Instrumenter og betjeningselementer93LyserDet er en feil i systemet. En varsel‐melding vises i førerinformasjonsdis‐
playet. Det er mulig å kjøre videre.
Systemet er ikke i funksjon. Kjøresta‐
biliteten kan imidlertid svekkes, av‐
hengig av veiforholdene.
Sørg for at feilen utbedres ved et
verksted.
Elektronisk stabilitetsprogram 3 151,
Antispinn 3 151.
Antispinn av k lyser gult.
Systemet er deaktivert.
Forvarming ! lyser gult.
Forvarmingen er aktivert. Den kobles bare inn i kaldt vær.
Dieselpartikkelfilter
% lyser eller blinker gult.
Dieselpartikkelfilteret må rengjøres.Fortsett å kjøre til % slukker. Hold om
mulig motorturtallet over 2000 o/min.
Lyser Dieselpartikkelfilteret er fullt. Startrenseprosedyren snarest mulig.
Blinker Filterets maksimalnivå er nådd. Start
renseprosedyren umiddelbart for å
unngå skade på motoren.
Dieselpartikkelfilter 3 140, Stopp-
Start-system 3 137.
AdBlue Y blinker gult.
AdBlue-nivået er lavt. Fyll på AdBlue
snart for å unngå at motorstart hin‐
dres.
AdBlue 3 142.
Dekktrykkovervåking
w lyser eller blinker gult.Lyser
Dekktrykktap. Stans bilen umiddel‐ bart og kontroller dekktrykket.
Blinker
Feil i systemet eller det er montert et
hjul uten trykkføler (f. eks. reserve‐
hjul). Etter 60-90 sekunder lyser kon‐
trollampen hele tiden. Kontakt et
verksted.
Dekktrykkovervåkingssystem 3 207.
Motoroljetrykk I lyser rødt.
Lyser etter at tenningen er slått på og
slukker like etter at motoren er startet.
Hvis lampen lyser når motoren er
i gangMerk
Motorsmøringen kan være av‐
brutt. Dette kan føre til motorska‐ der og/eller blokkering av drivhju‐
lene.
94Instrumenter og betjeningselementer1. Trå inn clutchpedalen.
2. Velg nøytral (fri) ved å sette gir‐ velgeren på N.
3. Kjør raskest mulig ut av trafikken, uten å hindre andre biler.
4. Slå av tenningen.9 Advarsel
Når motoren er stoppet, kreves det
betydelig mer kraft for å bremse og
styre. Under en automatisk stoppvil bremseservoen fortsatt fun‐
gere.
Nøkkelen må ikke fjernes før bilen
står stille, ellers vil rattlåsen kunne
gripe inn ufrivillig.
Kontroller oljenivået før du kontakter
et verksted 3 187.
Lite drivstoff
i lyser eller blinker gult.
Lyser Det er for lite drivstoff på tanken.
Blinker
Drivstoffet er brukt opp. Fyll opp
umiddelbart. Kjør aldri tanken tom.
Katalysator 3 141.
Lufting av dieselsystemet 3 191.
Startsperre
d blinker gult.
Feil i startsperresystemet. Motoren
kan ikke startes.
Utvendige lys 8 lyser grønt.
De utvendige lysene er på 3 112.
Fjernlys C lyser blått.
Lyser når fjernlyset er på eller når lys‐
hornet brukes 3 114, eller fjernlyset
er på med fjernlyshjelp eller intelligent
lysområde 3 116.
Fjernlyshjelp l lyser grønt.Fjernlyshjelpen eller intelligent lysom‐
råde er aktivert 3 114, 3 116.
Adaptivt frontlys
f lyser eller blinker gult.
Lyser
Feil i systemet.
Søk hjelp hos et verksted.
Blinker
Systemet omkoblet til symmetrisk
nærlys.
Kontrollampa f blinker i ca.
4 sekunder etter at tenningen er slått
på for å minne om at systemet er ak‐
tivert 3 115.
Automatisk lysregulering 3 113.
Tåkelys > lyser grønt.
Tåkelysene foran er slått på 3 120.
Tåkebaklys
r lyser gult.
128Klimastyring●Slå på bakruteoppvarmingen Ü.
● Åpne sideventilasjonsdysene et‐ ter behov, og rett dem mot side‐
vinduene.
Les dette
Hvis V trykkes inn mens motoren
går, vil automatisk stopp hindres helt
til V trykkes igjen.
Hvis s trykkes mens viften er på og
motoren går, hindres automatisk
stopp helt til s trykkes igjen eller vif‐
ten slås av.
Hvis V trykkes inn mens motoren er
i automatisk stans, startes motoren
igjen automatisk.
Hvis s trykkes inn mens viften er
slått på og motoren er i automatisk
stopp, startes motoren igjen auto‐
matisk.
Stopp/start-system 3 137.
Elektronisk klimakontroll Klimakontrollen med to soner gjør detmulig å stille inn temperaturen ulikt for
fører- og passasjersiden.I automatisk modus for temperatur re‐ guleres viftehastigheten og luftforde‐
lingen automatisk.
Betjeningselementer for:
● temperatur på førersiden
● luftfordeling
● viftehastighet
● temperatur på passasjersiden foran
n:kjølingAUTO:automatisk drift4:manuell omluftsdriftV:avdugging og avisingOppvarmet bakrute Ü 3 34, oppvar‐
mede seter ß 3 53, ventilerte seter
3 53, oppvarmet ratt * 3 78.
Klimakontrollinnstillingene vises på
det grafiske informasjonsdisplayet el‐
ler fargeinformasjonsdisplayet, av‐
hengig av utstyret i bilen. Endringer i
innstillinger vises på begge display‐
ene, over menyen som vises for øye‐ blikket.
Den elektroniske klimakontrollen vir‐
ker for fullt bare når motoren er i gang.
Klimastyring129Automatisk drift AUTO
Grunninnstilling for høy komfort:● Trykk på AUTO, luftfordelingen
og viftehastigheten reguleres
automatisk.
● Åpne alle luftventiler for å mulig‐ gjøre optimal luftfordeling i auto‐
matmodus.
● Trykk n for å slå på en optimal
kjøling og duggfjerning. Aktive‐ ring vises ved at lysdioden i knap‐
pen tennes.
● Still inn forhåndsvalgte tempera‐ turer for fører og passasjer med
venstre og høyre dreieknapper.
Anbefalt temperatur er 22 °C.
Når det myke taket er åpnet, tilpasser
klimakontrollen den automatiske mo‐
dusen til de endrede klimaforholdene.
Viftehastigheten i automatisk modus
kan endres i menyen Innstillinger.
Personlig tilpasning av bilen 3 103.
Forhåndsvalg av temperatur Innstill temperaturen på ønsket verdi.
Hvis minstetemperaturen Lo
er inn‐
stilt, vil klimakontrollsystemet kjøre på
maksimal kjøling når kjøling n er slått
på.
Hvis høyeste temperatur Hi er innstilt,
kjører klimakontrollen på maksimal
oppvarming.
Les dette
Hvis du reduserer den innstilte ku‐
pétemperaturen mens n er aktivert,
kan det hende at motorten starter på
nytt fra automatisk stopp, eller at
automatisk stopp hindres.
Avdugging og avising av
vinduer V
●
Trykk på V, Aktivering vises ved
at lysdioden i knappen tennes.
● Temperatur og luftfordeling stil‐ les inn automatisk, vifta kjører påhøy hastighet.
130Klimastyring●Slå på bakruteoppvarmingen Ü.
● For å gå tilbake til forrige modus:
trykk på V. For å gå tilbake til
automatisk modus: trykk på
AUTO .
Innstilling av automatisk oppvarming
av bakruten kan endres i Innstillinger-
menyen på informasjonsdisplayet.
Personlig tilpasning av bilen 3 103.
Les dette
Hvis V trykkes inn mens motoren
går, vil automatisk stopp hindres helt
til V trykkes igjen.
Hvis s trykkes mens viften er på og
motoren går, hindres automatisk
stopp helt til s trykkes igjen eller vif‐
ten slås av.
Hvis V trykkes inn mens motoren er
i automatisk stans, startes motoren
igjen automatisk.
Hvis s trykkes inn mens viften er
slått på og motoren er i automatisk
stopp, startes motoren igjen auto‐
matisk.
Stopp/start-system 3 137.Manuelle innstillinger
Klimakontrollinnstillingene kan end‐res med knappene og dreieknottene
som følger: Endring av en innstilling
deaktiverer den automatiske modu‐ sen.
Viftehastighet Z
Trykk på den nedre knappen for å
senke eller den øvre knappen for å
øke viftehastigheten, som vist på illu‐
strasjonen. Viftehastigheten vises
ved antall felt i displayet.
Hvis du trykker lenger på den nedre
knappen, blir viften og kjølingen slått
av.
Hvis du trykker lenger på den øvre
knappen, går viften på høyeste has‐
tighet.
Gå tilbake til automatisk drift: Trykk
AUTO .
Luftfordeling s, M , K
Trykk på knappen for ønsket juste‐
ring. Aktivering vises ved at lysdioden
i knappen tennes.
134Kjøring og brukKjøring og brukKjøretips..................................... 135
Kontroll over bilen ....................135
Styring ..................................... 135
Bakkeklaring ............................ 135
Start og betjening ......................136
Innkjøring av ny bil ..................136
Tenningsbryterposisjoner ........136
Forsinket strømutkobling .........136
Starte motoren ......................... 136
Drivstoffkutt ............................. 137
Stopp/start-system ..................137
Parkering ................................. 139
Eksos ......................................... 140
Dieselpartikkelfilter ..................140
Katalysator .............................. 141
AdBlue ..................................... 142
Automatgir ................................. 144
Girdisplay ................................ 144
Girspak .................................... 145
Manuell modus ........................ 146
Elektroniske kjøreprogrammer 146
Feil ........................................... 146
Strømbrudd ............................. 147
Manuelt gir ................................. 147Bremser..................................... 148
Blokkeringsfrie bremser (ABS) 148
Håndbrems .............................. 149
Bremsestøtte ........................... 150
Bakkestartstøtte ......................150
Kjøresystemer ............................ 151
Antispinn .................................. 151
Elektronisk stabilitetskontroll ...151
Interaktivt kjøresystem ............152
Kjøreassistansesystemer ...........154
Førerassistansesystemer ........154
Automatisk hastighetskontroll ..154
Hastighetsbegrenser ...............156
Kollisjonsfare foran varsling ....158
Indikasjon for avstand foran ....160
Parkeringsradar .......................160
Varsling om dødvinkel på siden ....................................... 168
Kamera bak ............................. 169
Trafikkskilt-assistent ................171
Filskiftvarsling .......................... 174
Drivstoff ...................................... 175
Drivstoff for bensinmotorer ......175
Drivstoff for dieselmotorer .......176
Fylling av drivstoff ....................176
Drivstofforbruk og CO 2-utslipp 178
Tilhengerfeste ............................ 179
Generell informasjon ...............179Kjøreegenskaper og tips for
kjøring med tilhenger ..............179
Kjøring med tilhenger ..............179
Kjøring og bruk135Kjøretips
Kontroll over bilen La aldri bilen rulle uten at motoren
er i gang (unntatt ved automatisk
stopp)
Mange systemer fungerer ikke i
denne situasjonen, f. eks. bremse‐
kraftforsterkeren og servostyringen.
Slik kjøring setter deg selv og andre i
fare. Alle systemer fungerer under
automatisk stopp, men det vil være en
kontrollert reduksjon i støtten fra ser‐
vostyringen, og bilens hastighet vil re‐
duseres.
Stopp/start-system 3 137.
Økning i tomgangsturtallet Dersom batteriet må lades, må dyna‐
moens utgangseffekt økes. Dette
skjer ved en økning i tomgangsturtal‐ let, som kan være hørbar. En melding
vises i førerinformasjonen.Pedaler
For at pedalene skal kunne vandre
uhindret, må det ikke ligge matter un‐ der pedalene.
Bruk kun gulvmatter som passer kor‐
rekt og som er festet med holdere på
førersiden.
Styring
Hvis hjelpen fra servostyringen blir
borte fordi motoren stopper eller på
grunn av funksjonsfeil i systemet, kan
bilen styres, men dette vil kreve økte
krefter.
Kontrollampe c 3 92.Merk
Biler som utstyrt med hydraulisk
servostyring:
Hvis rattet dreies til det når sin en‐ deposisjon og holdes i denne po‐
sisjonen i mer enn 15 sekunder, kan det oppstå skader på servo‐
styringssystemet og det kan bli re‐ dusert effekt i servostyringen.
Bakkeklaring
På grunn av redusert bakkeklaring
kan bilen bli skadet avhengig av bi‐
lens last og underlagets utseende.
Vær spesielt oppmerksom og kjør
langsomt på bratte veier, i innkjørin‐
ger og utkjøringer fra garasjer, ved
høye veikanter og på ujevnt underlag. Hvis mulig, kjøres det diagonalt medett hjul om gangen ved kjøring over
fortauskanter og på ujevnt underlag.
136Kjøring og brukStart og betjening
Innkjøring av ny bil Foreta aldri unødig harde oppbrem‐
singer de første turene.
Under den første kjøreturen kan det
oppstå røykutvikling på grunn av at
voks og olje fordamper på eksosan‐
legget. Parker bilen ute i friluft en
stund etter den første kjøreturen, og
unngå innånding av dampen.
Under innkjøringsperioden kan driv‐ stoff- og motoroljeforbruket være
høyere, og det kan hende at rensin‐
gen av dieselpartikkelfilteret aktiveres
oftere. Autostopp kan forhindres, slik at bilbatteriet kan byttes.
Dieselpartikkelfilter 3 140.Tenningsbryterposisjoner0:tenning av1:rattlås løst ut, tenning av2:tenning på. For dieselmotor: For‐
gløding3:starter
Forsinket strømutkobling
De følgende elektroniske systemene
kan fortsatt fungere etter at førerdø‐
ren er åpnet eller i minst 10 minutter
etter at tenningen er slått av.
● elektriske vinduer
● strømuttak
Spenning til infotainment er fortsatt
aktiv i 30 minutter eller inntil nøkkelen fjernes fra tenningsbryteren, uansett
om noen av dørene er åpnet.
Starte motoren
Manuelt gir: trå inn clutchen.
Automatgir: Trå på bremsepedalen, og flytt girspaken til P eller N.
Ikke trå på gasspedalen.
Dieselmotor: Drei nøkkelen til posi‐
sjonen 2 for forvarming (gløding) og
vent til kontrollampen ! slukker.