
18W skrócie● Silniki wysokoprężne: obrócićkluczyk w położenie 2 w celu
włączenia wstępnego
podgrzewania silnika i odczekać,
aż zgaśnie lampka kontrolna !.
● Obrócić kluczyk zapłonu w położenie 3 i zwolnić.
Uruchamianie silnika 3 156.System stop-start
Jeżeli pojazd porusza się z małą
prędkością lub stoi w miejscu i
spełnione są pewne warunki, funkcję Autostop można włączyć w
następujący sposób:
● Wcisnąć pedał sprzęgła.
● Ustawić dźwignię zmiany biegów
w położeniu neutralnym.
● Zwolnić pedał sprzęgła.
Włączenie funkcji Autostop jest
sygnalizowane ustawieniem
wskazówki obrotomierza w pozycji
AUTOSTOP .
Aby ponownie uruchomić silnik,
wcisnąć ponownie pedał sprzęgła.
System stop-start 3 157.

44Fotele, elementy bezpieczeństwaUwaga
Podłokietnik może się odczepić w
przypadku zbyt dużego obciążenia.
Swoboda ruchów może zostać
ograniczona. Unieść nieznacznie
podłokietnik i ponownie przyczepić.
Schowek w podłokietniku 3 68.
Uchwyty na napoje 3 66.
Wyjmowanie podłokietnika
Pociągnąć zdecydowanym ruchem
przedni uchwyt i unieść przednią
część podłokietnika. Wcisnąć tylny
przycisk i wyjąć podłokietnik.
Podłokietnik można również
zainstalować na złożonym tylnym
środkowym fotelu 3 46.Ogrzewanie
Wybrać żądaną moc grzewczą,
naciskając kilkakrotnie ß
odpowiadający danemu fotelowi. O aktualnie wybranym ustawieniu
informuje lampka kontrolna w
przycisku.
Osoby o wrażliwej skórze nie powinny
korzystać z najwyższej mocy
ogrzewania fotela przez dłuższy
czas.
Podgrzewanie foteli działa, gdy
pracuje silnik lub gdy włączona jest
funkcja Autostop.
System stop-start 3 157.
Fotele tylne
Regulacja foteli przednich9 Ostrzeżenie
Przed rozpoczęciem jazdy
konieczne jest zablokowanie
skrajnych siedzeń w
prowadnicach.
9 Ostrzeżenie
Nigdy nie regulować foteli
podczas jazdy, ponieważ mogą
się one wtedy przesuwać w
niekontrolowany sposób.

Wskaźniki i przyrządy89Podgrzewane koło
kierownicy
Do uaktywniania ogrzewania służy *.
Włączenie jest sygnalizowane
zapaleniem diody kontrolnej w
przycisku.
Zaznaczone miejsca trzymania
kierownicy są podgrzewane szybciej i do wyższej temperatury niż
pozostała jej część.
Podgrzewanie działa, gdy pracuje
silnik lub gdy włączona jest funkcja
Autostop.
System stop-start 3 157.
Sygnał dźwiękowy
Nacisnąć przycisk j.

94Wskaźniki i przyrządyNacisnąć pokrętło wielofunkcyjne,
aby potwierdzić wprowadzone dane.
Kolorowy pasek zaznaczenia
podświetli kolejne ustawienie.
Wyregulować wszystkie ustawienia.
Ustawianie daty
Aby zmienić ustawienia czasu,
wybrać pozycję Ustaw datę z menu.
Obrócić pokrętło wielofunkcyjne, aby zmienić pierwsze ustawienie.
Nacisnąć pokrętło wielofunkcyjne,
aby potwierdzić wprowadzone dane.
Kolorowy pasek zaznaczenia
podświetli kolejne ustawienie.
Wyregulować wszystkie ustawienia.
Format godziny
Aby ustawić żądany format godziny, wybrać opcję Ustaw format czasu .
Włączyć ustawienie 12 godzin lub 24
godz .
Personalizacja ustawień 3 122.Gniazdka zasilania
Gniazdko zasilania 12 V znajduje się
w przedniej konsoli.
Kolejne gniazdko zasilania 12 V
znajduje się w tylnej konsoli.
Maksymalny dopuszczalny pobór
energii elektrycznej z gniazdka
wynosi 120 W.
Przy wyłączonym zapłonie gniazdka
są pozbawione zasilania. Dodatkowo
gniazdka są wyłączane w przypadku
niskiego napięcia akumulatora
pojazdu.
Podłączane urządzenia muszą być
zgodne z wymaganiami normy
DIN VDE 40 839 dotyczącej
zgodności elektromagnetycznej.
Do gniazdka nie należy podłączać
żadnych źródeł zasilania, np.
ładowarek czy akumulatorów.
Zastosowanie nieodpowiednich
wtyków może spowodować
uszkodzenie gniazdka.
System stop-start 3 157.

104Wskaźniki i przyrządyLampka miga przy włączonym
silniku
Wystąpiła usterka grożąca
uszkodzeniem katalizatora. Do czasu zgaśnięcia lampki należy unikać
silnego wciskania pedału
przyspieszenia. Należy niezwłocznie
skorzystać z pomocy warsztatu.
Wskaźnik wymaganegoprzeglądu
Lampka g świeci w kolorze żółtym.
Ponadto wyświetlany jest komunikat
lub kod ostrzegawczy.
Samochód wymaga serwisowania.
Należy skorzystać z pomocy
warsztatu.
Komunikaty pokazywane na
wyświetlaczu 3 115.Układ hamulcowy i
sprzęgłowy
Poziom płynu hamulcowego i
sprzęgłowego
Lampka R świeci w kolorze
czerwonym.
Poziom płynu hamulcowego i
sprzęgłowego jest za niski 3 197.9 Ostrzeżenie
Zatrzymać samochód i pod
żadnym pozorem nie
kontynuować jazdy. Należy
zwrócić się do warsztatu.
Nacisnąć pedał
Lampka - świeci lub miga w kolorze
żółtym.
Lampka świeci
Aby zwolnić hamulec postojowy
sterowany elektrycznie należy
wcisnąć pedał hamulca 3 167.
Aby uruchomić silnik w trybie
Autostop, należy wcisnąć pedał
sprzęgła. System stop-start 3 157.
Lampka miga
Aby w normalny sposób uruchomić
silnik, należy wcisnąć pedał sprzęgła
3 17, 3 156.
Hamulec postojowy
sterowany elektrycznie
Lampka m świeci lub miga w kolorze
czerwonym.
Lampka świeci
Hamulec postojowy sterowany elektrycznie jest włączony 3 167.

Wskaźniki i przyrządy105Lampka miga
Hamulec postojowy sterowany
elektrycznie nie jest w pełni włączony lub jest zwolniony. Należy podjąć
próbę usunięcia błędu układu:
włączyć zapłon, wcisnąć pedał
hamulca, wyłączyć, a następnie
włączyć hamulec postojowy
sterowany elektrycznie. Jeśli lampka
m nadal miga, nie można
kontynuować jazdy – skorzystać z
pomocy warsztatu.
Usterka hamulcapostojowego sterowanego elektrycznie
Lampka j świeci lub miga w kolorze
żółtym.
Lampka świeci
Hamulec postojowy sterowany
elektrycznie funkcjonuje ze
zmniejszoną wydajnością 3 167.Lampka miga
Hamulec postojowy sterowany elektrycznie jest w trybie
serwisowym. W celu wyzerowania
błędu zatrzymać samochód, włączyć
i wyłączyć hamulec postojowy
sterowany elektrycznie.9 Ostrzeżenie
Przyczynę usterki należy
niezwłocznie usunąć w serwisie.
Układ ABS
Lampka u świeci w kolorze żółtym.
Lampka świeci się przez kilka sekund po włączeniu zapłonu. Gdy lampka
zgaśnie, układ jest gotowy do
działania.
Jeśli lampka po kilku sekundach nie
zgaśnie lub zaświeci się podczas jazdy, w układzie ABS wystąpiła
usterka. Układ hamulcowy działa
nadal, jednak bez układu
przeciwdziałającego blokowaniu kół
podczas hamowania.
Układ ABS 3 166.
Zmiana biegu na wyższy
Lampka [ zapala się na zielono, gdy
zalecane jest włączenie wyższego
biegu w celu obniżenia zużycia
paliwa.
W pojazdach wyposażonych w
wyświetlacz informacyjny kierowcy
typu Uplevel lub Uplevel-Combi, w
dolnym wierszu wyświetlacza
pojawia się [ wraz z cyfrą
określającą sugerowany bieg.
Wspomaganie układukierowniczego o
regulowanej sile
Lampka c świeci w kolorze żółtym.
Usterka w układzie regulacji siły
wspomagania. Może to spowodować
nadmierną lub obniżoną siłę
wspomagania układu kierowniczego.
Należy zwrócić się do warsztatu.
System stop-start 3 157.
Ultradźwiękowy układ ułatwiający parkowanie
Lampka r świeci w kolorze żółtym.

Wskaźniki i przyrządy107Lampka miga
Osiągnięty został maksymalny
poziom napełnienia filtra. Jak
najszybciej przeprowadzić procedurę czyszczenia, aby uniknąć
uszkodzenia silnika.
Filtr cząstek stałych przy silniku
wysokoprężnym 3 161.
System stop-start 3 157.
Układ monitorowania ciśnienia w oponach
Lampka w świeci lub miga w kolorze
żółtym.
Lampka świeci
Doszło do spadku ciśnienia w oponie
(lub oponach). Należy wtedy
natychmiast zatrzymać samochód i
sprawdzić ciśnienie w oponach.
Lampka miga W układzie wystąpiła usterka lub
zamontowano koło bez czujnika
ciśnienia (np. koło zapasowe). Poupływie 60-90 sekund lampka
kontrolna stale świeci. Należy zwrócić
się do warsztatu.
Układ monitorowania ciśnienia w
oponach 3 220.
Ciśnienie oleju silnikowego
Lampka I świeci w kolorze
czerwonym.
Lampka zapala się po włączeniu
zapłonu i gaśnie krótko po
uruchomieniu silnika.
Lampka świeci przy włączonym
silnikuPrzestroga
Mogło nastąpić przerwanie smarowania silnika. Grozi to
zatarciem silnika i/lub
zablokowaniem kół napędzanych.
1. Wcisnąć pedał sprzęgła.
2. Ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym (lub w
położeniu N).
3. Jak najszybciej zjechać z drogi,
nie powodując zakłócenia ruchu
drogowego.
4. Wyłączyć zapłon.9 Ostrzeżenie
Przy wyłączonym silniku
hamowanie oraz obracanie
kierownicą wymaga znacznie
większej siły. Uruchomienie
funkcji Autostop nie powoduje
wyłączenia modułu
serwomechanizmu hamulca.
Nie wyjmować kluczyka z
wyłącznika zapłonu przed
zatrzymaniem pojazdu, ponieważ
mogłoby to spowodować
nieoczekiwane zablokowanie
kierownicy.
Przed zwróceniem się do warsztatu
należy sprawdzić poziom oleju
silnikowego 3 194.
Niski poziom paliwa Lampka i świeci lub miga w kolorze
żółtym.

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja143Usuwanie zaparowania ioblodzenia
● Nacisnąć V: dmuchawa
automatycznie przełącza się na
wyższą prędkość, a nawiew
powietrza jest kierowany na
szybę przednią.
● Pokrętło temperatury ustawić w położeniu najmocniejszego
ogrzewania.
● Włączyć ogrzewanie tylnej szyby
Ü .
● W razie potrzeby otworzyć boczne kratki nawiewu powietrza
i skierować je na szyby boczne.
Uwaga
Jeżeli zostaną wybrane ustawienia
funkcji usuwania zaparowania i
oblodzenia szyb, funkcja Autostop
zostanie wyłączona.
Jeżeli podczas wyłączenia silnika
przez funkcję Autostop zostaną
wybrane ustawienia funkcji
usuwania zaparowania i oblodzenia szyb, silnik zostanie ponownie
uruchomiony w sposób
automatyczny.System stop-start 3 157.
Dmuchawa
Stanowiąc dodatek do układu
ogrzewania i wentylacji, klimatyzacja
jest obsługiwana przy pomocy
elementów sterujących
umożliwiających regulację
następujących funkcji:
n:chłodzenie4:recyrkulacja powietrza
Podgrzewanie foteli ß 3 44,
podgrzewane koło kierownicy *
3 89.
Chłodzenie n
Nacisnąć przycisk n, aby włączyć
chłodzenie. Włączenie jest
sygnalizowane zapaleniem diody
kontrolnej w przycisku. Chłodzenie działa tylko przy pracującym silniku iwłączonej dmuchawie układu
klimatyzacji.
Nacisnąć ponownie n, aby wyłączyć
chłodzenie.
Układ klimatyzacji chłodzi i osusza
powietrze w przypadku wzrostu
temperatury na zewnątrz nieznacznie
powyżej poziomu zamarzania. Z tego względu spod pojazdu mogą
wyciekać krople wytrąconej wilgoci.