2016 OPEL ASTRA K stop start

18UkratkoStartovanje motora
● Kontakt brava: okrenuti ključ upoložaj 2.
Dugme za uključivanje: pritisnuti
Engine Start/Stop na nekoliko
sekundi, dok se ne upali zeleni
LED.
● Blago pomeriti upravljač radi odbravljivanja brave upravljača.
● Ručni menjač: aktivirati kvačilo i pedalu kočnice.
Automatizovani ručni menjač:
aktivirati pedalu kočnice.
Automatski menjač: pritisnuti
pedalu kočnicu i pomeriti ručicu
menjača u P ili N.
● Ne pritiskati pedalu gasa.
● Dizel motori: sačekati dok se ne ugasi kontrolna lampica ! za
predgrevanje.
● Ključ kontakta: okrenuti ključ u položaj 3 i otpustiti.
Dugme za uključivanje: pritisnuti
Engine Start/Stop i otpustiti.
Startovanje motora 3 150.
Sistem za zaustavljanje i
pokretanje
Ako je vozilo u maloj brzini ili miruje,
a izvesni uslovi su ispunjeni, funkcija
Autostop je aktivirana.
Autostop se signalizira iglom
tahometra u položaju AUTOSTOP.
Ponovno pokretanje motora se
signalizira iglom tahometra u
neutralnom položaju.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 152.

100Instrumenti i komande9Upozorenje
Kada motor ne radi, potrebna je
znatno veća sila za kočenje i
upravljanje. U režimu Autostop
servo pojačivač sile kočenja još
uvek je u funkciji.
Ne vaditi ključ sve dok vozilo ne
bude u stanju mirovanja jer, u
protivnom, brava upravljača može da se aktivira neočekivano.
Proveriti nivo ulja pre traženja pomoći
od servisa 3 208.
Nizak nivo goriva Y svetli ili trepti žutom bojom.
Svetli
Nivo goriva u rezervoaru je prenizak.
Trepti
Gorivo je potrošeno. Dopuniti odmah.
Nikada ne dozvoliti da se rezervoar
goriva potpuno isprazni.
Dopuna goriva 3 198.
Katalizator 3 158.
Odzračivanje sistema dizel goriva
3 213.
Imobilajzer d trepti žutom bojom.
Nastao je kvar u sistemu imobilajzera.
Motor se nemože startovati.
Spoljašnje osvetljenje
8 svetli zelenom bojom.
Uključena su spoljašnja svetla
3 123.
Dugo svetlo
C svetli plavom bojom.
Svetli kada su duga svetla uključena
ili za vreme svetlosnog signala
(ablenda) prednjih svetala 3 124.
Pomoć dugim svetlima
f svetli zelenom bojom.
Pomoć dugim svetlima je aktivirana,
videti LED prednja svetla 3 125.LED prednja svetla
f svetli ili trepti žutom bojom.
Svetli
Kvar u sistemu.
Potražite pomoć servisne radionice.
Trepti
Sistem se prekopčava na simetrično
oboreno svetlo.
Kontrolna lampica f trepće oko
četiri sekunde nakon uključivanja
kontakta kao podsetnik za simetrična
prednja svetla 3 125.
Svetla za maglu
> svetli zelenom bojom.
Uključena su prednja svetla za maglu 3 130.
Zadnje svetlo za maglu r svetli žutom bojom.
Zadnje svetlo za maglu je uključeno
3 130.

148Vožnja i rukovanje0:kontakt isključen: Neke funkcije
ostaju aktivne sve dok se ključ ne
izvadi ili vrata vozača ne otvore,
pod uslovom da je kontakt
prethodno bio uključen1:režim napajanja pribora: Brava
upravljača se oslobađa, neke
električne funkcije mogu da se
koriste; kontakt je isključen2:uključen kontakt u režimu
napajanja: Kontakt je uključen;
dizel motor se predgreva.
Kontrolne lampice svetle i većina
električnih funkcija može da se
koristi3:startovanje motora: Otpustiti ključ kada procedura stratovanja
započne
Brava upravljača
Izvaditi ključ iz kontakt brave i
okrenuti upravljač sve dok se ne
ukopča.
9 Opasnost
Nikada ne vadite ključ iz kontakt
brave u toku vožnje, jer će to
uzrokovati zaključavanje
upravljača.
Dugme za uključivanje
Elektronski ključ mora biti u
unutrašnjosti vozila.
Režim napajanja pribora
Jednom pritisnuti Engine Start/Stop
bez aktiviranja kvačila ili pedale
kočnice. Žuta LED lampica u
dugmetu se pali. Brava upravljača se
oslobađa i neke električne funkcije
mogu da se koriste; kontakt je
isključen.Uključen kontakt u režimu napajanja
Pritisnuti i zadržati Engine Start/Stop
6 sekundi bez aktiviranja kvačila ili
pedale kočnice. Zelena LED lampica
u dugmetu se pali; dizel motor se

Vožnja i rukovanje149predgreva. Kontrolne lampice svetle i
većina električnih funkcija može da se
koristi.Startovanje motora
Aktivirati pedalu kvačila (ručni
menjač) ili pedalu kočnice
(automatski menjač ili automatizovani
ručni menjač) i pritisnuti
Engine Start/Stop još jednom.
Otpustiti dugme kada procedura
stratovanja započne.Kontakt isključen
Pritisnuti nakratko Engine Start/Stop
u svakom režimu ili kada motor radi i
vozilo je zaustavljeno. Neke funkcije
ostaju aktivne sve dok se vrata
vozača ne otvore, pod uslovom da je
kontakt prethodno bio uključen.Isključivanje u toku vožnje u
vanrednim slučajevima
Pritisnuti Engine Start/Stop duže od
2 sekunde ili dvaput kratko pritisnuti u roku od 5 sekundi 3 150.Brava upravljača
Brava upravljača se automatski
aktivira u sledećim slučajevima:
● Kada je vozilo u stanju mirovanja.
● Kada je kontakt isključen.
● Kada su vozačeva vrata otvorena.
Za oslobađanje brave upravljača,
otvoriti i izatvoriti vozačeva vrata i
uključiti režim pribora ili direktno
startovati motor.9 Upozorenje
Ukoliko je akumulator vozila
ispražnjen, vozilo se ne sme
šlepati, startovati vučom ili
guranjem, jer se brava stuba
upravljača ne može odbraviti.
Rukovanje kod vozila sa
sistemom elektronskog ključa, u
slučaju kvara
Ako bilo koji od elektornskih ključeva
otkaže ili je baterija elektronskog
ključa slaba, informacioni centar za
vozača može da prikaže No Remote
Detected (Nije prepoznat daljinski) ili
Replace Battery in Remote Key
(Zamenite bateriju u daljinskom
ključu) kada pokušate da stratujete
vozilo.
Elektronski ključ staviti samo u
središnji deo oblasti menjača po
dužini sa dugmadima okrenutim na
gore, kao što je prikazano na slici.
Drugi predmeti, npr, drugi ključevi,
predajnik, oznake, novčići itd. moraju
da se izvade iz srednje konzole.

150Vožnja i rukovanjePritisnuti pedalu kvačila (ručni
menjač) ili pedalu kočnice
(automatski menjač ili automatizovani ručni menjač) i pritisnuti
Engine Start/Stop .
Za isključivanje motora, ponovo
pritisnuti Engine Start/Stop . Izvaditi
elektronski ključ iz srednje konzole.
Ova mogućnost je predviđena samo
za nuždu. Zameniti bateriju
elektronskog ključa što je pre moguće
3 23.
Za otključavanje ili zaključavanje
vrata videti "Kvar u sistemu jedinice
daljinskog upravljača ili sistemu
elektronskog ključa" 3 25.
Rezervno napajanje isključeno
Sledeći elektronski sistemi mogu darade sve dok se vrata vozača ne
otvore ili do 10 minuta nakon
isključivanja kontakta:
● električno upravljani prozori
● krovni otvor
● utičniceStartovanje motora
Vozila sa kontakt bravom
Okrenuti ključ u položaj 1 radi
odbravljivanja brave upravljača.
Ručni menjač: aktivirati kvačilo i
pedalu kočnice.
Automatski menjač: pritisnuti pedalu
kočnicu i pomeriti ručicu menjača u
P ili N.
Automatizovani ručni menjač:
aktivirati pedalu kočnice.
Ne pritiskati pedalu gasa.
Dizel motori: okrenuti ključ u položaj
2 za predgrevanje i sačekati dok se
kontrolna lampica ! ne ugasi.
Kratko okrenuti ključ u položaj 3 i
otpustiti: automatski postupak rukuje
sa starterom sa kratkom zadrškom
sve dok motor nije u pogonu, videti
"Automatska regulacija startera".
Ručni menjač: tokom funkcije
Autostop, motor se može pokrenuti
pritiskanjem pedale kvačila 3 152.
Automatski menjač ili automatizovani
ručni menjač: tokom funkcije
Autostop, motor može da se pokrene
otpuštanjem pedale kočnice 3 152.

Vožnja i rukovanje151Vozila sa dugmetom za
uključivanje
Ručni menjač: aktivirati kvačilo i
pedalu kočnice.
Automatski menjač: pritisnuti pedalu
kočnicu i pomeriti ručicu menjača u
P ili N.
Automatizovani ručni menjač:
aktivirati pedalu kočnice.
Ne pritiskati pedalu gasa.
Pritisnuti i otpustiti Engine Start/Stop:
automatski postupak rukuje
starterom sa kratkom zadrškom sve
dok se motor ne pokrene, videti
"Automatska regulacija startera".
Pre ponovnog startovanja ili za
isključivanje motora kada je vozilu u
stanju mirovanja, još jednom kratko
pritisnuti Engine Start/Stop .
Ručni menjač: tokom funkcije
Autostop, motor se može pokrenuti pritiskanjem pedale kvačila 3 152.
Automatski menjač ili automatizovani
ručni menjač: tokom funkcije
Autostop, motor može da se pokrene
otpuštanjem pedale kočnice 3 152.
Isključivanje u toku vožnje u
vanrednim slučajevima
Ako je motor potrebno isključiti u toku
vožnje, zbog vanrednog slučaja,
pritisnuti Engine Start/Stop na duže
od dve sekunde ili dva puta kratko u
roku od pet sekundi.9 Opasnost
Isključivanje motora u toku vožnje
može da uzrokuje gubitak
napajanja u sistemima za kočenje i upravljanje. Pomoćni sistemi i
sistemi vazdušnih jastuka su
isključeni. Osvetljavanje i svetla
kočnice će se ugasiti. Zato motor i
kontakt isključite u toku vožnje
samo ako je to neophodno u
hitnom slučaju.
Startovanje vozila na niskim
temperaturama
Pokretanje motora bez dodatnih
grejača je moguće do -25 °C za dizel
motore i do -30 °C za benzinske
motore. Za startovanje je potrebno
motorno ulje odgovarajućeg
viskoziteta, odgovarajuće gorivo,
redovno servisiranje i odgovarajuće napunjen akumulator vozila. Kod
temperature ispod -30 °С,
automatskom menjaču neophodan je
period zagrevanja od oko pet minuta.
Ručica menjača mora da bude u
položaju P.
Automatska regulacija startera Ova funkcija reguliše postupak
startovanja motora. Nema potrebe da
vozač drži ključ u položaju 3 ili
Engine Start/Stop pritisnuto. Čim se
uključi, sistem će automatski krenuti
sa startovanjem dok se ne pokrene

152Vožnja i rukovanjemotor. Zbog postupka provere, motorpočinje sa radom sa kratkom
zadrškom.
Mogući uzroci nestartovanja motora: ● Pedala kvačila nije pritisnuta (ručni menjač).
● Pedala kočnice nije pritisnuta ili ručica menjača nije u P ili N
(automatski menjač).
● Pedala kvačila nije pritisnuta (automatizovani ručni menjač).
● Došlo je do prekoračenja vremena.
Zagrevanje turbo motora Nakon pokretanja, dostupan obrtni
momenat motora može neko vreme
biti ograničen, naročito kada je
temperatura motora hladna. Ovo
ograničenje služi da omogući sistemu
za podmazivanje da u potpunosti
zaštiti motor.Prekid dotoka goriva za
vreme kočenja motorom
Automatski se prekida dotok goriva
tokom kočenja motorom, npr. kada se
vozilo kreće nizbrdo ali sa
otpuštenom pedalom gasa.
Sistem za zaustavljanje ipokretanje
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
pomaže da se uštedi gorivo i smanji
emisija izduvnih gasova. Kada to
uslovi dozvoljavaju, isključuje motor
čim se vozilo kreće malom brzinom ili miruje, npr. u slučaju semafora ili
saobraćajne gužve.
Aktiviranje Sistam za zaustavljanje i pokretanje
je dostupan čim se pokrene motor,
kada vozilo krene i ako su ispunjeni
uslovi koji su navedeni iznad.Isključivanje
Isključiti sistem za zaustavljanje i
pokretanje ručno, pritiskom na Ï
OFF . Na isključivanje ukazuje
paljenje LED lampice u dugmetu.
Autostop
Vozila sa ručnim menjačem
U zavisnosti od motora, dostupne su
dve verzije Autostopa. Pogledati
podatke motora za pronalaženje
identifikacionog koda za vozilo
3 259.
Konvencionalni Autostop

Vožnja i rukovanje157stavke moraju da se sprovedu da bi
se oslobodila električna parking
kočnica:
1. Aktivirati električnu parkirnu kočnicu i isključiti kontakt.
2. Uključiti kontakt pritiskom i držanjem pritisnutim
Engine Start/Stop 6 sekundi bez
rukovanja pedalom kočnice.
3. Pritisnuti pedalu kočnice i otpustiti
električnu parkirnu kočnicu.
4. Isključiti kontakt.Izduvni sistem motora9 Opasnost
Izduvni gasovi sadrže otrovni gas
ugljen monoksid, koji je bez mirisa i boje, i njegovo udisanje može biti
pogubno.
Ako primetite prodor izduvnih
gasova u putnički prostor, otvorite prozore. Odmah ukloniti uzrok
kvara u servisu.
Izbegavati vožnju sa otvorenim
prtljažnikom, inače izduvni gasovi mogu dospeti u unutrašnjost
vozila.
Filter za čestice dizela
Filter sistema za čestice dizela odvaja štetne čestice gareži iz izduvnih
gasova. Sistem obuhvata funkciju
samočišćenja koja se automatski
uključuje tokom vožnje bez ikakve
naznake. Filter se čisti periodičnim
sagorevanjem čestica nataložene
gareži na visokoj temperaturi. Ovaj
postupak se odvija automatski u
određenim uslovima vožnje i može da
traje do 25 minuta. Tipično mu je
potrebno između sedam i 12 minuta.
Tokom ovog perioda Autostop nije
dostupan, a potrošnja goriva može
biti povećana. Pojava mirisa i dima je
normalna pojava tokom ovog
postupka.
Sistem se neće automatski čistiti pod
određenim uslovima vožnje, npr.
vožnja na kratkim relacijama.
Ako je potrebno čišćenje filtera i ako
prethodni uslovi vožnje nisu
omogućili automatsko čišćenje, to će
se pokazati % i porukom upozorenja
na Informacionom centru vozača.
% sa porukom upozorenja svetli
kada je filter za čestice dizela pun.
Započeti proces čišćenja što je pre
moguće.
% sa porukom upozorenja trepti kada
je filter za čestice dizela dostigao
maksimalan nivo punjenja. Odmah
započeti proces čišćenja da bi izbegli
oštećenje motora.