2016 OPEL MERIVA ESP

124ValgustusKeerake seadekruvisid
kruvikeerajaga pool pööret
päripäeva.
Seadekruvid asuvad esituledel
lähitulede kapslite kohal 3 182.
Taastamiseks keerake seadekruvisid
pool pööret vastupäeva.Ettevaatust
Pärast esitulede sisselülitamist tuleb kontrollida nende
reguleerimist.
Soovitame küsida nõu
hooldustöökojast.
Kohanduvate esituledega
sõidukid
1. Võti süütelülitis.
2. Tõmmata suunatule hooba ja hoida (esitulede vilgutamine).
3. Lülitada sisse süüde.
4. Umbes viie sekundi pärast hakkab märgutuli f vilkuma ja
kõlab helisignaal.
Märgutuli f 3 100.
Alati, kui süüde sisse lülitatakse,
vilgub märgutuli f meeldetuletuseks
umbes neli sekundit.
Väljalülitamiseks järgige samu
eespool kirjeldatud samme.
Funktsiooni väljalülitamisel märgutuli
f ei sütti.
Päevasõidutuled Päevasõidutuled parandavad sõiduki
nähtavust päevavalguses.
Need lülitatakse süüte
sisselülitamisel automaatselt sisse.
Kohanduvad esituled
Kohanduvad esituled tagavad
parema valgustuse kurvides,
ristmikel ja järskudel pööretel.
Dünaamilist kurvivalgustust
Valgusvihk pöördub sõltuvalt rooli
pöördenurgast ja kiirusest,
parandades valgustatust kurvides.

146Sõitmine ja töörežiim● Kui sõiduk peatataksehorisontaalsel pinnal või tõusul,
tuleb enne süütevõtme
eemaldamist lülitada sisse
esimene käik või lükata
käigukang asendisse P.
Kallakul esiotsaga ülespoole parkimisel tuleb pöörata
esirattad äärekivist eemale.
Kui sõiduk peatatakse
langusel, tuleb enne
süütevõtme eemaldamist
lülitada sisse tagurpidikäik või
lükata käigukang asendisse P.
Pöörata esirattad äärekivi
poole.
● Sulgeda aknad.
● Eemaldage süütevõti süütelukust. Keerata rooli kuni
roolilukusti tuntava
rakendumiseni.
Automaatkäigukastiga sõidukil
on võimalik võtit eemaldada
ainult siis, kui käigukang on
asendis P.
Lukustada sõiduk ja lülitada sisse
vargusvastane alarmsüsteem.
Märkus
Turvapatjade rakendumisega avarii
korral lülitub mootor automaatselt
välja, kui sõiduk teatud aja jooksul
peatub.Mootori heitgaas9 Oht
Mootori heitgaas sisaldab mürgist
süsinikmonooksiidi, mis on
värvusetu ja lõhnatu ning võib
sissehingamisel põhjustada
surma.
Kui heitgaas tungib sõiduki
salongi, tuleb avada sõiduki
aknad. Lasta tõrke põhjus
hooldustöökojas kõrvaldada.
Lahtise pakiruumi kaanega ei tohi
sõita, vastasel korral pääsevad
sõidukisse heitgaasid.
Diislikütuse tahkete
osakeste filter
Diiselmootori tahkete osakeste
filtreerimissüsteem filtreerib
heitgaasidest kahjulikke
tahmaosakesi. Süsteemil on sõidu
ajal automaatselt ilma mingi
märguandeta toimiv
isepuhastusfunktsioon. Filtri
puhastamiseks põletatakse filtrisse

150Sõitmine ja töörežiimKäsilülitusrežiimis ei põhjusta mootorisuur pöörlemiskiirus kõrgema käigu
automaatset sisselülitumist.
Elektroonilised
sõiduprogrammid
● Pärast külmkäivitust suurendab töötemperatuuri programm
mootori pöörlemissagedust, et
soojendada katalüüsmuundur
vajaliku temperatuurini.
● Automaatne tühikäigufunktsioon lülitab automaatselt sisse
tühikäigu, kui sõiduk on peatatud sisselülitatud edasikäiguga ja
piduripedaal on alla vajutatud.
● Eriprogrammid kohandavad automaatselt
käiguvahetuspunkte, kui
sõidetakse mäest üles või alla.
Sundallavahetus Kui automaatrežiimis vajutada
gaasipedaal täiesti põhja, lülitub
käigukast sõltuvalt mootori
pöörlemiskiirusest madalamale
käigule.Rike
Rikke korral süttib märgutuli g.
Täiendavalt kuvatakse juhi
infokeskuses koodi või teadet sõiduki
kohta. Sõidukiteated 3 106.
Käigukast ei vaheta enam
automaatselt käike. Käike käsitsi
lülitades on võimalik sõitu jätkata.
Rakendub ainult kõrgeim käik.
Olenevalt rikkest võib
käsilülitusrežiimis rakenduda ka teine käik. Vahetada käike ainult seisvasõiduki korral.
Lasta rikke põhjus hooldustöökojas
kõrvaldada.
Elektritoite katkestus Elektritoite katkestuse korral ei ole
võimalik käigukangi asendist P
muusse asendisse lükata. Süütevõtit ei ole võimalik süütelukust
eemaldada.
Kui sõiduki aku laetustase on liiga madal, tuleb sõiduki käivitamiseks
kasutada abijuhtmeid 3 215.
Kui tõrke põhjuseks ei ole sõiduki aku, tuleb vabastada käigukang.1. Rakendada seisupidur.
2. Haarake käigukangi kattepaneel märgitud kohtadest ja tõmmake
vabastamiseks tagaservast.
3. Painutada kattepaneeli ülespoole. Tõmmata
vabastamiseks esiservast.
4. Liigutada kattepaneel vasakule. Pange tähele, et pistik ja
juhtmekimp allpool ei saaks viga.

Sõitmine ja töörežiim169Sõiduomadused ja
nõuanded haagise vedamiseks
Enne haagise kinnitamist tuleb
määrida haakekonksu kuuli. Seda ei
tohi teha siis, kui vänderdamise
vähendamiseks kasutatakse
haakekonksuga stabilisaatorit.
Madala sõidustabiilsusega haagise ja suurema kui 1100 kg täismassiga
karavani vedamisel on sõitmisel üle
80 km/h tungivalt soovitatav kasutada
stabilisaatorit.
Kui haagis hakkab vänderdama, tuleb vähendada sõidukiirust, ei tohi muuta
suunda ega järsult pidurdada.
Allamäge tuleb sõita sama käigu ja kiirusega kui ülesmäge.
Täita rehvid täiskoormusele vastava
rõhuni 3 236.Haagise pukseerimine
Haagise koormused9 Hoiatus
Sõidukid mootoriga A13DTE:
Pukseerimisvahendite
kasutamine on lubatud ainult
ühilduvate jalgrattahoidikute
kinnitamiseks. Ärge kasutage
pukseerimisvahendeid haagise
pukseerimiseks.
Haagise lubatud koormus on
sõidukist ja mootorist sõltuv
maksimaalne väärtus, mida ei tohi
ületada. Haagise tegelik koormus on
haagise tegeliku massi ja
haakekonksu tegeliku koormuse
vahe, kui haagis on sõiduki taha
haagitud.
Haagise lubatud koormus on esitatud
sõiduki dokumentides. See kehtib
üldjuhul kuni 12% kalde korral.
Haagise lubatud koormus kehtib kuni määratud kaldeni ja kõrguseni
1000 m merepinnast. Kuna kõrguse
suurenedes väheneb hõredamaks
muutuva õhu tõttu mootori võimsus ja
sellest tulenevalt võime kallakul
ülespoole liikuda, väheneb ka lubatud
haakemass kõrguse edasisel
suurenemisel 10% iga 1000 m kohta.
Väikese kaldega teedel (alla 8%, nt
kiirteed) sõites ei ole vaja
haakemassi väiksemaks arvestada.
Sõiduki ja haagise lubatud suurimat
kogumassi ei tohi ületada. See mass
on märgitud sõiduki andmesildile
3 226.
Haakekonksu vertikaalkoormus
Haakekonksu vertikaalkoormus on
haagiselt haakekonksu kuulile
ülekanduv koormus. See oleneb
haagise massijaotusest.
Haakekonksu suurim lubatud
vertikaalkoormus (75 kg) on märgitud haakeseadme andmesildile ja sõiduki dokumentidesse. Haagis tuleb alati
koormata nii, et haakekonksu
koormus oleks võimalikult suur, kuid
ei ületaks maksimaalset lubatud
koormust. Haakekonksu
vertikaalkoormus ei tohi kunagi olla
alla 25 kg.

Sõitmine ja töörežiim171Haakekonksu kontrollimine ja
pingutamine
● Pöördnupul olev punane märk
peab olema kohakuti
haakekonksul oleva rohelise
märgiga.
● Pöördnupu ja haakekonksu vahel peab olema umbes 5 mm
laiune vahe.
Vastasel korral peab haakekonksu
pingutama enne paika seadmist:
Tõmmata pöördnupp välja ning
keerata seda lõpuni päripäeva.
Haakekonksu paikaseadmine
Lükata pingutatud haakekonks selle
paigaldusavasse ja lükata seda kuni kuuldava kinnitumiseni tugevasti
ülespoole.
Pöördnupp tagastub lähteasendisse,
vastu haakekonksu (õhkvaheta).9 Hoiatus
Haakekonksu paikaseadmise ajal
ei tohi pöördnuppu puutuda.
Lukustada haakekonks, pöörates
võtit päripäeva. Eemaldada võti ja
paigaldada kaitsekate.
Turvatrossi kinnitusaas

182Sõiduki hooldamineLambi vahetamine
Lülitada süüde välja; lülitada välja
vastav lüliti või sulgeda uksed.
Hoida uut lampi ainult soklist. Lambi
klaasi ei tohi paljaste kätega
puudutada.
Vahetamisel kasutada ainult sama
tüüpi lampi.
Vahetada esilaterna lambid
mootoriruumi seest.
Halogeen-esilaternadEsituledel on eraldi süsteem lähitule
1 (välimised lambid) ja kaugtule 2
(sisemised lambid) jaoks.
Lähituled
1. Keerata katet 1 vastupäeva ja
eemaldada.
2. Suruda lambipesa ülespoole ja tõmmata peegeldist välja.
3. Vabastada lamp lambipesast javahetada lamp.

Sõiduki hooldamine193Mootoriruumi kaitsmekarp
Kaitsmekarp paikneb mootoriruumi
esiosas vasakul.
Avada kate, tõsta see ülespoole ja
eemaldada.
Pärast defektsete kaitsmete
väljavahetamist tuleb sulgeda
kaitsmekarbi kaas ja vajutada see
kinni.
Kui kaitsmekarbi kaas ei ole
korralikult suletud, võib esineda
tööhäireid.
NrAhel1Käiviti2–3Kütusefilter/jahutus4Helisignaal5Klemm 306Mootori juhtplokk / käigukasti
juhtplokk7Udutuli8Mootori jahutus9Mootori jahutus10Vaakumpump11Süüde / eelsoojendus12Esitulede kõrguse reguleerimine13Kliimaseadmesüsteem /
klemm 1514Käigukasti juhtplokk15Parempoolne kaugtuli16Vasakpoolne kaugtuli17Mootori juhtplokk18Mootori juhtplokk / klemm 15

Sõiduki hooldamine195
Parempoolse rooliga sõidukites asub
kaitsmekarp kindalaekas katte taga.
Avada kindalaegas, tõmmata katet
ülespoole ja eemaldada.
NrAhel1Raadio2Ekraan/näidikuplokk/telefon3Raadio4Süütelukk/käivitustõkesti5Esiklaasi pesur / tagaakna pesur6Kesklukustussüsteem/tagaluuk7Kesklukustussüsteem8Ekraan/näidikuplokk/telefon9Soojendusega rool10Vasakpoolse tagaukse luku
avamine11Parempoolse tagaukse luku avamine12Salongivalgustid13Vihmaandur/sisepeegel/välis‐
peeglid14–Pakiruumi kaitsmekarp
Kaitsmekarp on pakiruumi
vasakpoolses osas, katte taga. Võtta
kate ära.