2016 OPEL KARL ESP

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Braukšana un ekspluatācija 155
Bremzes
Bremžu sistēma sastāv no diviem
savstarpēji neatkarīgiem bremžu
kontūriem.
Ja viens bremžu kontūrs atsakās
darboties, automašīnu joprojām ir
iespējams nobremzēt ar otra
kontūra palīdzību. Tomēršādos
gadījumos efektīvu bremzēšanu var
panākt, tikai spēcīgi nospiežot
bremžu pedāli. Tas prasa ievērojami
lielāku piepūli nekā parasti. Palie-
linās bremzēšanas ceļš. Pirms
turpināt braukšanu, sazinieties ar
autoservisu.
Kad automašīnai nedarbojas
motors, pēc vienas vai divām
bremžu pedāļa nospiešanas reizēm
pārstāj darboties bremžu pastiprinā-
tājs. Bremzēšanas efektivitāte
nemazinās, taču bremzēšana prasa
ievērojami lielāku piepūli. Īpaši
svarīgi to ir paturēt prātā, kad
automašīna tiek vilkta.
Kontrolindikators
$. Bremžu un
sajūga sistēmas brīdinājuma indika-
tors 072
ii.
Bremžu pretbloķēšanas
sistēma (ABS)
Bremžu pretbloķēšanas sistēma
(ABS) novērš riteņu nobloķēšanos.
Tiklīdz kādam no riteņiem parādās
tendence nobloķēties, ABS sistēma
sāk regulēt bremzēšanas spiedienu.
Automašīna saglabā vadāmību pat
straujas bremzēšanas laikā.
ABS regulējošā darbība ir
pamanāma pēc bremžu pedāļa
pulsēšanas un regulēšanas procesa
radītā trokšņa.
Optimālai bremzēšanai turiet
bremžu pedāli nospiestu līdz galam
visa bremzēšanas procesa laikā,
neraugoties uz pedāļa pulsēšanu.
Nesamaziniet spiedienu uz pedāli.
Pēc braukšanas uzsākšanas
sistēma veic paškontroles testu, kas
var būt dzirdams.
Kontrolindikators
!. Bremžu
pretbloķēšanas sistēmas (ABS)
brīdinājuma lampiņa 072
ii.
Adaptīvā bremzēšanas signāl-
gaisma
Bremzējot ar pilnībā nospiestu
bremžu pedāli, ABS regulējošās
darbības laikā visi trīs bremzēšanas
signāllukturi mirgo.
Kļūmes
{Brīdinājums
Ja ABS sistēmā ir kļūme, automa-
šīnas riteņi spēcīgākas bremzē-
šanas gadījumā var nobloķēties.
ABS priekšrocības vairs nav
pieejamas. Straujas bremzēšanas
laikā, automašīna var kļūt
nevadāma un saslīdēt.
Uzmeklējiet autoservisu, lai
novērstu kļūmes cēloni.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
156 Braukšana un ekspluatācija
Stāvbremze
{Brīdinājums
Vienmēr pievelciet stāvbremzes
sviru stingri, nenospiežot atbloķē-
šanas pogu, un, apstājoties ceļa
kritumāvai kāpumā, pievelciet to,
cik stingri vien iespējams.
Lai atlaistu stāvbremzi, nedaudz
pavelciet sviru uz augšu, nospie-
diet atbloķēšanas pogu un nolai-
diet sviru līdz galam uz leju.
(turpinājums)
Brīdinājums
(turpinājums)
Lai atslogotu stāvbremzi,
vienlaikus nospiediet arī bremžu
pedāli.
Skatiet Bremžu un sajūga sistēmas
brīdinājuma indikators 072
ii.
Bremzēšanas palīg-
sistēma
Ja bremžu pedālis tiek nospiests
strauji un spēcīgi, bremzēšana
automātiski notiek ar maksimālu
bremzēšanas spēku (pilnīga
bremzēšana).
Turiet bremžu pedāli stingri
nospiestu, kamēr vien pastāv
vajadzība pēc pilnīgas bremzē-
šanas. Pēc bremžu pedāļa atlai-
šanas maksimālais bremzēšanas
spēks tiek automātiski samazināts.
Hill start assist - palīgsis-
tēma kustības uzsākšanai
ceļa kāpumā (HSA)
Sistēma palīdz novērst neparedzētu
izkustēšanos, atrodoties slīpumā.
Atlaižot darba bremzes pēc apstā-
šanās nogāzē, tās paliek iedarbi-
nātas vēl divas sekundes.
Bremzes tiek atbrīvotas automātiski,
tiklīdz automašīna sāk braukt.
Palīgsistēma kustības uzsākšanai
ceļa kāpumānedarbojas, kad ir
aktīva funkcija Autostop.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
158 Braukšana un ekspluatācija
Tiklīdz automašīna sāk saslīdēt
(pārmērīga vai nepietiekama pagrie-
žamība), tiek samazināta motora
jauda un individuāli piebremzēti
vajadzīgie riteņi. Tas ievērojami
uzlabo automašīnas gaitas stabilitāti
uz slidenām ceļa virsmām.
ESC ir gatava darbam, tiklīdz
nodziest kontrolindikators
d.
ESC darbības laikā indikators
d
mirgo.
{Brīdinājums
Neļaujietšaiīpašajai drošības
funkcijai sakārdināt jūs uz pārgal-
vīgu braukšanu.
Pielāgojiet ātrumu ceļa
apstākļiem.
Kontrolindikators
G 0Elektroniskās
stabilitātes kontroles sistēmas
(ESC) indikatora lampiņa. 073
ii.
Deaktivizēšana
Lai brauktu sevišķi dinamiski, ESC
var deaktivizēt: Turiet
dnospiestu
aptuveni 5 sekundes.
Iedegas kontrolindikators
g.
ESC tiek aktivizēta no jauna, vēlreiz
nospiežot pogu
d. Ja pirms tam bija
deaktivizēta arī TC sistēma, tātiek
aktivizēta reizē ar ESC sistēmu.
ESC tiek aktivizēta automātiski
nākamajā aizdedzes ieslēgšanas
reizē.
Kļūmes
Ja sistēmā ir radusies kļūme, pastā-
vīgi izgaismojas kontrolindikators
g
un vadītāja informācijas centrā tiek
parādīts paziņojums vai brīdinājuma
kods. Sistēma nedarbojas.
Uzmeklējiet autoservisu, lai
novērstu kļūmes cēloni.
Pilsētas režīms
Pilsētas režīms ir funkcija, kas
sniedz iespēju izmantot lielāku
stūres sistēmas pastiprinājumu
mazākā ātrumā, piemēram, braucot
pilsētas satiksmē vai novietojot
automašīnu stāvēšanai. Stūres
sistēmas pastiprinājums tiek palieli-
nāts, lai automašīnas vadīšana būtu
ērtāka.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Braukšana un ekspluatācija 161
Ja automašīnas braukšanasātrums
pārsniedz 10 km/h, sistēma var
neuztvert šķērsli.
Kļūmes
Sistēmas kļūmes gadījumā iedegas
kontrolindikators
X.
Kontrolindikators
Xiedegas arī
tad, ja sistēmas darbības traucē-
jumus izraisījuši pārejoši apstākļi,
piemēram, ar sniegu aplipuši
sensori.
Uzmanību
Sistēmas darbība var pasliktinā-
ties, ja sensori ir nosegti,
piemēram, apledojuši vai
apsniguši.
Atvieglotas parkošanās sistēmu
darbība var pasliktināties, ja
automašīnā ir iekrauta smaga
krava.
Ja stāvvietā atrodas augstāki
transportlīdzekļi (piemēram,
bezceļu automašīnas, mikroauto-
(turpinājums)
Uzmanību
(turpinājums)
busi, dzīvojamie autofurgoni,
piekabes un kravas automa-
šīnas), jāņem vērā īpaši nosacī-
jumi. Nav garantēta tādu objektu
uztveršana (un pareizs attāluma
rādījums), kas atrodas šādu
automašīnu augšējās daļas
līmenī.
Sistēma var neuztvert objektus ar
ļoti nelielu atstarojošo šķērsgrie-
zumu, piemēram, šaurus priek-
šmetus vai mīkstus materiālus.
Atvieglotas parkošanās sistēmas
neuztver objektus, kas neatrodas
to uztveršanas diapazonā.
Vadītāja palīgsistēmas
{Brīdinājums
Vadītāja palīgsistēmas ir izstrā-
dātas, lai sniegtu atbalstu
vadītājam, nevis aizstātu viņa
uzmanību.
Braukšanas laikā vadītājam ir
jāuzņemas pilna atbildība.
Lietojot vadītāja palīgsistēmas,
noteikti jāpievērš uzmanība
pašreizējiem satiksmes
apstākļiem.
Kruīza kontrole
Ar kruīza kontroli ir iespējams
saglabāt sistēmas atmiņā un uzturēt
nemainīgu jebkādu braukšanas
ātrumu, sākot no aptuveni 25 km/h
līdz 170 km/h. Braucot ceļa kāpumā
vai kritumā, ir iespējamas novirzes
no saglabātā ātruma.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
162 Braukšana un ekspluatācija
Drošības apsvērumu dēļkruīza
kontroli var aktivizēt tikai tad, ja
pirms tam vienu reizi ir nospiests
bremžu pedālis.
Sistēmu nav iespējams aktivizēt,
kad ieslēgts pirmais pārnesums.
Neizmantojiet kruīza kontroli apstā-
kļos, kad nav ieteicama nemainīga
ātruma uzturēšana.
Kontrolindikators
5 0Control
Indicators (Kontrolindikatori) 066
ii.
Ieslēgšana
Nospiediet5; kontrolindikators5
kontrolmērinstrumentu panelī
iedegas baltā krāsā.
Aktivizēšana
Palieliniet braukšanas ātrumu, līdz
sasniegsiet tādu ātrumu, kādu
vēlaties uzturēt, un pagrieziet
regulēšanas ripu SET/-virzienā;
sasniegtais ātrums tiek saglabāts un
uzturēts. Kontrolindikators
5
kontrolmērinstrumentu panelī
iedegas zaļā krāsā. Gāzes pedāli
var atlaist.
Braukšanas ātrumu var palielināt,
nospiežot gāzes pedāli. Pēc gāzes
pedāļa atlaišanas automašīna
turpina braukt ar iepriekš saglabāto
ātrumu. Pārslēdzot pārnesumus, kruīza
kontrole paliek aktīva.
Ātruma palielināšana
Kad kruīza kontrole ir aktivizēta,
pagrieziet regulēšanas ripu
RES/+
virzienā un pieturiet to vai īsi pagrie-
ziet to RES/+ virzienā vairākkārt:
ātrums palielinās vienmērīgi vai
pakāpeniski.
Ātrumu var palielināt arī ar gāzes
pedāli un saglabāt, pagriežot ripu
SET/- virzienā.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Braukšana un ekspluatācija 163
Ātruma samazināšana
Kad kruīza kontrole ir aktivizēta,
pagrieziet regulēšanas ripuSET/-
virzienā un pieturiet to vai īsi pagrie-
ziet to SET/-virzienā vairākkārt:
ātrums samazinās vienmērīgi vai
pakāpeniski.
Deaktivizēšana
Nospiediet*; kontrolindikators5
kontrolmērinstrumentu panelī
iedegas baltā krāsā. Kruīza kontrole
ir deaktivizēta. Pēdējais izmantotais
iestatītais ātrums tiek saglabāts
atmiņā, lai to vēlāk varētu izmantot
atkārtoti.
Kruīza kontrole tiek deaktivizēta
automātiski, ja:
. automašīnas ātrums ir mazāks
par aptuveni 25 km/h;
. tiek nospiests bremžu pedālis;
. sajūga pedālis tiek nospiests uz
dažām sekundēm;
. selektora svira atrodas neitrālajā
stāvoklī;
. dzinēja apgriezieni ir ļoti zemā
diapazonā; .
darbojas vilces kontroles
sistēma vai elektroniskā stabili-
tātes kontroles sistēma.
Braukšanas atsākšana ar
saglabāto ātrumu
Kad braukšanas ātrums ir lielāks
par aptuveni 25 km/h, pagrieziet
regulēšanas ripu RES/+virzienā.
Tiks uzņemts un uzturēts saglabā-
tais ātrums.
Izslēgšana
Nospiediet5; kontrolindikators5
kontrolmērinstrumentu panelī
nodziest. Saglabātais ātrums tiek
izdzēsts.
Nospiežot taustiņu
s, lai aktivizētu
ātruma ierobežotāju, vai, izslēdzot
aizdedzi, tiek arī izslēgta kruīza
kontrole un dzēsts saglabātais
ātrums.
Ātruma ierobežotājs
Ātruma ierobežotājs neļauj automa-
šīnai pārsniegt iepriekš iestatītu
maksimālo ātrumu. Maksimālo
ātrumu var iestatīt uz
vērtību, kas pārsniedz 30 km/h.
Vadītājs var kāpināt ātrumu tikai līdz
iestatītajai vērtībai. Braucot no
kalna, ir iespējamas novirzes no
ātruma ierobežojuma.
Iestatītais ātruma ierobežojums tiek
rādīts vadītāja informācijas centrā
(VIC), kad šīsistēma ir aktīva.
Aktivizēšana
Nospiediets. Ja iepriekš ir bijusi
aktivizēta kruīza kontrole, tā tiek
izslēgta, kad tiek aktivizēts ātruma
ierobežotājs, un kontrolindikators
5
nodziest.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Braukšana un ekspluatācija 165
Brīdinājums par izbrauk-
šanu no kustības
joslas (LDW)
Brīdinājums par izbraukšanu no
kustības joslas atpazīst braukšanas
joslu marķējuma līnijas, starp kurām
automašīna brauc, izmantojot priek-
špusēuzstādīto kameru. Sistēma
nosaka, kad automašīna izbrauc no
kustības joslas, un netīšas kustības
joslas pamešanas gadījumā brīdina
vadītāju ar vizuālu un akustisku
signālu palīdzību.
Kritēriji, pēc kuriem sistēma nosaka,
ka izbraukšana no kustības joslas ir
netīša, ir šādi:
. nav ieslēgti pagrieziena rādītāji
. nav nospiests bremžu pedālis
. nav konstatēta aktīva gāzes
pedāļa kustība vai ātruma palieli-
nāšana
. nav konstatēta aktīva stūres
kustība
Ja vadītājs ir aktīvs, brīdinājums
neseko.
Aktivizēšana
Brīdinājumu par izbraukšana
no kustības joslas aktivizē,
nospiežot
@. Uz to, ka sistēma ir
ieslēgta, norāda taustiņā iedegta
gaismas diode (LED). Sistēma ir
gatava darbam, kad kontrolindika-
tors
@kontrolmērinstrumentu panelī
iedegas zaļā krāsā.
Sistēma darbojas tika tad, ja
automašīnas ātrums ir lielāks par 56
km/h un ja braukšanas joslas ir
marķētas ar atdalošajām līnijām. Ja sistēma konstatē
netīšu izbrauk-
šanu no kustības joslas, kontrolindi-
katora
@krāsa nomainās uz
dzeltenu un tas sāk mirgot.
Vienlaikus sāk skanēt brīdinājuma
signāls.
Deaktivizēšana
Sistēmu var deaktivizēt,
nospiežot
@. Taustiņā esošā
gaismas diode nodziest.
Braucot lēnāk par 56 km/h, sistēma
nedarbojas.
Kļūmes
Turpmāk minētajos gadījumos ir
iespējami braukšanas joslas
pamešanas brīdinājuma sistēmas
darbības traucējumi:
. ja ir netīrs vējstikls;

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
166 Braukšana un ekspluatācija
.sliktos laika apstākļos,
piemēram, spēcīga lietus vai
sniegputeņa laikā, kā arītiešas
saules gaismas vai ēnu ietekmē;
sistēmu nevar vadīt, ja joslu
apzīmējumus nevar uztvert.Degviela
Degviela (benzīna
dzinējiem)
Lietojiet tikai bezsvina benzīnu, kas
atbilst Eiropas standartam EN 228
vai E DIN 51626-1 vai līdzvērtīgam
standartam.
Dzinēju var darbināt ar degvielu,
kurā ir līdz 10% etanola (piemēram,
ar nosaukumu E10).
Izmantojiet degvielu ar ieteicamo
oktānskaitli Motora dati 0220
ii.
Uzmanību
Nelietojiet degvielu vai degvielas
piedevas, kuru sastāvā ir metāli-
skas sastāvdaļas, piemēram, uz
mangāna bāzes izgatavotas
piedevas. Tās var izraisīt dzinēja
bojājumus.
Uzmanību
Lietojot degvielu, kas neatbilst EN
228 vai E DIN 51626-1 vai
līdzvērtīgam standartam, var
izraisīt nogulšņu veidošanos vai
motora bojājumus un zaudēt
garantiju.
Uzmanību
Izmantojot degvielu ar pārāk
zemu oktānskaitli, ir iespējama
degvielas nekontrolēta sadeg-
šana, kas var izraisīt motora
bojājumus.