2016 OPEL COMBO stop start

Osvjetljenje103pažljivo zakrenite svjetiljku prema
dolje i izvadite je. Pritisnite prekidač
na kraju baterijske lampe ako je želite
uključiti/isključiti.
Nakon uporabe vratite baterijsku
lampu u njen osnovni položaj da se
puni.Funkcije osvjetljenja
Svjetlo za izlazak
Ako je dostupno, prednja svjetla se
uključuju na približno 30 sekundi
nakon što se vozilo parkira i sustav
aktivira.
Aktiviranje 1. Isključite kontakt.
2. Izvucite ključ za pokretanje.
3. Povucite polugu pokazivača smjera prema kolu upravljača.
4. Ponovno pomaknite ručicu pokazivača smjera unutar
2 minute.
Ovu radnju možete ponoviti do
sedam puta u maksimalnom
razdoblju od 210 sekundi.
Tijekom uporabe, na sklopu
instrumenata svijetli kontrolno svjetlo
8 3 87. Ovisno o izvedbi, može se
prikazati i poruka upozorenja na
zaslonu informacijskog centra vozača
(DIC) 3 88.
Deaktiviranje
Za deaktiviranje, povucite ručicu
pokazivača smjera na dulje od
2 sekunde.
Zaštita od pražnjenjaakumulatora
Za osiguravanje pouzdanog
ponovnog pokretanja motora, sustav
stop-start ima ugrađene neke funkcije za zaštitu akumulatora od pražnjenja.
Sustav stop-start 3 113.

110Vožnja i rukovanjeVožnja i rukovanjeSavjeti za vožnju........................110
Kontrola vozila ......................... 110
Upravljanje .............................. 110
Pokretanje i rukovanje ...............111
Uhodavanje novog vozila ........111
Položaji kontakt brave .............111
Pokretanje motora ...................112
Isključivanje sustava vozila .....112
Prekid dovoda goriva pri vožnji s oduzetim gasom .....................113
Sustav stop-start .....................113
Parkiranje ................................ 115
Ispuh motora .............................. 116
Filtar krutih čestica ..................116
Katalizator ............................... 117
Ručni mjenjač ............................ 118
Automatizirani ručni mjenjač ......118
Zaslon mjenjača ......................118
Pokretanje motora ...................119
Poluga mjenjača ......................119
Ručni način rada .....................121
Elektronički programi vožnje ...121
Greška ..................................... 122Kočnice...................................... 122
Sustav protiv blokiranja kotača 122
Parkirna kočnica ......................123
Pomoć pri kočenju ...................123
Pomoć pri kretanju na uzbrdici 123
Sustavi kontrole vožnje ..............124
Sustav kontrole proklizavanja ..124
Elektronička kontrola stabilnosti ............................... 124
Sustavi za pomoć vozaču ..........125
Tempomat ............................... 125
Pomoć pri parkiranju ...............127
Gorivo ........................................ 128
Gorivo za benzinske motore ....128
Gorivo za dizelske motore .......129
Gorivo za rad s prirodnim plinom ..................................... 129
Punjenje goriva ........................130
Potrošnja goriva - CO 2 emisija 132
Kuka prikolice ............................ 133
Opće napomene ......................133
Vozne karakteristike i savjeti za vožnju ..................................... 133
Vuča prikolice .......................... 133Savjeti za vožnju
Kontrola vozila Nemojte se spuštati nizbrdo dok
motor ne radi (osim tijekom
Autostop)
U toj situaciji ne rade mnogi sustavi (primjerice servo kočnica, servo
upravljač). Ovakvim načinom vožnje
ugrožavate sebe i druge. Svi sustavi
rade tijekom Autostop, ali doći će do
kontroliranog smanjenja servo
upravljanja i smanjenja brzine vozila.
Sustav stop-start 3 113.
Papučice
Da biste osigurali nesmetano gibanje
papučica, ispod papučica ne smije biti tepih.
Upravljanje
Ako se servo upravljanje izgubi zbog zaustavljanja motora ili kvara na
sustavu, kolo upravljača može se
zakretati ali je za to potrebna veća
sila.

112Vožnja i rukovanjePokretanje motora
Ručni mjenjač: pritisnite spojku i
kočnicu.
Automatizirani ručni mjenjač:
pritisnite kočnicu, mjenjač se
automatski prebacuje u položaj N
(neutralni).
Ne pritišćite papučicu gasa.
Dizelski motori: zakrenite ključ u
položaj 1 za predgrijanje dok se
kontrolno svjetlo ! ne ugasi.
Ključ kratko zakrenite u položaj 2 i
otpustite.
Prije ponovnog pokretanja ili za
isključivanje motora, okrenite ključ
natrag u položaj 0.
Autostop
Dok je uključena funkcija Autostop,
motor se može automatski ponovno
pokrenuti pritiskanjem papučice
spojke.
Vozila s automatiziranim ručnim
mjenjačem (MTA): prebacite u brzinu za vožnju prema naprijed, otpustite
papučicu kočnice ili pomaknite ručicu u položaj +, – ili R kako biste
omogućili automatskog ponovno pokretanje.
Sustav stop-start 3 113.
Pokretanje vozila na niskim
temperaturama
Motor bez dodatnih grijača moguće je
pokrenuti do temperature od -25 °С u
slučaju dizelskih motora i -30 °C u
slučaju benzinskih motora. Potrebno
je motorno ulje ispravne viskoznosti,
odgovarajuće gorivo, servisiranje i dovoljno napunjen akumulator.Zagrijavanje motora s turbo
punjačem
Nakon pokretanja, dostupni zakretni
moment motora može na kratko
vrijeme biti ograničen, osobito kad je temperatura motora niska. To
ograničenje postoji kako bi se
omogućilo sustavu za podmazivanje
da u potpunosti zaštiti motor.
Isključivanje sustava vozila
Sustav isključivanja goriva U slučaju sudara određene težine, iz
sigurnosnih razloga automatski se
isključuje dovod goriva i gasi motor.
Kontrolno svjetlo 9 se pali ako se
pokrene sklopka za prekid dovoda
goriva i, ovisno o izvedbi,
odgovarajuća poruka može se
pojaviti i na informacijskom centru
vozača (DIC) 3 88.
Kontrolno svjetlo za opće upozorenje
9 3 79.

Vožnja i rukovanje113Napomena
Osim toga, vozilo se automatski
otključava i pale se svjetla za
opasnost i unutarnja svjetla.
Okrenite kontakt ključ u položaj 0 i
spriječite pražnjenje akumulatora, a
odmah zatim potražite pomoć u
radionici. Trebate provjeriti curenje
goriva u motornom prostoru, ispod
vozila i u blizini spremnika za gorivo.
Ako trebate resetirati sustav
isključivanja goriva i osposobiti vozilo
za vožnju:
1. Zakrenite ključ za pokretanje u položaj 1 3 111.
2. Uključite desni pokazivač smjera 3 99.
3. Isključite desni pokazivač smjera.
4. Uključite lijevi pokazivač smjera.
5. Isključite lijevi pokazivač smjera. 6. Ponovite korake 2, 3 4 i 5.
7. Zakrenite ključ za pokretanje u položaj 0.9 Opasnost
Ako možete omirisati gorivo, ili ako
postoji curenje goriva, neka
radionica odmah ukloni uzroke
neispravnosti. Nemojte resetirati
sustav isključivanja goriva zbog
opasnosti od požara.
Poruke sustava za gorivo 3 94.
Prekid dovoda goriva pri vožnji s oduzetim gasom
Napajanje gorivom se automatski
prekida pri vožnji s oduzetim gasom,
napr. kada se vozilo vozi s ukopčanim
stupnjem prijenosa, ali s otpuštenim
gasom.
Sustav stop-start
Sustav stop-start štedi gorivo i
smanjuje emisije ispušnih plinova.
Ako to uvjeti dopuštaju, sustav
isključuje motor čim se vozilo kreće
malom brzinom ili kad stoji, npr. na
semaforu ili u gužvi na cesti. Sustav
automatski pokreće motor čim se
pritisne papučica spojke.
Senzor akumulatora osigurava da se
Autostop provodi jedino ako
akumulator ima dovoljan napon za ponovno pokretanje.
Aktiviranje Sustav stop-start dostupan je odmah
nakon pokretanja motora, pokretanja vozila i ako su zadovoljeni niže
navedeni uvjeti u ovom poglavlju.
Deaktiviranje

114Vožnja i rukovanjeDeaktivirajte sustav stop-start ručno
pritiskom na ^ na središnjoj konzoli.
Upalit će se LED dioda na tipki i
potvrditi deaktiviranje.
Ovisno o izvedbi, može se pojaviti i
odgovarajuća poruka na zaslonu
informacijskog centra vozača (DIC) 3 88.
Autostop Ako se vozilo kreće malom brzinom ilije zaustavljeno, aktivirajte Autostop
na sljedeći način:
● Pritisnite papučicu spojke
● Pomaknite ručicu u prazan hod (neutralni položaj)
● Otpustite papučicu spojke
Motor će se isključiti dok kontakt
ostaje uključen.
Pokazuje se Autostop kada kontrolno
svjetlo ^ bljeska na DIC-u 3 88.
Dok je uključen Autostop, zadržavaju
se karakteristike grijanja, servo
upravljanja i kočnice.
Oprez
Pomoć pri upravljanju može biti
smanjena tijekom funkcije
Autostop.
Uvjeti za Autostop
Sustav stop-start provjerava jesu li
zadovoljeni svi sljedeći uvjeti. U
suprotnom, Autostop neće biti
moguće pokrenuti.
● sustav stop-start nije ručno isključen
● poklopac motornog prostora u potpunosti je zatvoren
● vrata vozača su zatvorena i sigurnosni pojas vozača je
zavezan
● akumulator je dovoljno napunjen i u dobrom je stanju
● motor je zagrijan
● temperatura rashladne tekućine motora nije previsoka
● temepratura ispuha motora nije previsoka, npr. nakon vožnje pod
velikim opterećenjem motora
● temperatura okoline nije preniska
● sustav kontrole klime dozvoljava Autostop
● funkcija samočišćenja filtra krutih
čestica nije uključena
● vozilo se kretalo od posljednjeg Autostop
● podtlak u kočnicama je dovoljan ● brisači vjetrobranskog stakla ne rade velikom brzinom

Vožnja i rukovanje115●nije odabran stupanj prijenosa za
vožnju unatrag
● ne radi grijanje stražnjeg prozora
Okolna temperatura blizu točke
smrzavanja može omesti Autostop.
Kod vozila s automatiziranim ručnim
mjenjačem, Autostop može biti
onemogućen do postizanja brzine od
približno 10 km/h.
Odmah nakon vožnje autocestom
Autostop može biti spriječen.
Uhodavanje novog vozila 3 111.
Zaštita od pražnjenja akumulatora
Za osiguravanje pouzdanog
ponovnog pokretanja motora, sustav
stop-start ima ugrađene neke funkcije za zaštitu akumulatora od pražnjenja.
Ponovno pokretanje motora
Ručni mjenjač
Ručica mjenjača mora biti u
neutralnom položaju kako bi se
omogućilo automatsko ponovno
pokretanje.
Pritisnite papučicu spojke za ponovno pokretanje motora.Automatizirani ručni mjenjač
Ako je ručica u položaju N, odaberite
drugi stupanj prijenosa, pustite
papučicu kočnice ili pomaknite ručicu u položaj +, – il R kako biste omogućili
automatsko ponovno pokretanje.
U slučaju priključivanja električne
dodatne opreme na utičnicu
napajanja, na primjer prijenosnog CD playera, moguće je primijetiti kraći
pad napona tijekom ponovnog
pokretanja.
Ponovno pokretanje motora
pomoću ključa
Ako se pojavi jedan od sljedećih
uvjeta tijekom faze Autostop, motor je
potrebno ručno ponovno pokrenuti
ključem.
● sigurnosni pojas vozača nije zakopčan i vrata vozača su
otvorena
● protekle su tri minute od isključivanja motoraU tom slučaju, kontrolno svjetlo ^
treperi na DIC-u zajedno sa zvučnim
upozorenjem. Ovisno o izvedbi, može se pojaviti i odgovarajuća poruka na
DIC-u 3 88.
Greška Ako kontrolno svjetlo Æ svijetli na
sklopu instrumenata, prisutna je
greška u sustavu stop-start 3 87.
Ovisno o modelu, alternativno se može upaliti 9 ako ne postoji
kontrolno svjetlo Æ. Može se prikazati
i poruka upozorenja na DIC-u 3 88.
Opće upozorenje 9 3 79.
Zatražite pomoć radionice.
Parkiranje9 Upozorenje
● Vozilo ne parkirajte na lako
zapaljivom području. Visoka
temperatura ispušnog sustava
mogla bi zapaliti površinu.

Vožnja i rukovanje119Pokretanje motoraPrilikom pokretanja motora pritisnite
papučicu kočnice.
Ako niste pritisnuli papučicu kočnice,
na informacijskom centru vozača
(DIC) pojavljuje se poruka zajedno sa
zvučnim upozorenjem 3 93 te ne
možete pokrenuti motor.
Napomena
Glasnoću zvučnog upozorenja
možete prilagoditi i putem
informacijskog centra vozača (DIC) 3 88.
Kada pritisnete papučicu kočnice,
mjenjač se automatski prebacuje u
položaj N (neutralni) i motor se može
pokrenuti. Može postojati malo
kašnjenje.
Autostop Tijekom funkcije Autostop, ako je
ručica mjenjača u položaju N,
odaberite neki drugi stupanj
prijenosa, u suprotnom pustite
papučicu kočnice ili pomaknite ručicu u položaj +, – ili R kako biste
omogućili automatsko ponovno
pokretanje motora.Sustav stop-start 3 113.
Poluga mjenjača
Uvijek pomaknite polugu mjenjača u
odgovarajućem smjeru do kraja.
Nakon odabira A/M, + ili - i puštanja
poluge mjenjača, poluga se
automatski vraća u središnji položaj.
N:prazni hodo:položaj za vožnjuA/M:prebacivanje između
automatskog i ručnog načina
rada
Zaslon mjenjača prikazuje
AUTO kada je u automatskom
načinu rada.R:stupanj za vožnju unatrag
Moguće je odabrati samo kad
vozilo miruje. Zaslon mjenjača prikazuje "R" kada je odabran
stupanj prijenosa za vožnju
unatrag.+:uključivanje višeg stupnja
prijenosa-:uključivanje nižeg stupnja
prijenosaOprez
Ne preporuča se vožnja s rukom
naslonjenom na polugu mjenjača.
Kretanje
Nakon pokretanja motora, pritisnite
papučicu kočnice i pomaknite polugu
mjenjača prema + za ukapčanje
prvog stupnja prijenosa. Prebacite u
viši ili niži stupanj prijenosa
pomicanjem poluge mjenjača u + ili -.
Stupnjevi prijenosa mogu se preskočiti uzastopnim pomicanjem
poluge mjenjača u kratkim
razmacima.

Vožnja i rukovanje123Parkirna kočnicaRučna parkirna kočnica9 Upozorenje
Parkirnu kočnicu uvijek zategnite
bez pritiskanja osigurača, i
zategnite je što je jače moguće na nizbrdici ili uzbrdici.
Za otpuštanje parkirne kočnice,
lagano povucite polugu prema
gore, pritisnite osigurač i spustite
je do kraja.
Za smanjenje radnih sila na
parkirnoj kočnici, istovremeno
pritisnite papučicu kočnice.
Čuju se zvukovi upozorenja ako
prijeđete određenu brzinu dok je
parkirna kočnica uključena.
Napomena
Glasnoću zvučnog upozorenja
možete prilagoditi i putem
informacijskog centra vozača (DIC) 3 88.
Kontrolno svjetlo R 3 82.
Pomoć pri kočenju Ako se papučica kočnice pritisne brzo
i snažno, automatski se primjenjuje
maksimalna sila kočenja (potpuno
kočenje).
Održavajte stalan pritisak na
papučicu kočnice dok god je potrebno
potpuno kočenje. Maksimalna sila
kočenja se automatski smanjuje kad
se papučica kočnice otpusti.
Pomoć pri kretanju na
uzbrdici
Sustav pomaže spriječiti nenamjerno
gibanje prilikom kretanja na
uzbrdicama.
Prilikom otpuštanja papučice kočnice nakon zaustavljanja na nagibu,
kočnice ostaju uključene još dodatne
dvije sekunde. Kočnice se automatski otpuštaju, čim vozilo počne ubrzavati.
Ako se kontrolno svjetlo Z upali
tijekom vožnje, pomoć pri kretanju na uzbrdici je neispravna 3 83. Zatražite
pomoć radionice kako biste uklonili grešku.
Pomoć pri kretanju na uzbrdici nije
aktivna tijekom funkcije Autostop.
Sustav stop-start 3 113.