OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
Jazda a obsluha 145
Riadenie
Ak sa preruší asistencia posilňovača
riadenia v dôsledku zastavenia
motora alebo poruchy systému,
vozidlo je možné riadiť, ale môže to
vyžadovaťväčšie alebo menšie
úsilie.
Kontrolka
mPremenlivá sila
riadenia 072
ii.
Výstraha
Vozidlá vybavené elektrickým
posilňovačom riadenia:
Ak otočíte riadenie do bodu, kde
už sa nedá viac posunúť a
podržíte ho proti tejto polohe dlhší
čas, pomoc posilňovača riadenia
sa môže znížiť.
Ak sa asistent riadenia používa
dlhšiu dobu, posilňovač riadenia
sa môže obmedziť.
Po ochladení systému by sa mala
pomoc brzdového systému vrátiť
do normálu.
Štartovanie a
prevádzka
Zábeh nového vozidla
Počas prvých niekoľko ciest
nebrzdite zbytočne intenzívne.
Ak jazdíte s vozidlom prvýkrát,
môže sa z výfukovej sústavy
odparovať vosk a olej, čo môže
produkovať dym. Po prvej jazde
zaparkujte vozidlo vonku a vyvarujte
sa vdychovania výparov.
Počas obdobia zábehu môže byť
spotreba paliva a oleja v motore
vyššia.
Funkcia Autostop môže byť
zakázaná, aby sa umožnilo
dobíjanie akumulátora vozidla.
Polohy spínača zapaľo-
vania
Polohy spínača zapaľovania
0: Zapaľovanie vypnuté
1: Odomknutý zámok volantu,
vypnuté zapaľovanie
2: Zapaľovanie zapnuté
3: Štartovanie
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
146 Jazda a obsluha
Štartovanie motora
Mechanická prevodovka: Zošliapnite
spojku
Automatická prevodovka: Použite
brzdu a voliacu páku posuňte do
polohy P alebo N.
Nepoužívajte plynový pedál.
Kľúčom nakrátko otočte do polohy 3
a uvoľnite: Automatický proces
spustíštartér s malým oneskorením,
ak motor beží, pozri Automatické
riadenie štartéra.
Pred opätovným naštartovaním
alebo vypnutím motora otočte
kľúčom späť do polohy 0. Ak je zapnutá funkcia Autostop,
motor je možné naštartovať
zošliap-
nutím pedálu spojky.
Naštartovanie vozidla pri
nízkych teplotách
Naštartovanie motora bez dodatoč-
ného zohrievania je možné len nad
-25 °C v prípade vznetových a nad
-30 °C v prípade zážihových
motorov.
Vznetové motory, štartovanie
motora bez prídavných ohrievačov
je možné až do teploty -25 °C.
Zážihové motory, štartovanie motora
bez prídavných ohrievačov je
možné až do teploty -30 °C.
Vyžaduje sa pri tom používanie
motorového oleja so správnou
viskozitou, správneho paliva,
vykonanie údržby a dostatočne
nabitý akumulátor.
Pri teplotách pod -30 °C vyžaduje
automatická prevodovka zahrievaciu
fázu približne 5 minút.
Voliaca páka musí byť v polohe P.
Automatické ovládanie štartéra
Táto funkcia riadi proces štartovania
motora. Vodič nemusí držaťkľúčv
polohe 3.
Ak sa použije, systém bude pokra-
čovať v automatickom štartovaní,
kým sa motor nespustí. V dôsledku
kontrolného procesu motor začne
bežať s krátkym oneskorením.
Možné príčiny zlyhania štartovania
motora:
. nepoužili ste pedál spojky
(mechanická prevodovka)
. vypršal časový limit
Odpojenie pri prebehu
Prívod paliva je automaticky
odpojený pri prebehu, napr. ak
vozidlo jazdí so zaradenou rýchlo-
sťou bez stlačenia akcelerácie.
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
Jazda a obsluha 147
Ponechané napájanie
príslušenstva (RAP)
Ponechanie včinnosti po
vypnutí motora
Nasledujúce elektronické systémy
fungujú, až kým sa neotvoria dvere
na strane vodiča alebo najmenej 10
minút po vypnutí zapaľovania:
. elektricky ovládané okná
. napájacie zásuvky
Napájanie informačného systému
bude pokračovať v prevádzke 30
minút, alebo pokým nevytiahnete
kľúč zo zapaľovania, bez ohľadu na
to, či sa otvoria nejaké dvere.
Funkcia automatického
štartovania/vypínania
motora
Systém stop-štart znižuje spotrebu
paliva. Ak to podmienky dovoľujú,
motor sa vypne pri nízkej rýchlosti
vozidla alebo ak vozidlo stoji, naprí-
klad na semaforoch alebo v zápche.
Po zošliapnutí pedálu spojky sa
motor automaticky naštartuje. Snímač
akumulátora vozidla zabez-
pečuje, že funkcia Autostop je k
dispozícii, iba ak je akumulátor
vozidla dostatočne nabitý na
opätovné naštartovanie.
Aktivácia
Systém stop-štart je k dispozícii ak
je naštartovaný motor, vozidlo je v
pohybe a sú splnené všetky
podmienky uvedené nižšie v tejto
sekcii.
Vypnutie
Systém stop-štart deaktivujete
manuálne stlačením tlačidla. Deakti-
vácia sa signalizuje zhasnutím
svetla LED na tlačidle.
Autostop
Ak má vozidlo nízku rýchlosť, alebo
ak stoji, nasledujúcim postupom
aktivujte funkciu Autostop:
. zošliapnite pedál spojky
. nastavte páku voliča na neutrál
. uvoľnite pedál spojky
Motor sa vypne, ale zapaľovanie
ostane zapnuté.
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
148 Jazda a obsluha
Funkciu Autostop signalizuje ručička
v polohe AUTOSTOP na
otáčkomere.
Počas aktívnej funkcie sa zachová
výkon kúrenia a bŕzd.
Podmienky funkcie Autostop
Systém stop-štart kontroluje,či sú
splnené všetky podmienky.
. Systém stop-štart nie je
manuálne deaktivovaný.
. Kapota je úplne zatvorená.
. Dvere na strane vodiča sú zatvo-
rené a bezpečnostný pás vodiča
je zapnutý.
. Akumulátor vozidla je dosta-
točne nabitý a je v dobrom
stave.
. Motor je zahriaty.
. Teplota chladiacej zmesi motora
nie je príliš vysoká.
. Teplota výfukových plynov
motora nie je príliš vysoká, napr.
po jazde s veľkým zaťažením
motora.
. Okolitá teplota nie je príliš nízka..
Výberom funkcie odstránenia
námrazy sa nezablokuje funkcia
Autostop.
. Klimatizácia umožňuje funkciu
Autostop.
. Brzdy majú dostatočný podtlak.
. Vozidlo sa pohlo od poslednej
aktivácie funkcie Autostop.
V opačnom prípade bude funkcia
obmedzená.
Funkcia Autostop nemusí byť k
dispozícii v dostatočnej miere, ak sa
teplota okolia blíži k bodu mrazu.
Určité nastavenia systému klimati-
zácie môžu brániť funkcii Autostop.
Viac podrobností nájdete v kapitole
o klimatizácii.
Okamžite po jazde po diaľnici môže
byť funkcia Autostop zablokovaná.
Zábeh nového vozidla
0Zábeh
nového vozidla 0145
ii. Ochrana proti vybitiu akumulátora
vozidla
Na zabezpečenie spoľahlivého
reštartovania motora je v systéme
stop-štart implementovaných
niekoľko prvkov zabraňujúcich
vybitiu akumulátora vozidla.
Opatrenia
šetriace energiu
Počas zapnutej funkcie Autostop sú
niektoré elektronické funkcie, ako
napríklad prídavný elektrický
ohrievač alebo vyhrievanie zadného
okna, vypnuté alebo sú v úspornom
režime. Rýchlosť ventilátora
systému klimatizácie je z dôvodu
úspory energie znížená.
Reštartovanie motora vodičom
Ak chcete reštartovať motor,
zošliapnite pedál spojky.
Naštartovanie motora indikuje
ručička v polohe voľnobežných
otáčok na otáčkomeri.
Ak sa páka voliča posunie z
neutrálu predtým, než sa uvoľní
pedál spojky, rozsvieti sa kontrolný
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
Jazda a obsluha 149
indikátor#alebo sa zobrazí ako
symbol v informačnom centre
vodiča.
Kontrolka
# 0Kontrolky 065ii.
Reštartovanie motora
systémom stop-štart
Ak chcete použiť automatický
reštart, páka voliča musí byť v
polohe neutrálu.
Ak počas zapnutej funkcie Autostop
nastane jedna z nasledujúcich
podmienok, motor sa automaticky
znovu spustí systémom stop-štart.
. Systém stop-štart je manuálne
deaktivovaný.
. Kapota je otvorená.
. Bezpečnostný pás vodiča nie je
zapnutý a dvere na strane
vodiča sú otvorené.
. Teplota motora je príliš nízka.
. Akumulátor vozidla je vybitý.
. Brzdy majú nedostatočný
podtlak.
. Vozidlo sa pohlo. .
Systém klimatizácie vyžaduje
naštartovanie motora.
. Klimatizácia sa zapne manuálne.
Ak nie je kapota úplne zatvorená, v
informačnom centre vodiča sa
zobrazí výstražná správa.
Ak je k výstupu napájania pripojený
dodatočný elektrický spotrebič,
napríklad CD prehrávač, počas
reštartovania môže nastať krátko-
dobý pokles energie.
Parkovanie
{Varovanie
. Neparkujte vozidlo na ľahko
horľavom povrchu. Vysoká
teplota výfukového systému
môže spôsobiť vzplanutie
povrchu.
. Vždy zatiahnite parkovaciu
brzdu. Parkovaciu brzdu
zaťahujte bez stlačenia
uvoľňovacieho tlačidla. Na
svahu smerujúcom nahor
alebo nadol ju zatiahnite čo
(pokračovanie)
Varovanie (pokračovanie)
možno najpevnejšie.
Súčasne zošliapnite
brzdový pedál, aby sa
znížila vyvíjaná prevádz-
ková sila.
. Vypnite motor.
. Ak vozidlo stojí na
vodorovnom povrchu alebo
na svahu smerujúcom
nahor, pred vytiahnutím
kľúča zo zapaľovania
zaraďte prvý prevodový
stupeň. Na svahu smerom
nahor natočte predné kolesá
smerom od obrubníka.
Ak vozidlo stoji na svahu
smerujúcom nadol, pred
vytiahnutím kľúča zo
zapaľovania zaraďte
spiatočku. Natočte predné
kolesá smerom k obrubníku.
. Zatvorte okná a
strešné okno.
(pokračovanie)
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
168 Starostlivosťo vozidlo
Zatlačte bezpečnostnú západku a
otvorte kapotu motora.
Nasaďte podperu kapoty. Ak je pri zapnutej funkcii Autostop
otvorená kapota, motor sa z
bezpečnostných dôvodov automa-
ticky reštartuje.
Zavretie
Pred zatvorením kapoty zatlačte
podperu do držiaka. Sklopte kapotu
motora a z malej výšky (20-25 cm)
ju nechajte padnúť
do západky.
Skontrolujte, či sa kapota zaistila.
Výstraha
Netlačte kapotu do západky, aby
sa nevytvorili zárezy.
Motorový olej
Pravidelne kontrolujte hladinu
motorového oleja manuálne, aby ste
predišli poškodeniu motora.
Uistite sa,že používate olej predpí-
saných parametrov. Odporúčané
kvapaliny a mazivá
0Odporúčané
kvapaliny a mazivá 0208
ii. Hladinu skontrolujte na vozidle,
ktoré stojí na rovnom povrchu.
Motor musí mať
prevádzkovú
teplotu a byť vypnutý najmenej 5
minút.
Vytiahnite mierku, poutierajte ju,
vložte ju späť ažpo zarážku, opäť ju
vytiahnite a odčítajte hladinu
motorového oleja.
Vložte mierku po zarážku na
rukoväti a urobte polotáčku.Ak hladina motorového oleja klesla
pod značku MIN, doplňte
motorový olej.
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
Starostlivosťo vozidlo 171
Brzdová a spojková kvapalina.
Odporúčané kvapaliny a mazivá
0208
ii.
Akumulátor
Akumulátor vozidla je bezúdržbový
za predpokladu, že charakter jazdy
umožní dostatočné nabitie akumulá-
tora. Jazda na krátke vzdialenosti a
časté štartovania môžu vybiť
akumulátor. Nepoužívajte elektro-
spotrebiče, ktoré nutne nepotre-
bujete.
Batérie nepatria do domáceho
odpadu. Musia sa zlikvidovať vo
vhodnej recyklačnej zberni.
Ak necháte vozidlo zaparkované po
dobu dlhšiu než štyri týždne, môže
dôjsť k vybitiu akumulátora. Odpojte
svorku od záporného vývodu
akumulátoru vozidla. Pred pripojovaním alebo odpojo-
vaním akumulátora vozidla sa
uistite,
že je vypnuté zapaľovanie.
Výmena akumulátora vozidla
Poznámka
Akékoľvek nedodržanie podmienok
uvedených v tomto odseku môže
zapríčiniť dočasnú deaktiváciu
systému stop-štart.
Ak vymieňate akumulátor vozidla,
uistite sa, že nie sú otvorené žiadne
vetracie otvory v blízkosti kladného
pólu. Ak je v tejto oblasti otvorený
vetrací otvor, musíte ho uzavrieť
zátkou a otvoriť vetrací otvor v
blízkosti záporného pólu.
Vo vozidlách s akumulátorom AGM
(absorpčná sklenená tkanina) dbajte
na to, aby bola vymenená batéria
taktiež batéria AGM.
Odporúčame použiť originálny
akumulátor pre vozidlá značky Opel. Poznámka
Použitie iného akumulátora s AGM
ako je originálny akumulátor pre
vozidlá značky Opel môže zapríčiniť
zníženie funkčnosti systému
stop-štart.
Odporúčame, aby ste akumulátor
vozidla nechali vymeniť
v odbornom
servise. Systém Stop-Štart. Systém
stop-štart 0147
ii.
Nabíjanie akumulátora vozidla
{Varovanie
Ak pri nabíjaní batérie vo vozidle
so systémom stop-štart používate
nabíjačku, uistite sa, že napätie
neprekročí hodnotu 14,6 voltov. V
opačnom prípade sa môže
poškodiť akumulátor vozidla.
Štartovanie pomocou štartovacích
káblov 0201
ii.
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
Starostlivosťo vozidlo 183
49 Príslušenstvo / napájanie
RAP pre elektrické centrum
so spojovacím vedením v
paneli
Poistková skriňa prístro-
jovej dosky
Vo vozidlách s ľavostranným
riadením je poistková skrinka za
odkladacím priestorom v prístrojovej
doske.
Otvorte úložný priestor, zatlačte
istiace zarážky, sklopte skrinku
nadol a vyberte.
ŜŦ. Obvod
1 Onstar
2 Modul HVAC 3 Prístrojový panel
4 Riadiaci modul prevodovky
s plynule meniteľným
prevodom
5 Rádio
6 Riadiaci modul pre karosériu 1 (CVT stop a
štart)
7 Upozornenie na bočný mŕtvy uhol / zadný
parkovací asistent
8 Pripojenie dátového spoja
9 Elektrický zámok stĺpika riadenia
10 Modul pre snímanie a diagnostiku
11 DC-DC menič
12 –
13 Elektronický mýtny systém
14 Lineárny napájací modul
15 Bezkľúčový vstup a bezkľúčový štart