2016 OPEL ASTRA K světla

Řízení vozidla a jeho provoz149Vozidla s tlačítkem napájení
Manuální převodovka: Sešlápněte
spojkový a brzdový pedál.
Automatická převodovka: Sešlápněte brzdový pedál a posuňte páku voliče
do polohy P nebo N.
Manuální převodovka: Sešlápněte
brzdový pedál.
Nepřidávejte plyn.
Stiskněte a uvolněte
Engine Start/Stop : Automatický
proces spustí startér s malým
zpožděním a nechá ho běžet, dokud
motor nenastartuje, viz automatické
ovládání startéru.
Před opakováním startu nebo pro
vypnutí motoru, když vozidlo stojí,
stiskněte znovu krátce
Engine Start/Stop .
Manuální převodovka: V režimu Autostop lze motor nastartovat
sešlápnutím spojkového pedálu
3 150.
Manuální převodovka nebo
automatizovaná manuální
převodovka: V režimu Autostop lze
motor nastartovat uvolněním
brzdového pedálu 3 150.
Nouzové vypnutí během jízdy Pokud je v případě nouzové situace
nutné motor vypnout během jízdy,
stiskněte a podržte
Engine Start/Stop déle než
dvě sekundy nebo je dvakrát krátce
stiskněte během pěti sekund.9 Nebezpečí
Vypnutí motoru během jízdy může
způsobit ztrátu posilování
systémů brzd a řízení. Asistenční
systémy a systémy airbagů jsou
deaktivovány. Zhasne osvětlení
vozidla a brzdová světla. Proto
motor a zapalování vypínejte za
jízdy, pouze pokud to vyžaduje
nouzová situace.
Startování vozidla při nízkých
teplotách
Startování motoru bez nezávislého
topení je možné při teplotách do
-25 °С u vznětových motorů a -30 °C
u zážehových motorů. Musí se
používat motorový olej se správnou
viskozitou, správné palivo
a dostatečně nabitý akumulátor
vozidla. Dále se musí provádět
příslušné servisní prohlídky. Při
teplotách pod -30 °C se automatická
převodovka musí zahřívat přibližně
pět minut. Páka voliče musí být
v poloze P.
Automatické ovládání startéru Tato funkce řídí proces startování
motoru. Je nutné, aby řidič držel
klíček v poloze 3 nebo stiskl a držel
Engine Start/Stop . Jakmile je zapnut,
tak systém bude automaticky

164Řízení vozidla a jeho provozBrzdy
Brzdový systém se skládá ze dvou
nezávislých brzdových okruhů.
Jestliže dojde k výpadku funkce
jednoho z těchto okruhů, lze vozidlo
brzdit pomocí druhého brzdového
okruhu. Brzdného účinku se ale
dosáhne pouze pevným sešlápnutím
brzdového pedálu. Budete muset při
brzdění vyvinout mnohem větší sílu.
Brzdná dráha je delší. Před
pokračováním v cestě vyhledejte
pomoc v servisu.
Při vypnutém motoru přestane
posilovač brzd fungovat po jednom až dvou sešlápnutích pedálu brzdy.
Nesníží se brzdný účinek, ale
k zastavení vozidla musíte vyvinout
mnohem větší sílu. Je důležité si to
uvědomit zejména při tažení jiným
vozidlem.
Kontrolka R 3 95.
Protiblokovací systém brzd Protiblokovací systém brzd (ABS)
zabraňuje zablokování kol.Jakmile některé z kol začne jevit
sklon k zablokování, začne systém
ABS regulovat brzdný tlak pro
příslušné kolo. Vozidlo zůstane
řiditelné, dokonce i při prudkém
brzdění.
Činnost systému ABS se projeví
pulzováním brzdového pedálu
a zvukem regulačního procesu.
Chcete-li dosáhnout optimálního
brzdění, držte při brzdění sešlápnutý
pedál brzdy i když pedál pulzuje. Tlak
na pedál brzdy nesnižujte.
Po nastartování systém provede
automaticky test, který může být
slyšitelný.
Kontrolka u 3 96.
Adaptivní brzdová světla Během brzdění s plnou intenzitou
blikají po dobu aktivace ABS všechna tři brzdová světla.
Porucha9 Varování
Pokud je v systému ABS porucha,
kola mají tendenci se zablokovatv případě nezvykle silného
brzdění. Výhody systému ABS
nejsou k dispozici. Během
prudkého brzdění není vozidlo
možné řídit a může dojít ke smyku.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
Parkovací brzda
9 Varování
Před opuštěním vozidla,
zkontrolujte stav parkovací brzdy.
Kontrolka m musí trvale svítit.

194Řízení vozidla a jeho provozKdyž kontrolka a na sestavě
sdružených přístrojů rozsvítí zeleně,
je systém připravený k činnosti.
Systém funguje při rychlostech
vozidla v rozsahu od 60 km/h do
180 km/h, a pokud je na vozovce
viditelné značení jízdního pruhu.
Pokud se vozidlo přiblíží ke značení
jízdního pruhu bez použití ukazatelů
v tomto směru, systém mírně natočí
volant a kontrolka a změní barvu na
žlutou.
Při značném vybočení z jízdního
pruhu vydá systém upozornění
blikající kontrolkou a spolu
s akustickým signálem, který se
ozývá z příslušného směru.
Systém nelze používat, pokud není
detekováno značení jízdních pruhů.
Pokud systém rozpozná značení jízdního pruhu pouze na jedné straně
silnice, bude fungovat pouze pro tuto stranu.
Asistent udržení v jízdním pruhu
detekuje jízdu s uvolněným řízením.
V tomto případě se v informačním
centru řidiče zobrazí zprávaa akustický signál zní, dokud asistent
udržení v jízdním pruhu detekuje
jízdu s uvolněným řízením.
Deaktivace
Systém se deaktivuje stisknutím a.
LED kontrolka v tlačítku zhasne.
Porucha Činnost systému mohou ovlivnit
následující vlivy:
● Čelní sklo je špinavé nebo ovlivněno cizími předměty,
například nálepkami
● Blízkostí vepředu jedoucích vozidel
● Naklopení silnice
● Zatáčkovité a kopcovité silnice
● Okraje vozovky
● Silnice s nekvalitním značením jízdních pruhů
● Náhlé změny světla
● Nepříznivé vnější podmínky, například hustý déšť nebo
sněžení
● Úpravy vozidla, například pneumatik.Systém vypněte, pokud je jeho
činnost narušována skvrnami asfaltu,
prasklinami vozovky, dočasným nebo
stavební značením jízdních pruhů
nebo jinými závadami silnice.9 Varování
Vždy věnujte pozornost situaci
v dopravním provozu a udržujte
správnou polohu vozidla v jízdním pruhu, v opačném případě hrozí
nebezpečí poškození vozidla,
úrazu nebo smrtelného zranění.
Asistent udržení v jízdním pruhu
neřídí vozidlo neustále.
Systém nemusí udržet vozidlo
v jízdním pruhu nebo poskytnout
varování, i když je detekováno
značení jízdního pruhu.
Asistent udržení v jízdním pruhu
nemusí poskytnout dostatečné
řízení k zamezení vybočení
z jízdního pruhu.
Systém nemusí detekovat jízdu
s uvolněným řízením z důvodu
externích vlivů (stav silnice
a vozovky, počasí apod.). Za

198Řízení vozidla a jeho provozTažné zařízení
Všeobecné informace Používejte pouze tažné zařízení,
které bylo schváleno pro Vaše
vozidlo. Doporučujeme Vám, abyste
svěřili dodatečnou montáž tažného
zařízení servisu. Může být nezbytné provést změny, které mají nepříznivý
vliv na chladicí systém, tepelné štíty
nebo jiné zařízení.
Funkce detekce poruchy žárovky
brzdového světla přívěsu nemůže
detekovat částečnou poruchu
žárovek, například v případě žárovek
čtyřikrát pět wattů detekuje poruchu
žárovky pouze, pokud zůstane pouze jedna nebo žádná žárovka pět wattů.
Namontované tažné zařízení může
zakrýt otvor tažného oka. Pokud toto
nastane, použijte pro tažení tyč
s kulovou hlavou. Pokud se
nepoužívá, vždy tyč s kulovou hlavou
uložte do vozidla.Chování vozidla za jízdy
a rady pro jízdu s přívěsem
Před připojením přívěsu namažte
kulovou hlavu. Nemažte však kulovou
hlavu, pokud používáte stabilizátor
tlumící účinky sil vznikajících
vychýlením přívěsu z přímého směru.
U přívěsů s menší jízdní stabilitou
a obytných přívěsů s celkovou
povolenou hmotností více než
1300 kg se důrazně doporučuje
používat stabilizátor při jízdě rychlostí
větší než 80 km/h.
Pokud se přívěs za jízdy rozkývá,
zpomalte. Nepokoušejte se korigovat
kývání pohyby volantem. V případě
potřeby prudčeji přibrzděte.
Při jízdě z kopce zařaďte vždy stejný
převodový stupeň, jaký byste použili
pro jízdu do kopce a jeďte přibližně
stejnou rychlostí.
Nastavte tlak v pneumatikách na hodnotu předepsanou pro plné
zatížení 3 264.Tažení přívěsu
Hmotnost přívěsu Přípustné hmotnosti přívěsu jsou
maximální hodnoty závislé na vozidle
a motoru, které nesmějí být
překročeny. Skutečná hmotnost
přívěsu je rozdíl mezi skutečnou
celkovou hmotností přívěsu
a skutečným zatížením kulové hlavy
tažného zařízení v připojeném stavu.
Přípustné hmotnosti přívěsů Vašeho
vozidla jsou uvedeny v úředních
dokladech k Vašemu vozidlu. Obecně
platí tyto hodnoty pro stoupání do max. 12 %.
Povolené zatížení přívěsu platí pro
uvedené stoupání/klesání do
nadmořské výšky 1000 m.n.m. Se
stoupající nadmořskou výškou klesá
výkon motoru, protože je vzduch řidší, a je tedy snížena schopnost stoupání,
povolená hmotnost soupravy se také
snižuje o 10 % na každých
1000 metrů nadmořské výšky.
Hmotnost soupravy nemusí být
snížena při jízdě po vozovkách
s mírným stoupáním/klesáním (méně než 8 %, například dálnice).

Péče o vozidlo203Péče o vozidloVšeobecné informace................204
Příslušenství a úpravy vozidla . 204
Skladování vozidla ..................204
Recyklace vozidla po ukončení jeho životnosti ......................... 205
Kontroly vozidla ......................... 205
Provádění práce ......................205
Kapota motoru ......................... 205
Motorový olej ........................... 206
Chladicí kapalina motoru .........207
Kapalina do ostřikovačů ..........208
Brzdy ....................................... 208
Brzdová kapalina .....................208
Akumulátor vozidla ..................209
Odvzdušnění palivového systému u vznětových motorů 211
Výměna lišty stěrače ...............211
Výměna žárovky ........................212
Halogenové světlomety ...........212
Světla do mlhy ......................... 214
Koncová světla ........................ 215
Boční ukazatele směru ............218
Osvětlení registrační značky ...219
Osvětlení interiéru ...................219
Osvětlení přístrojové desky .....219Elektrická soustava ....................220
Pojistky .................................... 220
Pojistková skříňka v motorovém prostoru .................................. 221
Pojistková skříňka v přístrojové desce ...................................... 223
Pojistková skříňka v zavazadlovém prostoru .......225
Nářadí vozidla ............................ 227
Nářadí ...................................... 227
Kola a pneumatiky .....................227
Zimní pneumatiky ....................227
Značení pneumatik ..................228
Tlak vzduchu v pneumatikách . 228
Systém monitorování tlaku vzduchu v pneumatikách ........229
Hloubka vzorku ........................233
Změna velikosti pneumatiky a kola ...................................... 234
Kryty kol ................................... 234
Řetězy na kola ......................... 235
Souprava na opravu pneumatik ............................... 235
Výměna kola ............................ 238
Rezervní kolo .......................... 240
Startování pomocí startovacích
kabelů ........................................ 243Tažení........................................ 244
Tažení vozidla ......................... 244
Tažení jiného vozidla ...............245
Péče o vzhled ............................ 246
Péče o exteriér ........................ 246
Péče o interiér ......................... 248

212Péče o vozidloLehce nakloňte lištu stěrače
a připevněte ji k raménku stěrače
a zatlačte, aby zaklesla.
Spusťte raménko stěrače opatrně
dolů.Výměna žárovky
Vypněte zapalování a vypněte
příslušný přepínač nebo zavřete
dveře.
Novou žárovku držte pouze za patici. Nedotýkejte se skla žárovky pouze
rukou.
K výměně používejte pouze žárovky
stejného druhu.
Žárovky světlometů měňte
z motorového prostoru.
Kontrola žárovky Po výměně žárovky zapněte
zapalování a zkontrolujte, zda světla
fungují.
Halogenové světlomety
Halogenové světlomety s oddělenými žárovkami pro potkávací a dálková
světla.
Potkávací světla ( 1) - vnější žárovka.
Dálková světla ( 2) - vnitřní žárovka.
Potkávací světla (1)

Péče o vozidlo2131. Otočte víčkem proti směruhodinových ručiček a sundejte je.
2. Zatažením uvolněte pružinu z příchytky. Vytáhněte držák
žárovky z reflektoru.
3. Odpojte žárovku od držáku žárovky a vyměňte ji.
4. Vložte držák žárovky, nasaďte dva výčnělky do reflektoru
a otočte ve směru hodinových
ručiček.
5. Zatlačte pružinu zpět na místo.
6. Nasaďte víčko a otáčejte jím po směru hodinových ručiček.
Dálková světla (2)
1. Otočte víčkem proti směru hodinových ručiček a sundejte je.
2. Pružinovou příchytku posuňtedopředu a do strany a uvolněte ji
z držáku. Sklopte pružinovou
příchytku směrem dolů.
3. Vytáhněte držák žárovky z reflektoru.

214Péče o vozidlo
4. Odpojte žárovku od držákužárovky a vyměňte ji.
5. Zasuňte držák žárovky a nasaďte
pružinovou příchytku.
Nasaďte víčko a otáčejte jím po
směru hodinových ručiček.
Světla předních ukazatelů směru
Vadné diody LED nechte vyměnit
v odborném servisu.
Boční světlo Vadné diody LED nechte vyměnit
v odborném servisu.
Světla pro jízdu ve dne
Vadné diody LED nechte vyměnit
v odborném servisu.
Světla do mlhy
Žárovky jsou přístupné ze spodní
strany vozidla.
1. Otočte držákem žárovky proti směru hodinových ručiček
a vyjměte ho ze světlometu.
2. Stisknutím přídržného výčnělku odpojte patici žárovky od
konektoru.
3. Vyjměte a vyměňte patici žárovky
se žárovkou a připojte konektor.
4. Vložte patici žárovky do reflektoru, otočte ji ve směru
hodinových ručiček a zajistěte.