2016 OPEL INSIGNIA ECU

136Instrumentele şi comenzileSetări OnStarPIN OnStar
Pentru a avea acces deplin la toate
serviciile OnStar este necesar un PIN
format din patru cifre. PIN-ul trebuie
personalizat la prima discuţie cu un
consultant OnStar.
Pentru a schimba PIN-ul, apăsaţi Z
pentru a apela un consultant OnStar.
Datele contului
Un abonat OnStar are un cont în care sunt stocate toate datele. Pentru a
solicita o schimbare a informaţiilor
contului, apăsaţi Z şi discutaţi cu un
consultant OnStar sau conectaţi-vă la contul dvs.
Dacă serviciul OnStar este folosit la
un alt autovehicul, apăsaţi Z şi
solicitaţi transferul contului la noul autovehicul.
Notă
În orice caz, dacă autovehiculul este
transformat în deşeu, vândut sau în
alt fel modificat, informaţi imediat
OnStar asupra schimbărilor şi
întrerupeţi furnizarea serviciului
OnStar asupra acestui autovehicul.Locaţia autovehiculului
Locaţia autovehiculului este
transmisă către OnStar când este
solicitat sau declanşat serviciul. Un
mesaj pe afişajul pentru informaţii vă
informează asupra acestei transmisii.
Pentru activarea sau dezactivarea
transmisiei locaţiei autovehiculului,
menţineţi apăsat j până când se
aude un mesaj audio.
Dezactivarea este indicată prin
lumina de stare care luminează
intermitent roşu şi verde pentru o
perioadă scurtă de timp şi la fiecare
pornire a autovehiculului.
Notă
Dacă transmisia locaţiei
autovehiculului este dezactivată,
unele servicii nu mai sunt
disponibile.
Notă
Amplasarea autovehiculului rămâne
întotdeauna accesibilă pentru
OnStar în cazul unei urgenţe.
Găsiţi politica de confidenţialitate în
contul dvs.Actualizările software
OnStar poate realiza actualizări la
distanţă ale software-ului fără preaviz
sau consimţământ exprimat anterior.
Aceste actualizări au rolul de a
îmbunătăţi sau menţine siguranţa şi
securitatea sau funcţionarea
autovehiculului.
Aceste actualizări se pot referi la
probleme de confidenţialitate. Găsiţi
politica de confidenţialitate în contul dvs.

Sistem de iluminare141Selectaţi setarea respectivă la Setări,
I Vehicul din Afişajul color pentru
informaţii.
Afişajul color pentru informaţii 3 124.
Personalizarea autovehiculului
3 129.
La fiecare cuplare a contactului,
lampa de control f clipeşte timp de
aproximativ 4 secunde ca un
memento că este selectat modul de
condus pe partea dreaptă.
Reveniţi la modul de condus pe
partea stângă în meniul pentru
personalizarea autovehiculului, aşa
cum se descrie mai sus. f nu va clipi
atunci când este selectat modul de
condus pe partea stângă.
Lampa de control f 3 116.
Utilizarea luminilor de poziţie pe timp de zi
Lumina de poziţie pe timp de zi
măreşte vizibilitatea autovehiculului
în timpul zilei.
Acestea se aprind automat, dacă
contactul este cuplat.Dacă autovehiculul este prevăzut cu
sistemul de control automat al
luminilor, sistemul comută automat
între utilizarea luminilor de poziţie pe
timp de zi şi faza scurtă/lungă, în
funcţie de condiţiile şi informaţiile
date de sistemul senzorului de ploaie.
Sistemul de control automat al
luminilor 3 138.
Farurile adaptive Următoarele funcţii de faruri adaptive
sunt disponibile numai la farurile Bi-
Xenon. Raza farurilor, distribuţia şi
intensitatea luminii sunt activate
variabil în funcţie de condiţiile de
iluminare, condiţiile meteo şi tipul
drumului.
Unele funcţii ale farurilor adaptive pot
fi dezactivate sau activate din meniul
de personalizare a autovehiculului.
Selectaţi setarea respectivă la Setări,
I Vehicul din Afişajul pentru
informaţii. Personalizarea
autovehiculului 3 129.
Cu comutatorul de lumini în poziţia
AUTO sunt disponibile toate funcţiile
sistemului de iluminare.Următoarele funcţii sunt disponibile
de asemenea cu comutatorul de
lumini în poziţie 9:
● iluminatul dinamic al curbelor
● farurile pentru viraje
● funcţia pentru deplasarea în marşarier
● aducerea dinamică automată la nivel a farurilor
Iluminatul rutier Se activează automat la viteze mici
de până la aproximativ 30 km/h.
Fasciculul de lumină este orientat la
un unghi de 8° spre marginea
carosabilului.
Iluminatul de oraş
Se activează automat la viteze de
până la aproximativ 40 şi 55 km/h şi
când senzorul de lumină detectează
luminile stradale. Raza de acţiune a
luminii este redusă de o distribuţie
extinsă a acesteia.

142Sistem de iluminareIluminat de ţară
Se activează automat la viteze între
aproximativ 55 şi 115 km/h.
Fasciculul de lumină şi luminozitatea
sunt diferite între partea stângă şi
partea dreaptă.
Iluminare pe autostradă Se activează automat la viteze mai
mari de aproximativ 115 km/h şi
mişcări minime ale volanului.
Cuplează după o temporizare sau
imediat când autovehiculul este
accelerat puternic. Fasciculul de
lumină este mai lung şi mai
strălucitor.
Iluminat de vreme nefavorabilă Se activează automat până la viteze
de aproximativ 70 km/h, când
senzorul de ploaie sesizează
umezeala sau ştergătorul
funcţionează continuu. Raza de
acţiune, distribuţia şi intensitatea
luminii sunt reglate variabil în funcţie
de vizibilitate.Iluminatul dinamic al curbelor
Fascicolul de lumină oscilează pe
baza unghiului volanului şi a vitezei,
îmbunătăţind iluminatul în curbe.
Lampa de control f 3 116.
Iluminatul în curbă
La viraje strânse sau întoarceri, în
funcţie de unghiul de bracaj şi de
lămpile de semnalizare, un reflector
suplimentar este aprins în dreapta
sau stânga, luminând drumul
perpendicular pe direcţia de mers. Se
activează la o viteză de până la
40 km/h.
Lampa de control f 3 116.
Funcţia schimbător de mers
Dacă farurile sunt aprinse şi treapta
de marşarier este cuplată, sunt
aprinse ambele lumini pentru viraje.
Acestea rămân aprinse timp de
20 de secunde după decuplarea
treptei marşarier sau până la viteze
mai mari de 7 km/h într-o treaptă de deplasare înainte.
Asistenţă fază lungă
Această funcţie permite utilizarea
fazei lungi ca lumină principală de
rulare pe timp de noapte şi când
viteza autovehiculului depăşeşte
40 km/h.
Se comută automat la faza scurtă
atunci când:
● Camera din parbriz detectează luminile unui autovehiculul care
vine din sau se află în faţă.
● Viteza autovehiculului este mai mică de 20 km/h.
● Este ceaţă sau ninge.
● Vă deplasaţi în zone urbane.

Sistem de iluminare145Lămpile de ceaţă spate
Se activează prin apăsarea
butonului r.
Comutatorul de lumini în poziţia
AUTO : aprinderea lămpilor de ceaţă
spate va aprinde automat şi farurile.
Întrerupătorul de lumină în poziţia
8 :lumina de ceaţă spate se poate
aprinde cu luminile de ceaţă de pe faţă.
Lămpile de ceaţă spate sunt
dezactivate în timpul tractării.
Lămpile de parcare
La parcarea autovehiculului, luminile
de staţionare de pe o latură pot fi
activate:
1. Decuplaţi contactul.
2. Deplasaţi maneta de semnalizare
complet în sus (lămpile de
parcare de pe partea dreaptă) sau în jos (lămpile de parcare de pe
partea stângă).
Confirmare printr-un semnal şi prin
lampa de control a lămpilor de
semnalizare de pe partea respectivă.
Lămpile de marşarier
Lămpile marşarier se aprind când
contactul este cuplat şi este selectată
treapta marşarier.
Lentilele farurilor aburite Interiorul carcaselor farurilor se poate
aburi uşor în condiţii de umezeală şi
frig, ploaie puternică sau după
spălare. Condensul dispare repede
de la sine; pentru a accelera procesul,
aprindeţi luminile exterioare.

148Sistem de iluminareSelectaţi setarea respectivă la Setări,
I Vehicul din Afişajul color pentru
informaţii.
Afişajul color pentru informaţii 3 124.
Personalizarea autovehiculului
3 129.
Aceste setări pot fi memorate pentru
cheia care se utilizează 3 24.
Următoarele lumini se vor aprinde
suplimentar când este deschisă
portiera şoferului:
● toate comutatoarele
● Centru de informaţii pentru şofer
● luminile din buzunarele portierelor
Luminile de însoţire la ieşirea din autovehicul
Următoarele lumini se aprind când
cheia este scoasă din contact:
● luminile interioare
● lumina panoului de bord
● luminile de curtoazieSe vor stinge automat după un timp.
Funcţia este activă numai când este
întuneric. Reflectorul se activează
dacă portiera şoferului se deschide în
acest interval.
Iluminarea căii de acces Farurile, blocul optic spate, luminilepentru plăcuţa de înmatriculare
iluminează zonele înconjurătoare un
timp reglabil, după ce aţi părăsit
autovehiculul.
Activarea
1. Decuplaţi contactul.
2. Scoateţi cheia din contact.
3. Deschideţi portiera şoferului.
4. Trageţi de maneta de semnalizare.
5. Închideţi portiera şoferului.
Dacă portiera şoferului nu este
închisă, luminile se sting după
două minute.
Sistemul de iluminare la ieşire este
dezactivat imediat dacă maneta de
semnalizare este trasă spre volan în
timp ce portiera şoferului este
deschisă.
Această funcţie poate fi activată sau
dezactivată în personalizarea
autovehiculului.
Selectaţi setarea respectivă la Setări,
I Vehicul din Afişajul color pentru
informaţii.
Afişajul color pentru informaţii 3 124.
Personalizarea autovehiculului
3 129.
Aceste setări pot fi memorate pentru
cheia care se utilizează 3 24.

Control climatizare153abureşte pe partea exterioară,
activaţi ştergătoarele de parbriz şi
dezactivaţi l.
Butonul pentru reglarea distribuţiei aerului în poziţia l: Recircularea
aerului este dezactivată.
Sistemul automat de climatizare
În modul automat, temperatura,
turaţia ventilatorului şi distribuţia
aerului sunt reglate automat.Controlerul şi butoanele pentru
următoarele funcţii:
● temperatura TEMP
● distribuţie aer l M K
● turaţia ventilatorului Z
● modul automat AUTO
● răcirea A/C
● recircularea aerului 4
● dezaburirea şi degivrarea V
● pornirea/oprirea sistemului X
Luneta încălzită Ü 3 44.
Scaunele faţă încălzite ß 3 56.
Scaune ventilate în faţă A 3 57.
Volanul încălzit * 3 91.Indicaţie
Setările temperaturii şi turaţia
ventilatorului sunt indicate în afişajul climatizării.
Fiecare modificare a setărilor apare
pe afişajul pentru informaţii timp de
câteva secunde.
Sistemul electronic de climatizare
este complet funcţional numai cu
motorul pornit.
Setările sistemului de control climă sunt salvate în cheia folosită la
încuierea autovehiculului.

158Control climatizare●pornirea/oprirea sistemului X
● sincronizarea temperaturii zonei
duble SYNC
Luneta încălzită Ü 3 44.
Scaunele faţă încălzite ß 3 56.
Scaune ventilate în faţă A 3 57.
Volanul încălzit * 3 91.
Indicaţie
Setările temperaturii sunt indicate
separat pe panouri pentru partea
şoferului şi pentru partea pasagerului.
Fiecare modificare a setărilor apare
pe afişajul pentru informaţii timp de
câteva secunde.
Sistemul automat dublu de
climatizare este complet funcţional
numai cu motorul pornit.
Setările sistemului de control climă
sunt salvate în cheia folosită la
încuierea autovehiculului.
Modul automat AUTO
Setările de bază pentru confort
maxim:
● Apăsaţi butonul AUTO,
distribuţia aerului şi turaţia
ventilatorului sunt reglate
automat. Activarea este indicată de ledul din buton.
● Apăsaţi A/C pentru a activa
răcirea optimă şi dezaburirea.
Activarea este indicată de ledul
din buton.
● Setaţi temperatura atingând R
sau S de pe partea şoferului.
Setarea recomandată pentru
confort este 22 °C. Temperatura poate fi setată diferit pentru şofer
şi pentru pasager. Atingeţi R sau
S de pe partea pasagerului
pentru a permite existenţa
zonelor de temperatură diferite.
● Deschideţi toate fantele de ventilaţie pentru a permite
distribuţia optimizată a aerului în
modul automat.
Setarea reglării turaţiei ventilatorului
în modul automat poate fi schimbată
în meniul pentru personalizarea
autovehiculului din Afişajul color
pentru informaţii.
Selectaţi setarea respectivă la Setări
I Vehicul , din Afişajul color pentru
informaţii.
Afişajul color pentru informaţii 3 124.
Personalizarea autovehiculului 3 129.

166Conducerea şi utilizarea autovehicululuiCombustibil pentru funcţionareape gaz lichid ........................... 231
Alimentarea cu combustibil .....233
Consumul de combustibil - Emisiile de CO 2
..................... 238
Cârligul de tractare ....................239
Informaţii generale ...................239
Caracteristici de conducere şi sugestii referitoare la tractare . 239
Tractarea unei remorci ............239
Echipamentul de tractare ........240
Sistemul de asistenţă la stabilizarea remorcii ...............242Sfaturi pentru
conducere
Păstrarea controlului asupra autovehiculului
Nu rulaţi fără ca motorul să fie
pornit (cu excepţia intervalului
opririi automate)
Multe sisteme nu sunt funcţionale în
această situaţie (de exemplu
servofrâna, servodirecţia).
Conducerea în această manieră
reprezintă un pericol pentru
dumneavoastră şi pentru ceilalţi.
Toate sistemele funcţionează în
timpul unei opriri automate, însă se va reduce în mod controlat acţiunea
servodirecţiei asistate şi scade viteza
autovehiculului.
Sistemul de oprire-pornire 3 171.
Pedalele Pentru a asigura cursa nestingherităa pedalei, nu amplasaţi covoraşe în
zona pedalelor.Folosiţi numai covoraşe care se
potrivesc corect şi fin fixate prin
elemente de prindere pe partea
şoferului.
Direcţia
Dacă se pierde servodirecţia datorită
opririi motorului sau datorită unei
defecţiuni a sistemului, autovehiculul
poate fi condus, dar necesită un efort
mai mare.
Lampa de control c 3 112.Atenţie
Autovehiculele prevăzute cu
servodirecţie hidraulică:
Dacă volanul este răsucit până când ajunge la capăt de cursă şi
este menţinut în poziţie mai mult
de 15 secunde, pot avea loc avarii la sistemul de servodirecţie şi se
poate ajunge la pierderea
servodirecţiei.