2016 OPEL KARL ESP

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Automašīnas kopšana 193
Pagrieziet regulēšanas ripu, lai
atlasītu riepu gaisa spiediena
kontroles sistēmu.
Sistēmas statuss un ar spiedienu
saistītie brīdinājumi tiek rādīti
vadītāja informācijas centra displejā
ziņojuma veidā, un mirgo attiecīgās
riepas attēls.
Sistēma analizēriepu spiedienu,
pirms parādīt brīdinājumu.
Atkarība no temperatūras. Gaisa
spiediens riepās 0190
ii.
Ja ir konstatēts, ka gaisa spiediens
riepās ir nepietiekams, par to brīdina
kontrolindikators
7.Riepu gaisa
spiediena kontroles sistēmas indika-
tors 074
ii.
Ja iedegas kontrolindikators
7,
iespējami drīz apturiet automašīnu
un palieliniet gaisa spiedienu riepās
līdz ieteicamajai vērtībai. Gaisa
spiediens riepās 0222
ii.
Ja indikators
760–90 sekundes
mirgo un pēc tam paliek iedegts, ir
radusies sistēmas kļūme. Konsultē-
jieties ar autoservisa speciālistiem.
Kad ieteicamais gaisa spiediens
riepās būs sasniegts, iespējams, tā
vērtība vadītāja informācijas centrā
tiks atspoguļota tikai pēc zināma
braukšanas laika. Šajālaikā var būt
iedegts kontrolindikators
7.
Ja kontrolindikators
7iedegas
zemākā temperatūrā un nodziest
pēc zināma braukšanas laika, tas
var norādīt uz pazeminātu
spiedienu. Pārbaudiet gaisa
spiedienu riepās. Vehicle Messages (Automašīnas
paziņojumi)
082
ii.
Pirms gaisa spiediena samazinā-
šanas vai palielināšanas izslēdziet
aizdedzi.
Uzstādiet tikai riteņus ar spiediena
sensoriem; pretējā gadījumāgaisa
spiediens riepās netiek rādīts un ir
pastāvīgi iedegts kontrolindikators
7.
Pagaidu rezerves ritenis nav
aprīkots ar spiediena sensoriem.
Riepu gaisa spiediena kontroles
sistēma nekontrolē spiedienušo
riteņu riepās. Iedegas kontrolindika-
tors
7. Gaisa spiediens pārējo trīs
riteņu riepās joprojām tiek
kontrolēts.
Tirdzniecībā pieejamie riepu
remonta komplekti, kuros ir izman-
toti šķidrie hermetizējošie līdzekļi,
var negatīvi iespaidot sistēmas
darbību. Ražotājrūpnīcas apstipri-
nātus remonta komplektus drīkst
izmantot.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
198 Automašīnas kopšana
2. Izņemiet kompresoru unhermētiķa pudeli.
3. Izņemiet elektrisko barošanasvadu (1) un gaisa šļūteni (2) no
nodalījumiem, kas atrodas
kompresora apakšpusē.
4. Kompresora slēdzim jāatrodas
stāvoklī
9.
5. Pieskrūvējiet kompresora gaisa šļūteni pie hermetizējošā
līdzekļa balona.
6. Iespraudiet kompresora spraudkontaktu papildaprīko-
juma ligzdā (elektriskajā
kontaktligzdā vai cigarešu
piesmēķētāja ligzdā). Lai nepieļautu akumulatoru
baterijas izlādēšanos, mēs
iesakām atstāt ieslēgtu motoru.
7. Nostipriniet hermetizējošā līdzekļa balonu kompresora
stiprināšanas atverē.
Novietojiet kompresoru netālu
no riepas tā, lai hermetizējošā
līdzekļa balons atrastos verti-
kālā stāvoklī.
8. Noskrūvējiet bojātās riepas
ventiļa aizsargvāciņu.
9. Pieskrūvējiet uzpildes šļūteni
pie riepas ventiļa.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Automašīnas kopšana 203
4. Paceliet domkrata galvu līdzvajadzīgajam augstumam.
Novietojiet domkratu precīzi
zem pacelšanas punkta tādā
veidā, lai tas nevarētu izslīdēt.
Piestipriniet domkrata rokturi
un, raugoties, lai domkrats
stāvētu taisni, grieziet rokturi,
līdz ritenis atraujas no zemes.
5. Izskrūvējiet riteņa stiprināšanas skrūves.
6. Nomainiet riteni.
7. Ieskrūvējiet atpakaļ riteņa
stiprināšanas skrūves.
8. Nolaidiet automašīnu. 9. ir droši novietots un pievelciet
katru skrūvi krusteniskā secībā.
Pievilkšanas moments ir
140 Nm.
10. Uzstādot tērauda riteņa dekoratīvo disku, pārliecinie-
ties, lai riepas ventilis sakristu
ar caurumu dekoratīvajā diskā.
Ieskrūvējiet bultskrūves vai
uzlieciet vidējo pārsegu viegl-
metālu sakausējuma ritenim.
11. Uzstādiet automašīnas pacel- šanas punkta pārsegu.
12. Novietojiet atpakaļ un nostipri-
niet nomainīto riteni, automa-
šīnas instrumentus un
slēdzamo riteņu skrūvju
adapteri.
13. Tiklīdz tas ir iespējams, pārbaudiet gaisa spiedienu
uzstādīta riteņa riepā un riteņa
skrūvju pievilkšanas momentu.
Cik drīz vien iespējams, lieciet
nomainīt vai salabot bojāto
riepu.
Domkrata novietošanas vieta
uz platformas tipa pacēlāja
Pacēlāja aizmugurējās strēles
novietojums precīzi zem padziļinā-
juma automašīnas slieksnī.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
204 Automašīnas kopšana
Novietojiet pacēlāja priekšējo strēli
zem automašīnas grīdas.
Kompaktais rezerves
ritenis
Dažas automašīnas rezerves riteņa
vietāir aprīkotas ar riepu remonta
komplektu.
Uzstādot rezerves riteni, kas
atšķiras no pārējiem riteņiem, šis
ritenis var būt klasificēts kā pagaidu
rezerves ritenis un uz to var attiek-
ties ātruma ierobežojumi, lai gan
marķējumā tas nav norādīts. Lai noskaidrotu spēkā
esošoātruma
ierobežojumu, lūdziet palīdzību
autoservisā.
Rezerves ritenim ir tērauda disks.
Uzmanību
Izmantojot rezerves riteni, kas ir
mazāks par pārējiem riteņiem, vai
izmantojot to apvienojumā ar
ziemas riepām, var pasliktināties
automašīnas vadāmība. Cik drīz
vien iespējams, lieciet nomainīt
bojāto riepu.
Rezerves ritenis atrodas bagāžas
nodalījumā zem grīdas pārsega. Tas
ir nostiprināts nišā ar spārnskrūvi.
Rezerves riteņa nišā nevar ievietot
visu atļauto izmēru riepas. Ja
rezerves riteņa nišā pēc riteņa
nomaiņas jānoglabā ritenis, kas ir
platāks par rezerves riteni, grīdas
pārsegu var atbalstīt tieši uz riteņa,
kas ir izvirzījies virs grīdas līmeņa.
Pagaidu (mazizmēra) rezerves
ritenis
Braucot ar pagaidu (mazizmēra)
rezerves riteni, var pasliktināties
automašīnas gaitas īpašības. Cik
drīz vien iespējams, lieciet nomainīt
vai salabot bojāto riepu.
Neuzstādiet automašīnai vairāk par
vienu pagaidu rezerves riteni.
Nebrauciet ātrāk par 80 km/h.
Izbrauciet pagriezienus lēni. Nelieto-
jiet ilgstoši.
Nomainīta riteņa nostiprinā-
šana bagāžas nodalījumā ar
siksnu
Izmantojiet siksnu, kas atrodas
instrumentu komplektā.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Automašīnas kopšana 207
pēc iespējas tālāk no izlādētās
akumulatoru baterijas un ne
tuvāk par 60 cm (24 collām).
Novietojiet vadus tā, lai tos nevarētu
aizķert rotējošās detaļas, kas
atrodas motora nodalījumā.
Lai iedarbinātu motoru: 1. Iedarbiniet "donora" automa- šīnas motoru.
2. Pēc 5 minūtēm mēģiniet iedar- bināt otras automašīnas
motoru. Iedarbināšanas
mēģinājumi nedrīkst būt ilgāki
par 15 sekundēm, un starp
tiem jāietur 1 minūti gara
pauze.
3. Ļaujiet abiem motoriem
aptuveni 3 minūtes darboties
tukšgaitā, neatvienojot iedarbi-
nāšanas vadus.
4. Ieslēdziet strāvas ņēmēja
automašīnai dažus strāvas
patērētājus (piemēram, priek-
šējos lukturus, aizmugurējā
stikla apsildi).
5. Noņemiet vadus apgrieztā secībā.Automašīnas vilkšana
Jaārkārtas gadījumā vilkšanas
pakalpojums nav pieejams, automa-
šīnu var īslaicīgi vilkt ar virvi, kas
piestiprināta avārijas vilkšanas
cilpai.
Ar skrūvgriezi atbrīvojiet un
noņemiet vāciņu.
Vilkšanas cilpa tiek uzglabāta kopā
ar automašīnas instrumentiem.
Skatiet sadaļu Instrumenti0189
ii.
Ieskrūvējiet vilkšanas cilpu līdz
galam stiprināšanas atverē, līdz tā
apstāsies horizontālā stāvoklī.
(Jāsaskaras ar vilkšanas uzgriezni.)
Piestipriniet vilkšanas trosi vai,
vēlams, vilkšanas stieni pie
vilkšanas cilpas.
Vilkšanas cilpu drīkst izmantot tikai
vilkšanai, nevis iestigušas automa-
šīnas atbrīvošanai.
Ieslēdziet aizdedzi, lai atbloķētu
stūres ratu, kā arīlai automašīnai
darbotos bremzēšanas signāllukturi,
signāltaure un vējstikla tīrītāji.
Pārslēdziet pārnesumkārbu neitrā-
lajā pozīcijā.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Automašīnas kopšana 209
Uzmanību
Noteikti izmantojiet tīrīšanas
līdzekli ar pH vērtību no 4 līdz 9.
Neizmantojiet tīrīšanas līdzekļus
uz karstām virsmām.
Lieciet autoservisā ieeļļot visu
durvju eņģes.
Netīriet motora nodalījumu ar tvaika
strūklas vai augstspiediena ūdens
strūklas mazgāšanas iekārtām.
Rūpīgi noskalojiet automašīnu un
nospodriniet ar zamšādas lupatiņu.
To darot, bieži skalojiet zamšādas
lupatiņu. Krāsotajām un stikla
virsmām izmantojiet atsevišķas
ādas lupatiņas: Vaska pārpalikumi
uz logiem pasliktina redzamību.
Darvas traipu notīrīšanai neizmanto-
jiet cietus priekšmetus. Krāsotām
virsmām lietojiet darvas traipu
tīrīšanas aerosolu.
Ārējais apgaismojums
Priekšējo lukturu un citu lukturu
aizsargstikli ir izgatavoti no plast-
masas.
Neizmantojiet abrazīvus vai kodīgus
līdzekļus un ledus skrāpjus un
netīriet sausus lukturus.
Pulēšana un vaskošana
Regulāri vaskojiet savu automašīnu
(vēlākais tad, kad uz krāsu pārklā-
juma vairs neveidojas ūdens piles).
Pretējā gadījumā krāsu pārklājums
izkaltīs.
Pulēšana ir nepieciešama tikai tad,
ja automašīnas krāsu pārklājums ir
kļuvis blāvs vai aplipis ar sacietēju-
šiem nosēdumiem.
Automašīnas krāsu pārklājuma
pulēšanas līdzeklis, kas satur
silikonu, veido aizsargkārtiņu, virs
kuras nav nepieciešams uzklāt
vasku.
Virsbūves daļas, kas izgatavotas no
plastmasas, nedrīkst apstrādāt ar
vasku vai pulēšanas līdzekļiem.
Logi un vējstikla tīrītāju
slotiņas
Tīrīšanai izmantojiet mīkstu,
neplūksnainu drāniņu vai zamšādu
un stiklu tīrīšanas līdzekli vai insektu
noņemšanas līdzekli.
Tīrot aizmugurējo stiklu, esiet
uzmanīgi un nesabojājiet sildele-
mentus, kas atrodas stikla iekšpusē.
Mehāniskai apledojuma likvidēšanai
izmantojiet asu ledus skrāpi.
Piespiediet skrāpi logam stingri, lai
zem tā nepaliktu netīrumi, kas var
saskrāpēt stiklu.
Stiklu tīrītāju slotiņas, kas smērē,
var notīrīt ar mīkstu drāniņu un stiklu
tīrīšanas līdzekli.
Jumta lūka
Nekad netīriet jumta lūku ar šķīdinā-
tājiem vai abrazīvām pastām,
degvielu, kodīgiem līdzekļiem
(piemēram, ar krāsas noņēmēju vai
šķīdumiem, kas satur acetonu, u.c.),
kā arī ar līdzekļiem, kuros ir augsts
skābju vai sārmu saturs, un abrazī-
viem materiāliem. Neapstrādājiet
jumta lūku ar vasku vai pulēšanas
līdzekļiem.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
210 Automašīnas kopšana
Riteņi un riepas
Netīriet ar augstspiediena strūklas
mazgāšanas ierīcēm.
Mazgājiet riteņu diskus arūdeni,
kuram ir neitrāls pH līmenis.
Riteņu diski ir krāsoti, un to
kopšanai var izmantot tos pašus
līdzekļus, ko izmanto virsbūves
kopšanai.
Krāsu pārklājuma bojājumi
Nelielus krāsu pārklājuma
bojājumus novērsiet nekavējoties,
kamēr to vietās vēl nav izveidoju-
sies rūsa. Apjomīgāku bojājumu
remontu vai rūsas likvidēšanu
uzticiet autoservisam.
Automašīnas apakšpuse
Dažas automašīnas apakšpuses
virsmas ir noklātas ar PVC aizsarg-
slāni, turpretī citas kritiskās vietas
sedz ilgnoturīga aizsargvaska kārta.
Pēc automašīnas apakšpuses
mazgāšanas pārbaudiet aizsargpār-
klājuma stāvokli un vajadzības
gadījumā lieciet to novaskot. Bituma-kaučuka materiāli var
sabojāt PVC aizsargslāni. Uzticiet
darbus, kas saistīti ar automašīnas
apakšējās daļas kopšanu, autoser-
visam.
Pirms un pēc ziemas sezonas
nomazgājiet automašīnas apakšējo
daļu un lieciet pārbaudīt aizsarg-
vaska pārklājuma stāvokli.
Automašīnas iekšpuses
kopšana
Salons un iekšējā
apdare
Automašīnas salonu, tostarp
kontrolmērinstrumentu paneļa stiklu
un apšuvuma elementus, tīriet tikai
ar sausa auduma drāniņu vai ar
salona tīrīšanas līdzekli.
Tīrietādas polsterējumu ar tīru
ūdeni un mīksta auduma lupatiņu.
Ja polsterējums ir ļoti netīrs, izman-
tojiet ādas kopšanas līdzekli.
Instrumentu panelis un displeji jātīra
tikai ar samitrinātu mīksta auduma
drāniņu. Ja nepieciešams, izmanto-
jiet vāju ziepjūdeni. Auduma apdares elementu tīrīšanai
izmantojiet putekļusūcēju un suku.
Notīriet traipus ar tīrīšanas līdzekli,
kas paredzēts auduma apšuvumam.
Auduma krāsa var nebūt noturīga.
Tas var izraisīt redzamu iekrāso-
šanos, it sevišķi ja polsterējums ir
gaišā
krāsā.
Tīrāmi traipi un iekrāsojušās polste-
rējuma daļas ir jāiztīra pēc iespējas
drīzāk. Drošības jostas tīriet ar
remdenu ūdeni un salona tīrīšanas
līdzekli.Uzmanību
Aizlīmējiet visus "Velcro" lipekļus,
jo atvērti "Velcro" lipekļi uz jūsu
apģērba var sabojāt sēdekļu
audumu.
Tas pats attiecas uz apģērbu ar
asiem priekšmetiem, piemēram
rāvējslēdzējiem vai siksnu
sprādzēm, kā arīdžinsiem, kuros
ir kniedes.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
224 Informācija klientiem
Tādēļdažāds krāsas biezums
nenorāda uz sadursmes bojājumu
remontu.
Atruna par programmat ūru
Noteiktos OnStar komponentos ir
ietverta libcurl un unzip programma-
tūra un cita trešo pušu programma-
tūra. Tālāk ir sniegti paziņojumi un
licences saistībāar libcurl un unzip;
informāciju par citu trešo pušu
programmatūru, lūdzu, skatiet vietnē
http://www.lg.com/global/support/
opensource/index.
libcurl
Paziņojums par autortiesībām un
atļaujām Autortiesības (c) 1996 -
2010, Daniel Stenberg, haxx.se>.
Visas tiesības paturētas.
Ar šo tiek sniegta atļauja izmantot,
kopēt, modificēt un izplatīt šo
programmatūru jebkuram mērķim
par maksu vai bez maksas, ja vien
visās kopijās tiek norādīts iepriekš
ietvertais autortiesību paziņojums
un šis paziņojums par atļauju. Programmatūra tiek nodrošināta
"tāda, kāda tā
ir", bez nekādām
tiešām vai izrietošām garantijām,
tostarp, bet ne tikai garantijām par
pārdošanas iespējām, piemērotību
noteiktam mērķim un trešo pušu
tiesību nepārkāpšanu. Ne autori, ne
autortiesību turētāji nekādā
gadījumā nav atbildīgi ne par kādām
pretenzijām, kaitējumu vai citām
saistībām, kas radušās, pildot
līguma noteikumus, tos pārkāpjot,
vai kā citādi un kas rodas no
programmatūras, tās lietošanas vai
citas rīcības ar to vai saistībā ar to.
Ja šajā paziņojumā nav norādīts
citādi, autortiesību turētāja vārds
netiks izmantots reklāmā vai kā
citādi, lai veicinātu Programmatūras
pārdošanu, lietošanu vai citu rīcību
ar to, bez autortiesību turētāja
iepriekšējas rakstiskas piekrišanas.
unzip
Šī ir Info-ZIP autortiesību paziņo-
juma un licences 2005. gada 10.
februāra versija. Šīdokumenta
noteicošā versija vienmēr būs
pieejama adresē ftp://ftp.info-zip.org/
pub/infozip/license.html. Autortiesības (c) 1990-2005
Info-ZIP. Visas tiesības paturētas.
Šajā
autortiesību paziņojumā un
licencē "Info-ZIP" definē kā šādu
personu kopu:
Mark Adler, John Bush, Karl Davis,
Harald Denker, Jean-Michel Dubois,
Jean-loup Gailly, Hunter Goatley, Ed
Gordon, Ian Gorman, Chris
Herborth, Dirk Haase, Greg Hartwig,
Robert Heath, Jonathan Hudson,
Paul Kienitz, David Kirschbaum,
Johnny Lee, Onno van der Linden,
Igor Mandrichenko, Steve P. Miller,
Sergio Monesi, Keith Owens,
George Petrov, Greg Roelofs, Kai
Uwe Rommel, Steve Salisbury,
Dave Smith, Steven M. Schweda,
Christian Spieler, Cosmin Truta,
Antoine Verheijen, Paul von Behren,
Rich Wales, Mike White.
Šī programmatūra tiek nodrošināta
"tāda, kāda tā ir", bez nekādām
tiešām vai izrietošām garantijām. Ne
Info-ZIP, ne tā izstrādātāji nekādā
gadījumā nav atbildīgi ne par kādu
tiešu, netiešu, nejaušu, speciālu vai