.
9. Tlakoměr kompresoru krátce ukazuje až 6 barů během
vyprazdňování nádobky s těsnicí hmotou (přibližně 30 sekund).
Potom začne tlak klesat.
10. Všechna těsnicí hmota je napumpována do pneumatiky.
Potom se pneumatika nahustí.
11. Předepsaný tlak v pneumatice by měl být dosažen během 10 minut .
Tlak vzduchu v pneumatikách
3 242. Jakmile tlak dosáhne
správnou hodnotu, vypněte
kompresor opětovným stisknutím
spínače zap/vyp.
Pokud není předepsaný tlak
v pneumatice dosažen během
10 minut, odpojte soupravu na
opravu pneumatik. Popojeďte
s vozidlem o jednu otáčku
pneumatik. Opět připojte
soupravu na opravu pneumatik
a pokračujte ještě 10 minut
v plnění pneumatiky. Pokud
požadovaného tlaku není stále
ještě dosaženo, pneumatika je
příliš poškozená. Vyhledejte pomoc v servisu.
Nadměrný tlak v pneumatice
uvolněte stisknutím tlačítka ].
Nepoužívejte kompresor déle než 10 minut.

Péče o vozidlo221Pořadí připojení kabelů:1. Připojte červený kabel ke kladnému vývodu pomocného
akumulátoru.
2. Připojte druhý konec červeného kabelu ke kladnému vývodu
vybitého akumulátoru.
3. Připojte černý kabel k zápornému
vývodu pomocného akumulátoru.
4. Připojte druhý konec černého kabelu ke kostřicímu bodu
vozidla, jako např. k bloku motoru
nebo upevňovacímu šroubu
motoru. Připojte co možno nejdále od vybitého akumulátoru,
avšak alespoň 60 cm.
Veďte startovací kabely tak, aby se
nemohly dotknout pohyblivých částí
v motorovém prostoru.
Startování motoru: 1. Nastartujte motor vozidla s pomocným akumulátorem.
2. Po 5 minutách nastartujte druhý motor. Pokusy o nastartování by
měly být prováděny v intervalech
1 minuty a neměly by být delší než 15 sekund.3. Nechte oba motory běžet na volnoběh přibližně 3 minuty,
s připojenými kabely.
4. Zapněte elektrické spotřebiče (např. světlomety, vyhřívání
zadního okna) vozidla, které je
nouzově startováno.
5. Při odpojování kabelů postupujte opačně.Tažení
Tažení vozidla
Uvolněte víčko ve spodní části
a sejměte směrem dolů.
Tažné oko je uložené spolu s nářadím
vozidla 3 200.

Péče o vozidlo225Střešní oknoČištění nikdy neprovádějte pomocí
rozpouštědel nebo brusných činidel,
paliv, agresivních prostředků (např.
čistidlo na lak, roztoky obsahující
aceton, atd.), kyselých nebo vysoce
alkalických prostředků nebo
brusných houbiček. Na střední část
střešního okna nenanášejte vosk ani
lešticí prostředky.
Kola a pneumatiky
Nepoužívejte čisticí zařízení
s vysokotlakými tryskami.
Na ráfky používejte pH-neutrální
čisticí prostředek.
Ráfky jsou lakované a lze o ně
pečovat stejnými prostředky jako
o karosérii.
Poškození laku
Menší poškození laku opravte
lakovou tužkou dříve, než se začne
tvořit koroze. Rozsáhlejší poškození
nebo zkorodované oblasti nechte
opravit v servisu.Podvozek
Některé oblasti podvozku vozidla
mají spodní nátěr z PVC, zatímco jiné kritické oblasti jsou pokryty vrstvou
trvanlivého ochranného vosku.
Po umytí podvozku vozidla jej
zkontrolujte a dle potřeby nechte
navoskovat.
Materiály na bázi živce nebo kaučuku
mohou poškodit vrstvu PVC. Práci na
podvozku nechte provést v servisu.
Před a po zimním období umyjte
podvozek vozidla a nechte
zkontrolovat vrstvu ochranného
vosku.
Systém na zkapalněný plyn9 Nebezpečí
Zkapalněný plyn je těžší než
vzduch a může se zachycovat
v bodech zcela dole.
Dávejte pozor, když pracujete
v servisní jámě na podvozku.
V případě lakování a při použití sušicí
komory s teplotou nad 60 °C se nádrž
na zkapalněný plyn musí
demontovat.
Neprovádějte na systému
zkapalněného plynu žádné úpravy.
Tažné zařízení
Tyč s kulovou hlavou nečistěte
použitím parní trysky nebo čisticího
zařízení s vysokotlakou tryskou.
Zadní nosný systém Vyčistěte zadní nosný systém
alespoň jednou ročně pomocí
vysokotlaké myčky nebo proudového
čisticího zařízení.
Pokud se zadní nosný systém
pravidelně nepoužívá, příležitostně
jej aktivujte, to platí především
v průběhu zimy.

253Elektronické řízení stabilityvypnuto ..................................... 99
Elektronicky řízená klimatizace . 135
F
Filtr částic ................................... 149
Filtr pevných částic ...............99, 149
Funkční prvky osvětlení ..............130
G Grafický informační displej, barevný informační displej .....105
H
Halogenové světlomety .............184
Hloubka vzorku .......................... 207
Hmotnost vozidla .......................239
Hodiny .......................................... 87
Houkačka ............................... 13, 84
CH
Chladicí kapalina ........................179
Chladicí kapalina a nemrznoucí kapalina ................................... 228
Chladicí kapalina motoru ...........179
Chování vozidla za jízdy a rady pro jízdu s přívěsem ...............171
I
Identifikace motoru .....................231
Identifikace rádiové frekvence (RFID) ..................................... 250Identifikační číslo vozidla ...........230
Identifikační štítek ......................231
Imobilizér ............................. 28, 101
Informace o nakládání .................80
Informační centrum řidiče ...........102
Informační displeje .....................102
K Kapalina do ostřikovačů ............180
Kapalina do posilovače řízení ....180
Kapota motoru ........................... 177
Katalyzátor ................................. 150
Klíče ............................................. 19
Klíče, nastavení uložená v paměti 21
Klíče, zámky ................................. 19
Klimatizace .......................... 15, 133
Klimatizace, údržba ....................141
Kód ............................................. 108
Kola a pneumatiky .....................202
Koncová světla .......................... 189
Kontrola nad vozidlem ...............142
Kontrolka nesprávné funkce ........97
Kontrolky................................. 89, 92
Kontroly vozidla .......................... 177
Kryt nákladového prostoru ..........74
Kryty kol ..................................... 208
Kryt zadního úložného prostoru pod podlahou ........................... 75L
Lampičky na čtení ...................... 130
Lékárnička ................................... 78
Loketní opěrka ........................ 40, 44
M
Manuálně ovládaná okna ............31
Manuální převodovka ................153
Manuální režim .......................... 152
Manuální změna odrazivosti ........30
Mechanická ochrana proti odcizení .................................... 27
Místa pro instalaci dětských zádržných systémů ..................57
Motorový olej .............178, 228, 232
N
Napájecí zásuvky ........................88
Napětí akumulátoru ...................111
Nářadí ........................................ 200
Nářadí vozidla............................. 200
Nastavení opěrky hlavy .................8
Nastavení polohy volantu ........9, 83
Nastavení sedadla ...................6, 38
Nastavení sklonu světlometů ....125
Nastavení uložená v paměti .........21
Nastavení zpětného zrcátka ..........8
Nastavitelné větrací otvory ........140
Nebezpečí, výstrahy a upozornění 4
Nemrznoucí směs....................... 179
Nepohyblivé větrací otvory ........140