2016 OPEL CORSA stop start

Kørsel og betjening145
Et Autostop angives af kontrollampenD .
Autostart
Slip bremsepedalen eller flyt gear‐
vælgeren væk fra D for at starte mo‐
toren igen.
Når motoren startes igen, slukkes kontrollampen D i førerinformations‐
centeret.
Stop-start-systemet fungerer ikke,
hvor hældningen er 15 % eller der‐
over.
Stop-start-system 3 135.
Gearvælger
Gearvælgeren skal altid bevæges i
den ønskede retning indtil anslag.
Når den slippes, går den automatisk tilbage til midterstilling.
N:neutral positionD/
M:skift mellem automatisk (D) og
manuel (M) gearskiftefunktion.
Geardisplayet viser enten D
eller M med det valgte gear<:opgearing i manuel funktion]:nedgearing i manuel funktionR:bakgear. Må kun vælges, når
bilen står stilleHvis gearvælgeren bevæges fra R til
venstre, er D tilkoblet med det
samme.
Hvis gearvælgeren bevæges fra D til
< eller ], er der valgt manuel funktion
M , og gearkassen skifter.
Igangsætning Træd på bremsepedalen, og flyt gear‐ vælgeren til D/M eller R. Hvis D er
valgt, er gearkassen i automatisk
funktion, og første gear er indkoblet.
Hvis R vælges, skiftes der til bakgear.
Når bremsepedalen slippes, begyn‐
der bilen at køre.
Der kan startes uden at bremsepeda‐ len trædes ned ved at accelerere
umiddelbart efter, at der er sat i gear,
så længe D eller R blinker.
Træder man ikke på speederen eller
bremsen, står bilen ikke i gear, og D
eller R blinker et øjeblik på displayet.
Standsning af bilen
Når bilen standses, skiftes der i D til
første gear, og der kobles ud. I R for‐
bliver bilen i bakgear.

146Kørsel og betjeningBremsning med hjælp fra
motoren
Automatisk drift
Ved kørsel ned ad bakke skifter den
automatiserede gearkasse først til
højere gear ved højere omdrejnings‐
tal. Ved bremsning skifter funktionen
rettidigt til et lavere gear.
Manuel gearfunktion
Udnyt motorens bremseeffekt ved at
sætte i et lavere gear i ordentlig tid
ved kørsel ned ad bakke. Skift til ma‐ nuel funktion er kun muligt, når moto‐
ren går eller under et Autostop.
"Rokning" af bilen Kun hvis bilen er kørt fast i sand, mud‐der eller sne, må man forsøge at
rokke bilen fri. Flyt gearvælgeren frem
og tilbage mellem R og D gentagne
gange. Motorens omdrejningstal hol‐ des så lavt som muligt, og man bør
undgå at give gas rykvist.Parkering
Det senest benyttede gear (se gear‐
displayet) forbliver aktivt, når tændin‐
gen slås fra. I N er der ikke valgt noget
gear.
Parkeringsbremsen skal derfor altid
aktiveres, når tændingen slås fra.
Hvis parkeringsbremsen ikke aktive‐
res, blinker P på geardisplayet, og
nøglen kan ikke tages ud af tæn‐
dingskontakten. P holder op med at
blinke på geardisplayet, så snart par‐
keringsbremsen er aktiveret en
anelse.
Hvis gearvælgeren bevæges, efter at tændingen er slået fra, skiftes der ikke
gear i gearkassen.
Kontrolsystem for dæktryk
For at dæktrykovervågningssyste‐
mets sensormatchingproces skal
kunne startes, skal gearvælgeren be‐ væges og holdes i position N i
fem sekunder. P lyser på geardis‐
playet for at vise, at sensormatching‐ processen kan startes.
Kontrolsystem for dæktryk 3 210.Manuel funktion
Hvis der vælges et for højt gear i for‐
hold til omdrejningstallet, eller hvis
der vælges et for lavt gear i forhold til omdrejningstallet, gennemføres
gearskiftet ikke. Det forhindrer, at mo‐
toren kører med for lave eller for høje omdrejninger. Der vises en advar‐
selsmeddelelse i førerinformations‐
centret. Fejlmeddelelser 3 102.
Ved for lavt omdrejningstal skifter gearkassen automatisk til et lavere
gear.
Ved for højt omdrejningstal skifter gearkassen kun automatisk til et hø‐
jere gear ved kickdown.
Gearkassen skifter til manuel gear‐
funktion og skifter tilsvarende, hvis +
eller - vælges i automatisk gearfunk‐
tion.
Gearskifteindikation
Symbolet R med et tal ved siden af
vises, når det anbefales at skifte gear
for at spare brændstof.
Skifteindikation vises kun i manuel
funktion.

Kørsel og betjening149Ved at træde på bremsepedalen
samtidigt reduceres den kraft, der
skal bruges til aktivering af parke‐ ringsbremsen.
Kontrollampe R 3 91.
Bremseassistent
Hvis bremsepedalen trædes ned hur‐ tigt og med stor kraft, opnås der auto‐
matisk maksimal bremsekraft (fuld
opbremsning).
Bevar et konstant tryk på bremse‐
pedalen, så længe der kræves fuld
opbremsning. Den maksimale brem‐
sekraft nedsættes automatisk, når
bremsepedalen slippes.
Igangsætnings-assistent
Systemet hjælper med til at forhindre
utilsigtet bevægelse ved igangsæt‐
ning op ad bakke.
Når bremsepedalen slippes efter
standsning på en bakke, er brem‐
serne fortsat aktiveret i yderligere
to sekunder . Bremserne slipper auto‐
matisk, så snart bilen begynder at ac‐
celerere, eller de to sekunders akti‐ veringstid er gået.
Igangsætnings-assistenten er ikke
aktiv under et Autostop.Kørselskontrolsystemer
Traction Control Traction Control (TC) er en kompo‐
nent i den elektroniske stabilitetskon‐
trol (ESC).
TC forbedrer kørselsstabiliteten, når
det er påkrævet, uanset kørebanens
beskaffenhed eller dækkenes vej‐
greb, ved at forhindre de trækkende
hjul i at spinne.
Så snart de trækkende hjul begynder
at spinne, reduceres motorydelsen,
og de hjul, der spinner mest, bremses
separat. Det giver langt større kontrol over bilen på glatte veje.
TC kan aktiveres, efter hver motor‐
start, så snart kontrollampen b sluk‐
ker.
Når TC er i drift, blinker b.

152Kørsel og betjeningTryk på B, mens motoren kører. Sy‐
stemet fungerer, fra når bilen holder
stille og op til 35 km/t, og også i bak‐
gear. Over denne hastighed ændres
systemet til normal funktion. Når det
er aktiveret, tilkobles City-funktionen
automatisk under 35 km/t.
En lysdiode i City-funktionsknappen
viser, at systemet er aktivt, og der vi‐
ses en meddelelse i førerinforma‐
tionscentret.
City-funktionen er fortsat aktiv under
Autostop, men virker kun, når moto‐
ren kører.
Stop-start-system 3 135.
Deaktivering Tryk på B; dioden i knappen slukkes,
og der vises en meddelelse i førerin‐
formationcentret.
Hver gang motoren startes, deaktive‐
res City-funktionen.Fejl
I tilfælde af fejl i systemet lyser kon‐
trollampen c, og der vises en med‐
delelse i førerinformationscentret.
Fejlmeddelelser 3 102.
Systemkalibrering
Hvis kontrollamperne c og b lyser
samtidigt, er det nødvendigt at kali‐ brere servostyringssystemet. Dette
kan f.eks. ske ved at dreje rattet én
omgang med tændingen slukket. I
dette tilfælde slås tændingen til, og
rattet drejes en gang fra yderpunkt til
yderpunkt.
Såfremt kontrollamperne c og b ikke
slukker efter kalibrering, skal der sø‐
ges hjælp på et værksted.
Førerhjælpesystemer9 Advarsel
Førerhjælpesystemer er udviklet
til at støtte føreren, ikke til at er‐ statte førerens opmærksomhed.
Føreren har det fulde ansvar un‐
der kørsel.
Når førerhjælpesystemet anven‐
des, skal der altid tages hensyn til
den aktuelle trafiksituation.
Cruise control
Cruise control kan lagre og holde ha‐
stigheder på ca. 30 til 200 km/t. Der
kan forekomme afvigelser fra den lag‐ rede hastighed ved kørsel op og ned
ad bakke.
Af sikkerhedsgrunde kan cruise con‐
trol-systemet først aktiveres, når der
er trådt én gang på bremsepedalen.
Det er ikke muligt at aktivere i første
gear.

Kørsel og betjening165Vælg en parallel eller vinkelret parke‐
ringsbås i førerinformationscenteret
ved at trykke på SET/CLR.
Når systemet finder en parkerings‐
bås, gives visuel feedback i førerin‐ formationscentret, og der høres et
lydsignal.
Biler med indikation på farve-info-
displayet
Vælg en parallel eller vinkelret parke‐ ringsbås ved at trykke på ikonet 6 el‐
ler 7 på farve-info-displayet.
Når systemet finder en parkerings‐
bås, gives en visuel feedback på
farve-info-displayet, og der høres et
lydsignal.
Hvis føreren ikke standser bilen inden
for 10 meter for parallelle parkerings‐
båse eller seks meter for vinkelrette
parkeringsbåse, efter at der er fore‐
slået en parkeringsbås, starter syste‐
met en søgning efter en anden pas‐
sende parkeringsbås.Funktion for parkeringsguide
Systemets forslag til en parkerings‐ bås accepteres, når føreren standser
bilen inden for 10 meter for parallelle
parkeringsbåse, eller seks meter for vinkelrette parkeringsbåse, efter at
meddelelsen Stop er givet. Systemet
beregner den optimale rute ind i par‐
keringsbåsen.
En kortvarig vibration i rattet, efter at
der er sat i bakgear, indikerer, at sty‐
ringen kontrolleres af systemet. Der‐
næst styres bilen automatisk ind i bå‐ sen ved at give føreren detaljerede
instrukser om, hvornår han skal
bremse, accelerere eller skifte gear.
Føreren skal holde hænderne væk fra
rattet.

186Pleje af bilenPleje af bilenGenerel information...................187
Tilbehør og ændring af bilen ...187
Oplagring af bilen ....................187
Genbrug af bilen ......................188
Kontrol af bilen ........................... 188
Arbejde på bilen ......................188
Motorhjelm ............................... 188
Motorolie .................................. 189
Kølevæske .............................. 190
Sprinklervæske ........................191
Bremser ................................... 192
Bremsevæske ......................... 192
Bilbatteri .................................. 192
Udluftning af brændstofsystem ....................193
Udskiftning af viskerblade .......194
Udskiftning af pærer ..................194
Halogenforlygter ......................194
Xenon-forlygter ........................197
Tågelygter ............................... 198
Forreste blinklys ......................198
Baglygter ................................. 198
Sideblink .................................. 200
Højtplaceret stoplys .................201
Nummerpladelys .....................201Kabinelys................................. 202
Instrumentlys ........................... 202
Elektrisk system .........................202
Sikringer .................................. 202
Sikringsboks i motorrum ..........203
Sikringsboks i instrumentpanel ......................205
Bilens værktøj ............................ 207
Værktøj .................................... 207
Hjul og dæk ................................ 208
Vinterdæk ................................ 208
Dækmærkning ......................... 208
Dæktryk ................................... 209
Dæktrykovervågning ...............210
Mønsterdybde ......................... 214
Ændring af dæk- og hjulstørrelse ............................ 214
Hjulkapsler ............................... 215
Snekæder ................................ 215
Lappesæt ................................ 216
Hjulskift .................................... 221
Reservehjul ............................. 223
Starthjælp .................................. 225
Kørsel med påhæng ..................227
Bugsering af bilen ....................227
Bugsering af en anden bil ........228Kosmetisk pleje .......................... 229
Udvendig pleje ......................... 229
Pleje af interiør ........................ 231

Pleje af bilen189
Skub sikringshåndtaget opad og åbn
motorhjelmen.
Sæt motorhjelmens støtte fast.
Hvis motorhjelmen åbnes under et
Autostop, genstartes motoren auto‐
matisk af sikkerhedsmæssige årsa‐
ger.
Lukning Før motorhjelmen lukkes, skal støt‐
tepinden trykkes ind i holderen.
Sænk motorhjelmen, og lad den falde
ned i låsen fra lav højde (20 -25 cm).
Kontroller, at den sidder fast.Forsigtig
For at undgå buler bør motorhjel‐
men ikke trykkes ind i låsen.
Motorolie
Kontroller motoroliestanden med
jævne mellemrum manuelt for at for‐
hindre skader på motoren. Sørg for,
at der bruges den korrekte type olie.
Anbefalede væsker og smøremidler 3 234.
Det maksimale forbrug af motorolie er 0,6 l pr. 1000 km.
Kontrollen skal foretages med bilen
på et vandret underlag. Motoren skal
være driftsvarm og have været stand‐ set i mindst fem minutter.
Træk oliemålepinden op, tør den af,
og stik den helt ned til anslag ved
håndgrebet. Træk den op igen og af‐
læs motoroliestanden.
Stik målepinden helt ned til anslag
ved håndgrebet og drej en halv om‐
gang.
Afhængig af motoren anvendes der
forskellige oliemålepinde.
Der skal påfyldes motorolie, når olie‐
standen er faldet til MIN-mærket.

192Pleje af bilenBremserHvis bremsebelægningen har nået
den minimale tykkelse, kan der høres
en hvinende lyd ved bremsning.
Det er muligt at køre videre, men
bremsebelægningerne skal udskiftes
snarest.
Med nye bremsebelægninger anbe‐
fales det ikke at foretage kraftige op‐
bremsninger på de første ture med bi‐ len.
Bremsevæske9 Advarsel
Bremsevæske er giftig og æt‐
sende. Undgå kontakt med øjne,
hud, tøj og lakerede overflader.
Bremsevæskestanden skal være
mellem MIN og MAX .
Hvis væsken står under MIN-mærket,
skal der søges hjælp på et værksted.
Bremse- og koblingsvæske 3 234.
Bilbatteri
Bilens batteri er vedligeholdelsesfrit,
forudsat at køreprofilen tillader til‐ strækkelig opladning af batteriet. Kør‐ sel over korte afstande og hyppige
motorstarter kan aflade bilbatteriet.
Undgå at bruge unødvendige elektri‐ske forbrugere.
Batterier hører ikke hjemme i hus‐
holdningsaffaldet. De skal afleveres i
hertil indrettede indsamlingskasser
eller på genbrugsstationer.
Hvis bilen ikke bliver brugt i mere end
fire uger, kan bilbatteriet blive afladet.
Afmonter polklemmen på batteriets
minuspol.
Tilslutning og afbrydelse af batteriet må kun ske med afbrudt tænding.
Afladningssikring 3 122.
Udskiftning af bilbatteriet Bemærkninger
Enhver afvigelse fra anvisningerne i
dette afsnit kan føre til en midlertidig
deaktivering af stop/start-systemet.
Når bilbatteriet udskiftes, skal det sik‐
res, at der ikke er åbne ventilations‐
huller i nærheden af pluspolen. Hvis
der er et åbent ventilationshul, skal