2016 OPEL CORSA sensor

Göstergeler ve kumanda birimleri91Orta konsoldaki kontrol lambaları
Genel bakış
ODönüş sinyali 3 92XEmniyet kemeri takma uyarısı
3 92vHava yastığı sistemi ve kemer
gerdiricileri 3 93VHava yastığının devre dışı bıra‐
kılması 3 93pŞarj sistemi 3 93ZArıza gösterge lambası 3 93gEn kısa sürede bir servise
başvurun ikazı 3 94RFren ve debriyaj sistemi 3 94-Pedala basın 3 94uAnti blokaj fren sistemi (ABS)
3 94RVites değiştirme 3 94cServo direksiyon 3 94)Şerit değiştirme uyarısı 3 95.rUltrasonik park sensörleri
3 95nElektronik Stabilite Kontrolü
kapalı 3 95bElektronik Stabilite Kontrolü ve
Çekiş Kontrol sistemi 3 95kÇekiş Kontrol Sistemi kapalı
3 95!Ön ısıtma 3 96%Dizel partikül filtresi 3 96wLastik basıncı kontrol sistemi
3 96IMotor yağ basıncı 3 96YDüşük yakıt seviyesi 3 97dElektronik şifreli devre kesici
(immobilizer) 3 97#Düşürülmüş motor gücü
3 97DAutostop 3 978Dış aydınlatma 3 97CUzun hüzmeli far 3 97lUzun hüzmeli far asistanı
3 97>Sis farı 3 97rArka sis lambası 3 97mHız Sabitleme Sistemi (Cruise
control) 3 98AÖnde araç tespit edildi 3 98LHız sınırlayıcı 3 98LTrafik işareti asistanı 3 98hKapı açık 3 98

Göstergeler ve kumanda birimleri95Direksiyon desteği devre dışı ise
yanar
Servo direksiyon sisteminde arıza. Bir servise başvurun.
c ve b birlikte yanıyor
Servo direksiyon sisteminin ayarlanması gerekir, sistem ayarı
3 160.
Şerit değiştirme uyarısı Kontrol lambası ) yeşil renkte yanar
veya yanıp söner.
Yeşil renkte yanarsa Sistem devrededir ve çalışmaya hazır
konumdadır.
Sarı renkte yanıp sönerseSistem beklenmeyen (öncesinde
sinyal verilmeden) şerit değişikliği
tespit etmiş demektir.
Şerit değiştirme uyarısı 3 182.Ultrasonik park sensörleri
Kontrol lambası r sarı renkte
yanar.
Sistemde hata var anlamına gelir
veya
Söz konusu arıza, kirlenme,
buzlanma veya kar nedeni ile
kaplanmış sensörlerden dolayıdır
veya
Dış kaynaklı ultrasonik ses kaynakları nedeniyle (örneğin basınçlı hava ile
çalışan beton kırma tabancası, cadde
süpürme makinaları) meydana
gelmiş olabilir. Eğer arıza nedeni
ortadan kalkarsa, o zaman sistem
normal şartlardaki gibi çalışmaya devam eder.
Sistemdeki arızanın bir servis
tarafından giderilmesini sağlayın.
Ultrasonik park sensörleri 3 166.
Elektronik Stabilite Kontrolü kapalı
Kontrol lambası t sarı renkte yanar.
Sistem devre dışı kalır.Elektronik stabilite kontrolü ve çekiş kontrol sistemi
Kontrol lambası b sarı renkte yanar
veya yanıp söner.
Yanıp sönerse Sistem etkin şekilde devrededir.
Motor gücü azalabilir ve araç otomatik olarak biraz frenlenir.
Yanarsa
Sistemde arıza söz konusudur.
Sürücü bilgi sisteminde bir uyarı
mesajı veya uyarı kodu görüntülenir.
Sürüşe devam edilebilir. Sistem
çalışmadığında. Sürüş performansı
yol yüzeyi şartlarına bağlı olarak
kötüleşebilir.
Arızanın bir servis tarafından
giderilmesini sağlayın.
Elektronik Stabilite Kontrolü 3 158,
Çekiş Kontrol Sistemi 3 157.
Çekiş kontrol sistemi kapalı
Kontrol lambası k sarı renkte yanar.
Sistem devre dışı kalır.

96Göstergeler ve kumanda birimleriÖn ısıtma
Kontrol lambası ! sarı renkte yanar.
Dizel motorun ön ısıtması devreye
sokulur. Sadece dış hava sıcaklığının
düşük olması durumunda etkinleşir.
Dizel partikül filtresi
Kontrol lambası % sarı renkte yanar
veya yanıp söner.
Dizel partikül filtresinin temizlenmesi
gerekir.
Aracı % sönene kadar sürmeye
devam edin. Mümkünse motor
devrinin 2000 devir/dakikanın altına
düşmesine müsaade etmeyin.
Yanarsa
Dizel partikül filtresi tıkanmıştır.
Temizleme işlemini en kısa zamanda
başlatın.
Yanıp sönerse
Filtre maksimum dolum seviyesine
ulaşmıştır. Motorda hasar oluşmasını engellemek için temizleme işlemini
derhal başlatın.Dizel partikül filtresi 3 146, Stop-start
sistemi 3 142.
Lastik basıncı kontrol sistemi
Kontrol lambası w sarı renkte yanar
veya yanıp söner.
Yanarsa
Lastik basınç kaybı söz konusudur.
Aracı derhal durdurun ve lastik
basıncını kontrol edin.
Yanıp sönerse Sistemde hata var veya basınç
sensörüne sahip olmayan bir lastik
monte edilmiş (örneğin stepne).
60 - 90 saniye sonra kontrol lambası
sürekli yanmaya devam eder. Bir
servise başvurun.
Lastik basıncı kontrol sistemi 3 221.
Motor yağ basıncı Kontrol lambası I kırmızı renkte
yanar.
Kontak açıldıktan sonra yanar, motor
çalıştıktan kısa bir süre sonra söner.Motor çalışırken yanarsaDikkat
Motorun yağlanması kesilmiş
olabilir. Bu durum motorun hasar
görmesine veya tahrik
tekerleklerinin bloke olmasına
neden olabilir.
1. Debriyaja basın.
2. Vites kolunu boşa getirin.
3. Diğer araçlara engel olmayacak şekilde, mümkün olduğunca
çabuk şekilde akıcı trafikten
uzaklaşın.
4. Kontağı kapatın.
9 Uyarı
Kontak kapalı iken frenleme ve
direksiyon çevirmek için daha
fazla kuvvet uygulamak gerekir.
Bir Autostop esnasında fren servo birimi hala çalışır durumda
olacaktır.

Göstergeler ve kumanda birimleri107No.Araç mesajı9Direksiyon simidini çevirin,
motoru tekrar çalıştırın12Araç aşırı yüklü13Kompresör aşırı ısındı15Orta üst fren lambasında arıza
var16Fren lambası arızası17Far seviye ayarlamasında arıza18Sol kısa huzmeli farda arıza19Arka sis lambasında arıza20Sağ kısa huzmeli farda arıza21Sol sinyal lambasında arıza22Sağ sinyal lambasında arıza23Geri vites lambasında arıza24Plaka aydınlatmasında arıza25Sol ön sinyal lambasında arıza26Sol arka sinyal lambasında
arızaNo.Araç mesajı27Sağ ön sinyal lambasında arıza28Sağ arka sinyal lambasında
arıza29Karavan/römork fren lambasını
kontrol edin30Karavan/römork geri vites
lambasını kontrol edin31Karavan/römork sol sinyal
lambasını kontrol edin32Karavan/römork sağ sinyal
lambasını kontrol edin33Karavan/römork arka sis
lambasını kontrol edin34Karavan/römork arka lambasını kontrol edin35Uzaktan kumanda pilini
değiştirin48Yan kör nokta alarm sistemini
temizleyin49Şerit değiştirme uyarısı hazır
değilNo.Araç mesajı53Yakıt dolum kapağını sıkın54Dizel yakıt filtresinde su var55Dizel partikül filtresi tıkanmıştır
3 14656Ön akstaki lastiklerde basınç
dengesizliği57Arka akstaki lastiklerde basınç
dengesizliği58Lastik basınç kontrol sistemi
sensörüne sahip olmayan lastik tespit edildi59Sürücü camını açın ve kapatın60Ön yolcu camını açın ve kapatın65Hırsızlık teşebbüsünde bulu‐
nuldu66Hırsızlık alarm sistemine bakım yaptırın67Direksiyon kilidine bakım
yaptırın

Aydınlatma119Otomatik far açma fonksiyonlu
aydınlatma anahtarı
Aydınlatma anahtarını çevirin:
AUTO:Otomatik far açma
fonksiyonu: dış aydınlık
koşullarına bağlı olarak
farlar otomatik olarak açılır
veya kapatılırm:Otomatik far açma
sisteminin etkinleştirilmesi
veya devre dışı bırakılması.
Düğme AUTO konumuna
geri döner8:Park lambaları9:FarlarOtomatik far açma fonksiyonunun
güncel durumu Sürücü Bilgi
Sisteminde (Driver Information
Center) gösterilir.
Kontak açıldığında otomatik far açma fonksiyonu etkindir.
Farlar açık olduğunda, 8 yanar.
Kontrol lambası 8 3 97.
Arka lambalar Arka lambalar farlar ve park lambalarıile birlikte yanar.
Otomatik far açma fonksiyonuOtomatik far açma fonksiyonu
etkinleştirildiğinde, motor çalışır
konumdayken sistem araç dışındaki
aydınlık durumuna ve yağmur
sensörü sisteminin verdiği bilgilere
bağlı olarak gündüz sürüş farı ve kısa
huzmeli far arasında seçim yapar.
Gündüz sürüş farı 3 121.
Kısa huzmeli farın otomatik olarak
açılması
Araç dışındaki aydınlık durumu düşük
olduğunda kısa huzmeli farlar yanar.
Ayrıca ön cam silecekleri birden fazla çalıştırılırsa farlar yanar.
Tünel tespit özelliği
Bir tünele girildiğinde, kısa hüzmeli farlar derhal yanar.

Aydınlatma121Alternatif olarak, ayar için üç numara
Phillips başlı bir tornavida da
kullanılabilir.
Soldan trafik moduna sıfırlamak için,
ayar elemanlarını saat yönünde 1
/2 tur
çevirin.
Gündüz sürüş farları
Gündüz sürüş farı aracın gün ışığında
fark edilebilirliğini arttırır.
Kontak açılınca bunlar otomatik
olarak yanar.
Otomatik far açma fonksiyonlu
versiyonlar
Sistem, ışık koşullarına ve yağmur
sensörü sistemi tarafından sağlanan
bilgilere dayanarak gündüz sürüş
farlarıyla ön farlar arasında otomatik
olarak geçiş yapar. Farın otomatik
olarak açılması 3 119.Xenon aydınlatma sistemi
Xenon aydınlatma sistemi şunları
içerir:
● kısa ve uzun hüzmeli far için xenon farlar
● uzun hüzmeli far asistanı
● manevra aydınlatması
● geri vites aydınlatma modu
Xenon far sistemi Kısa ve uzun hüzmeli far için xenon
farlar, tüm koşullarda daha iyi bir
görüş sağlar.
Kullanımları, halojen farlarla aynıdır. Aydınlatma anahtarı 3 118, uzun
huzmeli far 3 120, selektör 3 120, far
seviye ayarlaması 3 120, yurtdışı
seyahatinde farlar 3 120.
Farın otomatik olarak açılması 3 119.
Uzun hüzmeli far asistanı Bu özellik, gece sürüşlerde ve araç
hızı 40 km/saat'i aştığında uzun
hüzmeli xenon farların temel araç farı
olarak çalışmasını sağlar.Şu durumlarda otomatik olarak kısa
huzmeli fara geçilir:
● Ön camdaki kamera karşıdan gelen veya önden giden başka
bir aracın ışığını algıladığında.
● Araç hızı saatte 20 km/saat'in altına düştüğünde.
● Karlı veya sisli havalarda.
● Şehir içi alanlarda.
Belirtilen bu durumların ortadan
kalkması durumunda sistem tekrar
uzun huzmeli fara geçer.
Etkinleştirilmesi

Aydınlatma125İstenilen parlaklık derecesine
ulaşılana kadar ayar düğmesini A
çevirin.
Otomatik far açma fonksiyonu olan
araçlarda, parlaklık sadece dış
lambalar açık ise ve ışık sensörü
gece koşulları tespit ettiğinde
ayarlanabilir.
Dahili lambalar
Ön aydınlatma lambasıİki pozisyonlu kumanda düğmesini
kullanın:orta
pozisyon w:bir kapı açıldığında
otomatik yanar. Bir
gecikme sonrasında
kapanırI'e basın:sürekli açık0'a basın:sürekli kapalı
Okuma lambasına sahip ön iç
aydınlatma lambası
Bir kapı açılırken, aydınlatma
lambaları otomatik olarak yanar ve
ardından gecikmeli olarak söner.
c düğmesine basılarak aydınlatma
lambası elle açılıp kapatılabilir.
Kontak açıldığında aydınlatma
lambası söner.
Dış aydınlatma daha önceden açıksa, kontak kapatıldığında aydınlatma
lambası yanar.
Not
Hava yastığının açıldığı bir kaza
durumunda, araç içindeki ön
aydınlatma lambaları otomatik
olarak açılır.
Arka bölüm aydınlatma lambaları
Sol ve sağ lambalar ayrı ayrı
çalıştırılır.

Sürüş ve kullanım143Otomatik fonksiyonlu manuel
şanzımanlı araçlarda, fren pedalı
bırakılır bırakılmaz motor otomatik
olarak çalıştırılır.
Bir araç aküsü sensörü sayesinde
Autostop sadece araç aküsünü
yeniden marş etmek için yeterli
derecede şarjlı ise gerçekleşir.
Etkinleştirilmesi Stop-start sistemi motor marş
edildiğinde, araç kalktığında ve ileride
bu bölümde verilen koşullar yerine
getirildiğinde kullanılabilir.
Devre dışı bırakılmasıStop-start sistemini eco düğmesine
basarak elle devre dışı bırakın.
Düğmedeki LED'in sönmesi devre
dışı bırakıldığını gösterir.
AutostopManuel şanzımana sahip araçlar Araç bir düşük hızda ise veya
duruyorsa, bir Autostop
etkinleştirmek için:
● Debriyaj pedalına basın.
● Kolu boşa alın.
● Debriyaj pedalını bırakın.
Kontak açık kalır, fakat motor kapanır.Otomatik fonksiyonlu manuel
şanzımana sahip araçlar
Araç fren pedalına basılı şekilde sabit duruyorsa, Autostop otomatik olarak
devreye sokulur.
Kontak açık kalır, fakat motor kapanır.
Stop-start sistemi, %15 veya daha yüksek eğimlerde devreden çıkar.Gösterge
Kontrol lambaları D tarafından bir
Autostop (Otomatik durdurma)
gösterilir.
Bir Autostop esnasında, ısıtma ve
frenleme performansı muhafaza
edilecektir.
Autostop koşulları
Stop-start sistemi aşağıdaki
koşulların her birini kontrol eder:
● Stop-start sistemi manuel olarak devre dışı bırakılmadı.
● Kaput tamamen kapalı.
● Sürücü kapısı kapalı veya sürücü
emniyet kemeri bağlı.
● Araç aküsü yeterli derecede şarj edilmiş ve durumu iyi.
● Motor ısınmış.
● Motor soğutma suyu sıcaklığı çok
yüksek değil.