250Уход за автомобилемдатчика на винте: замените сер‐
дечник клапана и уплотнительное
кольцо. Для датчика на зажиме: за‐
мените весь золотник клапана.
Загруженность автомобиля
Давление воздуха в шинах должно
соответствовать предельно допу‐
стимой нагрузке, указанной на эти‐ кетке или в таблице 3 290. Выбе‐
рите соответствующее значение
параметра в меню Нагрузка на
шины на экране дисплея информа‐
ционного центра водителя, Меню
информации автомобиля ?
3 108. Это значение применяется
при выводе предупреждений о да‐
влении воздуха в шинах.
Меню Нагрузка на шины выводится
на экран только на стоянке с при‐
веденным в действие стояночным
тормозом. В автомобилях с авто‐
матической коробкой передач ры‐
чаг селектора должен находиться в положении P.
Дисплеи базового и среднего уров‐
ней:
Выберите
● LO для комфортной езды при
загрузке до трех человек.
● ECO для экономичной езды
при загрузке до трех человек.
● Hi для полной загрузки.
Дисплей Uplevel:Выберите ● Низкая для комфортной езды
при загрузке до трех человек.
● Эко для экономичной езды при
загрузке до трех человек.
● Макс для полной загрузки.
Процедура приписки датчиков давления воздуха в шинах
Каждый датчик TPMS имеет уни‐
кальный идентификационный код. Идентификационный код необхо‐
димо привязать к новому положе‐
нию шины после перестановки шин или колес в сборе, а также после
замены одного либо нескольких
Уход за автомобилем251датчиков. Процедуру привязки дат‐
чиков системы контроля давления
воздуха в шинах также необходимо
выполнить после замены запас‐
ного колеса рабочим колесом,
имеющим датчик TPMS.
В следующем цикле зажигания ин‐
дикатор неисправности w и преду‐
преждающее сообщение или код
ошибки должны исчезнуть. В ходе
процедуры с помощью специаль‐
ного программатора выполняется
привязка датчиков к положениям колес в следующем порядке: левое переднее колесо, правое переднее
колесо, правое заднее колесо, ле‐
вое заднее колесо. Сигнал пово‐
рота в текущей активной позиции
горит непрерывно, пока не завер‐
шится привязка датчика.
Обратитесь на станцию техобслу‐
живания для выполнения этой про‐
цедуры или приобретения про‐
грамматора. На привязку датчика
первого колеса отводится две ми‐
нуты, а на привязку всех четырех -
в общей сложности пять минут.
Если выполнение необходимыхдействий занимает больше вре‐
мени, процедура будет прервана и
ее потребуется выполнить заново.
Приписка датчиков давления воз‐
духа в шинах выполняется следую‐ щим образом:
1. Затянуть стояночный тормоз.
2. Включите зажигание.
3. На автомобилях с автоматиче‐ ской КПП: установите рычаг се‐лектора в положение P.
На автомобилях с автоматизи‐
рованной механической короб‐
кой передач: Удерживайте пе‐
даль тормоза в выжатом поло‐
жении. Установив рычаг селек‐
тора в положение N, удержи‐
вайте его пять секунд, пока на
экране дисплея информацион‐
ного центра водителя не по‐
явится индикация P. P указы‐
вает на то, что можно присту‐
пать к привязке датчика давле‐
ния в шинах.
На автомобилях с механиче‐
ской коробкой передач: пере‐
ключитесь на нейтраль.4. С помощью кнопки MENU на
рычаге указателя поворота вы‐
берите " Меню информации
автомобиля " ? в информа‐
ционном центре водителя.
5. Поворачивая колесико, выбе‐ рите в меню пункт "Давление в
шинах".
Дисплеи базового и среднего
уровней:
Дисплей Uplevel:
