OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
146 Braukšana un ekspluatācija
Braukšana un
ekspluatācija
Ar braukšanu saistīti padomi
Kontrole pār automašīnu . . . . . 146
Stūrēšana . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147
Iedarbināšana un vadība
Piestrādes periods jaunāmautomašīnām . . . . . . . . . . . . . . . 147
Aizdedzes slēdža stāvokļi . . . . 148
Dzinēja iedarbināšana . . . . . . . . 148
Piederumu strāvas saglabā- šanas režīms (RAP) . . . . . . . . . 149
Dzinēja automātiska iedarbinā- šana/izslēgšana . . . . . . . . . . . . . 149
Novietošana stāvēšanai . . . . . . 152
Dzinēja izplūdes gāzes
Dzinēja izplūdes gāzes . . . . . . . 153
Katalītiskais atgāzu neitrali- zators . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153
Manuālā pārnesumkā rba
Manuālāpārnesumkārba . . . . . 154
Bremzes
Bremzes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155
Bremžu pretbloķēšanas
sistēma (ABS) . . . . . . . . . . . . . . 155 Stāvbremze . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156
Bremzēšanas palīgsistēma . . . 156
Hill start assist - palīgsistēma
kustības uzsākšanai ceļa
kāpumā (HSA) . . . . . . . . . . . . . . 156
Gaitas kontroles sistēmas
Vilces kontroles
sistēma (TCS) . . . . . . . . . . . . . . 157
Elektroniskā stabilitātes
kontroles sistēma (ESC) . . . . 157
Šķēršļu uztveršanas sistēmas
Atvieglotas parkošanās sistēma (aizmugures atvie-
glotas parkošanās
sistēma) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160
Vadītāja palīgsistē mas
Vadītāja palīgsistēmas . . . . . . . . 161
Kruīza kontrole . . . . . . . . . . . . . . . 161
Ātruma ierobežotājs . . . . . . . . . . 163
Brīdinājums par izbraukšanu
no kustības joslas (LDW) . . . 165
Degviela
Degviela (benzīnadzinējiem) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
Degvielas uzpildīšana . . . . . . . . 167
Degvielas patēriņš —CO2
emisija . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168
Ar braukšanu saistīti
padomi
Kontrole pār automašīnu
Nekādā gadījumā nebrauciet
lejā no kalna ar izslēgtu
motoru (izņemot gadījumus,
kad ir ieslēgta funkcija
Autostop)
Šādā situācijā nedarbosies vairākas
automašīnas sistēmas (piemēram,
bremžu pastiprinātājs, stūres pasti-
prinātājs). Šādi pārvietojoties, jūs
apdraudat citus un paši sevi.
Tukšgaitas apgriezienu skaita
paaugstināšana
Ja automašīnas akumulators ir
jāuzlādē, jo tā stāvoklis nav apmieri-
nošs, tad ir jāpalielina ģeneratora
izvades jauda. To var panākt, palie-
linot tukšgaitas apgriezienu skaitu,
kas var notikt dzirdami.
Pedāļi
Lai nodrošinātu netraucētu pedāļu
gājienu, pedāļu tuvumā nedrīkst
atrasties nekādi paklājiņi.
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
148 Braukšana un ekspluatācija
Aizdedzes slēdža stāvokļi
Aizdedzes slēdža stāvokļi
0: Aizdedze izslēgta
1: stūre atbloķēta, aizdedze izslēgta
2: Aizdedze ieslēgta
3: Iedarbināšana
Dzinēja iedarbināšana
Manuālāpārnesumkārba: Nospie-
diet sajūga pedāli
Automātiskā pārnesumkārba:
Nospiediet bremžu pedāli un pārslē-
dziet selektora sviru stāvoklī "P"
vai "N"
Nespiediet gāzes pedāli.
Īsi pagrieziet atslēgu 3. pozīcijā un
atlaidiet: Starteris pēc nelielas
pauzes tiek aktivizēts automātiski
un tā darbība tiek apturēta, kad
dzinējs ir iedarbināts; skatīt sadaļu
Automātiskā startera vadība. Pirms atkārtotas iedarbināšanas vai,
lai izslēgtu motoru, pagrieziet
atslēgu atpakaļ
pozīcijā0.
Funkcijas Autostop darbības laikā
motoru var iedarbināt, nospiežot
sajūga pedāli.
Automašīnas iedarbināšana
aukstos laika apstākļos
Bez papildu sildīšanas ierīcēm
dzinēju var iedarbināt līdz -25 °C
temperatūrai dīzeļdzinējiem un līdz
-30 °C temperatūrai benzīna
dzinējiem.
Dīzeļdzinējiem: dzinēju var iedar-
bināt, neizmantojot papildu sildī-
tājus, ja temperatūra nav zemāka
par -25 °C.
Benzīna dzinējiem: dzinēju var
iedarbināt, neizmantojot papildu
sildītājus, ja temperatūra nav
zemāka par -30 °C.
Nepieciešama pareizās viskozitātes
dzinēja eļļa, pareizā degviela, jābūt
veiktām visām tehniskajām
apkopēm un automašīnas akumula-
toram jābūt pietiekoši uzlādētam.
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Braukšana un ekspluatācija 149
Ja temperatūra ir zemāka par -30 °
C, automātiskajai pārnesumkārbai
nepieciešamas aptuveni 5 minūtes,
lai uzsiltu.
Selektora svirai jāatrodas
stāvoklī"P".
Automātiskā startera vadība
Šīfunkcija kontrolē motora iedarbi-
nāšanas procedūru. Vadītājam nav
jātur atslēga 3. stāvoklī.
Pēc aktivizēšanas sistēma automā-
tiski darbinās starteri, līdz motors
būs iedarbināts. Testēšanas proce-
dūras dēļ motors sāk darboties ar
nelielu aizkavi.
Iespējamie iemesli, kādēļ var
neizdoties iedarbināt motoru:
. nav nospiests sajūga pedālis
(manuālā pārnesumkārba)
. iestājusies noildze
Piespiedu brīvgaitas režīma
degvielas padeves pārtraucē-
jierīce
Piespiedu brīvgaitas režīmā,
piemēram, ja automašīna pārvie-
tojas ar ieslēgtu pārnesumu, bet
gāzes pedālis ir atlaists, automātiski
tiek pārtraukta degvielas padeve.
Piederumu strāvas sagla-
bāšanas režīms (RAP)
Izslēgta strāvas padeve
Tālāk norādītās elektroniskās
sistēmas var darboties līdz vadītāja
durvju atvēršanai vai ne vairāk kā
10 minūtes pēc aizdedzes izslēg-
šanas:
.elektriskie logi
. elektriskās kontaktligzdas
Barošanas padeve izklaides
sistēmai tiks pārtraukta pēc 30
minūtēm vai pēc aizdedzes atslēgas
izņemšanas neatkarīgi no jebkuru
durvju atvēršanas.
Dzinēja automātiska
iedarbināšana/izslēgšana
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
palīdz taupīt degvielu. Ja apstākļi
ļauj, tā izslēdz motoru, tiklīdz brauk-
šanas ātrums samazinās vai
automašīna apstājas, piemēram, pie
luksofora vai satiksmes sastrēgumā.
Tā automātiski ieslēdz motoru,
tiklīdz tiek nospiests sajūga pedālis.
Automašīnas akumulatora sensors
nodrošina, ka Autostop funkcija
darbojas tikai tādā gadījumā, ja
automašīnas akumulators ir pietie-
koši uzlādēts un spēs vēlreiz iedar-
bināt automašīnu.
Aktivizēšana
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
ir pieejama, tiklīdz ir iedarbināts
motors, automašīna sāk braukt un ir
ievēroti tālāk šajānodaļā minētie
nosacījumi.
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
156 Braukšana un ekspluatācija
Stāvbremze
{Brīdinājums
Vienmēr pievelciet stāvbremzes
sviru stingri, nenospiežot atbloķē-
šanas pogu, un, apstājoties ceļa
kritumāvai kāpumā, pievelciet to,
cik stingri vien iespējams.
Lai atlaistu stāvbremzi, nedaudz
pavelciet sviru uz augšu, nospie-
diet atbloķēšanas pogu un nolai-
diet sviru līdz galam uz leju.
(turpinājums)
Brīdinājums
(turpinājums)
Lai atslogotu stāvbremzi,
vienlaikus nospiediet arī bremžu
pedāli.
Skatiet Bremžu un sajūga sistēmas
brīdinājuma indikators 072
ii.
Bremzēšanas palīg-
sistēma
Ja bremžu pedālis tiek nospiests
strauji un spēcīgi, bremzēšana
automātiski notiek ar maksimālu
bremzēšanas spēku (pilnīga
bremzēšana).
Turiet bremžu pedāli stingri
nospiestu, kamēr vien pastāv
vajadzība pēc pilnīgas bremzē-
šanas. Pēc bremžu pedāļa atlai-
šanas maksimālais bremzēšanas
spēks tiek automātiski samazināts.
Hill start assist - palīgsis-
tēma kustības uzsākšanai
ceļa kāpumā (HSA)
Sistēma palīdz novērst neparedzētu
izkustēšanos, atrodoties slīpumā.
Atlaižot darba bremzes pēc apstā-
šanās nogāzē, tās paliek iedarbi-
nātas vēl divas sekundes.
Bremzes tiek atbrīvotas automātiski,
tiklīdz automašīna sāk braukt.
Palīgsistēma kustības uzsākšanai
ceļa kāpumānedarbojas, kad ir
aktīva funkcija Autostop.
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Automašīnas kopšana 175
Bremžu un sajūgašķidrums.Ietei-
camie šķidrumi un smērvielas
0 213
ii.
Akumulators
Automašīnas akumulatoram apkope
nav nepieciešama ar nosacījumu,
ka braukšanas režīms nodrošina
pietiekamu akumulatora lādēšanu.
Īsi braucieni un bieža motora atkār-
tota iedarbināšana var veicināt
akumulatoru baterijas izlādēšanos.
Nelietojiet strāvas patērētājus, kas
jums nav vajadzīgi.
Neizmetiet nolietotās baterijas kopā
ar sadzīves atkritumiem. Tās
jānodod atbilstīgā savākšanas
punktā. Ja automašīna stāv neizmantota
ilgāk par 4 nedēļām, akumulatoru
baterija var izlādēties. Atvienojiet
kabeli no akumulatoru baterijas
negatīvās spailes.
Pirms akumulatoru baterijas pievie-
nošanas vai atvienošanas pārlieci-
nieties, lai automašīnai būtu izslēgta
aizdedze.
Automašīnas akumulatora
nomaiņa
Piezīme
Neievērojot kādu no
šajānodaļā
sniegtajiem norādījumiem, varat
izraisīt īslaicīgu iedarbināšanas-iz-
slēgšanas sistēmas deaktivizēšanu.
Nomainot automašīnas akumula-
toru, lūdzu, gādājiet, lai pozitīvās
spailes tuvumā nebūtu atvērta
neviena ventilācijas atvere. Ja
pozitīvās spailes tuvumā ir atvērta
ventilācijas atvere, tā jāaizver ar
aizbāzni un jāatver ventilācijas
atvere negatīvās spailes tuvumā.
Automašīnās ar AGM (absorbējošā
stikla klājuma) akumulatoru tas
noteikti jānomaina pret citu AGM
akumulatoru. Mēs iesakām izmantot oriģinālo
Opel akumulatoru.
Piezīme
Lietojot AGM automašīnas akumula-
toru, kas atšķiras no oriģinālā
Opel
akumulatora, var samazināties
iedarbināšanas/izslēgšanas
sistēmas veiktspēja.
Mēs iesakām automašīnas akumu-
latora nomaiņu uzticēt autoser-
visam. Iedarbināšanas/izslēgšanas
sistēma. Automatic Engine Start/
Stop Feature (Ieslēgšanas/izslēg-
šanas sistēma) 0149
ii.
Automašīnas akumulatora
uzlāde
{Brīdinājums
Izmantojot akumulatoru baterijas
uzlādēšanas iekārtu automa-
šīnām ar iedarbināšanas izslēg-
šanas sistēmu nodrošiniet, lai
uzlādēšanas potenciāls nepārs-
niegtu 14,6 voltus. Pretējā
gadījumā varat sabojāt automa-
šīnas akumulatoru.