2016 OPEL CASCADA display

Klimatreglering129
Om minimitemperaturen Lo har ställts
in arbetar klimatregleringen med
maximal kylning när kylning n slås
på.
Om maxtemperaturen Hi ställs in ar‐
betar klimatkontrollsystemet med
maximal värme.
Observera!
Om n slås på kan en sänkning av
den inställda kupétemperaturen få
motorn att starta om från ett auto‐
matiskt stopp eller förhindra ett auto‐ matiskt stopp.
Avfuktning och avisning av
rutorna V
●
Tryck på V. Aktiveringen indike‐
ras av att lysdioden i knappen tänds.
● Temperaturen och luftfördel‐ ningen ställs in automatiskt och
fläkten går med hög hastighet.
● Koppla in bakruteupp‐ värmningen Ü.
● För att återgå till föregående läge
trycker du på V. För att återgå
till automatikdrift trycker du på
AUTO .
Inställningen för den automatiska
bakrutevärmen kan ändras på
inställningsmenyn i Info-Display. Per‐
sonliga inställningar 3 103.
Observera!
Om V trycks in när motorn är igång
blockeras ett Autostop tills knappen
V trycks in igen.
Om s trycks in med fläkten på och
motorn igång hindras ett Autostop
tills s trycks in igen eller tills fläkten
slås av.
Om knappen V trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn automatiskt igen.
Om s trycks in med fläkten på och
motorn i ett Autostop-läge, startas
motorn automatiskt igen.
Stopp/start-system 3 137.
Manuella inställningar
Klimatkontrollsystemets inställningar
kan ändras genom aktivering av
knapparna och vridreglagen på föl‐
jande sätt. Ändring av en inställning
inaktiverar det automatiska läget.

130KlimatregleringFläkthastighet Z
Tryck på den nedre knappen för att
minska eller den övre knappen för att öka fläktens hastighet enligt bilden.
Fläktvarvtalet indikeras av antalet
segment i displayen.
Om du håller den nedre knappen in‐ tryckt en tid stängs fläkt och kylning
av.
Om du håller den övre knappen in‐
tryckt en tid går fläkten med maximalt
varvtal.
Återställning till automatikdrift: Tryck
på AUTO .
Luftfördelning s, M , K
Tryck på motsvarande knapp för ön‐
skad inställning. Aktiveringen indike‐
ras av att lysdioden i knappen tänds.
s:till vindrutan och fönstren i fram‐
dörren (luftkonditioneringen
aktiveras i bakgrunden för att för‐ hindra imbildning på rutorna)M:det övre området via inställbara
luftmunstyckenK:till fotutrymmet
Alla kombinationer är möjliga.
Återgå till automatisk luftfördelning:
Tryck på AUTO.
Kylning n
Tryck på n för att slå på kylning. Ak‐
tiveringen indikeras av att lysdioden i
knappen tänds. Kylningen fungerar
bara när motorn är igång och klima‐
tregleringens fläkt är påslagen.
Tryck på n igen för att stänga av kyl‐
ning.
Luftkonditioneringen kyler och av‐
fuktar (torkar) luften från och med en viss yttertemperatur. Därför kan kon‐
dens bildas och droppa från bilens
underrede.

Klimatreglering131Om ingen kylning eller torkning öns‐
kas ska du slå av kylningen för att spara bränsle. När kylsystemet är av‐
stängt begärs ingen omstart av klima‐
tregleringssystemet under ett Auto‐
stop. Undantag: om defrostersyste‐
met är aktiverat och yttertemperatu‐
ren är över 0 °C.
Displayen visar ACON när kylningen
är aktiverad eller ACOFF om den är
inaktiverad.
Aktivering eller deaktivering av kyl‐
ningsfunktionen efter motorstart kan
ändras på inställningsmenyn i
Info-Display. Personliga inställningar 3 103.Innercirkulation 4
Tryck på 4 för att aktivera innercir‐
kulationsläge. Aktiveringen indikeras
av att lysdioden i knappen tänds.
Tryck på 4 igen för att avaktivera
innercirkulationsläge.
9 Varning
När innercirkulationen är inkopp‐
lad minskas luftutbytet. Vid an‐
vändning utan kylning ökar luft‐
fuktigheten, vilket leder till att ru‐
torna kan bli immiga på insidan.
Kupéluftens kvalitet försämras
med tiden vilket kan leda till att
passagerarna känner sig trötta.
Är luften varm och luftfuktigheten hög
kan vindrutan imma igen på utsidan
om kall luft riktas mot den. Om vind‐
rutan immar igen från utsidan, aktiv‐
era vindrutetorkaren och inaktiv‐
era s.
Grundinställningar
Du kan ändra en del inställningar på
inställningsmenyn i Info-Display. Per‐
sonliga inställningar 3 103.
Parkeringsvärmare Luftvärmare
Quickheat är en elektrisk extra‐
värmare som automatiskt värmer upp
kupén snabbare.

134Körning och hanteringKörning och
hanteringKörningstips ............................... 135
Kontroll av bil ........................... 135
Styrning ................................... 135
Markfrigång ............................. 135
Start och hantering ....................136
Inkörning av ny bil ...................136
Tändningslås lägen .................136
Kvarhållen ström .....................136
Starta motor ............................. 136
Rullningsavstängning ..............137
Stopp-start-system ..................137
Parkering ................................. 139
Motoravgaser ............................. 140
Dieselpartikelfilter ....................140
Katalysator .............................. 141
AdBlue ..................................... 142
Automatisk växellåda .................145
Växellådsdisplay ......................145
Växelväljare ............................. 145
Manuellt läge ........................... 146
Elektroniska körprogram .........147
Fel ........................................... 147
Strömavbrott ............................ 147Manuell växellåda ......................148
Bromsar ..................................... 149
Låsningsfritt bromssystem .......149
Parkeringsbroms .....................150
Bromshjälp .............................. 151
Backstarthjälp .......................... 151
Körkontrollsystem ......................152
Drivkraftsreglering ...................152
Elektronisk stabilitetsreglering . 152 Interaktivt körsystem ...............153
Förarassistanssystem ................155
Förarstödsystem ......................155
Farthållare ............................... 155
Hastighetsbegränsare .............157
Kollisionsvarning .....................159
Avståndsindikering framåt .......161
Parkeringshjälp ........................161
Varning döda vinkeln ...............168
Backkamera ............................ 170
Trafikmärkesassistans .............172
Filbytesvarning ........................ 175
Bränsle ....................................... 176
Bränsle till bensinmotorer ........176
Bränsle till dieselmotorer .........177
Tankning .................................. 177
Bränsleförbrukning - CO 2-utsläpp
........................... 179Dragkrok.................................... 180
Allmän information ...................180
Köregenskaper och tips för körning med släp ....................180
Köra med släp ......................... 180
Draganordning ......................... 181

Körning och hantering145Automatisk växellåda
Med automatisk växellåda är auto‐
matisk växling (automatiskt läge) eller
manuell växling (manuellt läge) möj‐
ligt.
Manuell uppväxling är möjlig i
manuellt läge genom att man pekar
på växelväljaren 3 146.
Växellådsdisplay
Läget eller det valda körsteget visas
på växellådsdisplayen.
I automatiskt läge indikeras körpro‐
grammet av D i förarinformations‐
centralen.
I manuellt läge, indikeras M och num‐
ret på den valda växeln.
R indikerar backväxeln.
N indikerar neutralläge.
P indikerar parkeringsläge.
VäxelväljareP:parkeringsläge, tryck på frigör‐
ingsknappen, hjulen är låsta,
skall endast läggas i när bilen
står stilla och parkeringsbrom‐
sen är åtdragenR:backen, tryck på frigörings‐
knappen, lägg i den endast när
bilen står stillaN:tomgångD:automatikdriftM:manuellt läge: flytta väljaren från
D åt vänster.<:manuellt läge uppväxling: flytta
växelväljaren till läget M och
peka uppåt]:manuellt läge nerväxling: flytta
växelväljaren till läget M och
peka bakåt
Växelväljaren är låst i P och kan
endast flyttas när tändningen är på
och bromspedalen trampas ner.

Körning och hantering155körsättskontrollens styrenhet auto‐
matiskt inställningarna i det valda kör‐
sättet eller vid identifiering av större
variationer ändras körsättet under variationens varaktighet.
Om exempelvis körsättet NORMAL är
valt och körsättskontrollen upptäcker ett sportigt körsätt ändrar körsätts‐
kontrollen flera inställningar från kör‐
sättet NORMAL till sportiga inställ‐
ningar. Körsättskontrollen byter till
körsättet SPORT vid ett väldigt spor‐
tigt körsätt.
Om exempelvis körsättet TOUR är
valt och det krävs en plötslig hård in‐
bromsning vid körning på en kurvig
väg upptäcker körsättskontrollen bil‐
ens dynamiska tillstånd och ändrar in‐
ställningarna för upphängning till kör‐
sättet SPORT för att öka bilens stabi‐
litet.
När köregenskaperna eller bilens dy‐
namiska tillstånd återgår till det tidig‐
are tillståndet, ändrar körsättskontrol‐
len inställningarna till det förvalda kör‐ sättet.Personliga inställningar i körsättet
SPORT
Föraren kan välja funktionerna i kör‐
sättet SPORT när SPORT trycks in.
Du kan ändra dessa inställningar på
inställningsmenyn i Info-Display. Per‐
sonliga inställningar 3 103.Förarassistanssystem
Förarstödsystem9 Varning
Förarassistanssystemen har ut‐
vecklats för att hjälpa föraren och
inte för att ersätta dennes upp‐
märksamhet.
Föraren bär det fulla ansvaret för
att köra bilen.
Var alltid uppmärksam på den
aktuella trafiksituationen när du
använder förarassistanssystem.
Farthållare
Farthållaren kan spara och upprätt‐
hålla hastigheter på ungefär 30 till
200 km/h. Vid körning i uppförslut och
nedförslut kan den aktuella hastig‐
heten avvika från den sparade.
Av säkerhetsskäl, går det inte att
aktivera farthållaren förrän man har
trampat på bromspedalen en gång.
Aktivering på ettans växel är inte möj‐ lig.

166Körning och hanteringSystemet kan endast aktiveras och
söka efter en parkeringsficka vid
hastigheter upp till 30 km/h.
Det maximalt tillåtna parallella av‐
ståndet mellan bilen och raden av
parkerade bilar är 1,8 meter.
Funktionalitet
När bilen passerar en rad av bilar och
systemet är aktiverat börjar det avan‐ cerade parkeringshjälpsystemet leta
efter en lämplig parkeringsficka. När
en lämplig plats hittats visas en mar‐
kering i förarinformationscentralen och en ljudsignal avges.
Om föraren inte stannar bilen inom
10 meter efter att en parkeringsficka
har föreslagits börjar systemet leta
efter en annan lämplig parkerings‐
ficka.
Du accepterar systemets förslag på
parkeringsplats genom att stanna
bilen inom 10 meter efter det att med‐ delandet "Stopp" visats. Systemet be‐ räknar den optimala rutten in i parker‐ingsfickan. Sedan styr det föraren in i
fickan genom att lämna detaljerade
instruktioner.
Instruktionerna på displayen visar föl‐
jande:
● Ett meddelande vid hastigheter över 30 km/h.
● Behovet att stanna bilen när en parkeringsficka upptäcks.
● Färdriktningen under parkerings‐
manövern.
● Rattens läge under parkeringen.
● För en del av instruktionerna visas en förloppsindikator.

168Körning och hanteringAllmän information om
parkeringshjälpssystem9 Varning
Ytor på objekt eller kläder som re‐
flekteras på olika sätt samt externa
ljudkällor kan under vissa omstän‐
digheter leda till att systemet inte
upptäcker hinder.
Särskild uppmärksamhet krävs på låga hinder som kan skada stöt‐fångarens nedre del.
Se upp
Systemets prestanda kan minska
om sensorerna är täckta av t.ex. is
eller snö.
Parkeringshjälpens prestanda kan minska på grund av tung belast‐
ning.
Särskilda förutsättningar gäller för
höga fordon i närheten (t.ex. ter‐
rängfordon, skåpbilar och trans‐
portbilar). Identifiering av föremål
och korrekt avståndsindikering i
övre delen av dessa fordon kan
inte garanteras.
Föremål med mycket litet reflekte‐ rande tvärsnitt, t.ex. små föremåleller föremål av mjuka material,
kanske inte upptäcks av systemet.
Parkeringshjälpsystem upptäcker
inte föremål utanför upptäcktsom‐
rådet.
Observera!
Parkeringshjälpsystemet kan aktiv‐ eras och deaktiveras genom att in‐
ställningarna i Info-Display ändras.
Om en dragkrok är monterad måste
den väljas på menyn.
Personliga inställningar 3 103.
Observera!
Parkeringshjälpen upptäcker auto‐
matiskt fabriksmonterad dragutrust‐
ning. Den deaktiveras när kontakten ansluts.
Det kan hända att sensorn varnar för
föremål som inte finns (ekostörning)
på grund av externa akustiska eller
mekaniska störningar.
Avancerade parkeringshjälpsystem
kanske inte reagerar på ändringar
inom parkeringsytan när en parallell
parkeringsmanöver redan påbör‐
jats.
Observera!
Efter användning måste den avan‐
cerade parkeringshjälpen kalibre‐
ras. För optimal parkering vägled‐
ning, en körsträcka på minst 35 km,
inklusive ett antal krökar, krävs.
Varning döda vinkeln
Varningssystemet för döda vinkeln
detekterar och rapporterar föremål på
båda sidor om bilen inom en angiven
"död vinkel". Systemet varnar visuellt i båda ytterbackspeglarna vid detek‐
tering av föremål som kanske inte
syns i inner- och ytterbackspeglarna.
Systemets sensorer är placerade i
stötfångaren på vänster och höger
sida av bilen.