2016 OPEL CASCADA pneumatika

194Péče o vozidloPéče o vozidloVšeobecné informace................195
Příslušenství a úpravy vozidla . 195
Skladování vozidla ..................195
Recyklace vozidla po ukončení jeho životnosti ......................... 196
Kontroly vozidla ......................... 196
Provádění práce ......................196
Kapota motoru ......................... 196
Motorový olej ........................... 197
Chladicí kapalina motoru .........198
Kapalina do ostřikovačů ..........199
Brzdy ....................................... 199
Brzdová kapalina .....................200
Akumulátor vozidla ..................200
Odvzdušnění palivového systému u vznětových motorů 202
Výměna lišty stěrače ...............202
Výměna žárovky ........................202
Halogenové světlomety ...........203
Adaptivní přední osvětlení .......204
Světla do mlhy ......................... 205
Přední ukazatele směru ..........206
Koncová světla ........................ 207
Boční ukazatele směru ............209
Osvětlení registrační značky ...209Osvětlení interiéru ...................210
Osvětlení přístrojové desky .....210
Elektrická soustava ....................210
Pojistky .................................... 210
Pojistková skříňka v motorovém prostoru .................................. 211
Pojistková skříňka v přístrojové desce ...................................... 213
Pojistková skříňka v zavazadlovém prostoru .......215
Nářadí vozidla ............................ 216
Nářadí ...................................... 216
Kola a pneumatiky .....................217
Zimní pneumatiky ....................217
Značení pneumatik ..................218
Systém monitorování tlaku vzduchu v pneumatikách ........218
Tlak vzduchu v pneumatikách . 221
Hloubka vzorku ........................222
Změna velikosti pneumatiky a kola ...................................... 223
Kryty kol ................................... 223
Řetězy na kola ......................... 224
Souprava na opravu pneumatik ............................... 224
Výměna kola ............................ 227
Rezervní kolo .......................... 230
Startování pomocí startovacích
kabelů ........................................ 233Tažení........................................ 235
Tažení vozidla ......................... 235
Tažení jiného vozidla ...............236
Péče o vzhled ............................ 237
Péče o exteriér ........................ 237
Péče o interiér ......................... 239

Péče o vozidlo195Všeobecné informace
Příslušenství a úpravy vozidla
Doporučujeme používat originální
náhradní díly a příslušenství a díly
schválené výrobním závodem pro typ Vašeho vozidla. U jiných produktů
nemůžeme provádět vyhodnocování
ani zaručit spolehlivost - a to ani v případě, že mají oficiálně nebo jinak
udělené schválení.
Neprovádějte žádné úpravy na
elektrické soustavě, například změny
elektronických řídicích jednotek
(přečipování).Výstraha
Při přepravě vozidla vlakem nebo
na odtahovém voze by se mohly
poškodit zástěrky za podběhem.
Skladování vozidla
Dlouhodobé odstavení vozidla Jestliže hodláte vozidlo odstavit na
několik měsíců:
● Vozidlo umyjte. Lakované součásti vozidla navoskujte.
Péče o exteriér 3 237.
● Nechte zkontrolovat vosk v motorovém prostoru a na
spodku vozidla.
● Vyčistěte a nakonzervujte pryžová těsnění.
● Doplňte kompletně palivovou nádrž.
● Vyměňte motorový olej.
● Vypusťte nádržku kapaliny ostřikovače.
● Zkontrolujte ochranu proti zamrznutí a korozi chladicí
kapaliny.
● Nastavte tlak v pneumatikách na hodnotu předepsanou pro plné
zatížení.
● Zaparkujte vozidlo na suchém a dobře větraném místě. Zařaďte
první převodový stupeň nebozpátečku nebo uveďte páku
voliče do polohy P. Tím se
zabrání samovolnému pohybu
vozidla.
● Parkovací brzdu nechte odbrzděnou.
● Otevřete kapotu, zavřete všechny dveře a zamkněte
vozidlo.
● Zavřete stahovací střechu.
● Stahovací střechu zakryjte, abyste snížili vlivy prostředí.
● Odpojte svorku od záporného vývodu akumulátoru vozidla.
Dbejte na to, aby byly všechny
systémy funkční, např. systém alarmu.
Opětovné uvedení vozidla do
provozu
Když hodláte vozidlo opětovně uvést
do provozu:
● Připojte svorku k zápornému vývodu akumulátoru vozidla.
Aktivujte elektroniku elektricky
ovládaných oken.
● Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách.

Péče o vozidlo215Č.Obvod20–21Přístrojová deska22Systém zapalování23Modul řízení karoserie24Modul řízení karoserie25–26Zásuvka pro napájení příslušen‐
ství, v zavazadlovém prostoru
Pojistková skříňka
v zavazadlovém prostoru
Pojistková skříňka je na levé straně za krytem v bočním obložení
zavazadlového prostoru.
Sejměte kryt.
Přiřazení pojistek
Č.Obvod1Řídicí modul stahovací střechy,
napájecí lišta pravá2–3Parkovací asistent4Systém selektivní katalické
redukce5–6–7Elektricky nastavitelné sedadlo8Řídicí modul stahovací střechy9Systém selektivní katalické
redukce10Systém selektivní katalické
redukce11Modul přívěsu, monitor tlaku
vzduchu v pneumatikách a zadní kamera12Řídicí modul stahovací střechy,
koncová světla13–

218Péče o vozidloJako zimní pneumatiky jsou povoleny
všechny velikosti pneumatik 3 254.
Rozměr pneumatik 225/55 R17
používejte pouze jako zimní
pneumatiky.
U vozidel se vznětovým motorem
nejsou povoleny žádné ocelové ráfky.
U tohoto vozidla jsou povolena pouze speciální slitinová kola, která jsou pro
toto vozidlo schválena.
V souladu s předpisy dané země
přilepte nálepku s maximální
povolenou rychlostí do zorného pole
řidiče.
Značení pneumatik
Například 235/55 R 17 99 V235:Šířka pneumatiky, mm55:Přůřezový poměr (výška
pneumatiky vůči šířce) %R:Typ pneumatiky: RadiálníRF:Typ: RunFlat17:Průměr ráfku, v palcích99:Index zatížení, např. 99
odpovídá zatížení 775 kgV:Písmeno rychlostního kóduPísmeno rychlostního kódu:Q:do 160 km/hS:do 180 km/hT:do 190 km/hH:do 210 km/hV:do 240 km/hW:do 270 km/h
Směrové pneumatiky
Směrové pneumatiky musíte nasadit
tak, aby se otáčely ve směru jízdy.
Směr otáčení je vyznačen symbolem
(např. šipkou) na boku pneumatiky.
Systém monitorování tlaku vzduchu v pneumatikách
Když rychlost vozidla překročí určitý
limit, zkontroluje systém sledování
tlaku vzduchu v pneumatikách
(TPMS) jednou za minutu tlak ve
všech čtyřech pneumatikách.
Výstraha
Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách upozorňuje pouze na stav tlaku v pneumatikách
a nenahrazuje pravidelnou údržbu
pneumatik prováděnou řidičem.
Všechna kola musejí být opatřena
snímačem tlaku a pneumatiky musejí mít předepsaný tlak.
Poznámky
V zemích, v nichž je systém pro sledování tlaku v pneumatikách
vyžadován zákonem, je důsledkem
použití kol bez snímačů tlaku
neplatnost homologace vozidla.
Aktuální tlaky vzduchu
v pneumatikách může zobrazovat
Nabídka Informace o vozidle na
informačním centru řidiče.
Nabídku lze vybrat pomocí tlačítek na páčce ukazatele směru.

Péče o vozidlo219
Stisknutím tlačítka MENU vyberte
položku Nabídka Informace o vozidle
X .
Otočením nastavovacího prvku
vyberete systém sledování tlaku
vzduchu v pneumatikách.
Stav systému a výstrahy jsou
zobrazeny na informačním centru
řidiče prostřednictvím zprávy a blikání příslušné pneumatiky.
Pro výstrahy systém bere v úvahu
teplotu pneumatiky.
Je-li zjištěn nízký tlak
v pneumatikách, řidič je upozorněn
kontrolkou w 3 98.
Pokud se rozsvítí kontrolka w, co
nejdříve zastavte a nahustěte
pneumatiky na doporučený tlak
3 254.
Pokud kontrolka
w bliká
60-90 sekund a zůstane svítit trvale,
vyskytla se v systému porucha.
Obraťte se na servis.
Po nahuštění, může být pro
aktualizaci hodnot v informačním
centru řidiče nutné s vozidlem ujet
určitou vzdálenost. Během této doby
může svítit kontrolka w.
Pokud se při nižších teplotách rozsvítí kontrolka w a po ujetí určité
vzdálenosti zhasne, může to
znamenat postupné klesání tlaku.
Zkontrolujte tlak vzduchu
v pneumatikách.
Zprávy vozidla 3 107.
Pokud musíte zvýšit nebo snížit tlak
vzduchu v pneumatikách, vypněte
zapalování.
Montujte pouze kola s čidly tlaku, v opačném případě se tlak
v pneumatikách nezobrazí a w bude
neustále svítit.
Nouzové rezervní kolo není vybaveno
snímači tlaku. Systém kontroly tlaku
vzduchu v pneumatikách pro tyto kola

220Péče o vozidlonení funkční. Svítí kontrolka w. Pro
ostatní tři kola zůstává systém
funkční.
Používání komerčně dostupných tekutých souprav pro opravu
pneumatik může zhoršit funkčnost
systému. Mohou být použity soupravy
na opravu schválené výrobním
závodem.
Provozování elektronických systémů
nebo blízkost zařízení používajících
podobnou vlnovou frekvenci může
narušit činnost systému sledování
tlaku vzduchu v pneumatikách.
Při každé výměně pneumatik se musí
provést servis čidel systému
sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách. U šroubovaných
čidel vyměňte kuželku ventilku
a těsnicí kroužek. U čidla se sponou vyměňte celý ventilek.
Stav zatížení vozidla
Upravte tlak vzduchu v pneumatikách podle stavu zatížení a informačního
štítku pneumatik nebo tabulky tlaků
pneumatik 3 254, v informačním
centru řidiče proveďte příslušné
nastavení v nabídce Zatíženípneumatik 3 100. Toto nastavení je
referencí pro upozornění na nízký tlak
vzduchu v pneumatikách.
Nabídka Zatížení pneu se zobrazí
pouze tehdy, když vozidlo je v klidu
a je zatažena parkovací brzda.
U vozidel s automatickou
převodovkou musí být páka voliče
v poloze P.
Vyberte:
● Lehké pro komfortní tlak do
obsazení až 3 osobami
● Eko ekonomický tlak do obsazení
až 3 osobami
● Max pro plné zatížení
Proces přiřazování snímačů
systému TPMS
Každý snímač TPMS má unikátní
identifikační kód. Po otočení kol,
výměně celého kola nebo výměně
jednoho nebo více snímačů TPMS
musí být tento identifikační kód
spárován s polohou nového kola.
Proces spárování snímače TPMS by
se měl provést také po výměně
rezervního kola za kolo se snímačem
TPMS.
Kontrolka poruchy w a výstražná
zpráva nebo kód by měly zhasnout při dalším cyklu zapalování. Snímače se
párují vzhledem k poloze kola pomocí
přístroje k načítání systému TPMS,
a to v následujícím pořadí: levé
přední kolo, pravé přední kolo, pravé
zadní kolo a zadní levé zadní kolo.
V aktuálně aktivní poloze bude svítit
světlo ukazatele směru, dokud
nebude snímač spárován.
Kontaktujte svého prodejce
a požádejte jej o provedení servisu
nebo o nákup přístroje k učení
snímačů. K dispozici je doba
2 minuty pro přiřazení pozice prvního
kola a doba 5 minut celkem pro

Péče o vozidlo221přiřazení pozic všech čtyř kol. Pokud
proces párování trvá déle, musí se
přerušit a spustit znovu.
Proces spárování snímače TPMS: 1. Zabrzděte parkovací brzdu. U vozidel s automatickou
převodovkou přesuňte páku
voliče do polohy P.
2. Zapněte zapalování.
3. Použijte tlačítko MENU na páčce
ukazatelů směru a vyberte
položku Nabídka Informace
o vozidle v informačním centru
řidiče.
4. Pomocí nastavovacího kolečka zvolte položku v nabídce tlaku
vzduchu v pneumatikách.
5. Stisknutím tlačítka SET/CLR
zahájíte proces přiřazování
snímačů. Měla by se zobrazit
zpráva s požadavkem na
potvrzení procesu.
6. Dalším stisknutím tlačítka SET/CLR výběr potvrdíte. Ozve
se dvakrát houkačka, která
potvrdí, že se přijímač nachází
v režimu učení.
7. Začněte levým předním kolem.8. Umístěte zařízení k bočnici pneumatiky vedle dříku ventilku.
Potom stisknutím tlačítka aktivujte snímač TPMS. Zvuk houkačky
potvrdí, že identifikační kód
snímače byl spárován s polohou
tohoto kola.
9. Pokračujte pravým předním kolem a opakujte postup uvedenýv kroku 8.
10. Pokračujte pravým zadním kolem a opakujte postup uvedený
v kroku 8.
11. Pokračujte levým zadním kolem a opakujte postup z kroku 8.Houkačka se ozve dvakrát
a signalizuje, že byl spárován
identifikační kód snímače pro
levou zadní pneumatiku a že
postup párování snímačů
systému TPMS již není aktivní.
12. Vypněte zapalování.
13. Nastavte všechny čtyři tlaky na doporučený tlak vzduchu, který je
uveden na štítku s tlaky huštění.
14. Zajistěte, aby zatížení pneumatik bylo nastaveno podle zvoleného
tlaku 3 100.Závislost na teplotě
Tlak v pneumatice závisí na teplotě
pneumatiky. Během jízdy se teplota
i tlak pneumatiky zvyšuje. Hodnoty
tlaků vzduchu v pneumatikách
uvedené na informačním štítku
pneumatik nebo v tabulce tlaků
pneumatik platí pro studené
pneumatiky, to znamená při teplotě
20 °C. Tento tlak se zvýší téměř
o 10 kPa, pokud se teplota zvýší
o 10 °C. To je třeba vzít v úvahu, když je prováděna kontrola teplých
pneumatik.
Hodnota tlaku vzduchu v pneumatice
zobrazená v informačním centru
řidiče udává skutečný tlak vzduchu
v pneumatice. U vychladlé
pneumatiky je zjištěna hodnota nižší,
což neznamená únik vzduchu.
Tlak vzduchuv pneumatikách
Tlak vzduchu v pneumatikách
kontrolujte za studena nejméně
každých 14 dní a před každou
dlouhou cestou. Nezapomeňte na

222Péče o vozidlorezervní kolo. Toto také platí pro
vozidla se systémem sledováním
tlaku vzduchu v pneumatikách.
Odšroubujte čepičku ventilku.
Tlak vzduchu v pneumatikách
3 254.
Na štítku s údaji o tlacích
v pneumatikách na rámu levých dveří jsou uvedeny pneumatiky montované
jako originální výbava a příslušné
tlaky v pneumatikách.
Údaje o tlaku vzduchu
v pneumatikách platí pro studené
pneumatiky. Platí pro letní i zimní
pneumatiky.
Rezervní kolo vždy nahustěte na
hodnotu udávanou pro maximální
zatížení vozidla.
Tlak vzduchu v pneumatikách ECO
slouží k dosažení co možno nejmenší
míry spotřeby paliva.
Nesprávný tlak vzduchu
v pneumatikách zhorší bezpečnost
a ovladatelnost vozidla, jízdní
pohodlí, spotřebu paliva a zvýší
opotřebení pneumatik.
Tlaky vzduchu v pneumatikách se liší v závislosti na různých výbavách
vozidla. Pro zajištění správné
hodnoty tlaku vzduchu
v pneumatikách dodržujte následující
postup:
1. Identifikujte identifikační kód motoru. Údaje o motoru 3 248.
2. Identifikujte příslušnou pneumatiku.
Tabulky tlaků vzduchu
v pneumatikách obsahují všechny
možné kombinace 3 254.
Pneumatiky schválené pro vaše
vozidlo naleznete v prohlášení
o shodě EHS, které bylo dodánospolečně s vaším vozidlem, nebo
v jiných národních registračních
dokumentech.
Za správný tlak huštění pneumatik
zodpovídá řidič vozidla.9 Varování
Je-li tlak příliš nízký, může dojít
k nadměrnému zahřátí a vnitřnímu poškození, vedoucímu k oddělení
běhounu a prasknutí pneumatiky
při vyšší rychlosti.
Pokud musíte zvýšit nebo snížit tlak
vzduchu v pneumatikách se
systémem sledování jejich tlaku,
vypněte zapalování. Po úpravě tlaku
vzduchu v pneumatikách zapněte
zapalovaní a vyberte odpovídající
nastavení na stránce Zatížení
pneumatik v informačním centru
řidiče 3 100.
Hloubka vzorku
Pravidelně kontrolujte hloubku
vzorku.