2016 OPEL CORSA sensor

Instrument och reglage103Nr.Bilmeddelande9Vrid ratten, starta motorn igen12Bilen överlastad13Kompressorn överhettad15Fel högt mittmonterat bromsljus16Fel bromsljus17Fel nivåreglering strålkastare18Fel vänster halvljus19Fel dimbakljus20Fel höger halvljus21Fel vänster sidoljus22Fel höger sidoljus23Fel backljus24Fel registreringsskyltsbelysning25Fel vänster blinker fram26Fel vänster blinker bak27Fel höger blinker fram28Fel höger blinker bakNr.Bilmeddelande29Kontrollera släpets bromsljus30Kontrollera släpets backljus31Kontrollera vänster släpblinker32Kontrollera höger släpblinker33Kontrollera släpets dimbakljus34Kontrollera släpets bakljus35Byt batteriet i fjärrkontrollen48Rengör varningssystem för
döda vinkeln49Filbytesvarning inte tillgänglig53Skruva åt tanklocket54Vatten i diselbränslefiltret55Dieselpartikelfiltret är fullt
3 14056Obalans däcktryck på fram‐
axeln57Obalans däcktryck på bakaxeln58Däck utan TPMS-sensorer
upptäcktaNr.Bilmeddelande59Öppna och stäng förarens dörr‐ fönster60Öppna och stäng höger dörr‐
fönster fram65Stöldförsök registrerat66Stöldlarmet behöver service67Rattlåset behöver service68Servostyrningen behöver
service75Luftkonditioneringen behöver
service76Underhåll varningssystem för
döda vinkeln79Fyll på motorolja81Växellådan behöver service82Byt motorolja snart84Motoreffekten reducerad89Motorelektronik, växellådse‐
lektronik, startspärr, diesel‐
bränslefilter

Belysning115Belysningsströmställare med
automatisk belysningsreglering
Vrid belysningsströmställaren till:
AUTO:automatisk belysningsreg‐
lering: strålkastarna tänds
och släcks automatiskt be‐
roende på de yttre ljusför‐
hållandenam:aktivering eller deaktivering
av den automatiska belys‐
ningskontrollen. Omkoppla‐
ren går tillbaka till AUTO8:Sidobelysning9:Halvljus eller helljusAktuell status för automatisk belys‐
ningsreglering visas i förarinforma‐ tionscentralen.
När tändningen slås på är den auto‐
matiska belysningskontrollen aktiv.
När strålkastarna är på lyser 8. Kon‐
trollampa 8 3 94.
Bakljus
Bakljusen lyser tillsammans med
strålkastarna och sidoljusen.
AutomatiskbelysningsregleringNär den automatiska belysningsfunk‐
tionen slås på med motorn igång väx‐ lar systemet automatiskt mellan halv‐
ljusautomatik och strålkastare be‐
roende på ljusförhållandena och in‐
formationen från regnsensorsyste‐
met.
Halvljusautomatik 3 117.
Automatisk strålkastaraktivering Under dåliga ljusförhållanden tänds
strålkastarna.
Strålkastarna tänds dessutom om
vindrutetorkarna har varit aktiverade i flera torkarslag.
Tunnelidentifiering
När du kör in i en tunnel, tänds strål‐
kastarna omedelbart.

Belysning117enligt illustrationen. Alternativt kan en
krysskruvmejsel storlek tre användas
vid inställningen.
För att återställa för vänstertrafik vrids
inställningselementen 1
/2 varv med‐
urs.
Varselljus
Halvljusautomatik ökar bilens synlig‐ het under dagsljus.
De slås på automatiskt när tänd‐
ningen är på.
Bilar med automatisk
belysningsreglering
Systemet växlar automatiskt mellan
varselljus och strålkastare, beroende
på ljusförhållanden och information
från regnsensorsystemet. Automatisk belysningsreglering 3 115.
Xenon-belysningssystem
Xenon-belysningssystem består av: ● xenon-strålkastare för halv- och helljus
● helljusassistent● kurvbelysning
● backfunktion
Xenonstrålkastare
Xenon-strålkastare för halv- och hel‐
ljus ger bättre sikt under alla förhål‐
landen.
Funktionen är den samma som för
halogenstrålkastare.
Belysningsströmställare 3 114, hel‐
ljus 3 116, ljustuta 3 116, räckvidds‐
inställning för strålkastare 3 116,
strålkastare vid körning i utlandet
3 116.
Automatisk belysningsreglering
3 115.
Helljusassistent
Funktionen möjliggör att xenonlam‐
porna för helljus fungerar som huvud‐
belysning under nattkörning och om
bilens hastighet är högre än 40 km/h.Halvljuset aktiveras automatiskt när:
● Kameran i vindrutan registrerar ljusen från en mötande eller
framförvarande bil.
● Bilens hastighet sjunker under 20 km/h.
● Det är dimmigt eller snöar.
● Du kör i stadsområden.
Om inga hinder upptäcks växlar sys‐ temet tillbaka till helljus.
Inkoppling
Helljusassistenten aktiveras genom
att trycka på blinkersspaken två
gånger vid en hastighet över
40 km/h.

120BelysningImmiga lampglas
Insidan av lampglasen kan imma igen kortvarigt vid förhållanden med dåligt,
blött och kallt väder, vid kraftiga
regnskurar eller efter tvätt. Imman för‐
svinner snabbt av sig själv. För att
hjälpa till, tänd strålkastarna.Kupébelysning
Belysningsregleringinstrumentpanel
Följande lampors ljusstyrka kan just‐
eras när ytterbelysningen är på:
● instrumentpanelbelysning
● taklampa
● stämningsbelysning
● Info-Display
● knapp- och reglagebelysning
Vrid inställningsratten A och håll kvar
tills önskad ljusstyrka uppnåtts.
På bilar med automatisk belysnings‐
reglering, kan ljusstyrkan endast stäl‐ las in när ytterbelysningen är tänd och
ljussensorn detekterar nattförhållan‐ den.
Kupébelysning
Främre innerbelysning

136Körning och hanteringVrid nyckeln kortvarigt till läget 3 och
släpp: en automatisk procedur manövrerar startmotorn efter en kort
fördröjning så länge motorn är igång.
Se "Automatisk startkontroll".
Innan du startar igen eller om du vill
stänga av motorn vrider du nyckeln
tillbaka till läge 0.
Under ett Autostop kan du starta
motorn genom att trampa ner
kopplingspedalen.
Starta bilen vid låga temperaturer Dieselmotorer
Det är möjligt att starta motorn utan
extra värmare ned till -25 °С.
Bensinmotorer
Det är möjligt att starta motorn utan extra värmare ned till -30 °С.
För att detta ska vara möjligt behövs
motorolja med rätt viskositet, rätt
bränsle, regelbunden service och ett
bilbatteri med tillräcklig laddning.
Vid temperaturer under -30 °C, kräver
den automatiska växellådan en upp‐
värmningstid på ungefär fem minuter. Växelväljaren måste stå i läge P.Automatisk startkontroll
Funktionen reglerar motorns startpro‐
cedur. Föraren behöver inte hålla
kvar nyckeln i läge 3. När startfunk‐
tionen aktiverats fortsätter systemet
att starta automatiskt tills motorn går.
På grund av kontrollproceduren star‐
tar motorn efter en kort fördröjning.
Möjliga orsaker till att motorn inte
startar:
● kopplingspedalen är inte ner‐ trampad (manuell växellåda)
● bromspedalen är inte nertram‐ pad eller växelväljaren inte i P
eller N (automatisk växellåda)
● timeout har inträffat
Uppvärmning turbomotor
Vid start kan motorns vridmoment
vara begränsat en kort tid, särskilt när
motorn är kall. Detta sker för att
smörjsystemet ska kunna skydda
motorn ordentligt.Rullningsavstängning
Vid rullning, dvs. vid körning medilagd växel utan aktivering av gas‐
pedalen, stängs bränslematningen
automatiskt av.
Stopp-start-system
Stopp/start-systemet hjälper dig att
spara bränsle och minska avgasuts‐
läppen. När förhållandena tillåter
detta stänger systemet av motorn när
bilens hastighet är låg eller när bilen
står still, t.ex. vid ett trafikljus eller i
bilköer.
I bilar med manuell växellåda startas
motorn automatiskt så snart som
kopplingen trycks ned.
På bilar med automatiserad manuell
växellåda startas motorn automatiskt
så snart som bromspedalen släpps.
En batterisensor garanterar att ett Au‐ tostop endast utförs när bilbatteriet är
tillräckligt laddat för att kunna starta
motorn igen.

158Körning och hantering
Samtidigt hörs en varningssignal.
Trampa ned bromspedalen om situa‐
tionen så kräver.
Frånkoppling Systemet kan inaktiveras. Tryck på
V upprepade gånger tills följande
meddelande visas i förarinforma‐
tionscentralen.Allmän information
9 Varning
Kollisionsvarning är enbart ett var‐
ningssystem och ansätter inte
bromsarna. Om du för snabbt när‐ mar dig ett framförvarande fordon
ger det kanske inte dig tillräckligt
mycket tid för att undvika en
kollision.
Föraren har hela ansvaret för att
hålla lämpligt avstånd med hänsyn
till trafik-, väder- och siktförhållan‐
den.
Föraren måste alltid ha full uppsikt
under körning. Föraren måste all‐
tid vara beredd att vidta åtgärder
och bromsa.
Systemets begränsningar
Systemet är avsett att endast varna för fordon, men kan även reagera på
andra föremål.
I följande fall kan kollisionsvarningen
eventuellt inte detektera ett fordon i
färdriktningen eller också kan sen‐
sorns prestanda vara begränsade:
● på slingrande vägar
● när vädret begränsar sikten, t.ex.
i dimma, regn eller snö
● när sensorn är blockerad av snö,
is, slask, lera, smuts eller om
vindrutan är skadad
Avståndsindikering framåt
Avståndsindikeringen framåt visar
avståndet till ett framförvarande for‐
don i rörelse. Frontkameran i vindru‐ tan används till att detektera av‐
ståndet till ett fordon direkt framför i bilens körriktning. Den är aktiv vid
hastigheter över 40 km/h.

Körning och hantering159När ett fordon detekteras framför
bilen visas avståndet i sekunder på
en sida i förarinformationscentralen
3 95. Tryck på MENU på blinkers‐
spaken för att välja Inställningar ?
och vrid på inställningsratten för att
välja sidan med avståndsindikering
framåt.
Minsta indikerade avstånd är
0,5 sekunder.
Om inget fordon finns framför eller om fordonet finns utanför räckvidden
visas två streck: -.- sec.
Parkeringshjälp
Bakre parkeringshjälp9 Varning
Föraren bär det fulla ansvaret för
parkeringsmanövern.
Kontrollera alltid omgivningen när
du backar och använder det bakre parkeringshjälpsystemet.
Den bakre parkeringshjälpen under‐
lättar parkering genom att den mäter
avståndet mellan bilen och hinder
bakom bilen. Den informerar och var‐ nar föraren med akustiska signaler
och displayindikering.Systemet har fyra ultraljudsparker‐
ingssensorer i den bakre stötfång‐
aren.
Inkoppling
När backen är ilagd fungerar sys‐
temet automatiskt.
En tänd lysdiod i parkeringshjälpens
knapp r indikerar att systemet är
redo för drift.
Indikering
Systemet varnar föraren med ljudsig‐
naler för eventuella hinder bakom
bilen inom ett avstånd på upp till

160Körning och hantering1,5 meter. Intervallet mellan signa‐
lerna minskar när bilen närmar sig
hindret. Om avståndet är mindre än ca. 30 cm hörs en kontinuerlig signal.
Avståndet till bakre hindren visas
dessutom med avståndslinjer som
ändras i förarinformationscentralen
3 95 eller på Colour-Info-Displayen
3 100, beroende på version.
Avståndsindikeringen kan döljas av
fordonsmeddelanden med högre
prioritet. När du har godkänt meddel‐
andet genom att trycka på SET/CLR
på blinkersspaken visas avståndsin‐
dikeringen igen.
FrånkopplingSystemet stängs automatiskt av när
backväxeln läggs ur.
Du kan även avaktivera det manuellt
genom att trycka på parkeringshjälpk‐
nappen r.
I båda fallen slocknar lysdioden i
knappen.
Störning
Om fel uppstår eller om systemet
temporärt sätts ur funktion, t.ex.
p.g.a. hög ljudnivå utomhus eller
andra störningsfaktorer blinkar lys‐
dioden i knappen i tre sekunder och
slocknar sedan. Kontrollampan r i
instrumentgruppen 3 91 tänds eller
ett meddelande visas i förarinforma‐ tionscentralen.
Främre och bakre parkeringshjälp9 Varning
Föraren bär det fulla ansvaret för
parkeringsmanövern.
Kontrollera alltid omgivningen vid
körning bakåt eller framåt när du
använder parkeringshjälpsyste‐
met.
Den främre och bakre parkeringshjäl‐
pen mäter avståndet mellan bilen och eventuella hinder framför och bakom
bilen. Den informerar och varnar fö‐
raren med akustiska signaler och dis‐
playindikering.
Två olika varningssignaler används
för övervakningsområdet framför re‐
spektive bakom bilen – med två olika
ljudfrekvens.
Systemet har fyra ultraljudsparker‐
ingssensorer vardera i den bakre och
främre stötfångaren.
Inkoppling
När backen är ilagd fungerar sys‐
temet automatiskt.