
Vožnja in rokovanje153Svarilo
Vožnja s počivanjem roke na
prestavni ročici je močno
odsvetovana.
Sistem Stop-start 3 145.
Zavore
Hidravlika zavor ima dva med seboj
neodvisna zavorna kroga.
Če en zavorni krog odpove, je vozilo
še vedno možno zavreti z drugim
krogom. V tem primeru pride do
zavornega učinka pri močnem
pritisku zavornega pedala do tal. Za
to je potrebna znatno večja sila.
Zavorna pot se pri tem podaljša. Pred
nadaljevanjem vožnje poiščite
servisno delavnico.
Pri izključenem motorju se po enem ali dveh pritiskih na zavorni pedal
izgubi učinek zavornega servo-
ojačevalnika. Zavorni učinek se pri
tem ne zmanjša, vendar je zavorni
pedal potrebno pritisniti bistveno
močneje. Na to pazite posebej pri
vleki.
Kontrolna lučka R 3 97.
Sistem proti blokiranju koles
ABS preprečuje blokiranje koles pri
zaviranju.Takoj ko kolo teži k blokiranju, prične
ABS regulirati (zniževati) zavorni tlak. Vozilo ostane krmljivo tudi pri zelo
silnem zaviranju.
Delovanje ABS sistema prepoznate
po značilnem zvoku regulacijske
črpalke in pulziranju zavornega
pedala.
Zaviranje bo najučinkovitejše, če boste zavorni pedal kljub močnemupulziranju ves čas pritiskali do konca.
Pedala ne popuščajte.
Po speljevanju sistem izvede
samopreizkus, ki ga morda lahko
slišite.
Kontrolna lučka u 3 98.
Prilagodljive zavorne luči
Pri silnem in naglem zaviranju utripajo vse tri zavorne luči med delovanjemsistema ABS.

154Vožnja in rokovanjeNapaka9Opozorilo
V primeru motenj v ABS sistemu
so kolesa pri silnejšem zaviranju nagnjena k blokiranju, kar
povzroči zanašanje vozila. Poleg
tega odpovedo tudi druge, prej
opisane prednosti ABS sistema.
Vozilo je tedaj med zaviranjem
težje krmljivo.
Napako dajte nemudoma odpraviti
strokovnjakom v servisni delavnici.
Ročna zavora
Električna ročna zavora
Vklopite samo pri mirujočem vozilu
9 Opozorilo
Povlecite stikalo m za približno
eno sekundo; električna ročna
zavora se vklopi samodejno z
ustrezno silo. Za maksimalno silo,
npr. pri parkiranju s prikolico ali na
klancu potegnite stikalo m
dvakrat.
Električna ročna zavora je
vklopljena, ko sveti kontrolna
lučka m 3 98.
Električno ročno zavoro lahko
vklopite tudi pri izključenem kontaktu.
Vsekakor pa električne ročne zavorene vklapljajte prevečkrat pri
ugasnjenem motorju ker se sicer
lahko izprazni akumulator vozila.
Pred zapuščanjem vozila preverite
stanje električne ročne zavore.
Kontrolna lučka m 3 98.
Sproščanje
Vključite kontakt. Pridržite zavorni pedal pritisnjen in potegnite stikalo m .
Funkcija speljevanja
Pri pritisku na pedal sklopke (ročni
menjalnik) ali pri vklopu D (avtomatski
menjalnik) ter s pritiskom pedala za

182Nega vozilapozitivni pol izpostavljen, ga pokrijte z
izolirnim pokrovom; negativni pol
akumulatorja pa mora biti odprt.
Uporabljajte le akumulatorje vozila,
pri katerih je vgradnja škatle z
varovalkami izvedljiva nad
akumulatorjem vozila.
Če je vozilo opremljeno z
akumulatorjem AGM (iz mikro
steklene volne), poskrbite, da bo v
primeru zamenjave uporabljen
akumulator vrste AGM.
AGM akumulator lahko prepoznate
po identifikacijski nalepki.
Priporočamo uporabo originalnega
Oplovega akumulatorja vozila.
Opomba
Uporaba akumulatorja AGM, ki se
razlikuje od originalnega
akumulatorja vozila Opel lahko
povzroči slabše delovanje.9 Opozorilo
Pri nameščanju akumulatorja, ki
se po dolžini razlikuje od
originalnega, je potrebno
zagotoviti primerno pritrditev
blažilnega elementa.
Priporočamo Vam, da demontažo in montažo akumulatorja vozila
prepustite servisni delavnici.
Sistem Stop-start 3 145.
Polnjenje akumulatorja vozila9 Opozorilo
Če pri vozilu s stop-start sistemom
polnite akumulator z zunanjim
polnilnikom, poskrbite da njegov
potencial polnjenja ne presega
14,6 volta. V nasprotnem primeru
lahko pride do poškodbe
akumulatorja vozila.
Zagon s premostitvenimi kabli
3 218.
Opozorilna nalepka

196Nega vozilaŠt.Tokokrog19Varnostne blazine20Motorni računalnik21Krmilni modul motorja /
sponka 87Št.Tokokrog22Električna ročna zavora23Naprava za popravilo pnevmatik24Črpalka za gorivoŠt.Tokokrog25ABS26Ogrevano zadnje okno27ABS28Ventilator v potniškem prostoru29Vžigalnik30Klimatska naprava31Električno pomično steklo, levo32Električno pomično steklo,
desno33Ogrevanje ogledala34ABS35Varnostne blazine

Nega vozila207Snežne verige
Snežne verige smete nameščati
samo na pogonska (sprednja) kolesa.
Uporabljajte le snežne verige z
drobnimi členi. Veriga sme izstopati
od tekalne površine in notranjega
bočnega dela pnevmatike za največ
10 mm (vključno z zaklepom).
9 Opozorilo
Zaradi poškodb utegne
pnevmatiko raznesti.
Uporaba snežnih verig je dovoljena
samo na pnevmatikah dimenzij
195/65 R15, 205/55 R16 in
225/45 R17.
Uporaba snežnih verig ni dovoljena
na pnevmatikah z dimenzijami
225/40 R18.
Snežnih verig ne uporabljajte na
začasnem rezervnem kolesu.
Komplet za popravilopnevmatik
Manjše poškodbe profila pnevmatik
lahko odpravimo z uporabo kompleta za popravilo pnevmatik.
Tujkov ne odstranjujte iz pnevmatike.
Poškodbe, večje od 4 mm in
poškodbe na stranicah ob robu
pnevmatike s kompletom za popravilo
pnevmatik ni mogoče odpraviti.9 Opozorilo
Ne vozite hitreje od 80 km/h.
Rezervnega kolesa ne
uporabljajte dalj časa.
Krmilne lastnosti vozila utegnejo
biti precej slabše.
V primeru, da je pnevmatika
izpraznjena:
Zategnite ročno zavoro in prestavite v
vzvratno ali v prvo prestavo ali v P.
Komplet za popravilo pnevmatik je
spravljen v prtljažniku.
Odvisno od opreme je komplet za
popravilo pnevmatik spravljen v
prostoru na desni strani prtljažnika ali v prostoru pod talnim pokrivalom.

212Nega vozilaNe uporabljajte kompresorja dljekot 10 minut.
14. Odstranite komplet za popravilo pnevmatik. Pri odstranjevanju
doze iz stojala pritisnite sponko na stojalu. Privijte prosti del zračne
cevi na prosti priključek doze s
tesnilnim sredstvom. To prepreči
puščanje doze. Komplet za
popravilo pnevmatik pospravite v
prtljažnik.
15. S krpo odstranite iztekajočo, prekomerno količino tesnilnega
sredstva.
16. Priložena nalepka na dozi prikazuje maksimalno dovoljeno
hitrost, s katero se sme vozilo po
popravilu pnevmatike premikati.
Nalepko nalepite v voznikovo
vidno polje.
17. Vožnjo nadaljujte brez oklevanja, da se tesnilno sredstvo v
pnevmatitki enakomerno
porazdeli. Po 10-ih km (vendar ne
več kot 10 minut) preverite tlak v
pnevmatiki. Zračno cev
kompresorja privijte na ventil
popravljene pnevmatike in na
kompresor.
Če je tlak v pnevmatiki nad 1,3 bara, ga prilagodite na
predpisano vrednost. Postopek
ponavljajte, dokler ne bo več
padca tlaka.
Če je tlak v pnevmatiki padel pod 1,3 bara, se vozilo ne sme
premikati. Poiščite strokovno
pomoč v servisni delavnici.
18. Komplet za popravilo pnevmatik pospravite v prtljažnik.
Splošne informacije Opomba
Vozne lastnosti popravljene
pnevmatike so bistveno slabše, zato
jo zamenjajte.
Če je pri delovanju kompresorja slišati nenavaden zvok ali pa
postane kompresor nenavadno
vroč, ga izključite za najmanj
30 minut.
V kompresorju integriran varnostni
ventil se odpre pri tlaku nad 7 bari.
Preverite datum poteka kompleta. Po tem datumu ni več zagotovljena
tesnilnost tesnilnega sredstva.
Preberite si navodila o shranjevanju
na dozi tesnilnega sredstva.
Po uporabi dozo zamenjajte. Dozo s
tesnilnim sredstvom odlagajte
zakonom primerno.
Kompresor in tesnilno sredstvo sta
uporabna do temperature -30 °C.
Priloženi adapterji so uporabni tudi
za napihovanje drugih stvari kot
npr. žoge, blazine, zračnice itn. Nahajajo se pod kompresorjem.
Odstranitev: privijte zračno cev na
kompresor in izvlecite adapter.
Zamenjava kolesa Nekatera vozila imajo namesto
rezervnega kolesa na njegovem
mestu shranjen komplet za popravilo
pnevmatik 3 207.

218Nega vozilaNa vozilo montirajte le eno začasnorezervno kolo. Dovoljena najvišja
hitrost na označbi začasnega
rezervnega kolesa velja samo za
dimenzije tovarniško nameščenih
pnevmatik.
Če se na vašem vozilu med vleko
drugega vozila izprazni pnevmatika,
montirajte začasno rezervno kolo
spredaj in pravo rezervno kolo zadaj.
Snežne verige 3 207.
Rezervna pnevmatika z
označeno smerjo vrtenja
Pnevmatike namestite tako, da se
vrtijo v smeri vožnje. Smer vrtenja je
označena z oznako ( npr. s puščico na
zunanji strani).
Če nameščate pnevmatiko na mesto,
kjer se vrti v nasprotno smer, bodite
pozorni na naslednje:
● Krmilne lastnosti vozila se utegnejo poslabšati. Defektnopnevmatiko dajte zamenjati
takoj, ko je to mogoče.
● Posebej bodite previdni na snegu, ledu in spolzkih ter mokrihcestah.Zagon s
premostitvenimi kabli
Zagon z zunanjimakumulatorjem
Za zagon motorja ne uporabljajte
naprave za hitro polnjenje
akumulatorja.
Pri izpraznjenem akumulatorju vozila
zaženite motor s premostitvenimi
kabli in polnim akumulatorjem
drugega vozila.9 Opozorilo
Pri uporabi kablov za pomoč pri
zagonu ravnajte skrajno previdno. Neupoštevanje spodnjih navodil
lahko vodi do telesnih poškodb ali
škode zaradi eksplozije
akumulatorja vozila ali poškodb na
električnih sistemih obeh vozil.
9 Opozorilo
Akumulator vozila nikakor ne sme
priti v stik z očmi, kožo, tkanino ali lakiranimi površinami. Tekočina
akumulatorja vsebuje žvepleno
kislino, ki povzroči resne telesne poškodbe kot tudi materialno
škodo.
● Nikoli ne izpostavljajte akumulatorja vozila odprtemu
ognju ali iskrenju.
● Pri temperaturi pod 0 °C utegne izpraznjen akumulator vozila
zmrzniti. Pred uporabo
premostitvenih kablov
akumulator odtajajte.
● Pri rokovanju z akumulatorjem vozila nosite zaščitno obleko in
očala.
● Uporabite pomožni akumulator z enako napetostjo (12 V). Njegovakapaciteta (število Ah) ne sme biti
znatno nižja od kapacitete
izpraznjenega akumulatorja.

222Nega vozilaNega za zunanji izgledNega zunanjosti vozila
Ključavnice
V tovarni namažejo ključavnice z
visoko-kakovostnim mazivom za
cilindre ključavnic. Sredstva za
odmrzovanje uporabljajte le v nujnih
primerih, saj imajo razmaščevalni učinek in negativno vplivajo na
delovanje ključavnice. Po uporabi
sredstva za odmrzovanje dajte
ključavnice namazati v servisni
delavnici.
PranjeAvtomobilski lak je izpostavljen
številnim zunanjim vplivom. Redno
perite in voskajte Vaše vozilo. Pri
pranju vozila v avtopralnicah izberite
program, ki vključuje tudi
konzerviranje z voskom.
Ptičje iztrebke, ostanke mrčesa,
drevesno smolo, cvetni prah... takoj
odstranite, sicer lahko agresivne
sestavine poškodujejo lak.Pri pranju v avtomatskih
avtopralnicah upoštevajte navodila, ki
so navedena na pralnici. Sprednji
brisalec in zadnji brisalec morata biti
izključena. Snemite anteno in
zunanjo dodatno opremo kot npr.
strešni prtljažnik.
Pri ročnem pranju operite tudi
notranje strani blatnikov.
Očistite robove vrat, pokrova motorja
in predel, katerega pokrivajo.Svarilo
Uporabljajte le čistila s pH
vrednostjo med 4 in 9.
Ne nanašajte čistil na vroče
površine.
Podmazovanje tečajev prepustite
strokovnjakom v servisni delavnici.
Motornega prostora ne čistite s
parnimi čistilniki ali z drugimi
visokotlačnimi čistilniki.
Vozilo temeljito splaknite in obrišite z
usnjeno krpo. Krpo med brisanjem
večkrat sperite. Za lak in steklo
uporabljajte različne krpe. Sicer
ostanki konzrevirnega voska na
steklu poslabšajo preglednost.
Katranskih madežev ne odstranjujte z ostrimi predmeti, temveč uporabite
pršilo za odstranjevanje katrana.
Zunanje luči
Luči in zaščitne zaslonke žarometov
so iz umetne mase. Uporaba grobih
ali jedkih sredstev ali strgal za
odstranjevanje ledu ni dovoljena,
prav tako ne suho čiščenje.
Poliranje in voskanje
Vozilo redno voskajte (najkasneje
takrat, ko se voda ne zbira več v
kapljice), sicer se bo lak izsušil.
Poliranje je potrebno le v primeru, če
so na lakirni površini trdne substance
ali če je lak izgubil blesk.
Polirno sredstvo s silikonom naredi
na laku zaščitni film, zaradi katerega
konzerviranje ni potrebno.
Pri negi plastičnih delov karoserije ne smete uporabljati sredstev za
konzerviranje in poliranje.