2016 OPEL INSIGNIA stop start

162Vožnja i rukovanjeIsključivanje tijekom vožnje u slučaju
nužde
Pritisnite Engine Start/Stop dulje od
2 sekunde ili pritisnite dvaput kratko u roku od 5 sekundi 3 163.
Blokada kola upravljača
Blokada kola upravljača automatski
se uključuje u sljedećim situacijama:
● Dok je vozilo zaustavljeno.
● Kontakt je isključen.
● Dok su vrata vozača otvorena.
Za oslobađanje blokade kola
upravljača otvorite i zatvorite vrata
vozača i uključite kontakt za dodatnu opremu ili pokrenite motor.9 Upozorenje
Ako je akumulator vozila
ispražnjen, vozilo se ne smije vući, pokretati vučom ili guranjem jer sekolo upravljača ne može otključati.
Rad na vozilima sa sustavom
elektroničkog ključa u slučaju
kvara
Ako je neki od elektroničkih ključeva
neispravan ili ako je baterija
elektroničkog ključa slaba, na
informacijskom će se centru vozača možda prikazati No Remote Detected
(Nijedan daljinski upravljač nije
otkriven) ili Replace Battery in
Remote Key (Zamijenite bateriju u
daljinskom ključu) kada pokušate
pokrenuti motor.Otvorite spremište u središnjoj
konzoli podizanjem naslona za ruku.
Stavite elektronički ključ na postolje
odašiljača.
Druge predmete, primjerice druge
ključeve, transponder, privjeske,
kovanice itd. morate izvaditi iz džepa.
Pritisnite papučicu spojke (ručni
mjenjač) ili papučicu kočnice
(automatski mjenjač) i pritisnite
Engine Start/Stop .
Za isključivanje motora, ponovno
pritisnite Engine Start/Stop . Uklonite
elektronički ključ s postolja
odašiljača.
Ova opcija je namijenjena samo za
slučaj nužde. Što prije zamijenite
bateriju elektroničkog ključa 3 22.
Za otključavanje ili zaključavanje vrata pogledajte kvar na jedinici
daljinskog upravljača radija ili sustavu
elektroničkog ključa 3 24.
Odgođeno isključivanje Sljedeći elektronički sustavi mogu
raditi sve do otvaranja vrata vozača ili do 10 minuta nakon isključivanja
kontakta.

Vožnja i rukovanje163● električni prozori
● krovni otvor
● priključci za napajanje
Pokretanje motora
Vozila s kontakt bravom
Ručni mjenjač: pritisnite papučicu
spojke i kočnice.
Automatski mjenjač: koristite
papučicu kočnice i pomaknite polugu
mjenjača u P ili N.
Ne pritišćite papučicu gasa.
Dizelski motori: zakrenite ključ u
položaj 2 za predgrijanje dok se
kontrolno svjetlo ! ne ugasi.
Ključ kratko zakrenite u položaj 3 i
otpustite: automatski postupak upravlja pokretačem s kratkim
kašnjenjem sve dok motor ne proradi, vidi kontrola automatskog pokretača.
Dok je uključena funkcija Autostop,
motor se može pokrenuti pritiskanjem papučice spojke 3 164.
Vozila s tipkom za uključivanje
Ručni mjenjač: pritisnite papučicu
spojke i kočnice.
Automatski mjenjač: koristite
papučicu kočnice i pomaknite polugu
mjenjača u P ili N.
Ne pritišćite papučicu gasa.
Pritisnite i otpustite
Engine Start/Stop : automatski
postupak upravlja pokretačem s
kratkim kašnjenjem sve dok motor ne
proradi, vidi kontrola automatskog
pokretača.
Prije ponovnog pokretanja ili
isključivanja motora dok je vozilo
zaustavljeno, pritisnite
Engine Start/Stop još jednom na
kratko.
Dok je uključena funkcija Autostop,
motor se može pokrenuti pritiskanjem papučice spojke 3 164.
Isključivanje tijekom vožnje u
slučaju nužde
Ako je potrebno isključiti motor
tijekom vožnje u slučaju nužde,
pritisnite Engine Start/Stop tijekom
dulje od 2 sekunde ili dvaput nakratko pritisnite u roku od 5 sekundi.

164Vožnja i rukovanje9Opasnost
Isključivanje rada motora tijekom
vožnje može prouzročiti gubitak
pomoći sustava servo uređaja za
sustave kočenja i upravljanja.
Sustavi pomoći i sustavi zračnog
jastuka su onemogućeni. Svjetla i
stop svjetla će se isključiti. Stoga
isključite rad motora i kontakt
tijekom vožnje isključivo ako je
potrebno u slučaju nužde.
Pokretanje vozila pri niskim
temperaturama
Motor bez dodatnih grijača moguće je
pokrenuti do temperature od -25 °С u
slučaju dizelskih motora i -30 °C u
slučaju benzinskih motora. Potrebno
je motorno ulje ispravnog viskoziteta,
odgovarajuće gorivo, servisiranje i dovoljno napunjen akumulator vozila.
Pri temperaturama ispod -30 °С,
automatski mjenjač zahtijeva fazu
zagrijavanja od oko 5 minuta. Poluga
mjenjača mora biti u položaju P.
Kontrola automatskog pokretača
Ova funkcija kontrolira proceduru
pokretanja motora. Vozač ne mora
držati ključ u položaju 3 ili držati
pritisnutim Engine Start/Stop .
Jednom primijenjen, sustav će
automatski vršiti pokretanje dok se
motor ne pokrene. Zbog procedure
provjere, motor počinje s radom uz
kratko kašnjenje.
Mogući razlozi za nepokretanje
motora:
● Nije pritisnuta papučica spojke (ručni mjenjač).
● Papučica kočnice nije pritisnuta ili poluga mjenjača nije u P ili N
(automatski mjenjač).
● Došlo je do isteka vremena.
Zagrijavanje motora s turbo
punjačem
Nakon pokretanja, dostupni zakretni
moment motora može na kratko
vrijeme biti ograničen, osobito kad je temperatura motora niska. To
ograničenje postoji kako bi se
omogućilo sustavu za podmazivanje
da u potpunosti zaštiti motor.Prekid dovoda goriva pri
vožnji s oduzetim gasom
Napajanje gorivom se automatski
prekida pri vožnji s oduzetim gasom,
npr. kada se vozilo vozi s odabranim
stupnjem prijenosa ali bez korištenja
gasa.
Sustav stop-start
Sustav stop-start štedi gorivo i
smanjuje emisije ispušnih plinova.
Ako to uvjeti dopuštaju, sustav
isključuje motor čim se vozilo kreće
malom brzinom ili kad stoji,
primjerice, na semaforu ili u gužvi na
cesti. Sustav automatski pokreće
motor čim se pritisne papučica
spojke. Senzor akumulatora
osigurava da funkcija automatskog
zaustavljanja bude omogućena samo kad je akumulator vozila dovoljno
napunjen za ponovno pokretanje.
Aktiviranje Sustav stop-start dostupan je odmah
nakon pokretanja motora, pokretanja vozila i ako su zadovoljeni niže
navedeni uvjeti u ovom poglavlju.

Vožnja i rukovanje165Deaktiviranje
Ručno isključite sustav stop-start
pritiskom na eco. Isključenje
označava isključivanje LED diode na tipki.
Autostop
Ako se vozilo kreće malom brzinom ili ako stoji, uključite Autostop na
sljedeći način:
● Pritisnite papučicu spojke.
● Pomaknite ručicu u prazan hod (neutralni položaj).
● Otpustite papučicu spojke.
Motor će se isključiti dok kontakt ostaje uključen.
Funkciju Autostop prikazuje kazaljka
u položaju AUTOSTOP na
tahometru. Na nekim verzijama se
pali kontrolno svjetlo na sklopu
instrumenata dok je motor u fazi
Autostop.
Dok je uključena funkcija Autostop,
obavlja se održavanje sustava
grijanja i kočnica.Oprez
Pomoć pri upravljanju može biti
smanjena uz funkciju Autostop.
Uvjeti za Autostop
Sustav stop-start provjerava jesu li
zadovoljeni svi sljedeći uvjeti.
● Sustav stop-start nije ručno isključen.
● Poklopac motornog prostora potpuno je zatvoren.
● Vozačeva vrata su zatvorena ili je
vozačev sigurnosni pojas
pričvršćen.
● Akumulator vozila je dovoljno napunjen i u dobrom je stanju.
● Motor je zagrijan.
● Temperatura rashladnog sredstva motora nije previsoka.
● Temperatura ispuha motora nije previsoka, na primjer nakon
vožnje pod velikim opterećenjem
motora.

166Vožnja i rukovanje● Temperatura okoline je iznad-5 °C.
● Sustav kontrole klima dozvoljava
funkciju Autostop.
● Podtlak u kočnicama je dovoljan.
● Funkcija samočišćenja filtra čestica ispuha dizela nije aktivna.
● Vozilo je voženo najmanje brzinom hodanja od posljednjeg
automatskog zaustavljanja.
U protivnom će aktivacija funkcije
Autostop biti onemogućena.
Određene postavke klima uređaja s automatskim upravljanjem mogu
onemogućiti aktivaciju funkcije
Autostop. Pojedinosti potražite u
poglavlju klima uređaja s
automatskim upravljanjem 3 144.
Odmah nakon vožnje autocestom,
aktivacija funkcije Autostop može biti
onemogućena.
Uhodavanje novog vozila 3 160.Zaštita od pražnjenja akumulatora
vozila
Za osiguravanje pouzdanog
ponovnog pokretanja motora, sustav
stop-start ima ugrađene neke funkcije za zaštitu akumulatora od pražnjenja.
Mjere uštede energije
Dok je uključena funkcija Autostop,
nekoliko električnih značajki poput
dodatnog električnog grijača ili
grijanja stražnjeg stakla su
onemogućene ili prebačene u način rada za uštedu energije. Brzina
ventilatora klima uređaja može je smanjiti za uštedu energije.
Vozač ponovno pokreće motor Pritisnite papučicu spojke za ponovno
pokretanje motora.
Pokretanje motora označava kazaljka
u položaju broja okretaja slobodnog
hoda na tahometru.
U slučaju da pomaknete ručicu
mjenjača iz neutralnog položaja prije pritiskanja spojke, upalit će se
indikator - ili će se prikazati u obliku
simbola na informacijskom centru
vozača.Kontrolno svjetlo - 3 107.
Sustav stop-start ponovno
pokreće motor
Ručica mjenjača mora biti u
neutralnom položaju kako bi se
omogućilo automatsko ponovno
pokretanje.
Ako se pojavi jedan od sljedećih
uvjeta dok je uključena funkcija
Autostop, sustav stop-start
automatski će ponovno pokrenuti
motor:
● Sustav stop-start ručno je isključen.
● Poklopac motornog prostora je otvoren.
● Sigurnosni pojas vozača nije zakopčan i vrata vozača su
otvorena.
● Temperatura motora je preniska.
● Razina napunjenosti akumulatora vozila je ispod
zadane razine.
● Podtlak u kočnicama nije dovoljan.

Vožnja i rukovanje1773.Umetnite specijalni alat u otvor što
je dalje moguće i pomaknite
ručicu mjenjača iz položaja P ili
N . Ako ponovno odaberete P ili
N , ručica mjenjača ponovno će biti
blokirana u položaju. Za
uklanjanje uzroka prekida
napajanja kontaktirajte radionicu.
4. Ugradite oblogu poluge mjenjača na središnjoj konzoli i učvrstite.Ručni mjenjač
Za odabir vožnje unatrag, dok vozilo
miruje pritisnite osigurač na poluzi
mjenjača i odaberite stupanj
prijenosa.
Ako se stupanj prijenosa ne uključi,
pomaknite polugu u položaj praznog
hoda, otpustite i ponovno pritisnite
papučicu spojke; zatim ponovite
odabir stupnja prijenosa.
Ne dopustite da spojka nepotrebno
klizi.
Kada radi, pritisnite papučicu spojke
do kraja. Ne koristite papučicu kao
oslonac za nogu.
Oprez
Ne preporuča se vožnja s rukom
naslonjenom na polugu mjenjača.
Pokazivanje stupnja prijenosa 3 108.
Sustav stop-start 3 164.

Vožnja i rukovanje181Rad sustava pomoći pri kočenju
može postati očigledan pulsiranjem
papučice kočnice i većim otporom
prilikom pritiskanja papučice kočnice.
Održavajte stalan pritisak na
papučicu kočnice dok god je potrebno potpuno kočenje. Maksimalna sila
kočenja se automatski smanjuje kada
se papučica kočnice otpusti.
Pomoć pri kretanju nauzbrdici
Sustav pomaže pri sprječavanju
neželjenog pomicanja prilikom
pokretanja vozila na nagibima.
Prilikom otpuštanja nožne kočnice
nakon zaustavljanja na nagibu,
kočnice ostaju uključene još dodatne dvije sekunde. Kočnice se automatski otpuštaju, čim vozilo počne ubrzavati.
Pomoć pri kretanju na uzbrdici nije
aktivna dok je uključena funkcija
Autostop.
Sustav stop-start 3 164.Sustavi kontrole vožnje
Sustav kontrole proklizavanja
Sustav kontrole proklizavanja (TC) je
komponenta elektroničke kontrole
stabilnosti.
TC poboljšava voznu stabilnost kada
je potrebno, neovisno o vrsti površine
ceste ili držanju gume, sprječavanjem proklizavanja pogonskih kotača.
Čim pogonski kotači počnu
proklizavati, izlazna snaga motora se
smanjuje i kotač koji najviše
proklizava se pojedinačno koči. To
značajno poboljšava voznu stabilnost vozila na skliskim površinama ceste.
TC je funkcionalan čim se kontrolno
svjetlo b ugasi.
Dok je TC uključen, b treperi.
9
Upozorenje
Neka vas ova posebna sigurnosna
karakteristika ne dovede u napast
rizične vožnje.
Prilagodite brzinu uvjetima na
cesti.
Kontrolno svjetlo b 3 109.
Deaktiviranje
TC se može isključiti kada je potrebno proklizavanje pogonskih kotača:

Njega vozila235
Pomaknite sigurnosni osigurač bočnoprema lijevoj strani vozila i otvorite
poklopac motora.
Poklopac motora se automatski drži u
otvorenom položaju.
Dovod zraka 3 157.
Ako se poklopac motornog prostora
otvori dok je uključena funkcija
Autostop, motor će se iz sigurnosnih
razloga automatski ponovno
pokrenuti.
Sustav stop-start 3 164.
Zatvaranje
Spustite poklopac motora i pustite da
padne u zasun s male visine
(20-25 cm). Provjerite da je poklopac
motora učvršćen.Oprez
Nemojte pritiskati poklopac
motora u zasun, kako biste izbjegli udubljenja.
Motorno ulje
Redovito ručno provjerite motorno
ulje da biste spriječili oštećenje
motora. Uvjerite se da se koristi ulje
odgovarajućih specifikacija.
Preporučene tekućine i sredstva za
podmazivanje 3 284.
Maksimalna potrošnja motornog ulja
iznosi 0,6 l na 1000 km.
Provjerite kada je vozilo na
vodoravnoj površini. Motor mora biti
na radnoj temperaturi i isključen
najmanje pet minuta.
Izvucite šipku, obrišite je, umetnite je
do kraja, izvucite van i očitajte razinu
motornog ulja.
Umetnite šipku do ograničenja na
ručki i napravite pola okretaja.
Ovisno o izvedbi motora koriste se
različite šipke.