2016 OPEL CORSA kapota

28Klíče, dveře a oknaStav během prvních 30 sekund po
aktivaci alarmu:LED
svítí:test, zpoždění při zapnutíDioda
LED
rychle
bliká:dveře, zavazadlový
prostor či kapota nejsou
zcela zavřeny nebo
porucha systému
Stav po spuštění alarmu:
Dioda LED bliká
pomalu:alarm je spuštěn
V případě poruch vyhledejte pomoc
v servisu.
Deaktivace Pokud vozidlo odemknete stisknutímc , deaktivuje se systém alarmu.
Systém se nevypne odemknutím
dveří řidiče klíčem nebo tlačítkem
centrálního zamykání v prostoru pro
cestující.
Poplach Při spuštění alarmu, bude znít
houkačka a současně budou blikat
i výstražná světla. Počet a doba trvání
signálů alarmu je určena zákonem.
Siréna alarmu může být deaktivována
stisknutím jakéhokoliv tlačítka na
dálkovém ovladači nebo zapnutím
zapalování.
Systému alarmu lze deaktivovat
pouze stisknutím tlačítka c na
rádiovém dálkovém ovladači nebo
zapnutím zapalování.
Spuštěný alarm, který řidiče
nepřerušil, poznáte blikáním
výstražných světel. Při odemknutí
vozidla pomocí rádiového dálkového
ovladače výstražná světla třikrát
rychle zablikají.
Zprávy vozidla 3 106.
Imobilizér
Systém je součástí spínače
zapalování a kontroluje, zda je možné
vozidlo nastartovat použitým klíčem.
Imobilizér se automaticky zapne po
vytažení klíče ze spínače zapalování.
Pokud při zapnutí zapalování
kontrolka d bliká, došlo k poruše
v systému; motor nemůžete
nastartovat. Vypněte zapalování
a pokuste se opětovně nastartovat.Pokud kontrolka stále bliká, pokuste
se motor nastartovat rezervním
klíčem a obraťte se na servis.
Poznámky
Imobilizér nezamyká dveře. Při
opouštění vozidla jej vždy
zamkněte.
Spínač na systému alarmu 3 22,
3 27.
Kontrolka d 3 97.

108Přístroje a ovládací prvkyČ.Zpráva vozidla60Otevřete a znovu zavřete okno
předního spolujezdce65Pokus o krádež66Údržba alarmu67Údržba zámku řízení68Údržba řízení s posilovačem75Údržba klimatizace76Servis systému upozornění na
mrtvý úhel79Doplňte motorový olej81Údržba převodovky82Zakrátko vyměňte motorový
olej84Omezen výkon motoru89Brzy proveďte servis vozidla94Před opuštěním vozidla
zařaďte parkovací polohu95Proveďte servis airbagu128Otevřená kapotaČ.Zpráva vozidla134Porucha parkovacího asistenta, vyčistěte nárazník136Servis parkovacího asistenta145Zkontrolujte hladinu kapaliny
ostřikovače174Vybitý akumulátor vozidla258Vypnutý parkovací asistent
Zprávy vozidla displeje vyšší
úrovně výbavy
Zprávy vozidla jsou zobrazeny
textem. Řiďte se instrukcemi
obsaženými ve zprávách. Překlad
zobrazených zpráv lze nalézt
v dodatkové brožuře "zprávy vyšší
úrovně displeje", která je dodána
s balíček dokumentace pro
zákazníka. Pro další pomoc se
obraťte na servis.
Systém zobrazuje zprávy týkající se
následujících věcí:
● servisní zprávy
● hladiny kapalin
● systému alarmu
● brzdy
● podvozkové systémy
● tempomat, omezovač rychlosti ● výstraha před kolizí vpředu
● systémy parkovacího asistenta
● osvětlení, výměny žárovek
● systém stěračů/ostřikovačů
● dveře, okna
● upozornění na mrtvý úhel
● asistent dopravního značení ● varování o opuštění jízdního pruhu
● rádiový dálkový ovladač
● bezpečnostní pásy
● systémy airbagů
● motor a převodovka
● tlak vzduchu v pneumatikách
● filtr pevných částic
● stav akumulátoru vozidla

Řízení vozidla a jeho provoz143U vozidel s automatizovanou
manuální převodovkou se motor
nastartuje automaticky, jakmile je
uvolněn brzdový pedál.
Snímač akumulátoru vozidla zajistí,
že se režim Autostop aktivuje pouze,
pokud je akumulátor vozidla
dostatečně nabitý pro další
nastartování.
Aktivace
Funkce stop-start je k dispozici
okamžitě po nastartování motoru
a rozjezdu vozidla, když jsou splněny
podmínky uvedené v této kapitole.
DeaktivaceSystém stop-start deaktivujete ručně, stisknutím tlačítka eco. Deaktivaci
poznáte podle toho, že zhasne dioda
LED na tlačítku.
AutostopVozidla s manuální převodovkou
Pokud se vozidlo pohybuje pomalou rychlostí nebo stojí, aktivujte
Autostop následujícím způsobem:
● Sešlápněte spojkový pedál.
● Nastavte řadicí páku na neutrál.
● Uvolněte spojkový pedál.
Motor se vypne, přestože zapalování
zůstane zapnuté.Vozidla s automatizovanou manuální
převodovkou
Jestliže je vozidlo v klidu a brzdový
pedál je sešlápnut, vypnutí Autostop
se aktivuje automaticky.
Motor se vypne, přestože zapalování
zůstane zapnuté.
Systém Stop-start se deaktivuje ve
svazích se sklonem 15 % a větších.Indikace
Vypnutí motoru Autostop je
indikováno kontrolkou D.
Během režimu Autostop funguje
topení i brzdy.
Podmínky pro aktivaci funkce
Autostop
Systém stop-start kontroluje, zda jsou splněny všechny následující
podmínky:
● Funkce stop-start se nevypne manuálně.
● Kapota je zcela zavřená.
● Dveře řidiče jsou zavřené a řidič je připoután bezpečnostním
pásem.
● Akumulátor vozidla je v dobrém stavu a dostatečně nabitý.
● Motor je zahřátý.

144Řízení vozidla a jeho provoz● Teplota chladicí kapaliny motorunení příliš vysoká.
● Teplota výfuku motoru není příliš
vysoká, např. po jízdě s vysokým
zatížením motoru.
● Okolní teplota je vyšší než -5 °C.
● Klimatizace umožňuje automatické vypnutí.
● Podtlak brzd je dostačující.
● Neprobíhá automatické čištění filtru pevných částic.
● Vozidlo jede minimálně rychlostí chůze od posledního režimu
autostop.
Jinak bude funkce Autostop
zakázána.
Některá nastavení klimatizace
mohou funkci Autostop zakázat. Další informace viz kapitola 'Klimatizace'
3 132.
Režim Autostop může být zakázán
okamžitě po jízdě po dálnicí.
Záběh nového vozidla 3 140.Ochrana proti vybití akumulátoru
vozidla
Aby bylo zajištěno spolehlivé
startování motoru, je součástí
systému stop-start několik funkcí,
které chrání akumulátor vozidla před
vybitím.
Opatření zaměřená na úsporu
energie
V režimu Autostop jsou některé
elektrické funkce, např. vyhřívání
zadního okna, deaktivovány nebo
přepnuty do úsporného režimu.
Otáčky ventilátoru klimatizace se
sníží, což snižuje spotřebu energie.
Opětovné nastartování motoru
řidičemVozidla s manuální převodovkou Motor znovu nastartujte sešlápnutím
spojkového pedálu.
Jakmile je motor opět nastartován,
zhasne kontrolka D v informačním
centru řidiče DIC.Pokud páku voliče vyřadíte před
sešlápnutím spojkového pedálu
z neutrálu, rozsvítí se kontrolka -
nebo se na informačním centru řidiče zobrazí příslušný symbol.
Kontrolka - 3 94.Vozidla s automatizovanou manuální
převodovkou
Pro opětovné nastartování motoru
uvolněte brzdový pedál nebo
přesuňte páku voliče z polohy D.
Jakmile je motor opět nastartován,
zhasne kontrolka D v informačním
centru řidiče DIC.
Opětovné nastartování motoru
systémem stop-start
Aby bylo možné motor automaticky
nastartovat znovu, páka voliče musí
být v neutrálu.
Pokud v režimu Autostop nastane
některá z dále uvedených situací,
systém stop-start motor automaticky
nastartuje znovu:
● Funkce stop-start se vypne manuálně.
● Kapota je otevřená.

Řízení vozidla a jeho provoz145● Řidič není připoutánbezpečnostním pásem a dveře
řidiče jsou otevřené.
● Teplota motoru je příliš nízká.
● Stav nabití akumulátoru vozidla je pod stanovenou úrovní.
● Podtlak brzd není dostačující.
● Vozidlo jede minimálně rychlostí chůze.
● Systém klimatizace vyžaduje nastartování motoru.
● Klimatizace je zapnuta manuálně.
Pokud kapota není zcela zavřená, na
informačním centru řidiče se zobrazí
varovné hlášení.
Pokud se k zásuvce připojí elektrické příslušenství, např. přenosný CD
přehrávač, může při opětovném
startování dojít k menšímu poklesu napětí.Parkování9 Varování
● Vozidlo neparkujte na povrchu,
který se může snadno vznítit.
Takovýto povrch by se mohl
vznítit od výfukového systému,
který má vysokou teplotu.
● Vždy použijte ruční brzdu. Zatáhněte manuální ruční
brzdu bez tisknutí
uvolňovacího tlačítka. Ve
svahu směrem dolů nebo
nahoru ji zabrzděte co možno nejpevněji. Současně
sešlápněte brzdový pedál, aby
se snížily vyvíjené provozní
síly.
● Vypněte motor.
● Pokud vozidlo je na vodorovném povrchu nebo ve
svahu směrem vzhůru, před
vyjmutím klíče zapalování
zařaďte první převodový
stupeň nebo uveďte volicí páku do polohy P. Ve svahu směrem
vzhůru otočte přední kola
směrem od obrubníku.
Pokud vozidlo je ve svahu
směrem dolů, před vyjmutím
klíče zapalování zařaďte
zpětný chod nebo uveďte volicí páku do polohy P. Natočte
přední kola směrem
k obrubníku.
● Zavřete okna a střešní okno.
● Vyjměte klíč zapalování ze spínače. Otáčejte volantem
dokud neucítíte, že se zamknul
zámek řízení.
U vozidel s automatickou
převodovkou je možné vyjmout
klíč ze spínací skříňky pouze
v případě, že je páka voliče
v poloze P.
U vozidel s automatizovanou
manuální převodovkou lze klíč
vyjmout ze spínače zapalování
pouze, pokud je zbrzděna
parkovací brzda.

196Péče o vozidloPéče o vozidloVšeobecné informace................197
Příslušenství a úpravy vozidla . 197
Skladování vozidla ..................197
Recyklace vozidla po ukončení jeho životnosti ......................... 198
Kontroly vozidla ......................... 198
Provádění práce ......................198
Kapota motoru ......................... 198
Motorový olej ........................... 199
Chladicí kapalina motoru .........200
Kapalina do ostřikovačů ..........201
Brzdy ....................................... 202
Brzdová kapalina .....................202
Akumulátor vozidla ..................202
Odvzdušnění palivového systému u vznětových motorů 204
Výměna lišty stěrače ...............204
Výměna žárovky ........................205
Halogenové světlomety ...........205
Xenonové světlomety ..............208
Světla do mlhy ......................... 209
Přední ukazatele směru ..........209
Koncová světla ........................ 209
Boční ukazatele směru ............211
Přídavné brzdové světlo ..........212Osvětlení registrační značky ...212
Osvětlení interiéru ...................213
Osvětlení přístrojové desky .....213
Elektrická soustava ....................213
Pojistky .................................... 213
Pojistková skříňka v motorovém prostoru .................................. 214
Pojistková skříňka v přístrojové desce ...................................... 216
Nářadí vozidla ............................ 218
Nářadí ...................................... 218
Kola a pneumatiky .....................219
Zimní pneumatiky ....................219
Značení pneumatik ..................219
Tlak vzduchu v pneumatikách . 220
Systém monitorování tlaku vzduchu v pneumatikách ........221
Hloubka vzorku ........................225
Změna velikosti pneumatiky a kola ...................................... 226
Kryty kol ................................... 226
Řetězy na kola ......................... 227
Souprava na opravu pneumatik ............................... 227
Výměna kola ............................ 232
Rezervní kolo .......................... 235
Startování pomocí startovacích
kabelů ........................................ 237Tažení........................................ 239
Tažení vozidla ......................... 239
Tažení jiného vozidla ...............240
Péče o vzhled ............................ 241
Péče o exteriér ........................ 241
Péče o interiér ......................... 243

198Péče o vozidlo● Zkontrolujte hladinu chladicíkapaliny.
● Pokud je to nutné, namontujte RZ.
Recyklace vozidla po ukončení jeho životnosti
Informace o recyklačních centrech
a recyklaci vozidla po ukončení jeho
životnosti naleznete na naší
internetové stránce. Tuto práci svěřte pouze autorizovanému recyklačnímu
středisku.
Vozidla s pohonem na plyn musí být
recyklována autorizovaným
servisním střediskem pro vozidla
s pohonem na plyn.Kontroly vozidla
Provádění práce9 Varování
Kontroly v motorovém prostoru
provádějte pouze při vypnutém zapalování.
Ventilátor chladiče může začít
pracovat i při vypnutém
zapalování.
9 Nebezpečí
Systém zapalování a xenonové
světlomety používají extrémně
vysoké napětí. Nedotýkejte se
jich.
Kapota motoru
Otevření
Zatáhněte za uvolňovací páčku
a vraťte jí do původní polohy.

Péče o vozidlo199
Zatlačte bezpečnostní západku
směrem vzhůru a otevřete kapotu
motoru.
Zajistěte vzpěru kapoty.
Pokud se během režimu Autostop
otevře kapota, motor se
z bezpečnostních důvodů
automaticky znovu nastartuje.
Zavření
Před zavřením kapoty zatlačte vzpěru
do držáku.
Kapotu spusťte a z malé výšky
(20-25 cm) ji nechte zapadnout do západky. Zkontrolujte, zda je kapota
zajištěná.Výstraha
Kapotu do západky nezatlačujte,
abyste ji nepromáčkli.
Motorový olej
Hladinu motorového oleje pravidelně kontrolujte, abyste předešli
poškození motoru. Ujistěte se, že je
použit motorový olej správné
specifikace. Doporučené kapaliny
a maziva 3 246.
Maximální spotřeba oleje je 0,6 l na
1000 km.
Kontrolu provádějte s vozidlem na
vodorovném povrchu. Motor musí mít provozní teplotu a být vypnut
nejméně pět minut.
Vytáhněte měrku, dočista ji otřete,
zasuňte ji dovnitř k dorazu na rukojeti, vytáhněte ji a přečtěte hladinu
motorového oleje.
Zasuňte měrku k dorazu na rukojeti
a otočte ji o polovinu otáčky.
V závislosti na variantě motoru jsou
použity rozdílné měrky.
Pokud hladina motorového oleje
klesne ke značce MIN, doplňte jej.