2016 OPEL CASCADA gas type

26Nøgler, døre og ruderLukning
Brug grebet på indersiden.
Rør ikke mærkeemblemet under luk‐
ning, idet dette kan oplåse bagage‐
rumsklappen igen.
Centrallås 3 23.
Blokering af bagagerumsklap
Bagagerumsklappen kan kun åbnes,
når kalechen er helt åbnet eller lukket.
Kalechens klap skal være lukket.
Manuel lukning af kalechen 3 35.
Blokering af kalechen
Kalechen kan kun betjenes, når
bagagerumsklappen er lukket.
Generelle tip til betjening af
bagagerumsklappen9 Fare
Kør ikke med bagagerumsklappen
åben eller på klem - eksempelvis
ved transport af store genstande - da giftige udstødningsgasser, som
ikke kan ses eller lugtes, kan
trænge ind i bilen. Dette kan med‐ føre bevidstløshed og tilmed
dødsfald.
Forsigtig
Inden bagagerumsklappen åbnes, skal man kontrollere, om der fin‐
des forhindringer oven over, som
f.eks. en garageport, for at undgå
skader på bagagerumsklappen.
Kontrollér altid bevægelsesområ‐
det oven over og bag bagage‐
rumsklappen.
Bemærkninger
Montering af visse typer af tungt til‐
behør på bagagerumsklappen kan
påvirke dennes evne til at blive stå‐
ende i åben stilling.

Sæder, sikkerhed57Airbags
Airbagsystemet består af et vist antal individuelle systemer, afhængigt af
udstyrets omfang.
Når airbaggene udløses, pustes de
op på brøkdele af et sekund. De tøm‐
mes også så hurtigt, at det ofte ikke
bemærkes ved et uheld.9 Advarsel
Hvis systemerne håndteres for‐
kert, kan de pludselig blive udløst
eksplosionsagtigt.
Bemærkninger
Elektronikken til styring af airbagsy‐
stemer og selestrammere er place‐
ret i midterkonsollen. Anbring ikke
magnetiske genstande i dette om‐
råde.
Påsæt ingen genstande på airbag‐
genes afdækninger, og dæk dem
ikke med andre materialer.
Den enkelte airbag kan kun udløses
én gang. Når først en airbag har væ‐
ret udløst, skal den udskiftes af et
værksted. Desuden kan det være
nødvendigt at få rattet, instrument‐
panelet, dele af panelerne, dørtæt‐
ningerne, håndtagene og sæderne
udskiftet.
Der må ikke foretages ændringer på airbagsystemet, da bilens typegod‐
kendelse ellers bortfalder.
Når airbaggene pustes op, kan varme
udstrømmende gasser forårsage for‐
brændinger.
Fejl
Hvis der er en fejl i airbaggene, tæn‐
der kontrollampen v, og der vises en
meddelelse eller en advarselskode i
førerinformationscentret. Systemet fungerer ikke.
Få årsagen til fejlen udbedret af et
værksted.
Kontrollampe v for airbagsystemer
3 89.
Barnesæder på forsæde i
passagersiden med airbags
Advarsel i henhold til ECE R94.02:
EN: NEVER use a rearward-facing
child restraint on a seat protected by
an ACTIVE AIRBAG in front of it,
DEATH or SERIOUS INJURY to the
CHILD can occur.
DE: Nach hinten gerichtete Kinders‐
itze NIEMALS auf einem Sitz verwen‐ den, der durch einen davor befindli‐
chen AKTIVEN AIRBAG geschützt
ist, da dies den TOD oder SCHWERE VERLETZUNGEN DES KINDES zur
Folge haben kann.
FR: NE JAMAIS utiliser un siège d'en‐
fant orienté vers l'arrière sur un siège
protégé par un COUSSIN GONFLA‐
BLE ACTIF placé devant lui, sous

Pleje af bilen193Et batteri af typen AGM kan genken‐
des på etiketten på batteriet. Vi anbe‐
faler at bruge et originalt Opel-bilbat‐
teri.
Bemærkninger
Hvis der bruges et andet AGM-bil‐ batteri end det originale Opel-bilbat‐
teri, kan det forringe stop/start-sy‐
stemets ydelse.
Vi anbefaler, at bilbatteriet udskiftes
på et værksted.
Stop-start-system 3 137.
Opladning af bilbatteriet9 Advarsel
På biler med stop-start-system
skal du sikre, at opladningsspæn‐
dingen ikke overstiger 14,6 volt, når du bruger en batterioplader.
Ellers kan bilbatteriet tage skade.
Starthjælp 3 223.
Advarselsmærkat
Symbolernes betydning:
● Ingen gnister, åben ild eller to‐ baksrygning.
● Beskyt altid øjnene. Eksplosiv gas kan fremkalde blindhed og
personskader.
● Opbevar bilbatteriet utilgænge‐ ligt for børn.
● Bilbatteriet indeholder svovlsyre, som kan fremkalde blindhed og
alvorlige forbrændinger.
● Se instruktionsbogen for yderli‐ gere oplysninger.
● Der kan være eksplosiv gas i nærheden af bilbatteriet.
Udluftning af
brændstofsystem
Hvis tanken har været kørt tør, skal
dieselbrændstofsystemet udluftes.
Tændingen slås til tre gange i
15 sekunder ad gangen. Derefter tør‐
nes motoren i højst 40 sekunder. Fremgangsmåden må tidligst genta‐
ges efter 5 sekunder. Hvis motoren så
alligevel ikke starter, søges hjælp på
et værksted.