2016 OPEL CORSA reset

114Instrumentele şi comenzileDezaburire auto lunetă:
Activează automat luneta
încălzită.
● Confort şi comoditate
Volum avertizare sonoră :
Modifică volumul sonor al
semnalelor de avertizare.
Personalizare după şofer :
Activează sau dezactivează
funcţia de personalizare.
Ştergere auto în marşarier :
Activează sau dezactivează
pornirea automată a ştergătorului de lunetă la cuplarea treptei
marşarier.
● Sisteme anti-coliziune/de
detecţie
Asistenţă la parcare : Activează
sau dezactivează sistemul
ultrasonic de asistenţă la
parcare. Activarea poate fi
selectată cu sau fără cuplajul
ataşat al remorcii.
Alertă unghi mort : Schimbă
setările pentru sistemul de
avertizare privind unghiul mort
lateral.● Iluminare
Iluminare ext. la debloc. :
Activează sau dezactivează
luminile de acces.
Iluminare la ieşirea din
autovehicul :
Activează sau dezactivează şi
modifică durata luminilor de
însoţire.
● Închidere centralizată
Blocare automată portiere :
Activează sau dezactivează
funcţia de blocare automată a portierelor după cuplarea
contactului.
Neblocare portiere cu port.
desch. : Activează sau
dezactivează funcţia blocare a
portierelor în timp ce o portieră
este deschisă.
Blocare temporiz. portiere :
Activează sau dezactivează
funcţia de blocare temporizată a
portierelor. Această opţiune de
meniu este afişată cu Neblocare
portiere cu port. desch.
dezactivat. Sistemul de închidere
centralizată 3 24.● Blocare, deblocare, pornire tel.
Răspuns ilum. la debloc. :
Activează sau dezactivează
răspunsul luminilor de avarie la
deblocarea portierelor.
Deblocare intrare pasivă :
Modifică configurarea pentru a se debloca doar portiera şoferului
sau integral accesul în
autovehiculul la deblocare.
Blocare portiere : Activează sau
dezactivează funcţia de
reblocare automată după
deblocarea fără deschiderea unei portiere.
● Revenire la setările originale :
Resetează toate setările la
setările implicite.
Setări personale
Afişajul color pentru informaţii
Când sistemul audio este activat,
apăsaţi ; pe panoul de comandă.

Sistem de iluminare125Rotiţi ambele elemente de reglaj de la
fiecare carcasă a farului cu o 1
/2 de
tură, folosind o cheie hexagonală
numărul 6 în sens anti-orar pentru a
seta modul trafic cu volan pe partea
dreaptă. Introduceţi cheia în ghidaj,
conform ilustraţiei. În mod alternativ,
utilizaţi pentru setare o şurubelniţă cu
cap Philips numărul trei.
Pentru a reseta modul trafic cu volan
pe partea stângă, rotiţi elementele de
reglare la în sens orar cu 1
/2 de tură.
Utilizarea luminilor de poziţie pe timp de zi
Lumina de poziţie pe timp de zi
măreşte vizibilitatea autovehiculului în timpul zilei.
Acestea se aprind automat, dacă
contactul este cuplat.
Versiuni cu sistem de control automat
al luminilor
Sistemul comută între utilizarea
luminilor de poziţie pe timp de zi şi a
farurilor în mod automat, în funcţie de condiţiile de iluminare şi deinformaţiile furnizate de sistemul
senzorului de ploaie. Sistemul de
control automat al luminilor 3 123.
Sistemul de iluminare cu xenon
Sistemul de iluminare cu xenon
include:
● faruri cu xenon pentru faza scurtă
şi cea lungă
● funcţia de asistenţă pentru faza lungă
● farurile pentru viraje ● funcţia pentru deplasarea în marşarier
Farurile Xenon Farurile cu xenon pentru faza lungă şi
cea scurtă garantează o vizibilitate
mai bună, indiferent de condiţii.
Acestea funcţionează similar farurilor
cu halogen.
Comutatorul de lumini 3 122, faza
lungă 3 124 , semnalizarea cu farurile
3 124, reglarea fasciculului farurilor
3 124 , farurile când conduceţi în afara
ţării 3 124.Sistemul de control automat al
luminilor 3 123.
Funcţia de asistenţă pentru faza
lungă
Această funcţie permite utilizarea
fazei lungi a farurilor cu xenon ca
lumină principală de rulare pe timp de noapte şi când viteza autovehiculului
depăşeşte 40 km/h.
Se comută automat la faza scurtă
atunci când:
● Camera din parbriz detectează luminile unui autovehiculul care
vine din sau se află în faţă.
● Viteza autovehiculului scade sub
20 km/h.
● Este ceaţă sau ninge.
● Vă deplasaţi în zone urbane.
Dacă nu sunt detectate restricţii,
sistemul comută din nou la faza
lungă.

148Conducerea şi utilizarea autovehicululuiPosibile motive pentru tentativa de
pornire eşuată:
● nu s-a acţionat pedala de ambreiaj (transmisie manuală)
● nu s-a acţionat pedala de frână sau maneta selectorului de viteze
nu este în poziţia P sau N
(transmisie automată)
● a expirat termenul presetat pentru pornire
Încălzirea motorului turbo La pornire, cuplul motor disponibil
poate fi limitat pentru un interval scurt
de timp, în special atunci când
temperatura motorului este scăzută.
Limitarea permite sistemului de
lubrifiere să ofere protecţie completă
motorului.
Deplasarea inerţială Alimentarea cu combustibil este
decuplată automat în cursul
deplasării inerţiale, de ex., atunci
când autovehiculul este condus cu o
treaptă de viteze cuplată, dar fără
acţionarea acceleraţiei.Sistemul de oprire-pornire
Sistemul de oprire-pornire ajută la
economisirea combustibilului şi la
reducerea emisiilor de gaze de
eşapament. Atunci când condiţiile
permit acest lucru, sistemul opreşte
motorul imediat ce autovehiculul
ajunge la o viteză scăzută sau este
staţionar, de ex. la semafor sau într-
un ambuteiaj.
La autovehiculele cu transmisie
manuală, motorul porneşte automat
la apăsarea pedalei de ambreiaj.
La autovehiculele cu transmisie
manuală semiautomată, motorul
porneşte automat la eliberarea
pedalei de frână.
Un senzor al bateriei autovehiculului
asigură operarea funcţiei de oprire
automată numai atunci când bateria
autovehiculului este suficient de
încărcată pentru o repornire.Activarea
Sistemul de oprire-pornire este
disponibil imediat ce motorul este
pornit, autovehiculul demarează, iar
condiţiile enumerate în acest capitol
sunt îndeplinite.
Dezactivarea
Dezactivaţi manual sistemul de
oprire-pornire prin apăsarea eco.
Dezactivarea este indicată prin
stingerea ledului din buton.

152Conducerea şi utilizarea autovehicululuiSistemul de evacuare almotorului9 Pericol
Gazele de eşapament ale
motorului conţin monoxid de
carbon, un gaz toxic inodor şi
incolor, a cărui inhalare poate fi
fatală.
Dacă în habitaclu pătrund gaze de eşapament, deschideţi geamurile.
Apelaţi la un atelier service pentru remedierea cauzei defecţiunii.
Evitaţi să conduceţi cu hayonul
deschis, în caz contrar gazele de
eşapament putând pătrunde în
autovehicul.
Filtrul de particule pentru
motor diesel
Filtrul de particule diesel elimină
particulele poluante de funingine din
gazele de eşapament. Sistemul
include o funcţie de autocurăţare care este executată automat în timpul
mersului, fără avizarea şoferului.
Filtrul este curăţat prin arderea
periodică a particulelor de funingine
la temperaturi foarte înalte. Acest proces are loc automat în condiţiipresetate de rulare şi poate dura
maxim 25 de minute. În mod normal,
este nevoie de 7 - 12 minute . Oprirea
automată nu este disponibilă, iar
consumul de combustibil poate fi mai mare în această perioadă. Emisiile de
mirosuri şi fum ce au loc în cursul
acestui proces sunt normale.
În anumite condiţii de rulare, de
exemplu călătorii scurte, este posibil
ca sistemul să nu activeze procesul
automat de autocurăţare.
Dacă este necesară curăţarea filtrului
şi dacă condiţiile de deplasare
anterioare nu au permis curăţarea
automată, aceasta va fi indicată de
lampa de control %. Simultan, un
mesaj sau un mesaj de avertizare
apare în Centrul de informaţii pentru şofer.
% se aprinde când filtrul de particule
diesel este încărcat. Iniţiaţi procesul
de curăţare cât mai curând posibil.
% clipeşte când filtrul de particule
diesel a atins nivelul maxim de
încărcare. Iniţiaţi imediat procesul de
curăţare pentru a preveni avarierea
motorului.
Procesul de curăţare Pentru a activa procesul de
curăţare, continuaţi să conduceţi,
menţinând turaţia motorului la peste
2.000 rot/min. Dacă e necesar,
comutaţi într-o treaptă inferioară de
viteze. Curăţarea filtrului de particule
diesel este astfel iniţiată.
Dacă se aprinde şi g, curăţarea nu
este posibilă, apelaţi la un atelier
service.

168Conducerea şi utilizarea autovehicululuiPentru a mări viteza
Cu controlul vitezei activat, menţineţi
comutatorul rotativ la poziţia RES/+
sau aduceţi-l scurt şi repetat în poziţia
RES/+ : viteza creşte continuu sau cu
mici incremente.
Acceleraţi alternativ la viteza dorită şi memoraţi-o cu poziţia SET/-.
Pentru a reduce viteza
Cu sistemul de control al vitezei de croazieră activ, menţineţi butonul de
reglare la SET/- sau rotiţi-l scurt la
SET/- în mod repetat: viteza scade
continuu sau cu mici incremente.
Dezactivarea
Apăsaţi y; lampa de control m din
blocul instrumentelor de bord se
aprinde în culoarea albă. Sistemul de
control al vitezei de croazieră este
dezactivat. Ultima viteză memorată
rămâne în memorie pentru reluarea
ulterioară a vitezei.
Dezactivarea automată: ● Viteza autovehiculului sub aprox.
30 km/h.
● Viteza autovehiculului depăşeşte
200 km/h.
● Pedala de frână este apăsată.
● Pedala de ambreiaj este apăsată
câteva secunde.
● Maneta selectorului de viteze este în N.
● Turaţia motorului este foarte redusă.
● Sistemul de control al tracţiunii sau controlul electronic al
stabilităţii acţionează.Revenire la viteza memorată
Aduceţi comutatorul rotativ la RES/+
când viteza depăşeşte 30 km/h. Va fi atinsă viteza memorată.
Deconectarea Apăsaţi m; lampa de control m din
blocul instrumentelor de bord se
stinge. Viteza memorată este
ştearsă.
Apăsarea L pentru activarea
limitatorului de viteză sau oprirea
contactului dezactivează şi controlul
vitezei de croazieră şi şterge viteza
stocată.
Limitatorul de viteză
Limitatorul de viteză împiedică
autovehiculul să depăşească viteza
maximă presetată.
Viteza maximă poate fi setată la o
viteză mai mare de 25 km/h.
Şoferul poate accelera doar până la
viteza presetată. Abaterile de la
viteza presetată pot apărea la
coborârea pantelor.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului169Limita de viteză presetată este afişată
pe Centrul de informaţii pentru şofer
atunci când sistemul este activ.
Activarea
Apăsaţi L. Dacă anterior a fost
activat controlul vitezei de croazieră,
acesta este dezactivat la activarea
limitatorului de viteză, iar lampa de
control m se stinge.
Setarea limitei de viteză Cu limitatorul de viteză activ, ţineţi
butonul rotativ răsucit la RES/+ sau
răsuciţi scurt la RES/+ în mod repetat,
până când pe Centrul de informaţii
pentru şofer se afişează viteza
maximă dorită.
Ca o alternativă, acceleraţi la viteza
dorită şi rotiţi scurt butonul rotativ la
SET/- , viteza curentă este memorată
ca viteză maximă. Limita de viteză
este afişată pe centrul de informaţii
pentru şofer.
Schimbarea limitei de viteză
Cu limitatorul de viteză activ, răsuciţi
butonul rotativ la RES/+ pentru a
creşte sau SET/- pentru a descreşte
viteza maximă dorită.
Depăşirea limitei de viteză
În cazul unei urgenţe, depăşirea
vitezei limită este posibilă prin
apăsarea fermă a pedalei de
acceleraţie dincolo de punctul de
rezistenţă.
Viteza limitată va clipi pe Centrul de
informaţii pentru şofer şi în această
perioadă se aude un semnal sonor.
Eliberaţi pedala de acceleraţie şi
funcţionarea limitatorului de viteză va
fi reactivată când se atinge o viteză
mai mică decât cea limită.
Dezactivarea Apăsaţi y: limitatorul de viteză este
dezactivat, iar autovehiculul poate fi
condus fără limită de viteză.
Viteza limitată va fi salvată şi indicată
în paranteze în Centrul de informaţii
pentru şofer. În plus, se va afişa un
mesaj corespunzător.
Pentru a reveni la viteza limită
Răsuciţi butonul rotativ la RES/+. Va
fi reluată limita de viteză memorată.
Deconectarea
Apăsaţi L, indicaţia limitei de viteză
de pe Centrul de informaţii pentru
şofer se stinge. Viteza memorată este ştearsă.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului187
Este posibilă indicarea pe afişaj a maimultor semne.
Un semn de exclamaţie de pe un
cadru indică faptul că există un semn suplimentar detectat care nu poate fi
recunoscut de sistem.
Sistemul este activ până la o viteză de
200 km/h, în funcţie de condiţiile de
iluminare.
Imediat ce viteza autovehiculului
coboară sub 55 km/h, afişajul se va
reseta şi conţinutul paginii cu
semnele de circulaţie va fi şters, de
ex. la pătrunderea într-o zonă urbană. Se va afişa următorul semn de limită
de viteză recunoscut.
Mesajele de pe afişaj
Semnele de circulaţie sunt afişate pe
pagina Detectarea semnelor de
circulaţie în Centrul de informaţii
pentru şofer. Selectaţi Vehicle
Information Menu (Meniu informaţii
autovehicul) ? cu MENU şi
selectaţi Detectarea semnelor de
circulaţie prin intermediul rotiţei de
reglare de pe maneta de semnalizare a direcţiei 3 101.
Dacă din meniul centrului de
informaţii pentru şofer a fost selectată
o altă pagină şi pagina Detectarea
semnelor de circulaţie este selectată,
va fi afişat ultimul semn de circulaţie
recunoscut.
Funcţia de alertare
Odată activate, limita de viteză şi
semnele de depăşire interzisă sunt
afişate ca alerte popup în Centrul de
informaţii pentru şofer.

188Conducerea şi utilizarea autovehiculului
Funcţia de alertare poate fi activată
sau dezactivată din meniul de setări
din pagina Sistemului de detectare a
semnelor de circulaţie prin apăsarea
SET/CLR de pe maneta de
semnalizare a direcţiei.După afişarea paginii de setări,
selectaţi Alerts ON (Alerte
ACTIVATE) pentru a activa alerta
pop-up. Dezactivaţi prin selectarea
Alerts OFF (Alerte DEZACTIVATE) .
La pornirea contactului, funcţia de alertare este dezactivată.
Alerta popup este afişată timp de
aproximativ 8 secunde în Centrul de
informaţii pentru şofer.
Resetarea sistemului
Conţinutul memoriei de detectare a
semnelor de circulaţie se poate goli
din meniul de setări de la pagina
sistemului de detectare a semnelor
de circulaţie selectând Reset Scores
(Resetare scoruri) şi confirmaţi
apăsând SET/CLR de pe maneta de
semnalizare a direcţiei pentru un interval mai lung de timp. La
resetarea cu succes, se va auzi un
semnal sonor, iar următorul simbol va fi afişat până la detectarea
următorului semn de circulaţie.
În unele cazuri, sistemul de detectare a semnelor de circulaţie se goleşte
automat de către sistem.