2016 OPEL CASCADA ABS

Wskaźniki i przyrządy83Wskaźniki i
przyrządyElementy sterujące ......................84
Regulacja położenia kierownicy ................................. 84
Elementy sterujące na kole kierownicy ................................. 84
Podgrzewane koło kierownicy ...85
Sygnał dźwiękowy .....................85
Wycieraczki/spryskiwacze przedniej szyby ......................... 86
Temperatura zewnętrzna ..........88
Zegar ......................................... 88
Gniazdka zasilania ....................90
Zapalniczka ............................... 91
Popielniczki ............................... 91
Kontrolki ostrzegawcze, zegary i wskaźniki ..................................... 91
Zestaw wskaźników ...................91
Prędkościomierz ........................91
Licznik przebiegu całkowitego ...92
Licznik przebiegu dziennego .....92
Obrotomierz ............................... 92
Wskaźnik poziomu paliwa .........93
Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego ............................. 93Wyświetlacz serwisowy .............93
Lampki kontrolne .......................94
Kierunkowskaz .......................... 98
Lampka kontrolna pasa bezpieczeństwa ........................98
Poduszki powietrzne, napinacze pasów bezpieczeństwa i pałąki
przeciwkapotażowe ..................98
Wyłączanie poduszek powietrznych ............................ 98
Układ ładowania akumulatora ...99
Lampka kontrolna silnika ...........99
Układ hamulcowy i sprzęgłowy . 99
Nacisnąć pedał ........................100
Hamulec postojowy sterowany elektrycznie ............................ 100
Usterka hamulca postojowego sterowanego elektrycznie .......100
Układ ABS ............................... 100
Zmiana biegu na wyższy .........101
Wspomaganie układu kierowniczego ......................... 101
System ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu ........101
Układ stabilizacji toru jazdy wyłączony ............................... 101
Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy i kontroli trakcji .......101
Układ kontroli trakcji wyłączony ............................... 102Podgrzewanie wstępne silnika 102
Filtr cząstek stałych przy silniku wysokoprężnym ...................... 102
AdBlue ..................................... 102
Układ monitorowania ciśnienia w oponach .............................. 102
Ciśnienie oleju silnikowego .....102
Niski poziom paliwa .................103
Immobilizer .............................. 103
Światła zewnętrzne .................103
Światła drogowe ......................103
Funkcja doświetlania światłami drogowymi .............................. 104
System adaptacyjnego oświetlenia drogi ....................104
Światła przeciwmgielne ...........104
Tylne światło przeciwmgielne ..104
Automatyczna kontrola prędkości ................................ 104
Wykryto pojazd z przodu .........104
Sygnalizator otwartych drzwi ...104
Wyświetlacze informacyjne ........105
Wyświetlacz informacyjny kierowcy ................................. 105
Graficzny wyświetlacz
informacyjny, kolorowy
wyświetlacz informacyjny .......109

Wskaźniki i przyrządy97Lampki kontrolne na konsoli
środkowej
Przegląd
OKierunkowskaz 3 98XLampka kontrolna pasa bezpie‐
czeństwa 3 98vPoduszki powietrzne i napi‐
nacze pasów bezpieczeństwa
oraz pałąki przeciwkapotażowe
3 98VWyłączanie poduszek powie‐
trznych 3 98pUkład ładowania akumulatora
3 99ZLampka kontrolna silnika
3 99RUkład hamulcowy i sprzęgłowy
3 99-Nacisnąć pedał 3 100mHamulec postojowy sterowany
elektrycznie 3 100jUsterka hamulca postojowego
sterowanego elektrycznie
3 100uUkład ABS 3 100RZmiana biegu na wyższy 3 101cWspomaganie układu kierowni‐
czego 3 101)System ostrzegania o opusz‐
czeniu pasa ruchu 3 101nUkład stabilizacji toru jazdy
wyłączony 3 101bElektroniczny układ stabilizacji
toru jazdy i kontroli trakcji
3 101kUkład kontroli trakcji wyłączony
3 102!Podgrzewanie wstępne silnika
3 102%Filtr cząstek stałych w silniku
wysokoprężnym 3 102YAdBlue 3 102wUkład monitorowania ciśnienia
w oponach 3 102ICiśnienie oleju silnikowego
3 102iNiski poziom paliwa 3 103dImmobilizer 3 1038Światła zewnętrzne 3 103CŚwiatła drogowe 3 103lFunkcja doświetlania światłami
drogowymi 3 104fSystem adaptacyjnego oświet‐
lenia drogi 3 104>Światła przeciwmgielne 3 104rTylne światła przeciwmgielne
3 104mAutomatyczna kontrola pręd‐
kości 3 104AWykryto pojazd z przodu 3 104hSygnalizator otwartych drzwi
3 104

100Wskaźniki i przyrządyNacisnąć pedał
Lampka - świeci lub miga w kolorze
żółtym.
Lampka świeci
Aby zwolnić hamulec postojowy
sterowany elektrycznie, należy
wcisnąć pedał hamulca 3 171.
Aby uruchomić silnik w trybie
Autostop, należy wcisnąć pedał
sprzęgła. System stop-start 3 156.
Lampka miga
Aby w normalny sposób uruchomić
silnik, należy wcisnąć pedał sprzęgła
3 18, 3 155.
W niektórych wersjach na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pokazywany jest komunikat
informujący o konieczności
wciśnięcia pedału 3 112.
Hamulec postojowy
sterowany elektrycznie
Lampka m świeci lub miga w kolorze
czerwonym.Lampka świeci
Hamulec postojowy sterowany
elektrycznie jest włączony 3 171.
Lampka miga
Hamulec postojowy sterowany
elektrycznie nie jest w pełni włączony
lub jest zwolniony. Należy podjąć
próbę usunięcia błędu układu:
włączyć zapłon, wcisnąć pedał
hamulca, wyłączyć, a następnie
włączyć hamulec postojowy
sterowany elektrycznie. Jeśli
lampka m nadal miga, nie można
kontynuować jazdy – skorzystać z
pomocy warsztatu.
Usterka hamulcapostojowego sterowanego elektrycznie
Lampka j świeci lub miga w kolorze
żółtym.
Lampka świeci Hamulec postojowy sterowanyelektrycznie funkcjonuje ze
zmniejszoną wydajnością 3 171.Lampka miga
Hamulec postojowy sterowany
elektrycznie jest w trybie
serwisowym. W celu wyzerowania
błędu zatrzymać samochód, włączyć
i wyłączyć hamulec postojowy
sterowany elektrycznie.9 Ostrzeżenie
Przyczynę usterki należy
niezwłocznie usunąć w serwisie.
Układ ABS
Lampka u świeci w kolorze żółtym.
Lampka świeci się przez kilka sekund po włączeniu zapłonu. Gdy lampka
zgaśnie, układ jest gotowy do
działania.
Jeśli lampka po kilku sekundach nie
zgaśnie lub zaświeci się podczas jazdy, w układzie ABS wystąpiła
usterka. Układ hamulcowy działa
nadal, jednak bez układu
przeciwdziałającego blokowaniu kół
podczas hamowania.
Układ ABS 3 170.

122Wskaźniki i przyrządyUsługi zdalne
W razie potrzeby można użyć
dowolnego telefonu do połączenia się
z doradcą OnStar, który może zdalnie
uruchomić określone funkcje
pojazdu. Odpowiedni numer telefonu
OnStar można znaleźć na naszej witrynie krajowej.
Dostępne są następujące funkcje: ● Blokowanie i odblokowywanie drzwi.
● Udostępnianie informacji o położeniu pojazdu.
● Włączanie klaksonu lub świateł.
Pomoc w przypadku kradzieży
pojazdu
Jeśli samochód zostanie skradziony,
serwis OnStar pomocy w przypadku
kradzieży pojazdu może pomóc w
zlokalizowaniu i odzyskaniu go.Powiadomienie o kradzieży
Gdy uruchomi się autoalarm,
zostanie wysłane powiadomienie do OnStar. Kierowca zostanie
poinformowany o tym zdarzeniu
przez wiadomość tekstową lub e-
mail.W razie potrzeby należy zgłosić
kradzież policji i skontaktować się z
serwisem OnStar pomocy w
przypadku kradzieży pojazdu. Użyć
dowolnego telefonu w celu
połączenia się z doradcą OnStar.
Odpowiedni numer telefonu OnStar
można znaleźć na naszej witrynie krajowej.Zdalna blokada zapłonu
Poprzez zdalne wysłanie sygnałów
OnStar może zablokować zapłon,
uniemożliwiając uruchomienie silnika
samochodu po jego wyłączeniu.
Diagnostyka na żądanie
W dowolnym momencie, np. gdy na
ekranie pojazdu zostanie
wyświetlony komunikat serwisowy,
nacisnąć Z, aby skontaktować się z
doradcą OnStar i poprosić go o
wykonanie kontroli diagnostycznej w
czasie rzeczywistym w celu
bezpośredniego ustalenia przyczyny
problemu. W zależności od wyników
kontroli doradca może udzielić
dalszej pomocy.
Comiesięczna diagnostyka pojazdu
Pojazd automatycznie przesyła dane
diagnostyczne do centrum obsługi
OnStar, które co miesiąc wysyła
wiadomość e-mail z raportem do
kierowcy i jego preferowanego
warsztatu.
Uwaga
Funkcję powiadamiania warsztatu
można wyłączyć na swoim koncie.
Raport zawiera opis stanu
najważniejszych podzespołów
pojazdu, takich jak silnik, skrzynia
biegów, poduszki powietrzne, układ
ABS, a także innych ważnych
układów. Zawiera on również
informacje na temat potencjalnych
elementów wymagających
konserwacji oraz ciśnienia w oponach
(tylko w pojazdach z układem
monitorowania ciśnienia w oponach).
Aby wyświetlić bardziej szczegółowe
informacje, należy wybrać łącze w
wiadomości e-mail i zalogować się do swojego konta.

152Prowadzenie i użytkowanieProwadzenie i
użytkowanieZalecenia eksploatacyjne ..........153
Informacje praktyczne .............153
Wykonywanie manewrów ........153
Prześwit ................................... 153
Uruchamianie i prowadzenie .....154
Docieranie nowego samochodu ............................. 154
Położenia kluczyka w wyłączniku zapłonu ................154
Opóźnione wyłączenie zasilania ................................. 154
Uruchamianie silnika ...............155
Odcinanie dopływu paliwa .......156
System stop-start ....................156
Parkowanie .............................. 159
Gazy spalinowe ......................... 160
Filtr cząstek stałych przy silniku wysokoprężnym ...................... 160
Katalizator ............................... 161
AdBlue ..................................... 162
Automatyczna skrzynia biegów .165
Wyświetlacz skrzyni biegów ....165
Dźwignia zmiany biegów .........166Tryb manualny ......................... 167
Elektroniczne programy jazdy . 167
Usterka .................................... 168
Przerwa w dopływie prądu ......168
Manualna skrzynia biegów ........169
Hamulce ..................................... 170
Układ ABS ............................... 170
Hamulec postojowy .................171
System Brake Assist ...............173
System Hill Start Assist ...........173
Układy kontroli jazdy ..................173
Układ kontroli trakcji ................173
Układ stabilizacji toru jazdy .....174
Interaktywny układ jezdny .......175
Systemy wspomagania kie‐
rowcy ......................................... 177
Automatyczna kontrola prędkości ................................ 177
Ograniczenie prędkości jazdy . 179
Ostrzeżenie o zderzeniu czołowym ................................ 181
Wskaźnik odległości od pojazdu poprzedzającego ....................184
Układ ułatwiający parkowanie . 184
System monitorowania
martwego pola w lusterkach ...193
Kamera wsteczna ....................195System rozpoznawania znaków
drogowych .............................. 197
System ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu ........201
Paliwo ........................................ 202
Paliwo do silników benzynowych .......................... 202
Paliwo do silników wysokoprężnych .....................202
Uzupełnianie paliwa ................203
Zużycie paliwa, emisja CO 2
.... 205
Hak holowniczy przyczepy .........206
Informacje ogólne ....................206
Zachowanie się pojazdu i zalecenia dotyczące jazdy z
przyczepą ............................... 206
Ciągnięcie przyczepy ..............206
Hak holowniczy .......................207

170Prowadzenie i użytkowanieHamulceHamulec zasadniczy składa się zdwóch niezależnych obwodów.
W razie awarii jednego z nich
samochód można wyhamować za
pomocą drugiego. Jednak
hamowanie wymaga silnego
wciśnięcia pedału hamulca. Potrzeba
do tego znacznie większej siły. Droga hamowania ulega wydłużeniu. Przed
kontynuowaniem podróży zwrócić się
o pomoc do warsztatu.
Po jedno- lub dwukrotnym wciśnięciu pedału hamulca przy wyłączonym
silniku przestaje działać
wspomaganie układu hamulcowego.
Skuteczność hamowania nie zmienia
się, jednak hamowanie wymaga
użycia znacznie większej siły. Należy
o tym pamiętać zwłaszcza w
przypadku prowadzenia holowanego
samochodu.
Lampka kontrolna R 3 99.
Układ ABS Układ ABS przeciwdziała blokowaniu
kół podczas hamowania.Gdy tylko któreś z kół zacznie się
blokować, układ odpowiednio
wyreguluje ciśnienie w układzie
hamulcowym. Dzięki temu samochód zachowuje sterowność nawet w
przypadku bardzo gwałtownego
hamowania.
Działanie układu ABS daje się odczuć
poprzez pulsowanie pedału hamulca
i charakterystyczny odgłos.
W celu zapewnienia optymalnej
skuteczności hamowania wciskać
pedał hamulca do oporu, pomimo
jego pulsowania. Nie zmniejszać
nacisku stopy na pedał.
Po rozpoczęciu jazdy układ
przeprowadza test własny, który
może być słyszalny.
Lampka kontrolna u 3 100.
Adaptacyjne światła hamowania
Podczas hamowania z maksymalną
siłą wszystkie trzy światła hamowania migają w trakcie działania układu
ABS.
Usterka
9 Ostrzeżenie
W razie wystąpienia usterki w
układzie ABS po wciśnięciu
pedału hamulca koła mogą ulec
zablokowaniu -ze względu na

Prowadzenie i użytkowanie171zadziałanie znacznie większychsił. Układ ABS nie będzie
wówczas przeciwdziałał
blokowaniu się kół. Podczas
gwałtownego hamowania
samochód może stracić
sterowność i wpaść w poślizg.
Przyczynę usterki należy usunąć w
warsztacie.
Hamulec postojowy
Hamulec postojowy sterowany
ręcznie
9 Ostrzeżenie
Przy parkowaniu na pochyłości
zaciągać hamulec postojowy z
maksymalną siłą, nie wciskając
przycisku zwalniającego.
W celu zwolnienia hamulca
postojowego należy nieco unieść
dźwignię, wcisnąć przycisk
zwalniający, a następnie
całkowicie opuścić dźwignię.
Aby obniżyć siły działające w
hamulcu ręcznym, należy
jednocześnie wcisnąć pedał
hamulca nożnego.
Lampka kontrolna R 3 99.
Hamulec postojowy sterowany
elektrycznie
Włączanie podczas postoju pojazdu
9 Ostrzeżenie
Pociągnąć przełącznik m i
przytrzymać przez około
jedną sekundę – hamulec
postojowy sterowany elektrycznie działa automatycznie z
odpowiednią siłą hamującą. Dla uzyskania maksymalnej siły
hamującej, np. podczas

176Prowadzenie i użytkowanieW każdym z trybów układ Flex Ride
koordynuje pracę następujących
układów elektronicznych:
● Ciągła kontrola charakterystyki amortyzatorów
● Kontroler pedału przyspieszenia ● Kontroler układu kierowniczego
● Układ stabilizacji toru jazdy (ESC)
● Układ ABS z regulacją hamowania na zakrętach
● Automatyczna skrzynia biegów.
Tryb SPORT (sportowy)Ustawienia układów są
dostosowywane do bardziej
sportowego stylu jazdy:
● Tłumienie amortyzatorów staje się „twardsze”, co zapewnia
lepszy kontakt pojazdu z
nawierzchnią.
● Silnik szybciej reaguje na ruchy pedału przyspieszenia.
● Wspomaganie układu kierowniczego staje się bardziejsportowe.
● Praca automatycznej skrzyni biegów jest dostosowywana do
bardziej dynamicznej jazdy.
● Po włączeniu trybu SPORT podświetlenie tablicy
wskaźników zmienia kolor z
białego na czerwony.Tryb TOUR (podróżny)
Ustawienia układów są
dostosowywane do bardziej
komfortowego stylu jazdy:
● Tłumienie amortyzatorów staje się bardziej „miękkie”.
● Silnik reaguje na ruchy pedału przyspieszenia w normalny
sposób.
● Wspomaganie układu kierowniczego pracuje w trybie
normalnym.