2016 OPEL CASCADA ESP

256Date tehniceDate tehniceIdentificarea autovehiculului......256
Seria de identificare a autovehiculului (VIN) ..............256
Plăcuţa de identificare .............256
Identificarea motorului .............257
Date referitoare la autovehicul ...258
Lichide şi lubrifianţi recomandaţi ............................ 258
Date despre motor ...................261
Performanţele .......................... 263
Masa autovehiculului ...............264
Dimensiunile autovehiculului ...264
Capacităţi ................................ 266
Presiunea în anvelope .............267Identificarea
autovehiculului
Seria de identificare aautovehiculului (VIN)
Seria de şasiu a autovehiculului
poate fi poansonată pe plăcuţa de
identificare şi pe panoul podelei, sub
mochetă, locul respectiv fiind acoperit de un căpăcel.
Seria de identificare a autovehiculului
(VIN) poate fi ştanţată pe panoul de
bord, vizibilă prin parbriz sau în
compartimentul motorului, pe panoul
din dreapta al caroseriei.
Plăcuţa de identificare
Plăcuţa de identificare este fixată pe
rama portierei din stânga sau dreapta
faţă.

Date tehnice257Informaţiile de pe plăcuţa de
identificare:1:Producătorul2:Numărul omologării de tip3:Seria de identificare a
autovehiculului (VIN)4:Masa totală maximă autorizată a autovehiculului în kg5:Masa totală maximă autorizată a
ansamblului cu remorcă în kg6:Sarcina maximă autorizată pe
axa faţă în kg7:Sarcina maximă autorizată pe
axa spate în kg8:Date specifice autovehiculului
sau date specifice ţării
Sarcinile combinate de pe axele faţă
şi spate nu trebuie să depăşească
masa totală maximă autorizată a
autovehiculului. De exemplu, dacă
axa faţă este încărcată la sarcina
maximă autorizată, axa spate poate
suporta numai diferenţa dintre masa
totală maximă autorizată a
autovehiculului şi sarcina pe axa faţă.
Datele tehnice sunt stabilite în
concordanţă cu normele Comunităţii
Europene. Ne rezervăm dreptul de a
opera modificări. Specificaţiile din
documentaţia autovehiculului au
întotdeauna prioritate faţă de cele din acest manual.
Identificarea motorului
Tabelele cu date tehnice prezintă
codul de identificare a motorului.
Datele despre motor 3 261.
Pentru a identifica motorul respectiv,
consultaţi puterea motorului în
Certificatul de conformitate CEE,
furnizat împreună cu alte documente
naţionale de înmatriculare ale
autovehiculului.

Date tehnice261Date despre motorDescrierea comercială1.4 Turbo1.4 Turbo1.6 Turbo1.6 Turbo1.6 Turbo1.6 TurboCodul de identificare al motoruluiB14NELB14NETA16CHITA16SHTB16SHTB16SHLNumărul de cilindri444444Capacitatea cilindrică [cm3
]136413641598159815981598Puterea motorului [kW]88103125147147125la turaţia (rot/min)4200-60004900-60006000550055004750-6000Cuplul [Nm]200200260280280260la turaţia (rot/min)1850-42001850-49001650-32001650-35001650-50001650-4500Tipul de combustibilBenzinăBenzinăBenzinăBenzinăBenzinăBenzinăCifra octanică (RON)recomandată959598989898admisă989895959595admisă919191919191Consumul de ulei de motor [l/1000 km] 2)0,60,60,60,60,60,62)
Valoare maximă.

Informaţii pentru client269Informaţii pentru
clientInformaţii pentru client ...............269
Declaraţie de conformitate ......269
Confirmarea software-ului .......271
Înregistrarea datelor despre au‐ tovehicul şi confidenţialitatea .....273
Dispozitive de înregistrare a evenimentelor ......................... 273
Identificarea prin frecvenţă radio (RFID) ..................................... 274Informaţii pentru client
Declaraţie de conformitate Sisteme de transmisie radio Acest autovehicul are sisteme care
transmit şi/sau recepţionează unde
radio conform Directivei 1999/5/CE.
Aceste sisteme respectă cerinţele
esenţiale şi alte prevederi relevante
ale Directivei 1999/5/CE. Un
exemplar al Declaraţiei de
conformitate originale poate fi obţinut
de pe site-ul nostru.
Sisteme radar
Declaraţiile de conformitate specifice
ţării pentru sisteme radar sunt
prezentate la pagina următoare:

Informaţii pentru client271CricTraducerea declaraţiei de
conformitate originale
Declaraţie de conformitate conform
cu Directiva CE 2006/42/CE
Declarăm că produsul:
Denumirea produsului: Cric
Tip/Cod piesă GM: 13348505,
13504504
este conform cu prevederile Directivei
2006/42/CE.
Standarde tehnice aplicate:GMN9737:RidicareGM 14337:Cric echipament
standard - testele
elementelor
metaliceGMN5127:Integritatea
autovehiculului -
ridicare cu troliu şi
ridicare cu cric a
staţiei de serviceGMW15005:Cric echipament
standard şi roată de rezervă, testarea
autovehicululuiISO TS 16949:Sisteme de
management al
calităţii
Semnatarul este autorizat să
redacteze documentaţia tehnică.
Rüsselsheim, 31 ianuarie 2014
semnat de
Hans-Peter Metzger
Engineering Group Manager Chassis
& Structure
Adam Opel AG
D-65423 Rüsselsheim
Confirmarea software-ului Anumite componente OnStar includ
software libcurl şi unzip şi alte
software-uri de terţă parte. Mai jos se găsesc note şi licenţe asociate cu
libcurl şi unzip, iar pentru celălalt
software de terţă parte, vă rugăm să
consultaţi http://www.lg.com/global/
support/opensource/index.
libcurl
Notă referitoare la drepturile de autor
şi permisiune
Drepturi de autor (c) 1996 - 2010,
Daniel Stenberg, .
Toate drepturile rezervate.
Permisiunea de a folosi, copia,
modifica şi distribui acest software în
orice scop cu sau fără taxă este
acordată prin prezentul, cu condiţia
ca nota referitoare la drepturile de
autor de mai sus şi nota referitoare la
permisiune să apară în toate
exemplarele.
Software-ul este furnizat în starea
prezentă, fără nicio garanţie de niciun fel, explicită sau implicită, inclusiv, darfără a se limita la garanţiile de
introducere pe piaţă, caracter
adecvat unui anumit scop şi
neîncălcarea drepturilor terţelor părţi.
În niciun caz autorii sau deţinătorii
drepturilor de autor nu vor fi
responsabili pentru nicio reclamaţie,
daună sau altă responsabilitate, fie în aplicarea unui contract, prejudiciu

272Informaţii pentru clientsau în alt fel, apărut din sau în
legătură cu software-ul sau utilizarea
sau alte aspecte din software.
Cu excepţia celor conţinute în
această notă, numele unui deţinător
al drepturilor de autor nu vor fi folosite în publicitate sau în alt fel pentru a
promova vânzarea, utilizarea sau alte
aspecte din acest software fără
autorizarea exprimată anterior în
scris a deţinătorului drepturilor de
autor.
unzip
Aceasta este versiunea 2005-Feb-10
a drepturilor de autor şi a licenţei Info- ZIP. Versiunea definitivă a acestui
document trebuie să fie disponibilă pe
termen nelimitat la adresa ftp://
ftp.info-zip.org/pub/infozip/
license.html.
Drepturi de autor (c) 1990-2005 Info-
ZIP. Toate drepturile rezervate.
În scopurile acestui drept de autor şi
ale acestei licenţe, "Info-ZIP" este
definit ca următorul set de persoane:
Mark Adler, John Bush, Karl Davis,
Harald Denker, Jean-Michel Dubois,
Jean-loup Gailly, Hunter Goatley, EdGordon, Ian Gorman, Chris Herborth, Dirk Haase, Greg Hartwig, Robert
Heath, Jonathan Hudson, Paul
Kienitz, David Kirschbaum, Johnny
Lee, Onno van der Linden, Igor
Mandrichenko, Steve P. Miller, Sergio Monesi, Keith Owens, George
Petrov, Greg Roelofs, Kai Uwe
Rommel, Steve Salisbury, Dave
Smith, Steven M. Schweda, Christian Spieler, Cosmin Truta, Antoine
Verheijen, Paul von Behren, Rich
Wales, Mike White.
Software-ul este furnizat în starea prezentă, fără garanţii de niciun fel,
explicite sau implicite. În niciun caz
Info-ZIP sau cei care contribuie la
funcţionarea acestuia nu vor fi
consideraţi responsabili pentru nicio
daună directă, indirectă, incidentală, specială sau pe cale de consecinţă
apărută din utilizarea sau din
incapacitatea de utilizare a acestui
software.
Este acordată permisiunea de a folosi
acest software oricărei persoane în
orice scop, inclusiv aplicaţii
comerciale, precum şi de a îl modifica
şi redistribui gratuit, supus
următoarelor restricţii:1. Redistribuirile codului sursă trebuie să păstreze nota
referitoare la drepturile de autor
de mai sus, definiţia, precizările
legale şi această listă cu condiţii.
2. Redistribuirile sub formă binară (executabile compilate) trebuie să
reproducă nota referitoare la
drepturile de autor de mai sus,
definiţia, precizările legale şi
această listă de condiţii din
documentaţie şi/sau alte
materiale furnizate cu distribuţia.
Unica excepţie faţă de această
condiţie este redistribuirea unui
fişier binar standard UnZipSFX
(inclusiv SFXWiz) ca parte a arhivei cu autoextragere; acest
lucru este permis fără includerea
acestei licenţe, cât timp bannerul
SFX normal nu a fost eliminat din
fişierul binar sau nu a fost
dezactivat.
3. Versiunile modificate, inclusiv, dar
fără a se limita la, porturile din
noile sisteme de operare, porturile
existente cu noile interfeţe grafice
şi versiunile de biblioteci
dinamice, partajate sau statice,
trebuie marcate simplu ca atare şi

Informaţii pentru client273nu trebuie reprezentate eronat ca
fiind sursa originală. Aceste
versiuni modificate, de
asemenea, nu trebuie
reprezentate eronat ca fiind
versiuni Info-ZIP, inclusiv, dar fără a se limita la etichetarea
versiunilor modificate cu numele
"Info-ZIP" (sau orice combinaţie a acestora, inclusiv, dar fără a se
limita la diverse scrieri cu litere
mari), "Pocket UnZip," "WiZ" sau
"MacZip" fără permisiunea
explicită a Info-ZIP. Acestor
versiuni modificate li se interzice
în continuare utilizarea cu
reprezentare greşită pentru
erorile Zip sau adresele de e-mail
Info-ZIP sau ale URL(urilor) Info-
ZIP.
4. Info-ZIP îşi păstrează dreptul de a
folosi numele "Info-ZIP," "Zip,"
"UnZip," "UnZipSFX," "WiZ,"
"Pocket UnZip," "Pocket Zip," şi
"MacZip" pentru propriile versiuni
sursă şi binare.Înregistrarea datelor
despre autovehicul şi
confidenţialitatea
Dispozitive de înregistrare a
evenimentelor
Autovehiculul este dotat cu un numărde sisteme sofisticate care
monitorizează şi controlează datele autovehiculului. Unele date pot fi
stocate în timpul funcţionării normale
pentru a facilita remedierea
defecţiunilor detectate, alte date sunt
înregistrate numai în cazul unei
coliziuni sau în eventualitatea
producerii unei coliziuni de către
modulele sistemelor autovehiculului
dotate cu funcţia de înregistrare în
cazul producerii unui eveniment,
precum modulul de comandă a
airbagurilor.
Sistemele pot înregistra date de
diagnosticare despre starea
autovehiculului (de exemplu,nivelul
uleiului sau kilometrajul
autovehiculului) şi modul în care afost operat (de exemplu, viteza
motorului, aplicarea frânelor sau
utilizarea centurilor de siguranţă).
Pentru a citi aceste date, este
necesar un echipament special şi
accesul la autovehicul. Unele date de
diagnosticare sunt introduse
electronic în sistemul de
diagnosticare globală Opel atunci
când autovehiculul este reparat într-
un atelier service pentru a documenta
istoricul lucrărilor de service aferente
acelui autovehicul. Acest lucru
permite atelierului service să ofere
lucrări de întreţinere şi reparaţii
eficiente, personalizate pentru fiecare autovehicul individual, la fiecare vizită
la atelier.
Producătorul nu va accesa
informaţiile referitoare la
comportamentul şoferului în cazul
unei coliziuni şi nici nu le va divulga
decât:
● în care primeşte acordul proprietarului autovehiculului
sau, dacă autovehiculul este în
leasing, al beneficiarului de
leasing

277Comutatorul de lumini ................ 121
Confirmarea software-ului ..........271
Consumul de combustibil - Emisiile de CO 2.......................
198
Contorul de kilometraj .................. 89
Contorul de parcurs .....................89
Control climatizare .......................16
Control electronic de stabilitate oprit ........................................... 98
Controlul electronic al stabilităţii şi Sistemul de control al tracţiunii 98
Controlul iluminării panoului de bord ........................................ 131
Controlul vitezei de croazieră ...
........................................ 101, 171
Cotiera .......................................... 55
Cricul autovehiculului.................. 227
Cuplarea remorcii .......................199
Cutia cu siguranţe din compartimentul motor ............223
Cutia cu siguranţe din panoul de bord ........................................ 225
Cutia de siguranţe din portbagaj 226
D Date despre motor .....................261
Date referitoare la autovehicul ...258
Date specifice autovehiculului .......3
Deblocarea autovehiculului ...........6
Declaraţie de conformitate .........269DEF............................................ 156
Defecţiune frână de mână electrică ..................................... 97
Defecţiuni ................................... 162
Deflectorul de vânt........................ 43
Demararea ................................... 18
Deplasarea inerţială ..................151
Depozitarea .................................. 72
Depozitarea în consola centrală ..74
Depozitarea în partea din faţă ......74
Dezactivarea airbagurilor ......64, 95
Dezactivarea alimentării accesoriilor .............................. 149
Dezaerarea sistemului de alimentare cu motorină ..........213
Dimensiunile autovehiculului .....264
Direcţia ....................................... 148
Dispozitive de înregistrare a evenimentelor.......................... 273
E Echipamentul de tractare ..........200
Efectuarea de lucrări de întreţinere ............................... 207
Etichetă airbag.............................. 60
Etichetele anvelopelor ...............229
F Fantele de ventilaţie ...................144
Fantele de ventilaţie fixe ............145
Fantele de ventilaţie reglabile ....144Farurile ....................................... 121
Farurile adaptive ........100, 125, 215
Farurile când conduceţi în afara ţării ......................................... 124
Farurile cu halogen ....................214
Faza lungă ......................... 100, 123
Filtrul de particule .......................154
Filtrul de particule pentru motor diesel ................................. 98, 154
Filtrul de polen ........................... 145
Frâna de mână ...................163, 164
Frâna de mână electrică .......97, 164
Frânele .............................. 163, 210
Funcţia automată anti-orbire ........32
Funcţia de asistenţă pentru faza lungă ............................... 100, 123
Funcţia manuală anti-orbire ..........32
Funcţionarea normală a sistemului de aer condiţionat . 145
G
Garda la sol ................................ 148
Geamurile ..................................... 33
Geamurile acţionate electric ........33
I
Identificarea motorului ................257
Identificarea prin frecvenţă radio (RFID) ..................................... 274
Iluminarea interioară ...................131
Iluminarea în curbe .....................125